575 patentes, modelos y diseños de CARRIER CORPORATION (pag. 13)
SILENCIADOR CON VALVULA DE RETENCION INTEGRAL.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/12/1998). Inventor/es: SCHUTTE, PETER TODD, EBBING, DAVID MICHAEL, MILLER, FREDERICK LEE, JR. Clasificación: F04C29/08, F04C29/06.
UNA VALVULA NO POLARIZADA ESTA SITUADA EN UN SILENCIADOR . LA VALVULA ES COLOCADA POR LA DIFERENCIA DE PRESION EN LA VALVULA Y ESTA EN LA POSICION COMPLETAMENTE ABIERTA O EN LA POSICION COMPLETAMENTE CERRADA. UN TUBO DE COMPENSACION DE PRESION ESTA PROVISTO ENTRE LA CAVIDAD AGUAS ABAJO DEL SILENCIADOR Y LA PARTE POSTERIOR DE LA VALVULA DE MODO QUE SE EVITEN AREAS DE BAJA PRESION PRODUCIDAS POR MODELOS DE FLUJO Y LA VALVULA PUEDA RESPONDER A DIFERENCIAS DE PRESION REALES EN EL FLUJO.
APARATO DE CONTROL DE FLUJO REFRIGERANTE.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/12/1998). Inventor/es: HUENNIGER, EDWARD A., CASE, GEORGE M. Clasificación: F25B41/04.
UN SISTEMA DE CONTROL DE FLUJO REFRIGERANTE PARA REGULAR EL FLUJO DE UN LIQUIDO REFRIGERANTE DE UN DEPOSITO CONDENSADOR A UN EVAPORADOR 45) DONDE EL SISTEMA DE CONTROL REGULA EL FLUJO DE LIQUIDO COMO UNA FUNCION TANTO DEL NIVEL DEL LIQUIDO EN EL DEPOSITO CONDENSADOR COMO DEL DIFERENCIAL DE PRESION DEL SISTEMA ENTRE EL CONDENSADOR Y EL EVAPORADOR DEL SISTEMA DE REFRIGERACION. EL SISTEMA DE CONTROL DE FLUJO COMPRENDE UN TOPE , MEDIOS DE POLARIZACION , UN POSTE GUIA , UNA COLUMNA DE ALIMENTACION , UNA MANGA MEDIDORA GENERALMENTE TUBULAR Y UN ELEMENTO FLOTANTE.
CONTROL DE RETROCESO PARA SISTEMA HVAC (VENTILACION CALORIFICA Y AIRE ACONDICIONADO).
Secciones de la CIP Física Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/08/1998). Inventor/es: WERBOWSKY, LAURIE L., PIERRET, PETER G., BUCHHOLZ, A. BRUCE, GOODNOUGH, GLEN D. Clasificación: G05D23/19, F24F11/00.
UN CONTROL DE RETROCESO PARA UN SISTEMA HVAC ES SELECCIONABLE PULSANDO UN INTERRUPTOR SOBRE UN PANEL DE CONTROL ASOCIADO CON UN MICROPROCESADOR PROGRAMADO . EL MICROPROCESADOR PROGRAMADO ESTA OPERATIVO HASTA CAMBIAR DESPUES LA TEMPERATURA DE ROCIO MEDIANTE UNA CANTIDAD PREDETERMINADA CADA HORA, HASTA QUE HA PASADO UN NUMERO PREDETERMINADO DE HORAS. LA TEMPERATURA DE ROCIO SE MANTIENE DESPUES DURANTE UN POSTERIOR COMPUTO DE HORAS, ANTES DE RETORNAR A LA TEMPERATURA DE ROCIO DEL COMIENZO. EL CAMBIO DIRECCIONAL EN TEMPERATURA DE ROCIO ES UNA FUNCION DE SI EL SISTEMA HVAC SE ENCUENTRA EN MODO DE OPERACION DE CALENTAMIENTO O ENFRIAMIENTO SELECCIONADO POR EL CONMUTADOR.
ORIFICIO DE ADMISION Y CONJUNTO PROPULSOR PARA UN VENTILADOR CENTRIFUGO.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/07/1998). Inventor/es: AMR, YEHIA M.. Clasificación: F04D29/66, F04D29/28, F04D29/42, F04D17/16.
UNA ESTRUCTURA DE UN ORIFICIO DE ADMISION Y UN CONJUNTO PROPULSOR PARA UN VENTILADOR DE FLUJO CENTRIFUGO. EL ORIFICIO DE ADMISION TIENE UNA SECCION TRANSVERSAL ELIPTICA EN UN PLANO QUE PASA A TRAVES DEL EJE DE ROTACION DEL VENTILADOR. EL PROPULSOR ESTA CUBIERTO Y TAMBIEN TIENE UNA SECCION TRANSVERSAL ELIPTICA SIMILAR. EL PROPULSOR TIENE UN TAMAÑO TAL QUE, CUANDO SE MONTA, LA CUBIERTA QUEDA SUPERPUESTA Y ROTA ALREDEDOR DEL ORIFICIO DE ADMISION FIJO. EN UN ASPECTO PREFERENTE DE LA INVENCION, HAY 13 PALETAS PROPULSORAS SEPARADAS DE FORMA NO UNIFORME ALREDEDOR DE UNA PLACA DE CUBO . SE PRESENTA Y REIVINDICA UN TIPO DE SEPARACION ESPECIAL DE LAS PALETAS. LA SUPERFICIE INTERIOR DE LA PLACA DE CUBO ES CURVA EN FORMA ARQUEADA PARA GUIAR LA CORRIENTE DE AIRE A TRAVES DEL VENTILADOR DESDE SU DIRECCION AXIAL DE ENTRADA A SU DIRECCION DE SALIDA RADIAL. EL CONTORNO DE LA PLACA DE CUBO PERMITE QUE EL MOTOR ACCIONADOR DEL VENTILADOR QUEDE PARCIALMENTE EMBUTIDO EN LA PLACA.
