176 patentes, modelos y diseños de COMPAGNIE GENERALE DES ETABLISSEMENTS MICHELIN-MICHELIN & CIE (pag. 3)

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/12/2001). Inventor/es: FINCK, FRANCOIS. Clasificación: B60C1/00.

La invención se refiere a un neumático P provisto de un refuerzo radial y de un refuerzo superior que consta de al menos dos bandas de remate (31 y 32) de elementos de refuerzo no extensibles, preferiblemente metálicos, dispuestos de forma transversal desde una banda hasta la siguiente formando con la dirección circunferencial un ángulo de entre 5 y 45º, y radialmente externos a la banda de rodadura . La invención se caracteriza en que dicha banda de rodadura, que consta de mezclas de caucho de diferentes colores, está axialmente formada de al menos tres partes longitudinales, dos partes laterales de una mezcla de caucho de un primer color y al menos, axialmente entre las dos partes , una parte de una mezcla de caucho de un segundo color diferente al negro, cada extremo axial (A) es visible desde el exterior de la parte coloreada estando el segundo color separado del extremo, situado sobre el mismo lado con relación al plano ecuatorial del pliegue por una distancia de al menos 30 mm.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/12/2001). Ver ilustración. Inventor/es: VAXELAIRE, ALAIN. Clasificación: B60B21/02, B60B5/02.

LA INVENCION SE REFIERE A UNA RUEDA PARA VEHICULOS AUTOMOVILES, QUE COMPRENDE UNA LLANTA DE MATERIAL COMPOSITE Y UN DISCO METALICO UNIDOS UNO CON OTRO, CARACTERIZADA POR EL HECHO DE QUE LA LLANTA LLEVA REBORDES DE ANCLAJE DE LOS CUALES AL MENOS UNO POSEE UNA SECCION AXIAL QUE PRESENTA AL MENOS UNA CAVIDAD EN FORMA DE U.

Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Técnicas industriales diversas y transportes

(01/11/2001). Inventor/es: TAILLANDIER, BERNARD. Clasificación: F16K15/20, B60C29/00.

Válvula para conjunto de neumático P y llanta J que define una primera cavidad estanca , comprendiendo el citado conjunto una membrana de apoyo neumática M que define una segunda cavidad estanca dispuesta dentro de la primera cavidad estanca , comprendiendo la citada válvula : un primer conducto que pone la segunda cavidad en comunicación con la atmósfera; un segundo conducto que une el citado primer conducto con la primera cavidad ; una cámara neumática estanca unida al segundo conducto ; primeros medios de cierre de la unión entre el primero y el segundo conductos, tales que la citada unión está cerrada cuando la diferencia de presión entre el citado primer conducto y la citada cámara es inferior a un primer umbral dado; y segundos medios de cierre de la unión entre la cámara neumática y el segundo conducto , tales que la citada unión está cerrada cuando la presión en el citado segundo conducto es inferior a un segundo umbral dado.

Secciones de la CIP Química y metalurgia Técnicas industriales diversas y transportes

(01/07/2001). Inventor/es: LABAUZE, GERARD. Clasificación: C08K3/36, C08K3/04, C08L53/00, C08L19/00, B60C1/00, C08K5/54.

LA PRESENTE INVENCION SE REFIERE A UNA COMPOSICION DE CAUCHO VULCANIZABLE CON AZUFRE QUE COMPRENDE, COMO CARGA DE REFUERZO, NEGRO DE CARBONO O UNA MEZCLA DE NEGRO DE CARBONO Y DE SILICE, AL MENOS UN POLIMERO DIENICO FUNCIONALIZADO QUE LLEVA EN EXTREMO DE CADENA UNA FUNCION SILANOL O UN BLOQUE POLISILOXANO QUE TIENE UN EXTREMO SILANOL, O MODIFICADO A LO LARGO DE LA CADENA POR FUNCIONES SILANOLES Y AL MENOS UN COMPUESTO ORGANOSILANO QUE LLEVA UNA FUNCION AMINA O IMINA, QUE SE PUEDE UTILIZAR PARA LA FABRICACION DE CUBIERTAS NEUMATICAS QUE TIENEN PARTICULARMENTE PROPIEDADES HISTERETICAS MEJORADAS.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/05/2001). Ver ilustración. Inventor/es: MARTIN, DIDIER, HENRY, MARC. Clasificación: B60C11/04, B60C11/12.

