9 patentes, modelos y diseños de BRITAX (GECO) S.A.

ESPEJO DE VISION POSTERIOR EXTERIOR PARA UN VEHICULO.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/03/1999). Inventor/es: BEUZEVILLE, XAVIER. Clasificación: B60R1/06.

UN ESPEJO DE VISION POSTERIOR EXTERIOR PARA UN VEHICULO COMPRENDE UN ELEMENTO BASE ADAPTADO PARA SER ASEGURADO A UNA ESTRUCTURA DE VEHICULO, Y UNA CABEZA DE ESPEJO MONTADA EN EL ELEMENTO BASE PARA MOVIMIENTO ANGULAR SOBRE UN EJE SUSTANCIALMENTE VERTICAL ENTRE UNA POSICION DE USO NORMAL Y UNA POSICION DOBLADA A LO LARGO DE LA ESTRUCTURA DEL VEHICULO A MOTOR. UN RETEN ESTA ADAPTADO PARA SUJETAR LA CABEZA DEL ESPEJO EN SU POSICION NORMAL, UN MOTOR ELECTRICO . ELEMENTOS DE TRANSMISION ACCIONADOS POR EL MOTOR ELECTRICO ESTAN DISPUESTOS PARA PRODUCIR EL MOVIMIENTO DEL RETEN SIN ENGANCHE DURANTE UNA FASE INICIAL DE MOVIMIENTO Y PARA PRODUCIR UN MOVIMIENTO ANGULAR DE LA CABEZA DEL ESPEJO SIN ESTAR EN SU POSICION NORMAL DURANTE UNA FASE POSTERIOR DE MOVIMIENTO.

ANTENA PARA RADIO DE VEHICULO.

Secciones de la CIP Electricidad Técnicas industriales diversas y transportes

(16/06/1996). Inventor/es: MIKOLAJCZAK, FELIX. Clasificación: H01Q1/32, B60R1/12.

UNA ANTENA PARA RADIO DE VEHICULO COMPRENDE UNA VARILLA ADAPTADA PARA INSERTARSE EN LA BASE CON UN ACOPLAMIENTO LIBERABLE . LA BASE DE INSERCION ESTA AJUSTADA EN UN HUECO EN LA BASE DE UN ESPEJO RETROVISOR EXTERIOR, Y TIENE UN EXTREMO ACABADO EN PUNTA DISPUESTO PARA TRASPASAR UNA BANDA DE CONEXION ELECTRICA EMPLAZADA DENTRO DE LA BASE DEL ESPEJO.

ESPEJO EXTERIOR PARA VEHICULO DE MOTOR.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/11/1993). Inventor/es: HARRY, JEAN-MICHAEL, CLUET, YVES. Clasificación: B60R1/06.

UN ESPEJO EXTERIOR PARA UN VEHICULO DE MOTOR, QUE TIENE UN MIEMBRO DE BASE ADAPTADO PARA MONTARSE SOBRE EL CUERPO DE UN VEHICULO, UN ALOJAMIENTO QUE CONTIENE UN MIEMBRO REFLEJANTE Y QUE TIENE UN EXTREMO ADAPTADO, EN EL USO NORMAL, PARA EMPALMARLO CON EL MIEMBRO DE BASE , UN MIEMBRO DE UNION CONECTADO ARTICULADAMENTE EN UN PRIMER EXTREMO AL MIEMBRO DE BASE PARA MOVERSE ANGULARMENTE SOBRE UN PRIMER EJE Y CONECTADO DE FORMA ARTICULADA POR UN SEGUNDO EXTREMO AL ALOJAMIENTO PARA EL MOVIMIENTO ANGULAR RELATIVO SOBRE UN SEGUNDO EJE PARALELO AL PRIMER EJE , Y UN PAR DE RESORTES DE MANETA COLOCADOS PARA RESISTIR ELASTICAMENTE LA SEPARACION ENTRE EL ALOJAMIENTO Y EL MIEMBRO DE BASE Y PARA SOLTARSE CUANDO DICHA SEPARACION EXCEDA UN VALOR PREDETERMINADO.

ESPEJO EXTERIOR PARA VEHICULO DE MOTOR.

(16/10/1992) UN ESPEJO EXTERIOR PARA UN VEHICULO DE MOTOR TIENE UNA BASE ADAPTADA PARA SER MONTADA EN UNA CARROCERIA DE VEHICULO, UN ALOJAMIENTO QUE CONTIENE UN ELEMENTO REFLEXIVO Y CON UNA CARA EXTREMA ADAPTADA PARA CONFRONTAR LA BASE CON UN BORDE PERIFERICO , SIRVIENDO DICHA CARA EXTREMA COMO BORDE DE TOPE QUE SE APOYA EN LA BASE PARA REALIZAR UN MOVIMIENTO PIVOTANTE RELATIVO. UN ENLACE ESTA CONECTADO PIVOTALMENTE POR UN EXTREMO A LA BASE Y UN RESORTE DE TENSION ESTA CONECTADO ENTRE EL ENLACE Y UN PUNTO DE FIJACION EN EL INTERIOR DEL ALOJAMIENTO Y ADAPTADO PARA URGIR AL BORDE DE TOPE DEL ALOJAMIENTO A ENTRAR EN CONTACTO CON LA BASE . EL EXTREMO DEL ENLACE OPUESTO AL EXTREMO CONECTADO A LA BASE ESTA PIVOTALMENTE CONECTADO…

DISPOSITIVO DE MANDO HIDRAULICO A DISTANCIA DE ORGANOS DIRIGIDOS, COMO LOS RETROVISORES EXTERIORES DE LOS VEHICULOS.

Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/01/1992). Inventor/es: DUROUX, BERNARD. Clasificación: B60R1/06, F15B7/00.

EL DISPOSITIVO COMPRENDE UN MANIPULADOR CUYO CUERPO ALOJA LOS RECEPTACULOS DEFORMABLES QUE PERMITEN EL POSICIONAMIENTO (145 A 147) UNIDOS CADA UNO A UN CIRCUITO HIDRAULICO CORRESPONDIENTE A UN RECEPTOR DE POSICIONAMIENTO DE RECEPTACULO DEFORMABLE (130 A 132, 133 A 135), CUYOS AUMENTOS DE VOLUMEN, COMO RESPUESTA A LA COMPRESION EJERCIDA POR EL USUARIO SOBRE AL MENOS UNO DE LOS PULSADORES QUE PERMITEN EL POSICIONAMIENTO (145 A 147), OBLIGAN A UN CAMBIO DE POSICION DE AL MENOS UNO DE LOS ORGANOS DIRIGIDOS. EL DISPOSITIVO PUEDE COMPRENDER UN CONECTOR QUE UNE LOS PULSADORES EMISORES A LOS RECEPTACULOS RECEPTORES, ASI COMO LOS CIRCUITOS HIDRAULICOS DE CONMUTACION DE LAS VIAS PERMITIENDO ACTUAR SELECTIVAMENTE POR UN SOLO MANIPULADOR SOBRE UNO DE LOS DOS ORGANOS DISTINTOS. APLICACION ESPECIAL AL MANDO DE LOS RETROVISORES EXTERIORES DE LOS VEHICULOS.

UN MODELO DE RETROVISORES EXTERIORES PARA VEHICULOS.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/10/1985). Clasificación: B60R1/06.

Un modelo de retrovisores exteriores para vehículos, pudiendo diferir estos retrovisores entre sí por sus medios de regulación y por los vehículos a los que están destinados a adaptarse, pero comprendiendo un cierto número de piezas comunes a los diversos, retrovisores, caracterizado porque las piezas comunes a los diversos retrovisores comprenden: - una base destinada a fijarse sobre el vehículo y comprendiendo una parte macho o hembra en forma copela esférica de eje vertical, - un soporte destinado a portar el cajetín del retrovisor y comprendiendo una parte hembra o macho, en forma de copela esférica de eje vertical, concebida para cooperar con la parte en forma de de copela de la base para formar un pivote esférico, - medios elásticos capaces de apretar una contra otra las dos partes en forma de copela permitiendo al mismo tiempo un pivotamiento relativo de las mismas alrededor de un eje vertical y alrededor de un eje horizontal perpendicular al sentido de marcha del vehículo.

RETROVISOR EXTERIOR ABATIBLE, PRINCIPALMENTE PARA VEHICULOS AUTOMOVILES.

(01/10/1984) 1. Retrovisor exterior abatible, principalmente para vehículos automóviles que comprende una base de fijación sobre la carrocería del vehículo, una copela orientable provista de un espejo fijado en la misma y un eje de articulación y de abatimiento de la copela portado por la base, caracterizado porque comprende además de una pieza de enlace intermedia articulada de un lado sobre la base, alrededor del eje de abatimiento, y de otro lado sobre la copela alrededor de un eje ortogonal a dicho eje de abatimiento. 2. Retrovisor exterior abatible, principalmente para vehículos automóviles, según la reivindicación 1, caracterizado porque la pieza intermedia se compone especialmente de un gorrón prolongado por una patilla de enlace provista de un agujero de articulación de eje ortogonal al…

UNIDAD DE ESPEJO RETROVISOR EXTERIOR PARA UN VEHICULO A MOTOR.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/03/1984). Clasificación: B60R1/06.

Unidad de espejo retrovisor exterior para un vehículo a motor, comprendiendo una carcasa externa en la que se monta un espejo , estando conectada la carcasa por medio de un, miembro de acoplamiento parcialmente esférico a una base la cual está adaptada para ser asegurada al chasis del vehiculo, una palanca actuador, fijada al miembro de acoplamiento , y un medio elástico que conecta la palanca y el miembro de acoplamiento tiene una rampa (6a) provista de un medio fiador (6b) situado para interactuar, cuando la unidad de espejo, se pliega contra el chasis del vehiculo, con una formación correspondiente (1a) en la carcasa restableciéndose la unidad de espejo a su posición normal liberando la unidad de espejo a su posición normal liberando dicha formación (1a) del fiador (6b) contra acción del medio elástico.

"RETROVISOR EXTERIOR ABATIBLE, PRINCIPALMENTE PARA VEHICULO AUTOMOVIL".

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/11/1983). Clasificación: B60R1/06.

Retrovisor exterior abatible, principalmente para vehículo automóvil, que comprende una base de fijación sobre la carrocería del vehículo, una copela orientable provista de un espejo y de un brazo de unión lateral, y una articulación entre la base y la extremidad del brazo de unión de la copela, caracterizado porque comprende un manto elástico flexible enchufado alrededor del brazo de unión y de la articulación, porque dicho manguito té fijado en una extremidad y queda libre en su otra extremidad, y porque la pieza situada en el extremo del manguito en el lado de su extremidad libre comprende una garganta anular formada frente de ella, en la que dicha extremidad se inserta libremente.

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