SISTEMA DE CONTROL DEL CALENTAMIENTO Y LA REFRIGERACION REACTIVO.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/06/1998). Inventor/es: RAYBURN, RONALD R., JEFFERY, HAROLD L. Clasificación: F24F3/044, F24F11/053.
EN UN SISTEMA DE VOLUMEN DE AIRE VARIABLE, EL AIRE REFRIGERADO SE SUMINISTRA DESDE UN REFRIGERADOR A UNA SERIE DE ZONAS . UNOS CONTROLADORES DE LAS ZONAS ENVIAN INFORMACION SOBRE LA TEMPERATURA DEL AIRE SUMINISTRADO DETECTADA A TRAVES DE UNOS DETECTORES A UN CONTROLAR MAESTRO QUE GENERA UNA SEÑAL DE AVISO A TODOS LOS DETECTORES CUANDO AL MENOS UNA DE ESTAS TEMPERATURAS CAE DEMASIADO BAJO, EJ. CUANDO SOBREPASA UNA TEMPERATURA DE DISPARO DE UNA DE LAS ETAPAS DEL REFRIGERADOR . AL RECIBIR EL AVISO, CADA UNO DE LOS CONTROLADORES DE LAS ZONAS LLEVA A CABO UNA COMPENSACION A BASE DE AJUSTAR LA CORRIENTE DE AIRE A SU ZONA UTILIZANDO UNOS AMORTIGUADORES . PUEDEN TENER LUGAR DIFERENTES AJUSTES DEPENDIENDO DE SI LA TEMPERATURA DE LA ZONA SE ENCUENTRA POR ENCIMA O POR DEBAJO DE UN VALOR PREDETERMINADO PARA LA ZONA. LA INVENCION SE PUEDE APLICAR TAMBIEN A UN SISTEMA DE CALENTAMIENTO Y PARA CONTROLAR UN ASCENSO DEMASIADO GRANDE DE LA TEMPERATURA DEL AIRE CALIENTE SUMINISTRADO.
BOMBA DE ACEITE DE DIRECCION INVERTIDA.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/03/1998). Inventor/es: MAALOUF, FADI SAMIR, MANTOOTH, MICHAEL NEWTON, ENSWORTH, FREDRIC ALLIE, BEZON, MARTIN CHRISTOPHER. Clasificación: F04C15/04.
UN LUBRICANTE ES BOMBEADO A UN SISTEMA DE LUBRICACION MEDIANTE UNA BOMBA DE ACEITE. PREFERIBLEMENTE, EL LUBRICANTE ES CAPTADO A LA BOMBA DESDE UNA FUENTE NO AGITADA. UNA ROTOR DE BOMBA EXCENTRICA SE ALOJA EN UN EJE DE LEVAS Y TIENE UN RECESO QUE SE EXTIENDE CIRCUNFERENCIALMENTE. UNA VARILLA DIRECCIONAL QUE SE EXTIENDE RADIALMENTE SE ENCUENTRA ASEGURADA EN EL EJE DE LEVAS Y COACTUA CON LOS EXTREMOS DEL RECESO PARA POSICIONAR EL ROTOR DE ACUERDO CON LA DIRECCION DE ROTACION DEL EJE.
ACONDICIONADOR DE AIRE PARA HABITACIONES.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/02/1998). Ver ilustración. Inventor/es: BUSHNELL, PETER, R., AMR, YEHIA M., ZHAO, GUOQUAN, DRUCKER, ALAN S., NASH, ERIC J. Clasificación: F25J3/02.
ACONDICIONADOR DE AIRE PARA HABITACIONES DE BAJO PERFIL, QUE SE CONSIGUE EN PARTE MEDIANTE LA DISPOSICION DE LOS COMPONENTES EN SU SECCION EXTERIOR. EL VENTILADOR QUE MUEVE EL AIRE A TRAVES DE LA SECCION EXTERIOR ES DEL TIPO AXIAL Y ESTA MONTADO DE MANERA QUE SU EJE DE ROTACION ES SUSTANCIALMENTE PERPENDICULAR A LA BASE DE LA CAJA Y DE MANERA QUE EL VENTILADOR ARRASTRA AIRE AL INTERIOR DE LA SECCION EXTERIOR A TRAVES DE LA PARTE SUPERIOR DE LA CAJA. EL AIRE SE DESCARGA DESDE LA SECCION EXTERIOR A TRAVES DE UNA DESCARGA DE AIRE EN UN LADO DE LA CAJA. UNOS POSTIGOS EN LA DESCARGA DE AIRE DIRIGEN EL AIRE QUE SALE DE LA CAJA EN EL SENTIDO DE ALEJARLO DE LA ENTRADA DE AIRE. UN CENTRIFUGADOR DIRIGE LAS GOTITAS DE CONDENSADO EVACUADAS DESDE EL INTERCAMBIADOR DE CALOR INTERIOR DE REFRIGERANTE A AIRE.
CUBIERTA PARA RECINTO EXTERIOR DE UN SISTEMA DE ACONDICIONAMIENTO DE AIRE.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/01/1998). Ver ilustración. Inventor/es: AMR, YEHIA MAHMOUD, FALLOWS III, W. JOSEPH. Clasificación: F24F13/20, F24F7/007.