BANDA DE RODADURA PARA NEUMATICOS DE "CAMIONES PESADOS", QUE COMPRENDE TRES RANURAS CIRCUNFERENCIALES ANCHAS Y CUATRO RANURAS CIRCUNFERENCIALES ESTRECHAS , DISPUESTAS DE MANERA QUE FORMAN SEIS NERVADURAS CENTRALES Y DOS NERVADURAS LATERALES . LAS NERVADURAS CENTRALES ESTA PROVISTAS DE INCISIONES INCLINADAS CON RESPECTO A LA DIRECCION PERPENDICULAR A LA SUPERFICIE DE LA BANDA DE RODADURA SEGUN UN ANGULO COMPRENDIDO ENTRE 10 (GRADOS) Y 14 (GRADOS) , DE TAL MANERA QUE LA FUERZA TANGENCIAL MOTRIZ RESULTANTE QUE EJERCE EL SUELO EN EL NEUMATICO TIENDE A ENDEREZAR LAS INCISIONES HACIA UNA INCLINACION NULA; LAS NERVADURAS LATERALES ESTAN PROVISTAS DE RANURAS TRANSVERSALES ANCHAS.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/03/2001). Ver ilustración. Inventor/es: CHAMOY, FRANCOIS. Clasificación: B60C23/00.

CONJUNTO DE CUBO Y PORTACUBO PARA VEHICULO EQUIPADO CON UN SISTEMA DE INFLADO CENTRALIZADO DE LOS NEUMATICOS CON UNA JUNTA GIRATORIA DE MANERA QUE LA ESTANQUEIDAD NO ESTE ASEGURADA MAS QUE DURANTE EL INFLADO DE LOS NEUMATICOS Y POR PIEZAS RIGIDAS DE EXCELENTES RESISTENCIA AL DESGASTE.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/01/2001). Inventor/es: CAUQUOT, GEORGES, LAMBERT, GUY-NOEL, OTT, GUY. Clasificación: B60C15/024, B60B21/10.

CONJUNTO RODANTE, COMPUESTO DE UN NEUMATICO P CON ARMADURA DE CARCASA RADIAL CUYA CURVA DE EQUILIBRIO DE LA FIBRA MEDIA ES TANGENTE A LAS VARILLAS DE PESTAÑAS, Y DE UNA LLANTA J QUE COMPRENDE AXIALMENTE EN EL EXTERIOR DE CADA ASIENTO UN REBORDE FORMADO DE UNA PARTE TRONCOCONICA QUE TIENE UNA GENERACION QUE FORMA CON UNA PARALELA CON EL EJE DE ROTACION U ANGULO COMPRENDIDO ENTRE 20 (GRADOS) Y 60 (GRADOS) , REUNIDA AXIALMENTE AL INTERIOR DEL ASIENTO DE LLANTA POR UNA PARTE EN S Y PROLONGADA AXIALMENTE EN EL EXTERIOR POR UNA PARTE CILINDRICA ,ELLA MISMA PROLONGADA POR EL GANCHO , TENIENDO DICHA LLANTA J UN ANCHO AXIAL A A LO SUMO IGUAL A 0,65 VECES EL ANCHO AXIAL MAXIMO S DEL NEUMATICO, MONTADO SOBRE LA LLANTA E INFLADO A SU PRESION DE UTILIZACION.

Secciones de la CIP Química y metalurgia Técnicas industriales diversas y transportes

(16/12/2000). Inventor/es: MANGERET, JEAN-LUC, CHAUVIN, BRIGITTE. Clasificación: C08L21/00, B29D30/56, C08K5/39, C08K5/40.

COMPOSICION DE CAUCHO DESPROVISTA DE PRECURSOR DE AL MENOS UNA NITROSAMINA CANCERIGENA, SUSCEPTIBLE DE VULCANIZAR A UNA TEMPERATURA COMPRENDIDA ENTRE 95 (GRADOS) C Y 140 (GRADOS) C, QUE COMPRENDE COMO SISTEMA DE VULCANIZACION: A) AZUFRE, B) UN COMPUESTO ACELERADOR; C) UN COMPUESTO ULTRAACELERADOR; C) UN ACTIVADOR AMINADO DE VULCANIZACION. PROCESO QUE CONSISTE EN VULCANIZAR ESTA COMPOSICION, SIENDO ESTE PROCESO POR EJEMPLO APLICADO PARA FABRICAR UNA CUBIERTA DE NEUMATICO, O PARA REPARAR Y/O RECAUCHUTAR UNA CUBIERTA DE NEUMATICO USADO.

