141 patentes, modelos y diseños de C.R.F. SOCIETA CONSORTILE PER AZIONI (pag. 3)

FARO EN FORMA DE PLACA DELGADA PARA VEHICULOS AUTOMOVILES.

(01/12/2006) Sistema de iluminación, en particular un faro de un vehículo automóvil, compuesto por al menos, una celda elemental, comprendiendo cada celda: un módulo dieléctrico transparente en forma de una placa , con dos caras principales opuestas (I, II); una fuente de tipo sustancialmente puntual dispuesta en la proximidad de una primera (I) de las dos caras principales de dicho módulo; un reflector principal formado sobre la segunda (II) de las caras principales del módulo para reflejar una primera vez la luz procedente de la fuente que ha atravesado la placa ; y un reflector secundario formado sobre la primera cara principal (I) de dicho módulo, para reflejar una segunda vez la luz ya reflejada por el reflector principal y dirigirla hacia el exterior del…

DEPOSITO PARA UN SISTEMA DE INYECCION DE GLP PARA MOT0RES DE COMBUSTION INTERNA.

(16/11/2006) Depósito para un sistema de suministro de GLP por inyección para motores de combustión interna, que comprende una estructura hueca provista de una abertura superior cerrada por medio de una brida de servicio que soporta unos medios para las conexiones hidráulicas y eléctricas del depósito al sistema de suministro de combustible, comprendendo dichos medios: - un primer orificio para la conexión con el conducto para el suministro de GLP a los inyectores (I) del sistema de suministro de combustible; - un conjunto que comprende una válvula de limitación de flujo y una válvula solenoide de cierre , asociado a dicho primer orificio de conexión; - un segundo orificio de conexión con el conducto para el retorno al interior del depósito del exceso…

SISTEMA OPTICO MULTIFUNCIONAL INTEGRADO CON MATRIZ DE TECNOLOGIA CMOS O CCD.

Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Física

(16/11/2006). Ver ilustración. Inventor/es: PALLARO, NEREO, REPETTO PIERMARIO, VISINTAINER, FILIPPO, PAIRETTI, BARTOLOMEO, BORELLO, ELENA, BERNARD, STEFANO. Clasificación: B60R16/02, B60K31/00, B60S1/08, B60R21/00, B60R1/00, G01N21/00, G06K9/20, B60Q1/14, G01S17/00, B60Q1/08, G01J1/16.

Sistema óptico que comprende una matriz CCD o CMOS provista de un área sensible, y de una pluralidad de dispositivos ópticos con campos de visión y/o modos de separación óptica y/o direcciones diferentes, caracterizado porque dicho área sensible de la matriz está dividida en una pluralidad de subáreas separadas diseñadas para diferentes funciones específicas, estando parte de dichas subáreas dedicada a controlar el entorno y estando parte de dichas subáreas dedicada a la detección de parámetros del entorno, pudiendo conseguirse dicha división gracias a dicha pluralidad de dispositivos ópticos.

VEHICULO AUTOMOVIL PROVISTO DE UN PORTON TRASERO QUE SE PUEDE ABRIR EN UN ESPACIO REDUCIDO.

(16/11/2006) Vehículo automóvil que comprende un cuerpo abierto en su parte trasera y un portón trasero articulado al cuerpo en la parte superior del mismo y que se puede maniobrar entre una posición de cierre inferior y una posición de apertura elevada, en el que dicho portón trasero está conectado al cuerpo por medio de un cuadrilátero articulado que incluye por lo menos un primer brazo y un segundo brazo cuyos extremos (4a, 4b, 5a, 5b) están articulados al cuerpo y al portón trasero , presentando dicho cuadrilátero una forma y una disposición tales que, durante la maniobra de apertura, el portón trasero no se proyecta de forma sustancial en la dirección longitudinal desde la parte trasera de dicho cuerpo y de tal manera que, en la posición abierta, el portón trasero se encuentra por lo menos parcialmente…

DISPOSITIVO INYECTOR DE COMBUSTIBLE PARA UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.