CUBIERTA PARA RECINTO EXTERIOR DE UN SISTEMA DE ACONDICIONAMIENTO DE AIRE CUBIERTA PARA RECINTO EXTERIOR DE UN SISTEMA DE ACONDICIONAMIENTO DE AIRE. UNA CUBIERTA DESTINADA A UTILIZARSE JUNTAMENTE CON EL RECINTO EXTERIOR, QUE CONTIENE USUALMENTE EL INTERCAMBIADOR DE CALOR EXTERIOR Y EL COMPRESOR, DE UN SISTEMA DE ACONDICIONAMIENTO DE AIRE. LA CUBIERTA INCORPORA, DE FORMA CARACTERISTICA, UN COMPARTIMIENTO REBAJADO A PRUEBA DE LLUVIA, EN EL QUE PUEDEN ESTAR SITUADOS COMPONENTES ELECTRICOS O DE OTRO TIPO DEL SISTEMA, ELIMINANDOSE LA NECESIDAD Y EL COSTE DE UNA CAJA PARA EQUIPO, INVISIBLE O INACCESIBLE, PARA ALOJAR ESTOS COMPONENTES. LA CUBIERTA COMPARTIMENTADA ESTA DESTINADA A SER FABRICADA DE MATERIALES PLASTICOS MEDIANTE UN PROCEDIMIENTO DE MOLDEO PARA REDUCIR AL MINIMO EL COSTE Y EL PESO, AUMENTAR AL MAXIMO LA RESISTENCIA MECANICA Y LA DURACION, Y A PRESENTAR UN ASPECTO ESTETICAMENTE AGRADABLE.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/09/1997). Inventor/es: YANNASCOLI, DONALD, LEYDERMAN, ALEXANDER DAVID, MERTELL, MARTIN MURPHY. Clasificación: F04C23/00.
EN UN COMPRESOR GIRATORIO HORIZONTAL EL CAMINO DEL GAS DESDE EL SILENCIADOR SE HACE ENTRE EL ROTOR Y EL ESTATOR DESPUES DE LO CUAL LA DIRECCION VARIA 180 (GRADOS) Y EL FLUJO TIENE LUGAR ENTRE EL ESTATOR Y LA CUBIERTA SUPERIOR . EL DRENAJE DE ACEITE HACIA EL COLECTOR SE HACE EN UN CAMINO DE FLUJO ENTRE EL ESTATOR Y LA CUBIERTA INFERIOR. LOS CAMINOS DEL GAS Y DEL ACEITE SIRVEN PARA REFRIGERAR EL ROTOR Y LOS BOBINADOS DEL ESTATOR. TAMBIEN, EL FLUJO DEL GAS REDUCE LA CIRCULACION DEL ACEITE DESDE EL COMPRESOR.
DISPOSITIVO DE TAPA PARA EL AGUJERO DE LA PALETA DE UN COMPRESOR ROTATIVO.
(01/07/1997) 1. DISPOSITIVO DE TAPA PARA EL AGUJERO DE LA PALETA DE UN COMPRESOR ROTATIVO , DE MONTAJE EN EL LADO DE ALTA PRESION, CUYO COMPRESOR INCLUYE UNA ENVUELTA QUE CONTIENE UN CARTER SITUADO EN DICHA ENVUELTA Y QUE DICHA ENVUELTA EN UN COLECTOR DE ACEITE Y UNA CAMARA DE DESCARGA, UNA CAMARA DE MUELLE EN DICHO CARTER QUE SE EXTIENDE ENTRE DICHO COLECTOR DE ACEITE Y DICHA CAMARA DE DESCARGA, UN ANIMA DE PISTON EN DICHO CARTER, UN PISTON EN DICHA ANIMA DE PISTON, UNOS MEDIOS EXCENTRICOS QUE ACCIONAN DICHO PISTON, UNA RANURA DE PALETA EN DICHO CARTER QUE SE EXTIENDE ENTRE DICHA CAMARA DE MUELLE Y DICHO ANIMA DE PISTON, UNA PALETA EN DICHA RANURA DE PALETA, UNOS MEDIOS DE MUELLE SITUADOS EN DICHA CAMARA DE MUELLE Y QUE SOLICITAN DICHA PALETA HACIA CONTACTO DE SEGUIMIENTO CON DICHO PISTON, CON LO QUE DICHA PALETA SE MUEVE EN VAIVEN…
IMPULSOR PARA VENTILADOR TRANSVERSAL.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/07/1997). Inventor/es: BUSHNELL, PETER, R., AMR, YEHIA M.. Clasificación: F04D29/66, F04D29/28.
EL IMPULSOR DE VENTILADOR TRANSVERSAL TIENEN AL MENOS DOS MODULOS . CADA MODULO SE DEFINE POR UN PAR ADYACENTE DE DISCOS DE DIVISION CADA UNO CENTRADO PERPENDICULARMENTE SOBRE EL EJE DE ROTACION DEL IMPULSOR . LAS ASPAS SE EXTIENDEN LONGITUDINALMENTE ENTRE PARES DE DISCOS DE DIVISION EN UN MODULO ES NO UNIFORME PERO TAMBIEN ES ALEATORIO, DETERMINANDOSE POR APLICACION DE CIERTAS FORMULA PRESENTADAS. EL ESPACIO DE SEPARACION DE ASPAS ANGULARES DENTRO DE CADA MODULO DEL IMPULSOR ES EL MISMO, PERO LOS MODULOS ESTAN DESVIADOS ANGULARMENTE DE MANERA QUE LAS ASPAS EN UN MODULO SE DESVIA DE LA ASPA CORRESPONDIENTE EN UN MODULO ADYACENTE POR UN VALOR PREDETERMINADO. LA CONFIGURACION DE MODULO Y ASPA REDUCEN TANTO EL RUIDO TONAL DE VELOCIDAD DE ASPA Y EL RUIDO RADIADO PRODUCIDO AL COMPARAR CON UN IMPULSOR QUE TIENE ASPAS SEPARADAS UNIFORMEMENTE.