Sección de la CIP Química y metalurgia

(01/12/2000). Inventor/es: FRANCOIS, MARC, ARNAUD, JEAN-CLAUDE, DEPRAETERE, ERIC, SERRE, RAOUL. Clasificación: C21D8/06.

LA INVENCION SE REFIERE A UN ALAMBRE LISTO PARA EL EMPLEO COMPUESTO POR UN ACERO MICROALEADO CON UNA ESTRUCTURA CONSTITUIDA PRACTICAMENTE EN SU TOTALIDAD POR MARTENSITA REVENIDA FORJADA EN FRIO. EL DIAMETRO DEL ALAMBRE ES COMO MINIMO DE 0,10 MM Y COMO MAXIMO DE 0,50 MM. TIENE UNA RESISTENCIA A LA ROTURA DE POR LO MENOS 2.800 MPA. EL PROCEDIMIENTO PARA LA OBTENCION DE ESTE ALAMBRE COMPRENDE LA DEFORMACION DE UN ALAMBRON, UN TRATAMIENTO TERMICO DE TEMPLE DEL ALAMBRE DEFORMADO Y SU CALENTAMIENTO A UNA TEMPERATURA DE REVENIDO PARA PROVOCAR LA FORMACION DE UNA ESTRUCTURA CONSTITUIDA PRACTICAMENTE EN SU TOTALIDAD POR MARTENSITA REVENIDA. A CONTINUACION SE ENFRIA EL ALAMBRE Y SE DEFORMA. LA INVENCION SE REFIERE ASIMISMO A LOS ENSAMBLES QUE INCLUYAN AL MENOS UN ALAMBRE DE ESTE TIPO. ESTOS ALAMBRES O ENSAMBLES SE UTILIZAN, EN PARTICULAR, PARA REFORZAR LAS CUBIERTAS DE LOS NEUMATICOS.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/11/2000). Ver ilustración. Inventor/es: BILLIERES, JEAN. Clasificación: B60C9/18, B60C9/20, B60C9/22, B29C70/08.

NEUMATICO QUE CONSTA POR LO MENOS DE UNA ARMAZON DE CARCASA Y COMPRENDE ADEMAS UNA CAPA DE REFUERZO SUPLEMENTARIA, DE LONGITUD CIRCUNFERENCIAL MAXIMA L, COMPUESTA POR LO MENOS DE SEGMENTOS DE HILOS O CABLES METALICOS, CON LONGITUDES COMPRENDIDAS ENTRE 0,1 L Y 0,5 L, DISPUESTOS SENSIBLEMENTE DE MODO CIRCUNFERENCIAL, PARALELAMENTE UNOS A OTROS, Y FORMANDO HILERAS SEPARADAS UNAS DE OTRAS, EN LA DIRECCION PERPENDICULAR A SU ORIENTACION, POR INTERVALOS (P, P). SE CARACTERIZA POR EL HECHO DE QUE UN HILO O CABLE TEXTIL , DE MATERIAL SINTETICO, ESTA PRESENTE EN POR LO MENOS UNO DE CADA DOS INTERVALOS Y SE EXTIENDE DE MODO CONTINUO EN TODA LA LONGITUD DE LAS HILERAS. ES DE APLICACION EN ARMAZONES DE VERTICE PARA NEUMATICOS DEL TIPO "CAMIONES PESADOS", SIENDO LA CAPA DEL TIPO DE ELEMENTOS CIRCUNFERENCIALES.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/10/2000). Inventor/es: BURLACOT, LAURENCE. Clasificación: B60C9/20, B60C9/22.

NEUMATICO RADIAL CON UNA ARMADURA DE VERTICE QUE COMPRENDE AL MENOS DOS CAPAS DE VERTICE DE TRABAJO DE CABLES METALICOS INEXTENSIBLES, CRUZADOS FORMANDO CON LA DIRECCION CIRCUNFERENCIAL XX' ANGULOS COMPRENDIDOS ENTRE 10 (GRADOS) Y 45 (GRADOS) , Y DOS BLOQUES LIMITADORES COMPUESTOS CADA UNO DE AL MENOS UNA CAPA DE CABLES METALICOS ORIENTADOS FORMANDO UN ANGULO COMPRENDIDO ENTRE 0 Y 10 (GRADOS) , ESTANDO DICHOS BLOQUES DISPUESTOS EN DOS ZONAS DISTINTAS POR AMBAS PARTES DEL PLANO ECUATORIAL XX', Y RADIALMENTE ENTRE LA ARMADURA DE CUBIERTA Y LA CAPA DE VERTICE DE TRABAJO RADIALMENTE MAS AL EXTERIOR . LOS DOS BLOQUES LIMITADORES ESTAN AXIALMENTE UNIDOS POR UNA ARMADURAR ADICIONAL COMPUESTA DE AL MENOS UNA CAPA DE CABLES TEXTILES O METALICOS ORIENTADOS CIRCUNFERENCIALMENTE , CENTRADA SOBRE EL PLANO ECUATORIAL XX' Y CUYA RIGIDEZ A LA EXTENSION ES A LO SUMO IGUAL A 0,5 VECES LA RIGIDEZ A LA EXTENSION DE LA CAPA DE LOS BLOQUES LIMITADORES MAS EXTENSIBLE.

Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Química y metalurgia

(16/07/2000). Inventor/es: CORSI, PATRICK, ARNAUD, JEAN-CLAUDE, DEPRAETERE, ERIC, LAMOUREUX, CHRISTIAN. Clasificación: B60C9/20, B60C9/00, C21D8/06, C21D7/10.

ALAMBRE DE ACERO INOXIDABLE PARA REFORZAR EL VERTICE DE LAS CUBIERTAS DE NEUMATICOS , QUE LLEVA AL MENOS 0.02% Y A LO SUMO 0,2% DE CARBONO, AL MENOS 6% Y A LO SUMO 10% DE NIQUEL, AL MENOS 16% Y A LO SUMO 20% DE CROMO, SIENDO EL CONTENIDO DEL ACERO EN MOLIBDENO NULO O A LO SUMO IGUAL A 5%, SIENDO LA SUMA DEL NIQUEL, DEL CROMO Y DEL MOLIBDENO AL MENOS IGUAL A 23% Y A LO SUMO A 28,5%, SIENDO TODOS ESTOS VALORES EN PORCENTAJE PORCENTAJES EN PESO; LA ESTRUCTURA DEL ACERO LLEVA AL MENOS 50% EN VOLUMEN DE MARTENSITA Y ESTA DESPROVISTA DE AUSTENITA O LLEVA MENOS DE 50% EN VOLUMEN. MONTAJES , CAPAS DE REFUERZO Y CUBIERTAS DE NEUMATICOS QUE LLEVAN ESTE ALAMBRE. PROCEDIMIENTO PARA PREPARAR ESTE ALAMBRE.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/05/2000). Ver ilustración. Inventor/es: BOISSONNET, MONIQUE, TATRAUX-PARO, JEAN-MICHEL. Clasificación: B44C1/17, B60C13/00, B29D30/72, B44C1/16.

SEGUN LA INVENCION, SE PROPONE UN METODO PARA OBTENER UN NEUMATICO QUE LLEVA UN DIBUJO COLOREADO ASI COMO UNA CALCOMANIA DESTINADA A SER APLICADA CONTRA LA SUPERFICIE EXTERIOR DE UN NEUMATICO DE CAUCHO VULCANIZADO. LA CALCOMANIA ESTA FORMADA POR UNA HOJA FINA QUE SIRVE DE SOPORTE TEMPORAL A UN DIBUJO REALIZADO CON UNO O VARIAS TINTAS DE COLOR VULCANIZABLES EN CALIENTE. ESTA CALCOMANIA SE CARACTERIZA PORQUE EL SOPORTE PRESENTA AL MENOS UN CORTE FUERA DE LA SUPERFICIE DE DICHO DIBUJO , TENIENDO CADA CORTE UNA FORMA ADAPTADA PARA PERMITIR EL ENCAJE DE AL MENOS UN ELEMENTO EN RELIEVE EN VOLADIZO SOBRE LA SUPERFICIE DE UN NEUMATICO EN EL EMPLAZAMIENTO ELEGIDO PARA COLOCAR EL DIBUJO COLOREADO.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/04/2000). Inventor/es: BOTTE, PATRICK. Clasificación: B60C29/02.

VALVUA DESTINADA A ESTAR FIJADA DE MANERA AMOVIBLE A LA LLANTA DE UN NEUMATICO DE CAMION SIN CAMARA PASANDO A TRAVES DE UN AGUJERO DE VALVULA EN LA QUE LOS MEDIOS DE FIJACION ESTANCA A LA LLANTA COMPRENDEN: - UN PIE DE VALVULA CON UNA TUBULADURA DESTINADA A ATRAVESAR DICHA LLANTA QUE TIENE UN SALIENTE PERPENDICULAR AL EJE DE DICHA TUBULADURA QUE FORMA UNA PRIMERA LLANTA DE APOYO CONTRA UNA PRIMERA SUPERFICIE DE DICHA LLANTA , PRESENTANDO DICHO SALIENTE MEDIOS PARA MANTENER UNA JUNTA DE ESTANQUEIDAD, MEDIOS DE BLOQUEO QUE COOPERAN CON DICHA TUBULADURA Y QUE FORMAN UNA SEGUNDA SUPERFICIE DE APOYO CONTRA UNA SEGUNDA SUPERFICIE DE DICHA LLANTA , CARACTERIZADA PORQUE DICHA PRIMERA SUPERFICIE DE APOYO ESTA CONSTITUIDA POR DOS ZONAS DE APOYO DIAMETRALMENTE OPUESTAS.

