49 patentes, modelos y diseños de CESA COMPAGNIE EUROPEENNE DE SIEGES POUR AUTOMOBILES (pag. 2)

Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida

(01/03/1994). Inventor/es: BLOCK, GERARD, LOEB, JEAN. Clasificación: A47C7/46.

ELEMENTO DE SOSTEN DE RIGIDEZ CONTROLADA EN PARTICULAR PARA UN ASIENTO CONSTITUIDO POR UNA ENVOLTURA ESTANCA Y UNA CARGA , CARACTERIZADO POR EL HECHO DE QUE LA CARGA ESTA CONSTITUIDA POR UNA ESTRUCTURA ESTRATIFICADA FLEXIBLE CUYOS DIFERENTES ESTRATOS (31, 32, 33, 32A, 32B, 34) ESTAN MONTADOS CON UN DESPLAZAMIENTO RELATIVO, BAJO EL EFECTO DE UNA DISTRIBUCION NO UNIFORME DE LA FUERZA DE COMPRESION DE LA CARGA EN AUSENCIA DE TODA PRESION DE REALIMENTACION. LA ENVOLTURA SE SOMETE A UN CAMBIO DE PRESION PARA SUPRIMIR CUALQUIER DESPLAZAMIENTO RELATIVO DE DICHOS ESTRATOS (31, 32, 33, 32A, 32B, 34) DANDOLES LA RIGIDEZ NECESARIA.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/01/1994). Inventor/es: HALOT, PHILIPPE, TRICQUET, ALAIN. Clasificación: B60N2/06.

EL DISPOSITIVO SEGUN LA INVENCION ATAÑE A UNA UNION DESLIZANTE ENTRE UN ASIENTO Y EL SUELO DE UN VEHICULO. TAL DISPOSITIVO ESTA COMPUESTO DE UNA CORREDERA COMPRENDIENDO UN ELEMENTO FIJO SOLIDARIO AL SUELO , CONSTITUIDO POR UN PERFIL HUECO EN EL INTERIOR DEL CUAL DESLIZA UN PATIN DE UN ELEMENTO MOVIL UNIDO A LA SUJECCION DEL ASIENTO. EL PATIN EN MATERIA PLASTICA CONLLEVA NERVIOS QUE SE DESLIZAN EN LAS RANURAS Y UN ARMAZON METALICO . LOS NERVIOS CONLLEVAN SOBREESPESORES QUE COOPERAN POR SUPUESTO CON Y ASEGURAN ASI UN APOYO ELASTICO SOBRE LAS PAREDES EN FORMA DE RANURAS. DE APLICACION A LA REALIZACION DE CORREDERAS PARA ASIENTOS DE VEHICULOS, EXENTOS DE RUIDOS TALES COMO LOS CLIQUETEOS, PARTICULARMENTE CUANDO LOS ASIENTOS ESTAN DESOCUPADOS.

Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida

(01/11/1993). Inventor/es: FOURREY, FRANCOIS, DELEY, SERGE. Clasificación: A47C7/46.

DISPOSITIVO DE REGLAJE DE LA TENSION DE UNA NAPA ELASTICA, ESPECIALMENTE DE UNA NAPA PARA RESPALDO DE ASIENTO DE UN VEHICULO. COMPRENDE DOS ORGANOS DE MANIOBRA SITUADOS RESPECTIVAMENTE EN CADA LADO DE LA NAPA ELASTICA , LOS CUALES PIVOTAN ALREDEDOR DE EJES FIJOS EN DOS PLANOS INCLINADOS EN RELACION AL PLANO DE LA NAPA Y DIVERGEN HACIA LA DELANTERA DEL ASIENTO. EL EXTREMO SUPERIOR DE CADA ORGNAO ESTA UNIDO EN DOS PUNTOS SEPARADOS DE LAS BARRAS LATERALES DEL CUADRO DE LA NAPA ELASTICA , Y UNOS MEDIOS DE COMANDO FIJADOS A LOS EXTEMOS INFERIORES DE DICHOS ORGANOS.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/10/1993). Inventor/es: FOURREY, FRANCOIS, COLIN, PIERRE. Clasificación: B60N2/44, B60R22/26.

