101 patentes, modelos y diseños de BOSCH SYSTEMES DE FREINAGE (pag. 3)
ELECTROVALVULA DE REGULACION DE PRESION HIDRAULICA Y APLICACION EN LOS CIRCUITOS DE FRENADO.
Secciones de la CIP Física Técnicas industriales diversas y transportes
(01/08/1998). Inventor/es: MULLER, PHILIPPE, BOURLON, PHILIPPE, MICHON, JEAN-PIERRE, AUDRAIN, PATRICK. Clasificación: G05D16/20, B60T8/36, B60T8/26.
LA INVENCION SE REFIERE A UNA ELECTROVALVULA PROPORCIONAL DE REGULACION DE PRESION DOTADA DE UNA ENTRADA DE ALTA PRESION , DE UNA ENTRADA DE BAJA PRESION , Y DE UNA SALIDA EN LA QUE PUEDE EMITIR UN FLUIDO A PRESION CONTROLADA, COMPRENDIENDO ESTA ELECTROVALVULA UN DISTRIBUIDOR DE REGULACION SOMETIDO A UNA PRESION DIFERENCIAL SOBRE UNA SECCION (S), A LA FUERZA DE UN MUELLE Y A LA DE UN ELECTROIMAN , SIENDO ESTE DISTRIBUIDOR SUSCEPTIBLE DE OPERAR UNA COMUNICACION ENTRE LA ENTRADA DE ALTA PRESION Y LA SALIDA , Y UNA COMUNICACION ENTRE LA ENTRADA A BAJA PRESION Y LA SALIDA , Y REALIZANDOSE UNA DE ESTAS COMUNICACIONES A TRAVES DE UNA CHAPALETA . SEGUN LA INVENCION, LA CHAPALETA ESTA INTERPUESTA ENTRE LA ENTRADA A ALTA PRESION Y LA SALIDA Y LAS ENTRADA DE ALTA PRESION Y DE BAJA PRESION ESTAN AISLADAS UNA DE OTRA POR EL DISTRIBUIDOR.
FRENO DE DISCO CON PINZA DESLIZANTE.
(16/07/1998) LA INVENCION SE REFIERE A UN FRENO DE DISCO, QUE COMPRENDE UN ESTRIBO DESLIZANTE SOBRE UN SOPORTE MEDIANTE AL MENOS UNA COLUMNITA AXIAL COMPRENDIENDO EL ESTRIBO MEDIOS DE ACCIONAMIENTO SUSCEPTIBLES DE SOLICITAR AL MENOS UN ELEMENTO DE FRICCION RECIBIDO CON ANCLAJE Y DESLIZAMIENTO EN EL SOPORTE FIJO , CONTRA UN DISCO GIRATORIO , UN MEDIO DE BLOQUEO DEL ESTRIBO EN ROTACION ALREDEDOR DE LA COLUMNITA AXIAL SOBRE EL SOPORTE FIJO CONSTITUIDO POR UN HUSILLO AXIAL QUE COMPRENDE UNA VARILLA DE LA QUE UNA PARTE SE DESLIZA EN UN ESCARIADO FORMADO EN EL SOPORTE FIJO O EL ESTRIBO , Y UN PIE QUE FORMA UNA SUPERFICIE DE TOPE PLANA PERPENDICULAR AL EJE DEL HUSILLO AXIAL Y DESTINADA…
CILINDRO PRINCIPAL DE SEGURIDAD MEJORADA.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/04/1998). Inventor/es: VERBO, ULYSSE, GAUTIER, JEAN-PIERRE, COBIANCHI, FLAVIO, PEREZ REVILLA,MIGUEL. Clasificación: B60R21/09, B60T17/18.
LA INVENCION SE REFIERE A UN CILINDRO PRINCIPAL QUE COMPRENDE UN CUERPO PERFORADO CON UN ESCARIADO CERRADO POR UN LADO POR UN FONDO 86) Y POR EL OTRO POR UN PISTON QUE SE DESLIZA EN ESTE ESCARIADO DELIMITANDO UNA CAMARA DE PRESION QUE ESTA CONECTADA A AL MENOS UN MOTOR DE FRENO A TRAVES DE UNA SALIDA DE ESTA CAMARA Y A TRAVES DE UNA CANALIZACION DE PRESION , DELIMITANDO LA CAMARA Y LA CANALIZACION DE PRESION JUNTAS UN VOLUMEN DE TRABAJO LLENO DE UN FLUIDO HIDRAULICO. SEGUN LA INVENCION, ESTE VOLUMEN DE TRABAJO ESTA ADEMAS PARCIALMENTE DELIMITADO POR UN DISPOSITIVO DE FUGA QUE PERMITE SELECTIVAMENTE, EN RESPUESTA A UN CHOQUE APLICADO A ESTE, UNA FUGA DE FLUIDO HIDRAULICO HACIA EL EXTERIOR DE ESTE VOLUMEN DE TRABAJO. TAL CILINDRO PRINCIPAL PRESENTA CARACTERISTICAS DE SEGURIDAD MEJORADA EN CASO DE CHOQUE FRONTAL.