(16/11/2006) Dispositivo inyector de combustible para un motor de combustión interna, que comprende: un cuerpo de válvula , que presenta una entrada destinada a conectarse a una fuente de combustible a presión y una salida destinada a conectarse con la admisión del motor, un obturador que coopera con un asiento de válvula correspondiente, de manera que controla la comunicación entre dicha entrada y dicha de salida , medios elásticos que mantienen el obturador en su posición de cierre, un solenoide que coopera con una armadura ferromagnética para producir un desplazamiento del obturador hacia su posición de apertura, medios de dosificación con orificio calibrado para la dosificación de la cantidad de combustible que sale del dispositivo inyector…

SISTEMA DE DISTRIBUCION DE AIRE PARA EL SALPICADERO DE UN VEHICULO AUTOMOVIL Y SALPICADERO DE UN VEHICULO AUTOMOVIL QUE COMPRENDE DICHO SISTEMA.

(16/11/2006) Sistema de distribución de aire para el salpicadero de un vehículo automóvil, que comprende un conducto principal concebido para recibir un flujo de aire de una fuente de aire acondicionado, y una pluralidad de conductos auxiliares que se ramifican del conducto principal y terminan en unas aberturas de flujo de aire dispuestas en dicho salpicadero , - dicho conducto principal tiene salida en un colector o distribuidor del que se ramifican una pluralidad de conductos auxiliares ; - cada uno de los conductos auxiliares que se ramifica del colector se ramifica en una pluralidad de conductos terminales que tienen salida en las aberturas de salida de flujo respectivas del salpicadero ; estando dicho sistema caracterizado porque:…

DISPOSITIVO PARA ELECTROQUIMIOTERAPIA Y PREPARACION FARMACEUTICA QUE COMPRENDE EL MISMO.

Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida

(16/10/2006). Ver ilustración. Inventor/es: GRASSO, VALENTINA, PIZZI, MARCO. Clasificación: A61K47/48, A61K41/00, A61N1/32, A61K9/16, A61N1/40, A61N1/20.

Dispositivo para electroquimioterapia , que comprende por lo menos un microcondensador eléctrico intravascular que se puede inyectar en la circulación sanguínea de un cuerpo humano o animal, con una dimensión máxima que no sea superior a 10 µm, comprendida preferentemente entre 100 nm y 1µm, y que comprende dos capas que actúan como electrodos, entre las que se interpone una capa ferroeléctrica , y medios para generar un potencial eléctrico en los electrodos de dicho microcondensador desde el exterior de un cuerpo humano o animal.

ACTUADOR PIEZOELECTRICO DE AUTO-COMPENSACION PARA UNA VALVULA DE CONTROL.

(16/05/2006) Un dispositivo de actuador para una válvula de control, que comprende un miembro piezoeléctrico de actuación para lograr el movimiento de un miembro de cierre de la válvula entre una posición abierta y una posición de cierre, en el que el miembro de actuación tiene una porción de referencia para una conexión a una porción fija del dispositivo y una porción libre para una conexión al miembro de cierre, siendo movible la porción libre con relación a la porción de referencia como resultado de deformaciones mecánicas producidas en el miembro de actuación por el efecto piezoeléctrico; en el que la porción de referencia del miembro de actuación es controlable selectivamente entre una condición en la que está inmovilizada en una posición de referencia y está fijada firmemente a la porción fija del dispositivo, y…

DISPOSITIVO DE SENSOR DE COMODIDAD TERMICA Y MANIQUI ANTROPOMORFICO PARA SIMULAR INTERCAMBIO DE CALOR QUE INCLUYE UNA PLURALIDAD DE DICHOS DISPOSITIVOS.