Secciones de la CIP Química y metalurgia Técnicas industriales diversas y transportes

(16/03/2000). Inventor/es: CABIOCH, JEAN-LUC, LABAUZE, GERARD. Clasificación: C08L21/00, C08K3/36, C08L19/00, B60C1/00, C08C19/44, C08G77/442.

COMPOSICION DE CAUCHO QUE POSEE UNA HISTERESIS REDUCIDA QUE LA HACE PARTICULARMENTE APTA PARA CONSTITUIR UNA BANDA DE RODAMIENTO DE UN NEUMATICO QUE TIENE UNA RESISTENCIA AL RODAMIENTO REDUCIDA, QUE COMPRENDE SILICE COMO CARGA DE REFUERZO MAYORITARIA Y AL MENOS UN POLIMERO DIENICO QUE LLEVA EN EXTREMO DE CADENA UNA FUNCION SILANOL O UN BLOQUE POLISILOXANO QUE TIENE UN EXTREMO SILANO.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/03/2000). Inventor/es: BILLIERES, JEAN. Clasificación: B60C15/06.

CON EL FIN DE MEJORAR LA DURACION DE LAS PESTAÑAS B DE NEUMATICOS DESTINADOS A RODAMIENTOS PROLONGADOS, DICHAS PESTAÑAS B ESTAN REFORZADAS POR AL MENOS UNA CAPA ADICIONAL DE CABLES METALICOS CIRCUNFERENCIALES, CAPA CUYOS HILOS AXIALMENTE INTERIOR Y EXTERIOR ESTAN SITUADOS POR ENCIMA DE UNA RECTA PARALELA AL EJE DE ROTACION Y PASANDO POR EL PUNTO DE LA VARILLA MAS ALEJADA DE DICHO EJE DE ROTACION.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/03/2000). Inventor/es: BELLOT, GUY. Clasificación: B29C33/14, B29C33/48.

LA INVENCION SE REFIERE A UN PROCESO, Y A UN DISPOSITIVO ASOCIADO, DE FABRICACION POR MOLDEADO SOBRE UN CONTRAMOLDE AL MENOS UNA MATERIA COLABLE Y SOLIDIFICABLE, DE UN MOLDE DESTINADO AL MOLDEADO DE, AL MENOS, UNA PARTE DE UNA BANDA DE RODADURA DE UN NEUMATICO, COMPRENDIENDO DICHO MOLDE UNO O VARIOS ELEMENTOS MOLDEADORES REALIZADOS SEPARADAMENTE Y EN VOLADIZO RESPECTO DE DICHO MOLDE. CADA ELEMENTO ES COLOCADO EN UN ALOJAMIENTO SOBRE EL CONTRA MOLDE ANTES DE LA REALIZACION PROPIAMENTE DICHA DEL MOLDE, Y QUE PERMITE UN DESMOLDEADO FACIL DE DICHO MOLDE.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/03/2000). Inventor/es: ESPIE, JACQUES, LABARRE, DANIEL, REY, MAURICE. Clasificación: B29C33/10.

LA COQUILLA 2 DE UN MOLDE, O CUALQUIER OTRA PIEZA DE ESTE, COMPRENDE UNA PERFORACION 2 QUE SE EXTIENDE A PARTIR DE LA SUPERFICIE 20 A TRAVES DE DICHA COQUILLA 2 HASTA EL EXTERIOR DE DICHO MOLDE. LA PERFORACION 3 ESTA OBTURADA POR UNA PIEZA INSERTADA 1 QUE TIENE UNA CARA DE EXTREMO ENTERAMENTE ESTANCA A NIVEL DE DICHA SUPERFICIE 20 PARA CONSTITUIR UNA PARTE 19 DE LA SUPERFICIE DE MOLDEADO, OCUPANDO DICHA PIEZA INSERTADA 1 EXACTAMENTE LA TOTALIDAD DE LA SUPERFICIE DE DICHA PERFORACION 3 EN LA SUPERFICIE DE MOLDEADO.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/01/2000). Ver ilustración. Inventor/es: PATTE, BERNARD, WROBEL, ANTOINE. Clasificación: B60C25/132, B60C25/14.