MODULO DE MANDO DE PRESION EN UN CIRCUITO HIDRAULICO.
Sección de la CIP Física
(01/04/1998). Inventor/es: KERVAGORET, GILBERT. Clasificación: G05D16/20.
LA INVENCION SE REFIERE A UN MODULO DE CONTROL DE PRESION EN UN CIRCUITO HIDRAULICO QUE COMPRENDE AL MENOS UN GENERADOR DE FLUIDO A PRESION , AL MENOS UN DEPOSITO DE FLUIDO BAJO BAJA PRESION , Y AL MENOS UN RECEPTOR DE PRESION , COMPRENDIENDO EL MODULO UNA ELECTROVALVULA QUE LLEVA UNA BOBINA ELECTRICA Y UN NUCLEO MAGNETICO MOVIL QUE CONTROLA LA POSICION DE UN DISTRIBUIDOR QUE SE DESLIZA EN UN ESCARIADO FORMADO EN UN CUERPO , COMUNICANDOSE EL ESCARIADO CON UN CONDUCTO DE ALIMENTACION CONECTADO AL GENERADOR DE FLUIDO A PRESION , UN CONDUCTO DE DISTRIBUCION CONECTADO AL RECEPTOR DE PRESION Y UN CONDUCTO DE EXPANSION CONECTADO AL DEPOSITO DE FLUIDO A BAJA PRESION . SEGUN LA INVENCION, EL MODULO COMPRENDE UNA VALVULA CONTROLADA QUE SUMINISTRA EL FLUIDO A PRESION SALIDO DEL GENERADOR EN EL CONDUCTO DE ALIMENTACION CUANDO EL NUCLEO MAGNETICO MOVIL ACCIONA EL DISTRIBUIDOR.
SERVOMOTOR HIDRAULICO DE ASISTENCIA A LA FRENADA CON CARACTERISTICA DE ENTRADA MODIFICADA.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/02/1998). Inventor/es: PRESSACO, PIERRE, CASTEL, PHILIPPE. Clasificación: B60T13/14, B60T13/12.
LA INVENCION SE REFIERE A UN SERVOMOTOR HIDRAULICO DE ASISTENCIA A LA FRENADA, QUE COMPRENDE POR UNA PARTE UN ALOJAMIENTO ESTANCO DELIMITADO POR AL MENOS UNA PARED Y POR OTRA PARTE, UNA VARILLA DE MANDO MONTADA CON DESLIZAMIENTO ESTANCO EN UNA ABERTURA DE ESTA PARED Y SUSCEPTIBLE , A PARTIR DE UNA POSICION DE REPOSO, DE HUNDIRSE EN EL INTERIOR DEL ALOJAMIENTO Y DE SOMETERSE A UNA PRESION QUE EJERCE SOBRE ESTA UNA REACCION DIFERIDA PARA TRANSMITIR A LA VARILLA DE MANDO, CUANDO HA RECORRIDO UN RECORRIDO NO NULO DESDE SU POSICION DE DESCANSO, UNA PARTE AL MENOS DE LA FUERZA EJERCIDA SOBRE EL MANGUITO POR LA PRESION QUE REINA EN EL INTERIOR DEL ALOJAMIENTO.
FRENO DE DISCO CON RETROCESO MEJORADO.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/01/1998). Inventor/es: RUIZ BUSQUETS, JOSEP. Clasificación: F16D55/227.
LA INVENCION SE REFIERE A UN FRENO DE DISCO QUE COMPRENDE: UN ESTRIBO QUE SE IMBRICA SOBRE UN DISCO ; UNA HORQUILLA FIJADA EN EL VEHICULO; UN CILINDRO SOLIDARIO AL ESTRIBO Y CERRADO POR UN PISTON , AL MENOS UNA COLUMNILLA DE GUIA ; UN ESCARIADO CIEGO EN EL QUE SE DESLIZA LA COLUMNILLA; Y DOS ZAPATAS DE FRICCION .LA COLUMNILLA Y EL ESCARIADO ESTAN, RESPECTO DEL CILINDRO, DISPUESTOS DE TAL MANERA QUE EL AIRE SE ENCUENTRA COMPRIMIDO EN EL FONDO DEL ESCARIADO DURANTE EL ACCIONAMIENTO DEL FRENO, DILATANDOSE EL AIRE ASI APRISIONADO BAJO EL EFECTO DE LA ELEVACION DE TEMPERATURA DEL FRENO Y PERMITIENDO ASEGURAR EL RETORNO SATISFACTORIO DEL ESTRIBO A SU POSICION DE DESCANSO.
CONJUNTO DE UN ORGANO DE FRICCION Y DE UN RESORTE PARA FRENO DE DISCO, Y FRENO DE DISCO EQUIPADO DE DICHO CONJUNTO.