(01/04/2006) Un dispositivo (S) de sensor que incluye una estructura de soporte de un material de aislamiento de calor, estando formada un área (1d; 1e) de medición en un lado de la misma y teniendo un dispositivo (DA, DB) de medición dispuesto en ella, incluyendo dicho dispositivo de medición un calentador eléctrico conectado a dicha estructura junto con un sensor electrónico de flujo térmico y un sensor asociado eléctrico de temperatura, estando dispuestos éstos por encima del calentador en el lado opuesto a la estructura ; incluyendo también el dispositivo (S) de sensor medios electrónicos (ACE) de control y adquisición accionables para controlar el funcionamiento del calentador de acuerdo…

OBJETIVO PARA SISTEMAS DE VISION INFRARROJA.

Sección de la CIP Física

(16/12/2005). Ver ilustración. Inventor/es: REPETTO PIERMARIO, PERLO, PIERO, BIGLIATI, CLAUDIA. Clasificación: G02B13/14.

Sistema de lentes de formación de imágenes para sistemas de visión infrarroja térmicos que comprende una primera y una segunda lente Fresnel en forma de menisco (L1, L2), realizadas en plástico moldeado y separadas la una de la otra según la dirección perpendicular a un plano de foco (FPA), en el que cada lente (L1, L2) consiste en dos superficies curvadas separadas por un espesor reducido para formar un semicasco y dichas dos lentes (L1, L2) presentan unos micro-relieves sobre su superficie externa, a saber la superficie más cercana a los centros de curvatura de las dos superficies curvadas.

SISTEMA PARA CONTROLAR UN ACOPLAMIENTO DE FRICCION PARA VEHICULOS AUTOMOVILES.

Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Técnicas industriales diversas y transportes

(01/12/2005). Inventor/es: GARABELLO, MARCO, MESITI, DOMENICO, CAENAZZO, DARIO. Clasificación: F16D13/58, F16D13/46, B60K17/02.

Un muelle tipo Belleville de un acoplamiento por fricción de un vehículo de motor se acciona directamente por el pistón de un cilindro hidráulico integrado en el alojamiento de un acoplamiento por fricción, coaxialmente con el aje accionado . El suministro de fluido al cilindro hidráulico se controla por una válvula de solenoide proporcional de presión accionada por una unidad de control electrónica sobre la base de una estrategia de control adecuada. El muelle tipo Belleville tiene una característica de desplazamiento/carga que es una función creciente monótona, de forma que cada valor de la carga aplicada corresponde a una sola posición determinada del muelle. De esta manera el acoplamiento se puede controlar variando la presión suministrada al actuador hidráulico de un amanera predeterminada. El par de torsión transmitido por el acoplamiento está relacionado linealmente con esta presión.

MEJORAS EN MOTORES DE COMBUSTION INTERNA CON ACCIONAMIENTO DE VALVULA VARIABLE.

(16/07/2005) Motor de combustión interna, que comprende: - por lo menos una válvula de admisión y por lo menos una válvula de escape para cada cilindro, estando cada una de las válvulas provista de unos medios de resorte respectivos que fuerzan dicha válvula a su posición cerrada, para controlar la comunicación entre los conductos de admisión y de escape respectivos y una cámara de combustión , - un árbol de levas para accionar las válvulas de admisión y de escape de los cilindros del motor por medio de los respectivos taqués , estando cada válvula de admisión y cada válvula de escape accionada por medio de una leva de dicho árbol de levas , - en el que por lo menos uno de dichos taqués acciona la respectiva válvula de admisión o de escape contra la acción de dichos medios de resorte de retorno por medio de la interposición de unos medios…

DISPOSITIVO DE ILUMINACION.

