41 patentes, modelos y diseños de CONSTRUCCIONES Y AUXILIAR DE FERROCARRILES, S.A. (pag. 2)

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/06/1987). Clasificación: B61F5.

Suspensión perfeccionada para vehículo de ferrocarril, de los que constan de carretones con un conjunto de rodadura delantero y un conjunto de rodadura trasero, caracterizado porque consta al menos de: a) una biela con un punto de giro sobre el carretón y dos brazos uno a cada lado del punto de giro; b) una primera barra de transmisión unida pivotantemente por un extremo a la caja de grasa del conjunto de rodadura delantera y por su otro extremo a uno de los brazos de la biela; c) una segunda barra de transmisión unida pivotantemente por un extremo a la caja de grasa del conjunto de rodadura trasero correspondiente y por su otro extremo al otro brazo de la biela.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/10/1986). Clasificación: B61D39.

Vagón de carga perfeccionado, de los estructurados el una plataforma base con trenes de rodadura para su desplazamiento sobre railes, cerrado por unas costaleros montadas sobre un armazón soporte, provisto o no de puertas de carga laterales y caracterizado por que, además, consta de sendas compuertas-techo con medios propios tanto para su desplazamiento corredizo y multiposicionado en el vagón como para apertura-corredera y cierre-anclaje entre dichas compuertas y el propio vagón; de modo que, previa apertura total o parcial de las compuertas se permite la carga o descarga del vagón.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/10/1986). Clasificación: B61D47.

Mecanismo de apertura de compuertas, para vagones de transporte de sólidos granulados, caracterizado porque consta de a) mecanismos de apertura que activan simultáneamente cada uno a una pluralidad de compuertas de descarga alineadas en el fondo del vagón b) medios que provocan el basculamiento de dicha(s) compuerta(s) al actuar en dichos mecanismos de apertura c) medios de enclavamiento multiposicionado de la(s) compuerta(s) para propiciar una apertura parcial de la(s) misma(s).

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/10/1986). Clasificación: B61D47.

Mecanismo de apertura/cierre de bandejas de caracterización, para porque consta a) mecanismos de apertura que actuan simultáneamente cada uno a una pluralidad de bandejas de regulación alineadas en el fondo del vagón y montada cada una en un soporte solidario al de transporte de sólidos granulados, vagón, b) medios que provocan el basculamiento de dicha(s) bandejas de regulación guiadas en el/los citado(s) soporte(s), al actuar en dichos mecanismos de apertura, c) medios de enclavamiento multiposicionado de la(s bandeja(s) de regulación para propiciar una apertura parcial de la(s) misma(s) en orden a provocar la descarga de sólidos granulados en una amplia superficie en torno a y/o bajo el bagón.

Sección de la CIP Construcciones fijas

(16/09/1976). Clasificación: E04C5/065.

Resumen no disponible.

Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida

(01/03/1974). Ver ilustración. Clasificación: A61G.

Sillón de ruedas mejorado, caracterizado esencialmente por el hecho de estar constituido de un bastidor general con un tablero de mesa solidario a un bastidor soporte articulado al bastidor general y fijado en la posición operativa del tablero de mesa por un dispositivo de enclavamiento; sobre el bastidor general se dispone de un chasis de apoyo de unas guías del respaldo y de un soporte de orejetas, siendo dispuestas las guías del respaldo y soporte de orejetas de tal manera que puedan girar respecto al chasis y que este con todos los elementos colgados con él puede desplazarse horizontalmente respecto al bastidor general.

Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida

(16/02/1974). Ver ilustración. Clasificación: A61G.

Sillón de ruedas para inválidos esencialmente caracterizado por el hecho de estar constituido dedos estructuras poligonal es y rígidas de soporte de las ruedas, relacionadas entre si dichas estructuras de manera que puedan acercarse y separarse por medio de dos bastidores, cada uno de ellos solidario rigidamente por uno de sus extremos a una estructura, definiéndose el asiento del sillón por las extremidades libres de los bastidores, los cuales se relacionan entre ellos en un punto de giro común y respecto a la estructura no solidaria por medio de un tirante; sobre cada estructura poligonal se articula de manera giratorio un armazón de respaldo y acoplados telescópicamente un reposabrazos y reposapiés fijados a la estructura por dispositivos de enclavamiento.

Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida

(16/11/1973). Ver ilustración. Clasificación: A61G.

Soporte acoplable a camas clínicas, que siendo del tipo de los que se fijan a la cabecera de las camas pendiendo de ellos una agarradera, se caracteriza porque su cuerpo, preferentemente tubular va provisto de dos abrazaderas enfrentadas y de inverso sentido de abrace, una de ellas fija al cuerpo del soporte y la otra con posibilidad de deslizarse axialmente respecto de él y provista de un freno, preferentemente del tipo de palomilla, que fija axialmente dicho abrazadera al cuerpo del soporte; dicho-cuerpo del soporte se prolonga en uno de sus extremos en un brazo dispuesto concéntricamente y con posibilidad de giro respecto a él, preferentemente empotrado parcialmente en él, y cuyo extremo empotrado tropieza en un tope de dicho cuerpo del soporte, que va provisto en esa zona de un freno, preferentemente de palomilla, que accionado solidariza el brazo al soporte impidiendo el giro de uno respecto del otro.