(16/12/1997) CONJUNTO FORMADO POR UNA PIEZA DE FRICCION Y UN RESORTE PARA FRENOS DE DISCO DE VEHICULOS, QUE COMPRENDE UNA CHAPA DE MONTAJE MONTADA DE FORMA DESLIZABLE MEDIANTE SUS EXTREMOS PERIFERICOS EN UNA PIEZA DE TORSION DEL FRENO DEL DISCO. AL MENOS UNO DE LOS EXTREMOS PERIFERICOS DE LA CHAPA DE MONTAJE ESTA FORMADO POR UNA SUPERFICIE REDONDEADA , QUE COOPERA ASEGURANDO Y FIJANDOSSE DE FORMA DESLIZABLE CON UNA SUPERFICIE REDONDEADA , DEFINIDA EN LA PIEZA DE TORSION DEL FRENO , SIENDO UNA DE LAS SUPERFICIES REDONDEADAS CONCAVA Y LA OTRA SUPERFICIE REDONDEADA CONVEXA. EL RADIO CURVO DE LA SUPERFICIE CONVEXA ES INFERIOR AL RADIO CURVO DE LA SUPERFICIE CONCAVA . LA PIEZA DE FRICCION SE FIJA CON UNA HOLGURA PERIFERICA PREDEFINIDA (B), A LA PIEZA DE TORSION DE MODO QUE LA PIEZA DE FRICCION PUEDA…
SERVOMOTOR PROVISTO DE UN FUELLE DE MONTAJE RAPIDO.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/12/1997). Inventor/es: PRESSACO, PIERRE, CASTEL, PHILIPPE, DEBUIRE, ANDRE. Clasificación: B60T13/72.
LA INVENCION SE REFIERE A UN SERVOMOTOR CON DEPRESION, QUE COMPRENDE UNA ENVOLTURA RIGIDA CUYO INTERIOR ESTA DIVIDIDO EN AL MENOS UNA PRIMERA Y UNA SEGUNDA CAMARA MEDIANTE AL MENOS UNA PARED , Y UN FUELLE TUBULAR QUE ATRAVIESA LA PRIMERA CAMARA , PRESENTANDO UN EXTREMO SOLIDARIO A LA PARED, Y SIRVIENDO PARA PONER EN COMUNICACION DE MANERA ESTANCA LA SEGUNDA CAMARA CON EL EXTERIOR DE LA ENVOLTURA . EL FUELLE ES HECHO SOLIDARIO A LA PARED MEDIANTE UNA PIEZA DE SUJECION ELASTICA QUE SE COLOCA POR EL INTERIOR DEL FUELLE.
SERVOMOTOR DE FRENADO, CON MAYOR SEGURIDAD.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/11/1997). Inventor/es: VERBO, ULYSSE, GAUTIER, JEAN-PIERRE, GEBAUER, MAURICE. Clasificación: B60T13/567.
LA INVENCION SE REFIERE AUN SERVOMOTOR NEUMATICO DE ASISTENCIA A LA FRENADA, QUE COMPRENDE UNA ENVOLTURA RIGIDA SEPARADA EN AL MENOS DOS CAMARAS MEDIANTE UNA MEMBRANA FLEXIBLE , ESTANDO LA ENVOLTURA COMPUESTA POR AL MENOS DOS ELEMENTOS Y COMPRENDIENDO ESTE SERVOMOTOR AL MENOS DOS TIRANTES QUE CONECTAN UNO A OTRO LOS DOS ELEMENTOS, SEGUN UNA DIRECCION AXIAL (A), PARA EJERCER ENTRE ESTOS ELEMENTOS UNA REACCION EN RESPUESTA A CUALQUIER FUERZA QUE TIENE A SEPARARLOS. SEGUN LA INVENCION, UNO AL MENOS DE LOS TIRANTES ES COMPRIMIBLE SEGUN LA DIRECCION AXIAL (A).
FRENO DE DISCO QUE EMPLEA UNA ZAPATA CON APOYO DESLIZANTE.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/10/1997). Inventor/es: MALIGNE, JEAN-CHARLES, MERY, JEAN-CLAUDE. Clasificación: F16D55/226.
LA INVENCION SE REFIERE A UN FRENO DE DISCO CON ESTRIBO DESLIZANTE, EN EL QUE LAS ZAPATAS PRESENTAN OREJETAS QUE TRABAJAN EN TRACCION DE UN LADO DE LA HORQUILLA Y APOYADOS DEL OTRO SIMULTANEAMENTE. ESTAS OREJETAS PRESENTAN UN PERFIL REDONDEADO, DE MANERA A OPTIMIZAR LA TRANSMISION A LA HORQUILLA DE LOS ESFUERZOS A LOS QUE ESTAN SOMETIDAS LAS ZAPATAS EN CASO DE FRENADO, SEAN CUALES SEAN LAS VARIACIONES DIMENSIONALES DE LA HORQUILLA Y DE LAS ZAPATAS.