(16/05/2005) Dispositivo de iluminación que comprende una fuente de luz que se extiende longitudinalmente y unos dispositivos reflectores para reflejar los rayos de luz emitidos por la fuente de manera que se forme un extenso y amplio haz luminoso emitido por el dispositivo, en el que dichos dispositivos reflectores comprenden: - un reflector primario , dispuesto de manera adyacente en un lado de la fuente de luz , para reflejar los rayos de luz emitidos por la fuente y - un reflector secundario , para recoger tanto los rayos de luz directamente de la fuente como los rayos de luz reflejados mediante el reflector principal y transportar dichos rayos de luz para formar un haz luminoso de una forma predeterminada hacia fuera; presentando dicho reflector primario una sección…

DISPOSITIVO DE ILUMINACION.

(16/05/2005) Dispositivo de iluminación que comprende una fuente de luz que se extiende longitudinalmente y unos dispositivos reflectores para reflejar los rayos de luz emitidos por la fuente de manera que se forme un extenso y amplio haz luminoso emitido por el dispositivo, en el que dichos dispositivos reflectores comprenden: - un reflector primario , dispuesto de manera adyacente en un lado de la fuente de luz , para reflejar los rayos de luz emitidos por la fuente y - un reflector secundario , para recoger tanto los rayos de luz directamente de la fuente como los rayos de luz reflejados mediante el reflector principal y transportar dichos rayos de luz para formar un haz luminoso de una forma predeterminada hacia fuera; presentando dicho reflector primario una sección en un plano, que es perpendicular al eje longitudinal de la fuente…

SISTEMA DE VENTILACION PARA CABINA DE VEHICULOS INDUSTRIALES Y DE TRABAJO.

(01/05/2005) Un sistema de aireación para cabinas de vehículos industriales y de trabajo, en particular para excavadoras y otros vehículos similares, que disponen de una cabina que comprende una superficie delantera transparente y superficies laterales transparentes , que se encuentran delimitadas por elementos sustancialmente horizontales correspondientes y por soportes sustancialmente verticales correspondientes, que comprende dos pares de difusores , que se encuentran constituidos respectivamente dentro de dichos elementos sustancialmente horizontales y dentro de dichos soportes sustancialmente verticales, y que están diseñados para dirigir sus respectivas corrientes de aire de ventilación a las inmediaciones de dichas superficies laterales transparentes de la cabina , para producir una ventilación básicamente uniforme cerca del cuerpo del…

MOTOR DE COMBUSTION INTERNA CON SISTEMA DE ACCIONAMIENTO HIDRAULICO DE VALVULA VARIABLE.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/04/2005). Ver ilustración. Inventor/es: ALBANELLO, STEFANO, MACOR, LORENTINO, NASTO, ROSARIO. Clasificación: F01L9/02.

SE PRESENTA UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA QUE TIENE UN SISTEMA HIDRAULICO PARA EL ACCIONAMIENTO VARIABLE DE LAS VALVULAS Y UN DISPOSITIVO DE FRENADO HIDRAULICO PARA FRENAR LA VALVULA EN LA ETAPA FINAL DE SU MOVIMIENTO DE CIERRE. SE SUMINISTRAN MEDIOS PARA EXCLUIR LOS MENCIONADOS MEDIOS DE FRENADO CUANDO EL MOTOR ESTA EN CONDICIONES OPERATIVAS EN LAS CUALES EL FLUIDO UTILIZADO EN EL VEHICULO TIENE UNA VISCOSIDAD MAYOR QUE UN VALOR PREDETERMINADO.

PROCEDIMIENTO PARA LA FABRICACION DE UN RECIPIENTE DESTINADO A FLUIDOS PRESURIZADOS.

(01/03/2005) Procedimiento para la fabricación de un recipiente destinado a fluidos presurizados , que comprende: - la obtención de un cuerpo que define por lo menos una parte de una cámara para contener el fluido y una boca de dicha cámara , estando dicho cuerpo formado por una pared realizada en material plástico o sintético que comprende una pluralidad de capas adyacentes, - la obtención de un elemento terminal en forma sustancialmente cilíndrica en cuya superficie exterior se define por lo menos una depresión (4B, 4C); caracterizado porque comprende las etapas siguientes: a) la inserción de dicho elemento terminal en el interior de dicha boca,…

PROCEDIMIENTO PARA LA FABRICACION DE UN CONTENEDOR PARA FLUIDOS PRESURIZADOS Y CONTENEDOR CORRESPONDIENTE.