TUBO INTERCAMBIADOR DE CALOR.
(01/05/1997) EL TUBO TIENE UNA O MAS CIRCUNVOLUCIONES DE ALETA EXTERNAS QUE SE EXTIENDEN DESDE SU SUPERFICIE EXTERIOR . A INTERVALOS A LO LARGO DE SUPERFICIE LATERAL DE LA CIRCUNVOLUCIONES DE ALETA HAY MUESCAS DE COSTADO QUE SE EXTIENDEN DESDE LA SUPERFICIE LATERAL DE LAS ALETAS. EL ESPACIO DE LA RANURA ENTRE CIRCUNVOLUCIONES DE ALETA ADYACENTES TIENE DIENTES ELEVADOS SITUADOS A INTERVALOS CIRCUNFERENCIALMENTE. LAS CIRCUNVOLUCIONES DE ALETA NO SE EXTIENDEN PERPENDICULARMENTE DESDE LA SUPERFICIE DEL TUBO SINO QUE ESTAN INCLINADAS, CON UNA CIRCUNVOLUCION SUPERPONIENDOSE SOBRE UNA RANURA ADYACENTE, PERO SIN TOCAR SU CIRCUNVOLUCION DE ALETA VECINA ADYACENTE PARA…
METODO Y APARATO PARA DETECTAR LA HUMEDAD AMBIENTE.
(01/04/1997) UN METODO PARA DETERMINAR LA HUMEDAD RELATIVA DE UN ESPACIO INTERIOR SIN UTILIZAR UN SENSOR ESPECIAL DE LA HUMEDAD. CONSISTE EN HACER PASAR UNA CORRIENTE DE AIRE CON UNA HUMEDAD Y TEMPERATURA CONOCIDAS A TRAVES DE LA BOBINA DE REFRIGERACION DE UN SISTEMA DE ACONDICIONAMIENTO DEL AIRE CONOCIDO DURANTE UN PERIODO DE TIEMPO PREDETERMINADO. SE DETERMINA LA TEMPERATURA DEL AIRE QUE SALE DE LA BOBINA DE REFRIGERACION DESPUES DE UN PERIODO DE TIEMPO PREDETERMINADO. SE DETERMINA UN DIFERENCIAL DE TEMPERATURA DE REFERENCIA A BASE DE RESTAR LA TEMPERATURA DEL AIRE DE SALIDA DE LA TEMPERATURA CONOCIDA DEL AIRE DE ENTRADA.…
INTERCAMBIADOR DE CALOR Y METODO DE FABRICACION.
(16/12/1996) UN INTERCAMBIADOR DE CALOR DEL TIPO ALETA DE PLACA Y TUBO Y UN METODO PARA LA FABRICACION DE TAL APARATO. EL INTERCAMBIADOR DE CALOR TIENE UNA CARA CURVADA SEGUN SE REQUIERA DADAS LAS RESTRICCIONES DIMENSIONALES DE LA CUBIERTA QUE ALOJA AL INTERCAMBIADOR DE CALOR. EL INTERCAMBIADOR DE CALOR TIENE UNAS ALETAS DE PLACA DE UNA SOLA FILA EN AQUELLAS PORCIONES DEL INTERCAMBIADOR DE CALOR QUE TENDRAN UN MOVIMIENTO RELATIVO ENTRE FILAS DE TUBOS ADYACENTES DURANTE EL DOBLADO DE LOS TUBOS PARA OBTENER LA CARA CURVA. SE UTILIZAN ALETAS DE PLACA DE MULTIPLES FILAS EN AQUELLAS PORCIONES DEL INTERCAMBIADOR DE CALOR DONDE NO SE PRODUCIRA UN MOVIMIENTO RELATIVO ENTRE LAS FIJAS DE TUBOS ADYACENTES DURANTE EL DOBLADO DE LOS TUBOS. UN MIEMBRO DE FIJACION FIJADO A UNA DE LAS FILAS DE TUBOS RECIBE…
COMPRESOR CON FILTRO INTEGRADO.
Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Técnicas industriales diversas y transportes
(01/12/1996). Inventor/es: HEINRICHS, ANTON D., CAVANAUGH, BARRY A. Clasificación: F01M11/03, F04B39/02, B01D35/02, F04C29/02.
EL FILTRO DE UN COMPRESOR SE SITUA EN LA CARCASA DEL COMPRESOR. EL CAMINO DEL FLUIDO INCLUYE UNOS CONDUCTOS EN LA CARCASAS DE MANERA QUE NO SE REQUIERAN CONEXIONES DE ABRAZADERA ENTRE EL FILTRO Y LAS PIEZAS QUE REQUIERAN LUBRICACION.
CONTROL DEL DESESCARCHADO.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/11/1996). Inventor/es: DEWOLF, THOMAS LAURENCE, PHILLIPS, THOMAS ROY, BENCH, RONALD WILLIAM. Clasificación: F25B47/02, F25D21/06, F24F11/00.