FRENO DE DISCO QUE PRESENTA UNA ZAPATA DE APOYO PERMANENTE.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/10/1997). Inventor/es: LE DEIT, GERARD. Clasificación: F16D65/097, F16D65/092.
LA INVENCION SE REFIERE A UN FRENO DE DISCO CON ESTRIBO DESLIZANTE, EN EL QUE LAS ZAPATAS PRESENTAN OREJETAS QUE TRABAJAN EN TRACCION DE UN LADO DE LA HORQUILLA Y EN TRACCION DEL OTRO (A). LAS FUERZAS DE FRENADO QUE SE EJERCEN SOBRE LA ZAPATA EN LA ZONA CENTRAL DE ESTE ULTIMO SE UTILIZAN PARA HACER GIRAR LA ZAPATA ALREDEDOR DE UN PUNTO DE ENGANCHE (A) SITUADO DEL PRIMER LADO Y PROVOCAR EL APOYO DEL OTRO LADO (B), SEGUN UNA TANGENTE (T) QUE FORMA UN ANGULO OBTUSO (G) CON LA RECTA (D) QUE UNE LOS PUNTOS DE ENGANCHE Y DE APOYO, CONTENIENDO ESTE ANGULO LA ZONA CENTRAL DE LA ZAPATA.
VALVULA CON UMBRAL DE PRESION CON VARILLA EMPUJADORA RETRACTIL.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/10/1997). Inventor/es: MOINARD, PATRICE. Clasificación: B60T8/30.
LA PRESENTE INVENCION SE REFIERE A UNA VALVULA QUE RECIBE UN FLUIDO A PRESION EN UNA ENTRADA (5A) Y DESTINADA A LIBERAR, EN UNA SALIDA (6A) EL FLUIDO BAJO UNA PRESION DIFERENTE RESPECTO DE LA PRESION DE ENTRADA, COMPRENDIENDO ESTA VALVULA, EN UN CUERPO , UN PISTON , UNA CHAPALETA Y UN EMPUJADOR . EL EMPUJADOR ESTA MONTADO DE FORMA RETRACTIL EN EL CUERPO Y ABRE LA CHAPALETA EN LA POSICION DE REPOSO DE LA VALVULA, PARA ASI ELIMINAR CUALQUIER DIFERENCIA ENTRE LAS PRESIONES DE ENTRADA Y DE SALIDA ANTE LA CERCANIA DE BAJAS PRESIONES.
SISTEMA DE FRENADO CON MANDO AUTOMATICO Y CON RESERVA CONTROLADA.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/10/1997). Inventor/es: CASTEL, PHILIPPE, KERVAGORET, GILBERT, DOUILLET, CHRISTIAN. Clasificación: B60T13/52.
LA INVENCION SE REFIERE A UN SISTEMA DE FRENADO CON CONTROL AUTOMATICO QUE COMPRENDE UN SERVOMOTOR NEUMATICO DE DEPRESION Y UNA ELECTROVALVULA NEUMATICA DESTINADA A CONECTAR SELECTIVAMENTE EL SERVOMOTOR A UNA U OTRA DE LAS DOS FUENTES DE PRESION (D, A) POR UN CONDUCTO . PARA EVITAR EL AGOTAMIENTO DE LA FUENTE DE BAJA PRESION (D), LA ELECTROVALVULA CONSTA POR UNA PARTE DE UNA CHAPALETA QUE ES SOMETIDA A UNA FUERZA DE SUCCION PROPORCIONAL A LA DIFERENCIA DE LAS PRESIONES EMITIDAS POR LAS FUENTES (D,A) Y DE IGUAL SENTIDO QUE LA FUERZA DE ACCIONAMIENTO ELECTROMAGNETICA, Y POR OTRA PARTE MEDIOS ELASTICOS QUE APLICAN A LA CHAPALETA UNA FUERZA ELASTICA SUPERIOR A LA FUERA DE SUCCION Y DE SENTIDO CONTRARIO, EMITIENDO EL GENERADOR DE CORRIENTE (19A, 19B) POR OTRA PARTE DE UNA CORRIENTE DE INTENSIDAD MAXIMA PREDETERMINADA, QUE GENERA UNA FUERZA DE ACCIONAMIENTO INFERIOR A LA FUERZA ELASTICA.
SERVOMOTOR NEUMATICO DE ASISTENCIA A LA FRENADA, CON FUNCIONAMIENTO SILENCIOSO.