ESTA ARMADURA CONSTA DE UN BASTIDOR DE ASIENTO PROVISTO A CADA LADO DE UNOS TRAVESAÑOS TRIANGULARES , UNO DE LOS CUALES TIENE UN ANGULO POSTERIOR INFERIOR SITUADO POR DETRAS DEL BASTIDOR DE ASIENTO. EL BASTIDOR DE ASIENTO ESTA UNIDO A UN BASTIDOR DE RESPALDO DE FORMA GENERAL EN U POR UN EJE DE ARTICULACION QUE ATRAVIESA, POR UN LADO, EL MONTANTE DEL BASTIDOR Y, POR EL OTRO, UN HERRAJE TRIANGULAR QUE LLEVA TRES TUBOS UNIDOS POR SUS EXTREMOS, A AMBOS LADOS DE ESTE HERRAJE, Y CON LA BARRA DE LA U POR SU PARTE SUPERIOR.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/07/1993). Inventor/es: FOURREY, FRANCOIS, DELEY, SERGE, COLIN, PIERRE. Clasificación: B60N2/22, B60N2/20.

ESTE ASIENTO CONSTA DE UN ARMAZON DE RESPALDO Y UN ARMAZON DE ASIENTO QUE ESTAN ENLAZADOS ENTRE SI POR UN EJE DE INCLINACION ALOJADO EN UNA MUESCA DEL ARMAZON DE ASIENTO. EL ARMAZON DE RESPALDO LLEGA IGUALMENTE UN VASTAGO RECURVADO QUE ACABA EN UNOS DEDOS (22 Y 24) QUE SE ENCAJAN EN UNAS MUESCAS DEL ORIFICI DEL ARMAZON DE ASIENTO. UNO DE LOS DEDOS FORMA UN EJE DE PLEGADO MIENTRAS QU EEL OTRO CONSTITUYE UN TOPE DE LIMITACION DEL PLEGADO. UNA PALANCA DE BLOQUEO ESTA ENGANCHADA EN UN SALIENTE DE ASIENTO Y PIVOTA EN RELACION AL EJE DE INCLINACION PARA ARRASTRAR AL VASTAGO Y BLOQUEAR LOS DEDOS (22 Y 24).

Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida

(16/06/1993). Inventor/es: FOURREY, FRANCOIS, DELEY, SERGE. Clasificación: A47C31/02.

DISPOSITIVO DE FIJACION DE UN REVESTIMIENTO , ESPECIALMENTE DE ASIENTO QUE COMPORTA, POR UNA PARTE, UN PERFILADO PROVISTO DE RANURAS LONGITUDINALES Y,POR OTRA PARTE, UN HILO ANGLESADO (17,17A) DOBLADO EN AL MENOS DOS PUNTOS PARA FORMAR UNOS CORCHETES DE FIJACION (19,19A) DESTINADFOS A COOPERAR CON LAS RANURAS; LOS CORCHETES (19,19A) ESTAN SITUADOS GENERALMENTE EN UN PLANO NCLINADO CON RELACION AL EJE DE HILO (17,17A) Y SON SUSCEPTIBLES DE DEFORMARSE POR BARRENADO CUANDO PENETRAN EN LA RANURA DEL PERFIL PERO RECOBRAN ELASTICAMENTE SU FORMA INICIAL, Y SU POSICION INCLINADA, TRAS ESTA INSERCION.

Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Necesidades corrientes de la vida

(16/05/1993). Inventor/es: BLANCHARD, JEAN-MARIE. Clasificación: B60N2/02, A47C16/00.

LA ARTICULACION SE APLICA EN PARTICULAR A LOS ASIENTOS DE VEHICULOS. CONSTA DE UN BRAZO FIJO Y UN BRAZO MOVIL MONTADOS SOBRE UN EJE COMUN PROVISTOS DE DIENTES CON LO QUE ENGRANA EN UN PIÑON ARRASTRADO POR UNA EXCENTRICA . UN DISCO DE BLOQUEO CENTRADO EN EL EJE COMUN ESTA PARADO EN ROTACION CON RELACION A LA EXCENTRICA . CUANDO SE EJERCE UN PAR SOBRE EL BRAZO MOVIL EL PIÑON SE BLOQUEA CONTRA EL DISCO.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/05/1993). Inventor/es: FOURREY, FRANCOIS, COUSSEMACQ, JEAN-MARC. Clasificación: B60N2/36.