CON EL FIN DE RACIONALIZAR Y RENTABILIZAR LA UTILIZACION DE LAS MAQUINAS DE COLOCACION DE PESTAÑAS DE NEUMATICOS PARA EL ACABADO DE CONJUNTOS MONTADOS Y LISTOS PARA SU ENTREGA, LA MAQUINA, SEGUN LA INVENCION, COMPRENDE DOS PLACAS INFERIOR Y SUPERIOR, DOTADAS CADA UNA DE AL MENOS DOS VIROLAS CILINDRICAS , DE DIFERENTES DIAMETROS Y AXIALMENTE MOVILES DE MANERA INDEPENDIENTE, ASI COMO MEDIOS QUE, EN FUNCION DE LA DIMENSION DEL NEUMATICO DEL CONJUNTO MONTADO E A TRATAR, PERMITEN LA SELECCION DE LAS VIROLAS APROPIADAS Y EL AJUSTE DE LA DISTANCIA AXIAL ENTRE VIROLAS NECESARIA Y SUFICIENTE PARA OBTENER LA COMPRESION DESEADA SOBRE LOS FLANCOS DEL NEUMATICO UNA VEZ QUE SE APLICAN DICHAS VIROLAS A LOS FLANCOS DEL NEUMATICO DEL CONJUNTO E.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/01/2000). Ver ilustración. Inventor/es: COLOM, ANDRE. Clasificación: B60C9/20, B60C9/22.

LA INVENCION SE REFIERE A UN NEUMATICO DE CARCASA RADIAL CON UN ARMAZON SUPERIOR CONSISTENTE EN AL MENOS DOS CAPAS SUPERIORES DE TRABAJO REALIZADAS CON CABLES INEXTENSIBLES. DICHOS CABLES ADOPTAN DIRECCIONES CONTRARIAS EN UNA CAPA Y OTRA, Y FORMAN CON LA DIRECCION CIRCUNFERENCIAL ANGULOS COMPRENDIDOS ENTRE 10 (GRADOS) Y 45 (GRADOS) . SE CARACTERIZA POR QUE, SIN LLEVAR NINGUNA CAPA DE CABLES INEXTENSIBLES QUE FORMEN CON LA DIRECCION CIRCUNFERENCIAL UN ANGULO SUPERIOR A 45 (GRADOS) , UNA CAPA ADICIONAL , CONTINUADA AXIALMENTE Y FORMADA POR ELEMENTOS METALICOS ORIENTADOS DE FORMA SENSIBLEMENTE PARALELA A LA DIRECCION CIRCUNFERENCIAL, VA COLOCADA RADIALMENTE ENTRE LAS CAPAS DE TRABAJO , CON UN ANCHO AXIAL L SUB,33 AL MENOS IGUAL A 1,05 VECES EL ANCHO AXIAL DE LA CAPA SUPERIOR DE TRABAJO MAS ANCHA L 32 , L 34.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/12/1999). Inventor/es: COUREL, JEAN-MARIE, SCHRUOFFENEGER, DENIS, SOLIGNAC, SERGE. Clasificación: B29C59/00, B29D30/56, B24C3/32.

PROCESO DE TRATAMIENTO ANTES DEL ENCOLADO DE SUPERFICIES DE CAUCHO VULCANIZADAS QUE COMPRENDE UNA ETAPA DE CREACION DE RUGOSIDAD DE SUPERFICIE Y DE ELIMINACION DE LAS PARTICULAS SUPERFICIALES DEGRADADAS POR APLICACION DE UN CHORRO DE FLUIDO A ALTA PRESION.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/10/1999). Inventor/es: CLUZEL, GUY. Clasificación: B60C9/20.

PARA MEJORAR LA DURABILIDAD DE LA ARMADURA DE VERTICE DE UN NEUMATICO DE CAMIONES, LA CAPA DE TRIANGULACION Y LA CAPA DE TRABAJO RADIALMENTE LA MAS AL EXTERIOR SON LAS MAS ANCHAS DE LA ARMADURA , Y SE ACOPLAN RADIALMENTE POR UNA CAPA DELGADA DE CAUCHO SOBRE UNA DISTANCIA AXIAL 1 AL MENOS IGUAL A 2% DEL ANCHO AXIAL L{SUB,0} DE LA CAPA DE TRIANGULACION.