(16/10/1997) LA INVENCION SE REFIERE A UN SERVOMOTOR NEUMATICO DE ASISTENCIA A LA FRENADA, QUE LLEVA UNA ENVOLTURA QUE POSEE UN EJE DE SIMETRIA (X-X'), SEPARADA DE MANERA ESTANCA POR UNA ESTRUCTURA DE PARED MOVIL EN UNA CAMARA DELANTERA PERMANENTEMENTE CONECTADA A UNA FUENTE DE DEPRESION, Y UNA CAMARA TRASERA CONECTADA SELECTIVAMENTE A LA CAMARA DELANTERA O A LA ATMOSFERA EXTERIOR POR UNA VALVULA DE TRES VIAS ACCIONADA POR UN EMBOLO-BUZO QUE SE DESLIZA EN UN ESCARIADO DE LA PARED MOVIL Y SOLIDARIO A UNA VARILLA DE CONTROL AXIAL SOMETIDA A LA ACCION DE UN MUELLE DE RETORNO DISPUESTO EN UN ESPACIO ANULAR ENTRE LA VARILLA DE CONTROL Y UNA PARTE TUBULAR TRASERA DE LA ESTRUCTURA DE PARED MOVIL QUE ESTA…
DISPOSITIVO DE FRENADO ASISTIDO CON RECORRIDO OCULTO Y GANANCIA GARANTIZADA.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/10/1997). Inventor/es: CASTELLO, OLIVIER, CASTEL, PHILIPPE. Clasificación: B60T13/565, B60T13/569.
ESTE DISPOSITIVO DE FRENADA ASISTIDA COMPRENDE UN SERVOMOTOR NEUMATICO DE FRENADO ASOCIADO A UN CILINDRO PRINCIPAL , FUNCIONANDO EL SERVOMOTOR SEGUN UN PRINCIPIO DE REACCION MIXTA Y COMPRENDIENDO UN PISTON NEUMATICO MOVIL QUE LLEVA UNA CHAPALETA DE CONTROL ACCIONADA POR UNA VARILLA , ASI COMO UN TABIQUE QUE SE PUEDE MOVER BAJO EL EFECTO DE UNA DIFERENCIA DE PRESION Y QUE DESARROLLA UNA FUERZA DE ASISTENCIA. LA PARED MOVIL ESTA MONTADA DE MODO DESLIZANTE RESPECTO DEL PISTON NEUMATICO , PARA ACCIONAR PRONTAMENTE SOBRE EL CILINDRO PRINCIPAL, Y ACTUA DIRECTAMENTE SOBRE EL CILINDRO PRINCIPAL DESPUES DE UN RECORRIDO LIBRE INICIAL. EL DISPOSITIVO DE LA INVENCION PERMITE UNA FRENADA MAS IMPORTANTE PARA VALORES BAJOS DEL RECORRIDO DE LA VARILLA DE CONTROL SIN MODIFICACION DE LA GANANCIA DEL SERVOMOTOR EN CASO DE FALLO DEL CIRCUITO HIDRAULICO.
SERVOMOTOR CON FUELLE POROSO QUE FORMA UN FILTRO.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/04/1997). Inventor/es: GAUTIER, JEAN-PIERRE, PEREZ REVILLA,MIGUEL, VEBRO, ULYSSE. Clasificación: B60T13/52.
LA INVENCION SE REFIERE A UN SERVOMOTOR NEUMATICO DE FRENADA QUE COMPRENDE UN PISTON NEUMATICO QUE SE DESLIZA EN UN FORRO Y ALOJADO EN UN FUELLE DE PROTECCION TUBULAR CUYO PRIMER EXTREMO (15A) ESTA CONECTADO A ESTE FORRO , LLEVANDO ESTE PISTON POR UNA PARTE UNA VALVULA Y POR OTRA PARTE UN FILTRO DE DEPURACION INTERPUESTA ENTRE LA VALVULA Y UNA FUENTE DE PRESION (A). SEGUN LA INVENCION EL FUELLE ESTA AL MENOS PARCIALMENTE REALIZADO EN UN MATERIAL POROSO Y DEFORMABLE, DE MANERA A PODER CONSTITUIR EL MISMO EL FILTRO DE DEPURACION.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/04/1997). Inventor/es: VERBO, ULYSSE, GAUTIER, JEAN-PIERRE, PEREZ REVILLA,MIGUEL. Clasificación: B60T13/569.
LA INVENCION SE REFIERE A UN SERVOMOTOR NEUMATICO DE ASISTENCIA EN FRENADA QUE COMPRENDE UN FORRO EN EL INTERIOR DEL CUAL SE ENCUENTRA UN PISTON QUE COMPRENDE UN CUBO (22, 22') PROLONGADO HACIA ATRAS POR UNA PARTE TUBULAR (24, 24') QUE ATRAVIESA DE MANERA ESTANCA EL FORRO Y QUE SOPORTA UN CUERPO Y QUE COMPRENDE UN CANAL ANULAR QUE RECIBE UNA PESTAÑA PERIFERICA INTERIOR DE UNA MEMBRANA DEVANADORA QUE DEFINE UNA CAMARA DELANTERA CONECTADA PERMANENTEMENTE A UNA FUENTE DE DEPRESION Y UNA CAMARA TRASERA CONECTADA SELECTIVAMENTE A LA CAMARA DELANTERA O A LA ATMOSFERA POR UN MEDIO DE VALVULA (22A, 32A,36) ACCIONADA POR UNA VARILLA DE CONTROL SUSCEPTIBLE DE APOYARSE, MEDIANTE LA CARA DELANTERA DE UN BUZO , SOBRE UNA PRIMERA CARA DE UN DISCO DE REACCION SOLIDARIO POR UNA SEGUNDA CARA DE UNA VARILLA DE EMPUJE . SEGUN LA INVENCION, LA PARTE TABULAR TRASERA (24') DEL PISTON ESTA EMPOTRADA SOBRE EL CUBO (22') DEL PITON POR ENGATILLADO.