ESTA BANQUETA CONSTA DE UN ASIENTO ABATIBLE ALREDEDOR DE SU BORDE ANTERIOR Y DOS RESPALDOS DE LADO A LADO. LOS DOS RESPALDOS (1 Y 2) VAN SOBRE UN VASTAGO HORIZONTAL ENLAZADO MEDIANTE UNA BIELITA ARTICULADA A UN SOPORTE FIJO . UNO DE LOS RESPALDOS ES SOLIDARIO A LA PARTE INFERIOR DE UN ORGANO ROTATORIO QUE GIRA ALREDEDOR DEL EJE DE PIVOTAMIENTO DEL VASTAGO HORIZONTAL. EL OTRO RESPALDO PUEDE PIVOTAR LIBREMENTE ALREDEDOR DE DICHO VASTAGO DE FORMA QUE PUEDA SER ABATIDO UNICAMENTE SOBRE EL ASIENTO POR PIVOTAMIENTO MIENTRAS QUE ES ABATIDO CON EL OTRO RESPALDO SOBRE EL SUELO, PIVOTANDO CON EL ALREDEDOR DEL EJE X-X DE PIVOTAMIENTO DEL VASTAGO QUE LOS SOPORTA.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/05/1993). Inventor/es: FOURREY, FRANCOIS, DELEY, SERGE. Clasificación: B60N2/00, B60N2/44.

ASIENTO DE AUTOMOVIL CON DIENTES LATERALES QUE COMPRENDEN CADA UNO UNA PATILLA DE DIENTE DIRECTAMENTE FIJADA EN LA ARMADUIRA DEL ASIENTO. EL REGLAJE DE LA POSICION ANGULAR DE CADA DIENTE ESTA ASEGURADO POR UN TORNILLO DE CONTROL Y UN ORGANO DE REGLAJE EN EL QUE UNA PARTE EN FORMA DE TUERCA SE DESPLAZA EN EL TORNILLO DE COMANDO Y OTRA PARTE EN FORMA DE GANCHO SE FIJA DIRECTAMENTE EN LA PATILLA.

Secciones de la CIP Necesidades corrientes de la vida Técnicas industriales diversas y transportes

(01/04/1993). Inventor/es: CHABANNE, JEAN-PIERRE, BEDU, GUY. Clasificación: A47C1/03, B60N2/02.

ESTE BRAZO CONTIENE UN COMPONENTE MOVIL , CUYA PARTE SUPERIOR RELLENA SIRVE DE APOYO PARA EL UTILIZANTE. GRACIAS A UN MOTOR SOLIDARIO A UN PLATO SOPORTE SITUADO EN LA BASE DEL COMPONENTE MOVIL, EL BRAZO SE DESPLAZA A LO LARGO DE PLATAFORMAS DE GUIADO INCLINADAS, SOLIDARIAS AL CHASIS FIJO . EL ACCIONAMIENTO ESTA EFECTUADO MEDIANTE PIÑONES QUE ENGRANAN CON UNA CREMALLERA . APLICACION EN BRAZOS DE APOYO ENTRE DOS ASIENTOS DELANTEROS DE UN VEHICULOS AUTOMOVIL.

Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida

(01/04/1993). Inventor/es: FOURREY, FRANCOIS, DELEY, SERGE. Clasificación: A47C31/06, A47C7/30.