Secciones de la CIP Química y metalurgia Técnicas industriales diversas y transportes

(01/07/1999). Inventor/es: VASSEUR, DIDIER. Clasificación: C08L21/00, C08K3/36, B60C9/18.

CUBIERTA DE NEUMATICO CON CARCASA RADIAL QUE COMPRENDE UNA BANDA DE RODADURA, DOS PESTAÑAS INEXTENSIBLES, DOS FLANCOS QUE CONECTAN LAS PESTAÑAS A LA BANDA DE RODADURA Y UNA ARMADURA DE VERTICE SITUADA ENTRE LA CARCASA Y LA BANDA DE RODADURA, COMPRENDIENDO LA ARMADURA DE VERTICE UNA GOMA ELASTOMERICA DIENICA QUE COMPRENDE COMO CARGA DE REFUERZO UNA SILICE PRECIPITADA ALTAMENTE DISPERSABLE QUE POSEE UNA SUPERFICIE ESPECIFICA CTAB INFERIOR O IGUAL A 125 M{SUP,2}/G, UNA SUPERFICIE ESPECIFICA BET INFERIOR O IGUAL A 125 M{SUP,2}/G.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/07/1999). Inventor/es: GIRARD, DOMINIQUE. Clasificación: B60C29/02, B60C25/18.

CON EL FIN DE ASEGURAR LA PERFECTA ESTANQUEIDAD DE UN CONJUNTO RODANTE COMPUESTO POR UN NEUMATICO O, UNA LLANTA J Y UN ANILLO DE ESTANQUEIDAD , ESTE ULTIMO ESTA PROVISTO DE UN APENDICE , QUE TIENE EN COMUN CON DICHO ANILLO UN ORIFICIO EN EL QUE SE INSERTARA UNA VALVULA V DE INFLADO.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/05/1999). Inventor/es: PICHERIT, JEAN-CLAUDE. Clasificación: B60B21/12, B60B3/04, B60C29/02.

PARA EVITAR LAS CONSECUENCIAS DE LOS GOLPES CAUSADOS POR PIEDRAS ARRASTRADAS EN ROTACION EN LAS RUEDAS DE LOS VEHICULOS, EL PROCESO CONSISTE EN OCUPAR UNA PARTE DEL VOLUMEN COMPRENDIDO ENTRE LA LLANTA, EL DISCO DE RUEDA Y EL DISCO DE FRENO POR UN DISPOSITIVO QUE LIMITA LA ENTRADA DE LAS PIEDRAS EN ESTE VOLUMEN.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/05/1999). Inventor/es: MUHLHOFF, OLIVIER, POMPIER, JEAN-PIERRE. Clasificación: B60B21/10.

NEUMATICO , LLANTA DE MONTAJE DE DICHO NEUMATICO Y APOYO ANULAR DE SUJECION DE LA BANDA DE RODAMIENTO DEL NEUMATICO , EN EL CASO DE UN RODAMIENTO BAJO ESCASA O NULA PRESION. LA LLANTA POSEE DOS ASIENTOS (23', 23"), TENIENDO EL PRIMER ASIENTO (23' (POR) ) UNA GENERATRIZ INCLINADA HACIA EL EXTERIOR Y QUE SE PROLONGA AXIALMENTE AL EXTERIOR POR UN SALIENTE (25'), MIENTRAS QUE EL SEGUNDO ASIENTO (23") TIENE UNA GENERATRIZ INCLINADA HACIA EL INTERIOR Y SE PROLONGA AXIALMENTE AL EXTERIOR POR UN REBORDE . EL NEUMATICO TIENE UN PERFIL MERIDIANO DE ARMADURA DE CARCASA RADIAL , Y ESTRUCTURAS DE PESTAÑAS (12', 12"), ADAPTADAS A LA LLANTA DE MONTAJE . FORMA CON DICHA LLANTA UN CONJUNTO PARA RODAMIENTO A PRESION ESCASA O NULA.

Secciones de la CIP Química y metalurgia Técnicas industriales diversas y transportes

(16/04/1999). Inventor/es: VANEL, ROBERT. Clasificación: C08L21/00, C08K3/36, B60C1/00, C08L9/04.