(01/03/1997) LA INVENCION SE REFIERE A UN SERVOMOTOR NEUMATICO DE ASISTENCIA A LA FRENADA QUE COMPRENDE UNA ENVOLTURA EN EL INTERIOR DE LA CUAL SE ENCUENTRA UN PISTON FORMADO POR UN CUBO Y UN CUERPO Y QUE DEFINE UNA CAMARA DELANTERA CONECTADA PERMANENTEMENTE A UNA FUENTE DE DEPRESION Y UNA CAMARA TRASERA CONECTADA SELECTIVAMENTE A LA CAMARA DELANTERA O A LA ATMOSFERA POR UN MEDIO DE VALVULA ACCIONADO POR UNA VARILLA DE MANDO SUSCEPTIBLE DE APOYARSE, MEDIANTE LA CARA DELANTERA DEL BUZO SOBRE LA CARA TRASERA DE UN DISCO DE REACCION SOLIDARIO DE UNA VARILLA DE EMPUJE , ESTANDO UN MUELLE DE ANTAGONISTA DE LA VARILLA DE MANDO DISPUESTO ENTRE EL PISTON Y EL BUZO , COMPRENDIENDO EL MEDIO DE VALVULA UNA MARIPOSA QUE COOPERA CON EL PRIMER ASIENTO DE VALVULA CIRCULAR (44A) FORMADO SOBRE EL BUZO Y UN SEGUNDO ASIENTO DE VALVULA…
SERVOMOTOR DE ASISTENCIA AL FRENADO DEL TIPO DE DEPRESION.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/03/1997). Inventor/es: VERBO, ULYSSE, GAUTIER, JEAN-PIERRE, PEREZ REVILLA,MIGUEL. Clasificación: B60T13/575, B60T13/569.
LA INVENCION SE REFIERE A UNA VARILLA DE EMPUJE DESMONTABLE EN UN SERVOMOTOR DEL TIPO CON PRESION DE ASISTENCIA A LA FRENADA. LA VARILLA DE EMPUJE ES SOLIDARIA DE UNA PIEZA EN FORMA DE VIROLA QUE RODEA EL DISCO DE REACCION Y DE UNA PIEZA EN FORMA DE DISCO . UNA PIEZA AMOVIBLE COMPRENDE DOS DE ENGATILLADO QUE COOPERAN CON LA PERIFERIA DEL DISCO Y UNA PARTE ANULAR QUE ESTA CHAPEADA SOBRE EL PISTON DEL SERVOMOTOR POR UN MUELLE DE RETORNO.
FRENO DE TAMBOR CON ACCIONAMIENTO MECANICO.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/03/1997). Inventor/es: PRESSACO, PIERRE, MERY, JEAN-CLAUDE. Clasificación: F16D65/56, F16D65/22, F16D51/22.
LA INVENCION SE REFIERE A UN FRENO DE TAMBOR QUE COMPRENDE UNA PLACA DE SOPORTE SOBRE LA QUE ESTAN MONTADOS DESLIZANTES DOS SEGMENTOS QUE COMPRENDEN CADA UNO UN ALMA (12A, 14A) Y UNA LLANTA (12B, 14B) CUYA CARA ENFRENTE DEL TAMBOR RECIBE UN FORRO DE FRICCION SUSCEPTIBLE DE SER ACOPLADO CON FRICCION CONTRA EL TAMBOR POR UN DISPOSITIVO DE ACCIONAMIENTO HIDRAULICO , QUE ACTUA SOBRE UN PRIMER EXTREMO DE LAS ALMAS (12A, 14A), DETERMINANDO UNA TRAVIESA DE LONGITUD VARIABLE LA SEPARACION DE LOS SEGMENTOS QUE ESTAN DISPUESTOS CERCA DEL DISPOSITIVO DE ACCIONAMIENTO HIDRAULICO , LLEVANDO UN SEGUNDO EXTREMO ALMAS DE LOS SEGMENTOS SOBRE UNA PIEZA DE APOYO SOLIDARIA DE LA PLACA DE SOPORTE . SEGUN LA INVENCION, COMPRENDE UN DISPOSITIVO DE ACCIONAMIENTO MECANICO QUE ACTUA ENTRE UNO DE LOS SEGMENTOS Y UN PRIMER EXTREMO (66A) DE UN DISPOSITIVO DE TRANSMISION DE FUERZA MONTADO DESLIZANTE SOBRE EL OTRO SEGMENTO.
ELECTROVALVULA NEUMATICA PROPORCIONAL.