EL ORGANO ESTA DESTINADO A ENLAZAR LOS CABLES DE TENSION EN ZIG-ZAG MONTADOS EN PARALELO ENTRE SI EN UN MARCO DE ARMAZON DE COJIN DE ASIENTO. CONSTA DE UNA BARRA PLANA PROVISTA A INTERVALOS REGULARES DE UNAS PATILLAS DE PINZAMIENTO QUE APRIETAN CONTRA LA BARRA UNA PARTE RECTILINEA DEL CABLE QUE ES PARALELA A ESTA BARRA. UNAS PAREDES LATERALES DE LA BARRA CONSTAN DE UNAS RANURAS SEPARADAS DE RECEPCION Y DE BLOQUEO DE PARTES (4B) DEL HILO PERPENDICULARES A LA BARRA. LA BARRA TIENE UNA PATILLA DE PINZAMIENTO POR HILO, LOS CUALES MANTIENEN UNA SEPARACION PRECISA Y EL COJIN QUEDA RIGIDIZADO LOCALMENTE.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/03/1993). Inventor/es: FOURREY, FRANCOIS, DELEY, SERGE, COUSSEMACQ, JEAN-MARC. Clasificación: B60N2/12.

UN CERROJO DE BLOCAJE ESTA MONTADO CORREDIZO EN EL ELEMENTO EXTERNO DE LA DESLIZADERA. COMPORTA UNOS DIENTES LATERALES EN COOPERACION CON UNOS AGUJEROS DE ESTE ELEMENTO EXTERNO Y EN SU EXTREMO ALEJADO DE ESTOS DIENTES UN AGUJERO DE RECEPCION DE UN EJE DE MANDO QUE ATRAVIESA IGUALMENTE EL ELEMENTO INTERNO DE LA DESLIZADERA. LA SECCION DEL EJE ES COMPLEMENTARIA DEL AGUJERO DEL CERROJO DE SUERTE QUE LA ROTACION DEL EJE SOBRE EL MISMO ACCIONA EL ENCLAVAMIENTO. EL EJE ES MOVIL AXIALMENTE Y PUEDE SER LIBERADO DEL CERROJO PARA PERMITIR UN DESPLAZAMIENTO AXIAL RELATIVO MOMENTANEO DEL ELEMENTO INTERNO Y EL RETORNO A LA POSICION PRECEDENTE INDICADA POR EL CERROJO.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/03/1993). Inventor/es: FOURREY, FRANCOIS, MAUFFREY, JEAN FRANCOIS. Clasificación: B60N2/22, B60N2/02, B60N2/10.

UN ARMAZON DE ASIENTO Y UN ARMAZON DE RESPALDO ESTAN UNIDOS ENTRE ELLOS EN CADA LADO DEL ASIENTO EN DOS PUNTOS SEPARADOS QUE COMPRENDEN UNO UN EJE DE INCLINACION Y EL OTRO UN EJE DE ABATIMIENTO . CADA TALLO LATERAL DEL ARMAZON DE RESPALDO TIENE UNA BOCA CON MUESCAS ENGANCHADA A UN EJE DE ABATIMIENTO UNIDO AL ASIENTO, Y PORTE UN EJE DE INCLINACION . EL EJE ESTA UNIDO A UNA PALANCA DE DESACERROJAMIENTO BLOQUEADA EN EL EXTREMO DEL ASIENTO. EL PIVOTAMIENTO DE LA PALANCA EN UN SENTIDO LIBERA EL EJE DE INCLINACION Y PERMITE EL ABATIMIENTO DEL RESPALDO ALREDEDOR DEL EJE , MIENTRAS QUE EN EL OTRO SENTIDO LEVANTA EL RESPALDO, SUELTA LAS MUESCAS DE LA BOCA Y PERMITE MODIFICAR LA INCLINACION DEL RESPALDO.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/12/1992). Inventor/es: CHABANNE, JEAN-PIERRE, TRICQUET, ALAIN. Clasificación: B60N2/12.

UN ASIENTO CONSTA DE UNA BASE DE ASIENTO Y UN RESPALDO QUE PUEDE ADOPTAR UNA POSICION OCULTA DOBLANDO EL RESPALDO SOBRE EL ASIENTO Y BASCULANDO EL ASIENTO HACIA ADELANTE. ESTE ASIENTO ESTA PROVISTO DE ELEMENTOS DE BLOQUEO EN POSICION POSTERIOR, TANTO PARA EL ASIENTO COMO PARA EL RESPALDO . UN ELEMENTO DE CONTROL PERMITE DESBLOQUEAR EL RESPALDO Y EL PLEGADO DEL RESPALDO PROVOCA, GRACIAS A OTRO ELEMENTO DE CONTROL EL DESBLOQUEO DEL ASIENTO QUE PUEDE ASI BASCULAR HACIA ADELANTE SOBRE LAS BIELITAS.

Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Necesidades corrientes de la vida

(01/12/1992). Inventor/es: FOURREY, FRANCOIS. Clasificación: B60N2/02, A47C7/46, A47C7/02.

LA BASE Y/O EL RESPALDO DEL ASIENTO COMPRENDEN UNA CAPA ELASTICA PORTADA POR UNA ARMADURA Y PROVISTA DE DOS ALAS LATERALES SALIENTES DONDE UNA BARRA DE ARRASDTRE DE U INVERTIDA ESTA ENGANCHADA A LA PARTYE SUPERIOR DE UNA DE ESTAS ALAS Y PIVOTA CON RELACION A LA ARMADURA . ESTA BARRA ESTA PROLONGADA EN UNO DE SUS EXTEMOS POR UNA PALANCA DE UNION CURVADA ALREDEDOR DEL ELEMENTO DE ARMADURA Y UNIDA A UN CABLE DE CONTROL DE SU PIVOTAMIENTO FIJADO A LA PUERTA DEL VEHICULO. ASI ESTA PUERTA EJERCE SOBRE EL CABLE UNA TRACCION QUE HACE PIVOTAR LA BARRA PROVOCA EL BASULAMIENTO DEL ALA HACEIA EL EXTERIOR Y LIBERA EL ACCESO AL ASIENTO.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/10/1992). Inventor/es: FOURREY, FRANCOIS, MAUFFREY, JEAN FRANCOIS. Clasificación: B60N2/32.

EL ASIENTO CUYO RESPALDO PUEDE INCLINARSE EN RELACION A LA PARTE DE ASIENTO CONSTA DE UNA ESTRUCTURA Y UN ARMAZON CON UNAS BRIDAS ENTRE LAS CUALES ESTA INTERCALADO UN DISPOSITIVO DE REGULACION DE LA INCLINACION Y UN MECANISMO DE BASCULAMIENTO CON UN REGLON ENTRE LA OSATURA Y LA BRIDA , UN PESTILLO PARA RETENER EL RESPALDO, UN ELEMENTO DE DIRECCIONAMIENTO QUE ENLAZA A DICHO DISPOSITIVO DE REGULACION CON EL ESTILLO Y UN ELEMENTO DE SEGURIDAD QUE IMPIDE EL PLIEGUE DEL RESPALDO EN POSICION PRACTICAMENTE HORIZONTAL SI EL RESPALDO NO HA SIDO POSICIONADO PREVIAMENTE EN POSICION DE REDIRECCIONAMIENTO. APLICACION EN ASIENTOS DE VEHICULOS AUTOMOVILES.

Secciones de la CIP Necesidades corrientes de la vida Técnicas industriales diversas y transportes

(16/10/1992). Inventor/es: FOURREY, FRANCOIS, COLIN, PIERRE. Clasificación: A44B11/25, B60R22/04.

EL CINTURON TIENE UNA HEBILLA CON UN PESTILLO Y UN CIERRE Y UN ENROLLADOR TIENE UNA CORREA UNICA REALIZADA A PARTIR DE UNA CINTA Y PARA PARTE DE AL MENOS UNA FUNDA CONTINUA HINCHABLE DIVIDIDA EN UN RAMAL ABDOMINAL Y UN RAMAL TORACICO POR EL PESTILO . UNOS ELEMENTOS DE PRESION, QUE DEPENDEN DE UNA UNIDAD DE CONTROL, POSIBILITAN EL HINCHAMIENTO O EL DESHINCHAMIENTO DE LA FUNDA. CUANDO EL OCUPANTE TOMA ASIENTO, LA FUNDA SE HINCHA Y LA CORREA SE DESPLIEGA PROGRESIVAMENTE, RODEANDO AL OCUPANTE PARA ENGANCHAR AUTOMATICAMENTE EL PESTILLO EN EL CIERRE.