(01/03/2005) Procedimiento para la fabricación de un contenedor para fluidos presurizados , que contempla la formación de una pared realizada en material plástico o sintético , que comprende una pluralidad de capas superpuestas y diseñada para delimitar por lo menos en parte una cámara para contener el fluido, estando dicho procedimiento caracterizado porque contempla las etapas siguientes: a) la formación preliminar de por lo menos una hoja (2A) de material plástico o sintético ; b) la alineación entre sí de dos elementos terminales , en particular según uno y el mismo eje; c) el enrollado sobre sí misma y alrededor de dichos elementos terminales de…

METODO DE CONTROL DE LA INYECCION DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA EN FUNCION DE LA CALIDAD DEL COMBUSTIBLE.

(01/03/2005) Un procedimiento para controlar la inyección de un motor con un detector de la concentración del oxígeno que genera una señal de composición (S) correlacionada con los gases de escape y un cierto número de inyectores para inyectar carburante para un tiempo de operación de la inyección (TJO) en cada estado de funcionamiento del motor , y cada uno de los cuales se asigna, en cada estado de operación del motor , con tiempo de inyección del calibrado respectivo (TJC) determinado en una etapa inicial del calibrado del motor que usa un carburante referencia. En una etapa de funcionamiento dada del motor , el procedimiento de control que incluye las etapas de:…

MOTOR DIESEL DE MULTIPLES CILINDROS CON ACCIONAMIENTO DE VALVULA VARIABLE.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/10/2004). Ver ilustración. Inventor/es: MACOR, LORENTINO, C.R.F., PECORI, ANDREA, C.R.F. Clasificación: F01L9/02, F01L13/06, F02D13/04.

LA INVENCION SE REFIERE A UN MOTOR DIESEL CON VARIOS CILINDROS PARA CAMIONES, EN PARTICULAR DEL TIPO SOBREALIMENTADO POR UN TURBOCOMPRESOR ACCIONADO POR LOS GASES DE ESCAPE. ESTE MOTOR ESTA PROVISTO DE UN SISTEMA DE ACCIONAMIENTO DE VALVULA VARIABLE PARA ACCIONAR LAS VALVULAS DE ADMISION Y DE ESCAPE. EN ASOCIACION CON UNA GEOMETRIA ESPECIFICA DE LAS LEVAS QUE ARRASTRAN LAS VALVULAS, ESTE SISTEMA OFRECE LA POSIBILIDAD DE TENER DIFERENTES MODOS DE FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR QUE PUEDEN SELECCIONARSE SEGUN LAS CONDICIONES DE FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR E INCLUSO, TAMBIEN EL MODO DE FUNCIONAMIENTO PERIODICO, AL MENOS UN MODO DE FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR COMO FRENO.

SISTEMA DE VISION POR RAYOS INFRARROJOS DE DOBLE BANDA PARA VEHICULOS AUTOMOVILES.

(16/07/2004) Sistema de visión por rayos infrarrojos para vehículos automóviles, que comprende una fuente de radiación infrarroja y un dispositivo de detección de radiación infrarroja diseñado para ser montado en la parte frontal de un vehículo automóvil, estando constituido dicho dispositivo por medios sensores de infrarrojos diseñados para emitir señales eléctricas en función de la radiación infrarroja detectada, medios de creación de imágenes ópticas para enfocar la imagen infrarroja de la escena enfrente del vehículo sobre dichos medios sensores , medios electrónicos para procesar las señales emitidas por los sensores y medios de visualización de imagen…

PROCEDIMIENTO PARA REGULAR LA VELOCIDAD DE RALENTI DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/06/2004). Ver ilustración. Inventor/es: PONTI, CESARE. Clasificación: F02D41/14, F02D41/16.