(01/03/1997) ESTA ELECTROVALVULA NEUMATICA DE TRES VIAS COMPRENDE UNA PRIMERA ENTRADA CONECTADA A UNA PRIMERA FUENTE DE PRESION (A); UNA SEGUNDA ENTRADA CONECTADA A UNA SEGUNDA FUENTE DE PRESION (D); UNA SALIDA CONECTADA A UNA CAMARA DE PRESION CONTROLADA (C); UN CUERPO HUECO EN EL QUE DESEMBOCA CADA UNA DE LAS VIAS PARA SER PUESTA EN COMUNICACION DE MANERA SELECTIVA CON AL MENOS OTRA VIA; Y UN ELECTROIMAN SOLIDARIO DEL CUERPO Y QUE COMPRENDE UN NUCLEO (5A) SUSCEPTIBLE DE ACCIONAR MEDIOS DESTINADOS A ESTABLECER LA COMUNICACION SELECTIVA. ESTOS ULTIMOS COMPRENDE ESENCIALMENTE UNA MARIPOSA FIJA Y UNA MARIPOSA MOVIL ALOJADAS EN EL CUERPO HUECO, SIENDO EL CUERPO FIJO SUSCEPTIBLE DE ESTAR ABIERTO CUANDO LA MARIPOSA MOVIL ESTA CERRADA Y A LA INVERSA, Y ESTANDO ESTAS MARIPOSAS DEFINIDAS POR UNA CHIMENEA …
DISPOSITIVO DE PLATOS CON BOLAS Y JAULA DE CENTRADO.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/03/1997). Inventor/es: MERY, JEAN-CLAUDE. Clasificación: F16D65/16.
ESTE DISPOSITIVO DE APRIETE COMPRENDE DOS PLACAS UNA DE LAS CUALES AL MENOS ES ROTATIVA; UNA PLURALIDAD DE CAVIDADES DE GUIA FORMADAS EN UNA AL MENOS DE ESTAS PLACAS; UNA PLURALIDAD DE BOLAS CORRESPONDIENTES INTRODUCIDAS EN LAS CAVIDADES Y CONTENIDAS ENTRE LAS DOS PLACAS; Y UN DISCO DE MANTENIMIENTO INTERPUESTO ENTRE LAS PLACAS Y PERFORADO POR ALOJAMIENTOS CIRCULARES EN LOS QUE LAS BOLAS SE MANTIENEN EN POSICIONES ANGULARES RELATIVAS FIJAS. EL DISCO DE MANTENIMIENTO PRESENTA SOBRE CADA UNA DE SUS CARAS UN PASADOR CENTRAL (1481, 149A) INTRODUCIDO A PRESION EN UN ESCARIADO AXIAL CORRESPONDIENTE DE LA PLACA QUE SE ENCUENTRA ENFRENTE DE ESTE PASADOR, PERMITIENDO ESTA CARACTERISTICA MONTAR ESTE DISPOSITIVO DE APRIETE EN FORMA DE UN MODULO MECANICO.
(16/02/1997) LA INVENCION SE REFIERE A UN SERVOMOTOR NEUMATICO DE ASISTENCIA EN LA FRENADA DE VEHICULO AUTOMOVIL, QUE COMPRENDE UNA ENVOLTURA EN EL INTERIOR DE LA CUAL UN PISTON FORMADO POR UNA PARTE TUBULAR TRASERA QUE SOPORTA UN FALDON DEFINE MEDIANTE UNA MEMBRANA DESENROLLANTE UNA CAMARA DELANTERA CONECTADA PERMANENTEMENTE A UNA FUENTE DE DEPRESION Y UNA CAMARA TRASERA CONECTADA SELECTIVAMENTE A LA CAMARA DELANTERA O A LA ATMOSFERA POR UN MEDIO DE VALVULA ACCIONADO POR UNA VARILLA DE CONTROL SUSCEPTIBLE DE APOYARSE, MEDIANTE UN BUZO SOBRE UNA DE LAS CARAS DE UN DISCO DE REACCION SOLIDARIA DE UNA VARILLA DE EMPUJE , COMPRENDIENDO EL MEDIO DE VALVULA UNA…
(16/02/1997) LA INVENCION SE REFIERE A UN SERVOMOTOR NEUMATICO DE ASISTENCIA EN LA FRENADA QUE COMPRENDE EN EL INTERIOR DE UN FORRO UN PISTON QUE DELIMITA MEDIANTE UNA MEMBRANA DEVANADORA UNA CAMARA DELANTERA CONECTADA PERMANENTEMENTE A UNA FUENTE DE BAJA PRESION Y UNA CAMARA TRASERA CONECTADA SELECTIVAMENTE A LA CAMARA DELANTERA O A UNA FUENTE DE ALTA PRESION POR AL MENOS UN MEDIO DE VALVULA (62, 58A, 70A) ACCIONADO POR UNA VARILLA DE MANDO DISPUESTA SEGUN EL EJE DE SIMETRIA (X.X') DEL SERVOMOTOR Y SUSCEPTIBLE DE APOYARSE, MEDIANTE LA CARA DELANTERA DE UN BUZO SOBRE UNA PRIMERA CARA DE UN DISCO DE REACCION SOLIDARIA POR UNA…
SISTEMA DE FRENADO CON DESFASE DE PRESION Y VALVULA PARA TAL SISTEMA.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/01/1997). Inventor/es: MORIN, GERARD, BENDIX EUROPE SERV. TECHN., VADAINE, FRANK, BENDIX EUROPE SERV. TECHN., PERRIN, ALAIN, BENDIX EUROPE SERV. TECHN., CASTEL, PHILIPPE, BENDIX EUROPE SERV. TECHN. Clasificación: B60T13/66, B60L7/24, B60T8/30.