UN CICLO DE DESESCARCHADO PARA UN SISTEMA DE BOMBEO DE CALOR QUE MEJORA LA EFICIENCIA DE LA BOMBA DE CALOR A BASE DE INICIAR EL DESESCARCHADO DEPENDIENDO DE LA RELACION DE TANTO LA TEMPERATURA AMBIENTE DE LA BOBINA EXTERIOR Y LA TEMPERATURA REFRIGERANTE DE LA BOBINA EXTERIOR CON UN NIVEL DE REFERENCIA DE LA TEMPERATURA PREDETERMINADO.
ESTRUCTURA DE ORIFICIO DE VENTILADOR Y CUBIERTA PARA RECINTO DE UN SISTEMA DE ACONDICIONAMIENTO DE AIRE.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/11/1996). Ver ilustración. Inventor/es: AMR, YEHIA MAHMOUD, FALLOWS III, W. JOSEPH, HOGAN, MARK ROLAND. Clasificación: F24F13/08, F24F7/007.
ESTRUCTURA DE ORIFICIO DE VENTILADOR Y CUBIERTA PARA RECINTO DE UN SISTEMA DE ACONDICIONAMIENTO DE AIRE. UNA ESTRUCTURA DE ORIFICIO DE VENTILADOR Y CUBIERTA, DESTINADA A SER UTILIZADA JUNTAMENTE CON EL RECINTO EXTERIOR, QUE CONTIENE USUALMENTE EL INTERCAMBIADOS DE CALOR EXTERIOR Y EL COMPRESOR DE UN SISTEMA DE ACONDICIONAMIENTO DE AIRE. EL ORIFICIO SE CARACTERIZA POR CONTORNOS RELATIVAMENTE COMPLEJOS QUE MEJORAN EL RENDIMIENTO DEL VENTILADOR Y REDUCEN EL RUIDO EMITIDO. LA CUBIERTA EN QUE ESTA INCORPORADA LA ESTRUCTURA DE ORIFICIO PUEDE INCLUIR UNA PLURALIDAD DE MENSULAS DE SOPORTE DEL MOTOR DEL VENTILADOR Y UN MONTAJE PARA EL MOTOR. LA CUBIERTA CON EL ORIFICIO ESTA DESTINADA A SER FABRICADA DE MATERIALES PLASTICOS MEDIANTE UN PROCEDIMIENTO DE MOLDEO POR INYECCION PARA REDUCIR EL COSTE Y EL PESO, HACER MAXIMA LA RESISTENCIA MECANICA Y LA DURACION, Y PRESENTAR UN ASPECTO ESTETICAMENTE AGRADABLE. EL CONJUNTO COMPLETO PUEDE SER MOLDEADO COMO UNA UNIDAD EN UNA SOLA PIEZA.
ELEMENTO PARA LA REGULACION CICLICA DE UN VENTILADOR DE CONTROL DE LA ALTURA.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/11/1996). Inventor/es: DENNIS, RICHARD. Clasificación: F24F11/00, F25B49/00.
EN UN SISTEMA DE BOMBA DE CALOR PENSADO PARA UNA OPERACION DE REFRIGERACION EN CONDICIONES AMBIENTALES MAS BAJAS, HAY UN CONTROL PARA DETECTAR LA PRESION DE DESCARGA DEL COMPRESOR Y PARA PROPORCIONAR O RETIRAR ALTERNATIVAMENTE LA POTENCIA DEL VENTILADOR EXTERIOR EN RESPUESTA A LA PRESION DE DESCARGA QUE SOBREPASA O CAE POR DEBAJO, RESPECTIVAMENTE, DE UN NIVEL PREDETERMINADO. SE PROPORCIONA POTENCIA AL MOTOR O SE RETIRA DE ESTE MEDIANTE UN RELE DE ESTADO SOLIDO Y LOS PERIODOS EN QUE LA POTENCIA SE RETIRA SE CONTROLAR DE MODO QUE SOBREPASEN LOS PERIODOS EN QUE SE APLICA POTENCIA AL MOTOR. EL MOTOR DEL VENTILADOR ESTA SOPORTADO POR COJINETES LISOS Y LOS PERIODOS DE TIEMPO EN QUE SE RETIRA LA POTENCIA DEL MOTOR DURANTE EL PROCESO DE REGULACION CICLICA ESTAN LIMITADOS A 10 SEGUNDOS DE MODO QUE EL MOTOR NO LLEGA A DETENERSE COMPLETAMENTE, CON LO QUE SE ASEGURA LA CORRECTA LUBRICACION DEL MISMO.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/10/1996). Inventor/es: BRASZ, JOOST J. Clasificación: F04D29/44.
DIFUSOR DE TUBERIA UTILIZADO EN UN COMPRESOR CENTRIFUGO DE TAL MODO QUE SE OBTIENE EFICACIA ELEVADA EN UN AMPLIO RANGO DE FUNCIONAMIENTO. EL NUMERO DE CANALES DEL DIFUSOR DE TUBERIA ES LIMITADO DE TAL MODO QUE EL ANGULO DE CUÑA ES RELATIVAMENTE AMPLIO Y DE ESTE MODO NO ES SUSCEPTIBLE A LA SEPARIACION DE FLUJOS EN SUS BORDES DE ATAQUE. EL ESPACIO SIN VANO ENTRE EL IMPULSOR DEL CIRCULO DE BORDE DE ATAQUE DEL DIFUSOR ESTA LIMITADO EN SU PROFUNDIDAD RADIAL DE TAL MODO QUE SE INHIBEN MAS LAS SEPARACIONES DE FLUJO. FINALMENTE, EL IMPULSOR TIENE UNA RETROEXTRACCION TAL QUE EL ANGULO ABSOLUTO DE SALIDA DEL FLUJO ES RELATIVAMENTE BAJO, REDUCIENDO ASI LA SENSIBILIDAD A INFERIORES CONDICIONES DE FLUJO.