Procedimiento para regular la marcha en ralentí en un motor de combustión interna para automóviles, que comprende las etapas siguientes: - supervisión de por lo menos un parámetro de funcionamiento del motor, y - corrección de la cantidad de aire y combustible suministrados al motor en función de las variaciones de dicho parámetro de funcionamiento, con el fin de mantener la velocidad de giro del motor equivalente sustancialmente a un valor de referencia preestablecido; estando dicho procedimiento caracterizado porque establece un valor estimado de un par aplicado al motor en función de un valor de aceleración angular detectado durante un ciclo del motor de combustión interna y para efectuar una corrección de la cantidad de aire y combustible suministrados al motor en función de las variaciones de dicho valor de par estimado.

SISTEMA DE CONTROL DE CAMBIO DE ENGRANAJE SEGUN EL ESTILO DE CONDUCCION EN UN VEHICULO AUTOMOVIL PROVISTO CON ENGRANAJES SERVOASISTIDOS.

(16/03/2004) EL SISTEMA INCLUYE UNA MEMORIA EN LA QUE SE ALMACENAN CURVAS (A, B) QUE DEFINEN LAS CONDICIONES PARA CADA CAMBIO DE MARCHA, QUE CORRESPONDEN AL MENOS A DOS ESTILOS DE REFERENCIA DE CONDUCCION, UNOS SENSORES (S1 - S6) PARA LOS PARAMETROS DE FUNCIONAMIENTO DEL VEHICULO DEL MOTOR, Y UNOS SEGUNDOS DISPOSITIVOS DE PROCESO REGULADOS A FIN DE CALCULAR EL VALOR DE UN PRIMER INDICE (I M ) QUE IDENTIFICA EL TIPO DE CONDUCCION DEL VEHICULO DE MOTOR Y, RESPECTIVAMENTE, EL VALOR DE UN SEGUNDO INDICE (I S ) QUE DEFINE LA MANERA O ESTILO DE CONDUCIR DEL CONDUCTOR, ASI COMO UNA UNIDAD DE PROCESO Y CONTROL (ECU). ESTA UNIDAD (ECU) SE AJUSTA DE MANERA QUE EJECUTE…

MATRIZ DE MICROOBTURADORES ELECTROSTATICOS CON ELEVADO FACTOR DE COBERTURA.

Sección de la CIP Física

(16/12/2003). Ver ilustración. Inventor/es: PIZZI, MARCO. Clasificación: G02B26/02.

Matriz de microobturadores electrostáticos que presenta un alto factor de cobertura de grupo, que incluye una pluralidad de microobturadores de control electrostático , dispuestos en una matriz de filas y una o más columnas, en la que cada microobturador comprende: en la que dichos microobturadores están dispuestos en filas, una sobre otra, con los substratos de los microobturadores de cada fila mutuamente coplanarios y paralelos con los substratos de los microobturadores de las filas adyacentes.

METODO Y DISPOSITIVO PARA CONTROLAR LA INYECCION DE UN MOTOR DIESEL SOBREALIMENTADO EN REGIMEN TRANSITORIO.

(01/12/2003) EL METODO CONSISTE EN GENERAR UN VALOR DE LA PRESION DE INYECCION DE REFERENCIA (P{SUB,MAP}) COMO UNA FUNCION DE LA VELOCIDAD (N) DE UN MOTOR DIESEL Y DE LA CANTIDAD (Q) DE COMBUSTIBLE SUMINISTRADO AL MOTOR , DEFINIENDO EL VALOR DE LA PRESION DE INYECCION DE REFERENCIA (P{SUB,MAP}) UN VALOR OPTIMO DE LA PRESION DE INYECCION PARA UN FUNCIONAMIENTO EN REGIMEN PERMANENTE DEL MOTOR ; GENERAR UN VALOR DE LA PRESION DE INYECCION INCREMENTAL (DP{SUB,MAX}) COMO UNA FUNCION DE LA VELOCIDAD (N) DEL MOTOR Y DE LA PRESION DE SOBREALIMENTACION (P{SUB,S}) DEL MOTOR, DEFINIENDO EL VALOR DE LA PRESION DE INYECCION INCREMENTAL (DP{SUB,MAX})…