LA PRESENTE INVENCION SE REFIERE A UNA COMPOSICION DE CAUCHO DESTINADA A LA FABRICACION DE CUBIERTAS DE NEUMATICOS A BASE DE SILICES PRECIPITADAS "DOPADAS" CON ALUMINIO, ESTANDO EL CONTENIDO DE ALUMINIO COMPRENDIDO ENTRE MAYOR O IGUAL A 0,35% E INFERIOR O IGUAL A 3% EN PESO DE SILICE. DICHA COMPOSICION POSEE UNA PROPIEDAD DE PUESTA EN PRACTICA MEJORADA ASI COMO PROPIEDADES HISTERETICAS MEJORADAS.

Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Química y metalurgia

(16/04/1999). Inventor/es: ARNAUD, JEAN-CLAUDE, DEPRAETERE, ERIC, LAMOUREUX, CHRISTIAN. Clasificación: B60C9/20, C21D8/06, C21D7/10.

HILO DE ACERO INOXIDABLE PARA CARCASA DE CUBIERTA DE NEUMATICO QUE COMPRENDE AL MENOS 0,02% Y A LO SUMO 0,2% DE CARBONO, AL MENOS 3% Y A LO SUMO 20% DE NIQUEL, AL MENOS 12% Y A LO SUMO 28% DE CROMO, SIENDO LA SUMA DEL NIQUEL Y DEL CROMO AL MENOS IGUAL A 20% Y A LO SUMO IGUAL A 35% (% EN PESO); LA ESTRUCTURA DEL ACERO COMPRENDE AL MENOS 20% EN VOLUMEN DE MARTENSITA Y ESTA DESPROVISTA DE AUSTENITA O COMPRENDE MENOS DE 80% EN VOLUMEN. CUBIERTA DE NEUMATICO CUYA CARCASA COMPRENDE ESTE HILO. PROCESO PARA PREPARAR ESTE HILO.

Secciones de la CIP Química y metalurgia Técnicas industriales diversas y transportes

(01/04/1999). Inventor/es: GORCE, JEAN-NOEL, LABAUZE, GERARD. Clasificación: C08K3/36, B60C1/00, C08C19/44.

COMPOSICION DE CAUCHO VULCANIZABLE CON AZUFRE QUE POSEE UN HISTERESIS MEJORADA, QUE COMPRENDE SILICE COMO CARGA DE REFUERZO ASI COMO UN POLIMERO DIENICO FUNCIONALIZADO CON UN AGENTE DE FUNCIONALIZACION QUE RESPONDE A LA FORMULA GENERAL (Y){SUB,M}R{SUP,1}-SI(OR{SUP ,2}){SUB,3-N}R{SUP,3}N Y APTA PARA SER UTILIZADA PARA LA FABRICACION DE NEUMATICOS QUE TIENEN UNA RESISTENCIA AL RODAMIENTO REDUCIDA. LOS POLIMEROS DIENICOS FUNCIONALIZADOS SE PREPARAN POR ADICION EN CONDICIONES DE MEZCLA APROPIADAS PARA EL POLIMERO DIENICO VIVO DE UNA CANTIDAD DE AGENTE DE FUNCIONALIZACION TAL QUE LA RELACION MOLAR AGENTE DE FUNCIONALIZACION SOBRE EL NUMERO DE LUGARES ACTIVOS SEA IGUAL O SUPERIOR A 1.

Sección de la CIP Física

(16/03/1999). Inventor/es: SIMON, JEAN-RENE. Clasificación: G01N19/02, G01M17/02, G01N33/42.

DISPOSITIVO (D) QUE COMPRENDE DOS CONJUNTOS MONTADOS (E) IDENTICOS, ENSAMBLADOS POR UN BRAZO DE CONEXION QUE ESTA PROVISTO DE MEDIOS DE LASTRAJE , TALES QUE EL CENTRO DE GRAVEDAD (G) DEL DISPOSITIVO CARGADO SEA LOCALIZADO BAJO LA RECTA (ZZ') QUE UNE LOS CENTRO DE ROTACION (O) DE LOS DOS CONJUNTOS (E). MEDIOS DE PUESTAS EN ROTACION DEL DISPOSITIVO CONFIEREN A SU CENTRO DE GRAVEDAD (G) UN MOVIMIENTO CICLOIDAL HASTA A OBTENCION DE UNA POSICION ANGULAR DETERMINADA QUE SE MANTIENE MEDIANTE MEDIOS APROPIADOS. APLICACION EN AL MENOS DOS DISPOSITIVOS (D) PARA LA APLICACION DE METODOS DE MEDICIONES COMPARATIVAS DE RESISTENCIAS AL RODAMIENTO Y DE LIMITES DE ADHERENCIA,DE AL MENOS DOS TRENES DE NEUMATICOS, O DE AL MENOS DOS TIPOS DE SUELOS.