SECUENCIA DE PARADA AUTOMATICA DE REFRIGERADORES.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/08/1996). Inventor/es: JAMES, PAUL WARREN. Clasificación: F25B49/02.
LA INVENCION SE REFIERE A UN CONTROL PARA UN SISTEMA DE REFRIGERACION DE ELEMENTOS MULTIPLES MEDIANTE EL CUAL UN REFRIGERADOR (12A-N) SE PUEDE PARAR A UNA CARGA PREDETERMINADA DE MODO QUE LA CARGA DEL EDIFICIO RESTANTE SE PUEDA CAPTAR POR LOS REFRIGERADORES EN FUNCIONAMIENTO RESTANTES SIN EXCEDER LAS CAPACIDADES DE CARGA ESTABLECIDAS DE DICHOS REFRIGERADORES.
Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/08/1996). Inventor/es: HEITMANN, ERIC L., SHAW, DAVID NORTON, MENSING, ARTHUR EDWARD, FIELD, MICHAEL GEORGE. Clasificación: B01D17/02, F25B43/02.
SE SUMINISTRA UN REFRIGERANTE CARGADO DE ACEITE TANGENCIALMENTE EN UN SEPARADOR DE ACEITE PARA UNA EXTRACCION DE ACEITE PRINCIPAL Y LUEGO EN UN FUNDIDOR PARA UNA EXTRACCION DE ACEITE SECUNDARIA. EL FLUJO ENTRE EL SEPARADOR DE ACEITE Y EL FUNDIDOR SE CONTROLA MEDIANTE UNA VALVULA PARA ASEGURAR QUE TIENE LUGAR UNA RAPIDA PRODUCCION DE PRESION EN EL CARTER PARA ASEGURAR UNA LUBRICACION ADECUADA AL COMPRESOR.
CONTROL DEL CALEFACTOR DEL CARTER DEL COMPRESOR.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/08/1996). Inventor/es: ERBS, DARYL G.. Clasificación: F25B49/02.
UN SISTEMA DE CONTROL DEL CALEFACTOR DEL CARTER DEL COMPRESOR PARA UN SISTEMA DE REFRIGERACION QUE INCLUYE UN PRIMER SENSOR DE LA TEMPERATURA (T1) PARA DETECTAR LA TEMPERATURA EXTERIOR Y UN SEGUNDO SENSOR DE LA TEMPERATURA (T2) PARA DETECTAR LA TEMPERATURA DE DESCARGA DEL COMPRESOR. HAY CONECTADO, DE MANERA OPERATIVA, UN CONTROLADOR A LOS SENSORES DE LA TEMPERATURA (T1,T2) Y AL CALEFACTOR DEL CARTER. CUANDO LA TEMPERATURA AMBIENTE DESCIENDE POR DEBAJO DE UNA PRIMERA TEMPERATURA PREDETERMINADA, EL CONTROLADOR COMPARA LA TEMPERATURA DE DESCARGA DEL COMPRESOR CON UNA SEGUNDA TEMPERATURA PREDETERMINADA QUE ES MAYOR QUE LA PRIMERA TEMPERATURA PREDETERMINADA Y ACTIVA AL CALEFACTOR DEL CARTER CUANDO LA TEMPERATURA DE DESCARGA DEL COMPRESOR DESCIENDE POR DEBAJO DE LA SEGUNDA TEMPERATURA PREDETERMINADA.
METODO Y APARATO PARA PRUEBAS DE REFRIGERANTE EN UN SISTEMA CERRADO.
Sección de la CIP Física
(16/07/1996). Inventor/es: KLODOWSKI, HARRY FRANCIS. Clasificación: G01N33/00, G01N1/28, G01N31/22.
APARATO PARA EFECTUAR PRUEBAS SOBRE LA PRESENCIA Y CONCENTRACION DE CONTAMINANTES EN UN REFRIGERANTE. SE SACA DE UN SISTEMA DE ESTRECHA REFRIGERACION, DE AIRE ACONDICIONADO O UN SISTEMA SIMILAR UNA MUESTRA DEL REFRIGERANTE Y SE PASA A TRAVES DE UN TUBO DE PRUEBA . VARIAS SECCIONES DEL TUBO CONTIENEN MEDIOS PARA EXTRAER ACEITE QUE HA ENTRADO CON LA MUESTRA, PARA EXTRAER LA CONTAMINACION DEL AGUA DE LA MUESTRA Y PARA PROPORCIONAR INDICACIONES VISUALES DE LA PRESENCIA Y CONCENTRACION DE UNA PLURALIDAD DE CONTAMINANTES QUE PUEDEN ESTAR PRESENTES EN EL REFRIGERANTE.
TUBO INTERCAMBIADOR DE CALOR.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/07/1996). Inventor/es: CHIANG, ROBERT H.L., ESFORMES, JACK L. Clasificación: F28F1/40.