SISTEMA DE COMPROBACION PARA SUPERVISAR EL ESTADO DE DEFORMACION DE BOTELLAS DE ALTA PRESION, PARTICULARMENTE BOTELLAS DE GAS METANO PARA VEHICULOS A MOTOR.

Sección de la CIP Física

(01/12/2003). Ver ilustración. Inventor/es: INNOCENTI, GIANFRANCO, CONTI, LUIGI. Clasificación: G01D5/353, G01B11/16, G01M11/08.

UN SISTEMA DE COMPROBACION PARA CONTROLAR EL ESTADO DE DEFORMACION DE BOTELLAS DE ALTA TENSION HECHAS PARCIAL O COMPLETAMENTE DE UN MATERIAL DE COMPOSITE, EN PARTICULAR DE BOTELLAS DE GAS METANO PARA VEHICULOS DE MOTOR,QUE COMPRENDE UNA FIBRA OPTICA ENROLLADA ALREDEDOR DE LA BOTELLA E INCLUYE UNOS ELEMENTOS REFLECTORES DE REJILLA DE BRAGG (5 1 , 5 2 , 5 3 , ... 5 N ) PARA DETECTAR Y CONVERTIR EL ESTADO DE DEFORMACION MECANICA Y TERMICA DE LA BOTELLA EN SEÑALES ELECTRICAS CODIFICADAS.

UN ACCIONADOR ELECTROMAGNETICO DE BOBINA MOVIL, CONCRETAMENTE PARA UNA VALVULA DE CONTROL, CON UN ELEMENTO ELASTICO INCORPORADO EN LA BOBINA.

Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Electricidad

(01/12/2003). Ver ilustración. Inventor/es: MONTUSCHI, MARIO, FAGGIOLI, EUGENIO. Clasificación: F02M51/06, H01F7/06.

Un dispositivo accionador electromagnético, concretamente para una válvula para el control de la inyección de combustible o de fueloil, que comprende: - un núcleo magnético permanente fijo , y - un arrollamiento de control eléctrico que está colocado en el campo magnético generado por el núcleo y que es movible respecto al núcleo cuando fluye una corriente eléctrica a través del arrollamiento; en el que el arrollamiento está proyectado para acoplarse a un componente movible accionable por el dispositivo, de modo tal que produzca movimiento del componente movible entre una posición de reposo y al menos una posición operativa; caracterizado porque el arrollamiento está dispuesto para actuar sobre el componente movible ejerciendo una fuerza elástica que puede mantener el componente en la posición de reposo, o devolver el componente a la posición de reposo, en ausencia de corriente eléctrica.

SUPERFICIE ANTIRREFLECTANTE DOTADA DE UNA RUGOSIDAD PREDETERMINADA, PARTICULARMRNTE PARA SALPICADORES DE VEHICULOS AUTOMOVILES.

Sección de la CIP Física

(16/11/2003). Inventor/es: PERLO, PIERO, SINESI, SABINO, SARDI, LUCA. Clasificación: G02B1/11, G02B1/12.

SE DESCRIBE UNA SUPERFICIE ANTIRREFLEJOS QUE TIENE UNA ASPEREZA PREDETERMINADA PARA MANTENER BAJA LA REFLECTIVIDAD DE LA RADICACION INCIDENTE. UN PERFIL CON PROYECCIONES, QUE TIENE UNA ALTURA (H) QUE ES UN MULTIPLO ENTERO DE LA LONGITUD DE ONDA DE LA RADIACION, PUEDE ALMACENAR LA RADIACION CON INDEPENDENCIA DE SU POLARIZACION Y, ADEMAS, EN UNOS ANGULOS GRANDES DE LUZ INCIDENTE.

