7 patentes, modelos y diseños de COSTA RAMISA,JAIME

NUEVO SISTEMA DE CALENTAMIENTO DE FLUIDOS.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/03/1983). Clasificación: F24H1/22.

SISTEMA PARA EL CALENTAMIENTO DE FLUIDOS. CONSTA DE UN CUERPO DE CONFIGURACION ESENCIALMENTE CILINDRICA, QUE ESTA FORMADO POR UNA DOBLE PARED QUE ENCIERRA EN SU INTERIOR UNA CAPA DE MATERIAL AISLANTE , MANTENIENDO DICHA CAPA AISLANTE EL ESPACIO INTERNO DEL CUERPO TERMICAMENTE AISLADO DEL MEDIO AMBIENTE; DE UNOS SOPORTES QUE UNEN DICHO CUERPO CON EL SUELO Y QUE LO MANTIENEN EN POSICION ESTABLE CUANDO ESTA LLENO DE LIQUIDO; DE UN SERPENTIN INTERCAMBIADOR DE CALOR QUE ESTA SITUADO EN EL INTERIOR DEL CUERPO , EL CUAL ESTA FORMADO POR TUBOS CURVADOS POR LOS QUE CIRCULA UN FLUIDO CALIENTE PROVENIENTE DE UN SISTEMA CAPTADOR DE ENERGIA; Y DE UNA CAMARA DE COMBUSTION PROVISTA DEL CORRESPONDIENTE QUEMADOR.

UNIDAD DE CALEFACCION POR ENERGIA SOLAR.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/06/1982). Clasificación: F24J3/02.

Disposición perfeccionada en el abrochado de calzado, preferentemente botas altas, caracterizada porque cada borde del cuerpo de bota comporta en relación con la zona de abrochado, una serie de orificios alineados y en su canto se inserta una de las semipartes de una cremallera cerrable; y porque la cara interior del cuerpo de bota en esta zona va unida a ambas cantos de una lámina deformable que impide la separación de ambos cantos cerrables más allá de una cierta posición límite; de modo que, además de una total independización del recinto interior de bota, se ejerce un doble cierre por cremallera y cordón, insertando este en los orificios correlativos de un mismo borde y en los iniciales inferiores de serie de los dos bordes contiguos.

COLECTOR SOLAR PERFECCIONADO.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/12/1981). Clasificación: F24J3/02.

Colector solar perfeccionado, caracterizado porque básicamente se constituye en su geometría en un chasis paralelepipédico, hueco, cubierto con un vidrio por medio de una brida de cierre, previa introducción de una junta de estanqueidad, en cuyo interior discurre una red de tubos captadores que desembocan en un tubo colector circulando por ellos un fluido portador de calor, de modo que se define en el montaje de todo ello un espacio interior aislado del medio ambiente.

TERMOGENERADOR DE AIRE PERFECCIONADO.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/08/1977). Clasificación: F24H.

Termogonerador de aire, perfeccionado, caracterizado porque está caracterizado por una carcasa de configuración paralepipédica dividida en dos cuerpos sobrepuesto o al otro, previéndose en el cuerpo inferior unas rejillas para la entrada de aire a calentar e interiormente unos ventiladores, en tanto que en la parte inferior del cuerpo superior hay incorporado un aparato quemador que queda totalmente exterior, alojando dicho cuerpo superior, el bloque de intercambiabilidad calorífica, integrada por una ama inferior enfrentada quemador y por una cámara superior a su vea integradora de los tubos de circulación de los gases quemados, habiéndose previsto unas rejilla de salida para distribución o lanzamiento del aire alentado así como une salida tubular superior, para los gases quemados que preferentemente penetra en dicho bloque haciendo efectiva mayor retención de los gases en orden a incrementar su rendimiento calorífico.

DISPOSITIVO HUMIDIFICADOR DE AMBIENTE PERFECCIONADO.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/03/1977). Clasificación: F24F.

Dispositivo humidificador de ambiente perfeccionado, caracterizado porque está constituido por un cuerpo-carcasa a modo de cámara, el cual está cerrado en las caras laterales mediante placas enrejilladas múltiples, dispuestas con posibilidad de extracción individual de las partes, yendo dichas caras cubiertas por el interior con paquetes filtrantes múltiples de material absorbente de humedad cuyo filtro compuesto de cada una de las caras queda posicionado por debajo de un rociador de agua, alojando el referido cuerpo en su interior medios para provocar una recirculación forzada de aire, aspirando aire a través de las rejillas, que al atravesar los filtros húmedos se purifica y pierde calor, para salir adecuadamente acondicionado al ambiente.

TERMOGENERADOR DE AIRE, PERFECCIONADO.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/12/1976). Clasificación: F24H3/06.

Termogenerador de aire perfeccionado, esencialmente caracterizado porque está constituido por una carcasa horizontal de configuración cilíndrica interiormente provista de varios conductos anulares concéntricos respecto al eje longitudinal de la carcasa previéndose que cada uno de dichos conductos esté intercomunicado en el límite de completar su vuelta con el conducto de nivel siguiente al suyo, al tiempo que dichos conductos están comunicados con unas entradas de aire de refrigeración convenientemente dispuestas tanto en el lado del quemador como en el lado contrario a fin de establecer una efectiva corriente de aire de refrigeración desde la periferia hasta la cámara interior se solicita como nuevo de intercambiabilidad a la cual rodea el aire de refrigeración antes de su definitiva salida al exterior.

TERMOGENERADOR DE AIRE, PERFECCIONADO.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/12/1976). Clasificación: F24H3/06.

Termogenerador de aire, perfeccionado, esencialmente caracterizado porque está constituído por una carcasa vertical de configuración paralelepipédica inferiormente provista de unas rejillas para la entrada del aire primario de combustión en tanto que en la parte inferior de la mitad superior de la carcasa hay prevista una rejilla para la entrada del aire natural, alojando dicha mitad superior el bloque integrador del quemador propiamente dicho y de la zona de intercambiabilidad de calor integradora, a su vez de los tubos de circulación de los gases quemados, previéndose unas salidas de distribución del aire, calentado así como una salida tubular superior para dichos gases quemados, que preferentemente penetra en dicho bloque haciendo efectiva una mayo retención de los gases en orden a aumentar su rendimiento calorífico.

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