SE PRESENTA UN TUBO INTERCAMBIADOR DE CALOR QUE TIENE UNA SUPERFICIE INTERNA QUE TIENE QUE MEJORA LA TRANSFERENCIA DE CALOR DEL TUBO. LA SUPERFICIE INTERNA TIENE UNAS NERVADURAS QUE CORREN SUBSTANCIALMENTE PARALELAS AL EJE LONGITUDINAL DEL TUBO. LAS NERVADURAS TIENEN UN DISEÑO DE MUESCAS PARALELAS QUE SE INTERSECTAN ENTRE ELLAS EN UN ANGULO OBLICUO AL EJE LONGITUDINAL. LA FORMA DE LAS NERVADURAS Y DE LAS MUESCAS INCREMENTAN EL AREA TOTAL DE SUPERFICIE INTERNA DEL TUBO Y TAMBIEN PROMUEVEN CONDICIONES PARA EL FLUJO DEL REFRIGERANTE DENTRO DEL TUBO QUE INCREMENTA SU RENDIMIENTO EN LA TRANSFERENCIA DE CALOR.
SISTEMA DE CONFINAMIENTO DEL ACEITE DE LA CAJA DE CAMBIOS.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/07/1996). Inventor/es: SISHTLA, VISHNU M., ZINSMEYER, THOMAS M. Clasificación: F16H57/04, F04D25/02, F04D29/06.
HAY UNA CUBIERTA DE ENGRANAJES RODEANDO DE CERCA AL ENGRANAJE IMPULSOR DE UN COMPRESOR CENTRIFUGO DE MODO QUE EL ACEITE QUE DE OTRO MODO PUDIERA SER EXPULSADO HACIA AFUERA A MODO DE VAPOR A SER ARRASTRADO E INTRODUCIDO EN EL REFRIGERANTE, QUEDARA CONFINADO Y DIRIGIDO HASTA ENTRAR EN EL COLECTOR . PARA EVITAR LA AGITACION LOCALIZADA EN EL COLECTOR Y LA CAVITACION RESULTANTE EN LA BOMBA DEL ACEITE , QUE SE PUEDE ORIGINAR DEBIDO AL FLUJO A ALTA VELOCIDAD DE LA MEZCLA DE ACEITE Y GAS DE REFRIGERACION DE LA CUBIERTA DE ENGRANAJES , HAY UNA PLACA DE DESVIACION SOBRE LA BOMBA DEL ACEITE PARA DESVIAR LA ENTRADA DE ACEITE Y EL GAS ARRASTRADO A OTRAS AREAS DEL COLECTOR.
VENTILADOR DE FLUJO AXIAL Y ORIFICIO PARA VENTILADOR.
(01/07/1996) EL VENTILADOR DE FLUJO AXIAL TIENE UNA PLURALIDAD DE PALAS IDENTICAS QUE SE EXTIENDEN DESDE EL EJE CENTRAL . EN UNA CONFORMACION MAS ADECUADA, CADA PALA SE ENCUENTRA ALTAMENTE SESGADA, POSEYENDO UN SESGO TRASERO (CON RESPECTO A LA DIRECCION DEL GIRO DEL VENTILADOR) EN LA PARTE DE LA RAIZ DE LA PALA QUE SE ENCUENTRA MAS CERCA DEL EJE, CAMBIANDO HASTA UN SESGO DELANTERO EN LA PARTE DE LA PALA CERCA DE LA PUNTA. LA PALA PUEDE ESTAR RECUBIERTA O NO RECUBIERTA. EN LA CONFORMACION RECUBIERTA, EL VENTILADOR SE USA JUNTO CON UNA ESTRUCTURA CON UN ORIFICIO DE ENTRADA . CADA PALA DEL VENTILADOR TIENE UNA LONGITUD DE SU CUERDA GEOMETRICA QUE SE INCREMENTA DESDE LA RAIZ HASTA LA PUNTA, UN ANGULO DE CABECEO QUE DISMINUYE DESDE LA RAIZ HASTA LA PUNTA Y UN ANGULO DE ALABEO QUE DESCIENDE DESDE LA RAIZ HASTA LA PUNTA. EN SU CONFORMACION…
ACONDICIONADOR DE AIRE CON MODO DE DESHUMIDIFICACION.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/04/1996). Ver ilustración. Inventor/es: SHAPIRO- BARUCH, IAN M. Clasificación: F25B41/00.
ACONDICIONADOR DE AIRE CON MODO DE DESHUMIDIFICACION, QUE ES CAPAZ TANTO DE ENFRIAR COMO DE DESHUMIDIFICAR EL AIRE DENTRO DE UN ESPACIO QUE HA DE CLIMATIZARSE Y TAMBIEN DESHUMIDIFICAR EL AIRE DENTRO DEL ESPACIO SIN ENFRIAMIENTO SENSIBLE DEL AIRE. EL APARATO TIENE TANTO UN EVAPORADOR COMO UN CALEFACTOR. UNA VALVULA DE CIERRE ACCIONADA POR SOLENOIDE PERMITE QUE EL REFRIGERANTE CALIENTE CIRCULE A TRAVES DEL CALEFACTOR CUANDO LA VALVULA ESTA ABIERTA. EL ACCIONADOR ES ADECUADO PARTICULARMENTE PARA APLICACIONES DE ACONDICIONADOR DE AIRE DE HABITACION PERO PUEDE USARSE EN OTROS TIPOS DE SISTEMAS ACONDICIONADORES DE AIRE.
ACONDICIONADOR DE AIRE CON MODO DE DESHUMIDIFICACION.