DISPOSITIVO DE CONTROL PARA UN ACCIONADOR ELECTRICO Y METODO PARA ACCIONAR ESTE APARATO DE CONTROL.

(01/11/2003) DISPOSITIVO DE CONTROL QUE COMPRENDE UN CIRCUITO PILOTO PARA LOS ELECTROACCIONADORES Y UN CIRCUITO DE TEMPORIZACION QUE GENERA SEÑALES DE SINCRONIZACION (T) SUMINISTRADAS AL CIRCUITO PILOTO PARA CONTROLAR LOS ELECTROACCIONADORES . EL CIRCUITO PILOTO TIENE UN PRIMER Y UN SEGUNDO TERMINAL DE ENTRADA QUE, CUANDO ESTAN EN USO, ESTAN CONECTADOS RESPECTIVAMENTE A UN PRIMER Y UN SEGUNDO TERMINAL DE UNA FUENTE DE ENERGIA ELECTRICA , Y UNA SERIE DE PARES DE TERMINALES DE SALIDA, UNO PARA CADA ELECTROACCIONADOR ; CADA PAR DE TERMINALES DE SALIDA COMPRENDE UN PRIMER Y UN SEGUNDO TERMINAL DE SALIDA ENTRE…

UN METODO PARA SINCRONIZAR UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA SIN UN SENSOR DE POSICION DE LEVAS.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/09/2003). Ver ilustración. Inventor/es: PONTI, CESARE. Clasificación: F02D41/06, F02D41/34.

UN METODO PARA GENERAR UNA SEÑAL DE FASE A LO LARGO DE 720{SUP,0} PARA UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA (E) COMPRENDE UN SISTEMA ELECTRONICO DE INYECCION MULTIPUNTO QUE FUNCIONA SECUENCIALMENTE Y PERMITE EL ENCENDIDO SOLO EN ALGUNOS DE LOS CILINDROS DURANTE LA FASE DE ARRANQUE Y LA DETECCION LA POSICION ANGULAR EN LA QUE SE PRODUCE EL PRIMER ENCENDIDO.

DISPOSITIVO EMISOR DE LUZ BASADO EN UN MATERIAL ORGANICO ELECTROLUMINISCENTE, QUE PRESENTA UNA INTERFAZ EXTERIOR CONFORMADA.

Sección de la CIP Electricidad

(16/07/2003). Inventor/es: REPETTO PIERMARIO, PERLO, PIERO, BIGLIATI, CLAUDIA, FARINA, SILVIA,, NEGRI, ALESSANDRO. Clasificación: H05B33/02, H05B33/12.

La invención se refiere a un emisor de luz basado en un material orgánico que comprende al menos una fuente emisora que incluye al menos una capa de un material orgánico electroluminiscente localizado sobre una capa de un material metálico transparente que se utiliza como electrodo y una placa transparente de sustrato, hecha por ejemplo de vidrio o de un material plástico. La placa sustrato tiene una o ambas superficies (5a) conformadas con una pluralidad de microproyecciones organizadas en una matriz teniendo cada una de ellas una relación peso/anchura (H/L) no inferior a 1.

DISPOSITIVO MICRORRELE CONTROLADO ELECTROSTATICAMENTE.

(01/07/2003) Dispositivo de microrrelé controlado electrostáticamente que comprende: - una base de soporte que soporta por lo menos un electrodo y un par de contactos eléctricos fijos distanciados entre sí, situados a ambos lados del electrodo , - un pétalo móvil formado por una delgada película de un material eléctricamente conductor que presenta por lo menos una parte extrema conectada a la base de soporte y una parte móvil que soporta un contacto móvil que presenta unas partes extremas que sobresalen lateralmente del pétalo , estando adaptado dicho pétalo para ser desplazado por efecto electrostático…

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