(16/03/1996) ACONDICIONADOR DE AIRE CON MODO DE DESHUMIDIFICACION, CAPAZ DE ENFRIAR Y DESHUMIDIFICAR EL AIRE DENTRO DE UN ESPACIO A ACONDICIONAR Y TAMBIEN DE DESHUMIDIFICAR AIRE DENTRO DEL ESPACIO SIN ENFRIAMIENTO SENSIBLE DEL AIRE; TIENE DOS INTERCAMBIADORES CALORIFICOS INTERIORES Y DOS INTERCAMBIADORES CALORIFICOS EXTERIORES; EN SU MODO DE REFRIGERACION, FUNCIONA POR COMPRESION DE VAPOR, FUNCIONANDO AMBOS INTERCAMBIADORES CALORIFICOS EXTERIORES COMO UN SOLO CONDENSADOR Y AMBOS INTERCAMBIADORES CALORIFICOS INTERIORES COMO UN SOLO EVAPORIZADOR; UNA VALVULA INVERSORA DE CUATRO VIAS CAMBIA PARA ALINEARLO A SU MODO DE DESHUMIDIFICACION, SIENDO DIRIGIDO REFRIGERANTE CALIENTE DIRIGIDO A UN INTERCAMBIADOR INTERIOR ANTES DE LLEGAR A UN INTERCAMBIADOR EXTERIOR QUE CONTINUA…
DISPOSITIVO DE EXPANSION DE REFRIGERANTE, DE AREA VARIABLE, QUE TIENE UN ORIFICIO FLEXIBLE.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/02/1996). Ver ilustración. Inventor/es: DRUCKER, ALAN STEVEN, CANN, PETER LAURENCE. Clasificación: F25B13/00, F25B41/06.
DISPOSITIVO DE EXPANSION DE REFRIGERANTE, DE AREA VARIABLE, QUE TIENE UN ORIFICIO FLEXIBLE. UNA VALVULA DE EXPANSION PARA REFRIGERACION DOSIFICA EL FLUJO DE REFRIGERANTE A TRAVES DE UN ORIFICIO FLEXIBLE QUE VARIA EN CUANTO A SU AREA DE SECCION TRANSVERSAL EN FUNCION DE LA DIFERENCIA DE PRESION A TRAVES DE LA VALVULA.
ESPIRAL DE ORBITA NO CIRCULAR PARA OPTIMIZAR LA ELASTICIDAD AXIAL.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/02/1996). Inventor/es: HALLER, DAVID KARL. Clasificación: F01C1/02.
LAS FUERZAS AXIALES QUE ACTUAN SOBRE LA ESPIRAL DE ORBITA DE UN COMPRESOR ORBITANTE DURANTE SU FUNCIONAMIENTO, PRODUCEN UNA FUERZA RESULTANTE QUE REQUIERE LA VARIACION DEL RADIO DEPENDIENTE DEL ANGULO ACODADO PARA UN EQUILIBRIO DINAMICO. LA LAMINA FINA O LA PARTE DEL FONDO DE LA ESPIRAL DE ORBITA ESTA EQUIPADA CON UN RADIO DE VARIACION PARA PROPORCIONAR UN RADIO SUFICIENTE A SER APLICADO SOBRE LA FUERZA RESULTANTE. EN LA FORMA REQUERIDA, EL RADIO SE INCREMENTA SOLAMENTE FUERA DEL RADIO NOMINAL PARA EL ALCANCE ANGULAR NECESARIO Y UN ALCANCE ANGULAR DIAMETRICAMENTE SITUADO DEL RADIO REDUCIDO ESTA DISPUESTO PARA HACER UN ESPACIO PARA OTROS COMPONENTES Y/O REDUCIR LA FRICCION.
REGENERACION DE ACEITE EN UN SISTEMA REFRIGERADOR CENTRIFUGO.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/02/1996). Inventor/es: SISHTLA, VISHNU. Clasificación: F25B31/00, F04D29/06.
LA VIA NORMAL DEL FLUJO DE ACEITE/REFRIGERANTE REGENERADO DESDE EL REFRIGERADOR SE CAMBIA DURANTE PERIODOS DE OPERACION DE CARGA BAJA DE MANERA QUE LA MEZCLA ACEITE/REFRIGERANTE FLUYE DIRECTAMENTE DEL REFRIGERADOR AL EYECTOR EN VEZ DE POR LA VIA DE PASO DE CAJA DE SUCCION NORMAL. ESTO SE CONSIGUE MEDIANTE SISTEMAS DE VALVULAS SENSIBLES TANTO A UNA DIFERENCIA DE PRESION COMO A UNA POSICION DE ALABES DE GUIA, SIENDO AMBOS INDICADORES DE CONDICION DE CARGA.
PROTECCION PARA UN APARATO MOVIDO ELECTRICAMENTE.
Sección de la CIP Electricidad
(16/01/1996). Inventor/es: D\'ENTREMONT, JOHN R., WILSON, JAMES C., FRASER, HOWARD H., JR. Clasificación: H02H7/08, H02H5/08.
SE AUMENTA LA PROTECCION DE UN DISPOSITIVO A MOTOR ENCERRADO EN UNA CARCASA UTILIZANDO SENSORES ADICIONALES JUNTO CON CALENTADORES DE RESISTENCIA PARA ACTIVAR LOS CONTACTOS DE RESPUESTA TERMICA DEL DISYUNTOR INTERNO . LOS SENSORES Y CALENTADORES SE ALIMENTAN DESDE UN ENROLLAMIENTO AUXILIAR EN LAS BOBINAS DEL MOTOR. CUANDO SE APLICAN A UN COMPRESOR HERMETICO DE CARACOL, EL COMPRESOR PUEDE PROTEGERSE CONTRA LA ROTACION CONTRARIA.