LA INVENCION SE REFIERE A UN SISTEMA DE FRENADO PARA VEHICULO EQUIPADO CON UN CIRCUITO FLUIDICO DE FRENADO QUE ALIMENTA AL MENOS UN MOTOR FLUIDICO A PRESION Y CON UN CIRCUITO ELECTRICO DE FRENADO CON ACCIONAMIENTO PREFERIDO. SEGUN LA INVENCION, EL CIRCUITO FLUIDICO DE FRENADO PERMANECE SIN EFECTO MIENTRAS LA PRESION DEL FLUIDO DE DICHA FLUENTE DE FLUIDO A PRESION NO ALCANCE UN DETERMINADO UMBRAL. LA VALVULA COMPRENDE UN PISTON QUE DELIMITA UNA CAMARA DE ENTRADA Y UNA CAMARA DE SALIDA ENTRE LAS QUE ESTA DISPUESTO UN PASO PROVISTO DE UNA VALVULA QUE PERMANECE CERRADA MIENTRAS LA PRESION DENTRO DE LA CAMARA DE ENTRADA SEA INFERIOR AL UMBRAL.
CONJUNTO DE UN ELEMENTO DE FRICCION EQUIPADO DE UN MUELLE PARA FRENO DE DISCO.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/01/1997). Inventor/es: LE DEIT, GERARD. Clasificación: F16D65/097, F16D65/54.
LA INVENCION SE REFIERE A UN CONJUNTO DE UN ELEMENTO DE FRICCION EQUIPADO CON UN MUELLE ANTIRRUIDO, COMPRENDIENDO EL ELEMENTO DE FRICCION UNA PLACA PORTAGUARNICION DESTINADA A COOPERAR EN ANCLAJE Y DESLIZAMIENTO CON SUPERFICIES DE GUIA FORMADAS SOBRE UN ORGANO DE SOPORTE DE PAR DE UN FRENO DE DISCO MEDIANTE MUESCAS FORMADAS EN LOS BORDES LATERALES DE LA PLACA DE GUARNICION , COMPRENDIENDO EL FRENO DE DISCO MEDIOS DE ACCIONAMIENTO SUSCEPTIBLES DE SOLICITAR EL ELEMENTO DE FRICCION CONTRA UN DISCO GIRATORIO , COMPRENDIENDO LA PLACA PORTAGUARNICION UN BORDE LATERAL EXTERIOR A NIVEL DE AL MENOS UNA DE LAS MUESCAS UNA ABERTURA DE MONTAJE , DEL MUELLE ANTIRRUIDO QUE COOPERAN CON LA PLACA PORTAGUARNICION Y EL ORGANO DE SOPORTE DE PAR EN DIRECCION RADIAL. SEGUN LA INVENCION, UN ORGANO ELASTICO COOPERA CON LA PLACA PORTAGUARNICION Y EL ORGANO DE SOPORTE DE PAR PARA SOLICITAR EN DIRECCION AXIAL LA PLACA DE GUARNICION ALEJADAMENTE DEL DISCO GIRATORIO.
CIRCUITO HIDRAULICO DE FRENADO CON DEPOSITO QUE SIRVE DE DISTRIBUIDOR.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/01/1997). Inventor/es: LEBRET, PIERRE. Clasificación: B60T8/48.
LA INVENCION SE REFIERE A UN CIRCUITO HIDRAULICO DE FRENADO, DESTINADO A EQUIPAR UN VEHICULO DE MOTOR DOTADO CON AL MENOS UNA FUNCION DE FRENADO CONTROLADO ELECTRICAMENTE, Y QUE COMPRENDE AL MENOS UN CILINDRO PRINCIPAL , UNA BOMBA ELECTRICA , UN PRIMER Y UN SEGUNDO MOTOR D FRENO , UNA PRIMERA Y UNA SEGUNDA ELECTROVALVULA RESPECTIVAS Y UN DEPOSITO DE BAJA PRESION . ADEMAS DE UNA CAMARA DE ACUMULACION CLASICA , EL DEPOSITO COMPRENDE UNA CAMARA DE ACCESO QUE COOPERA CON ESTA CAMARA DE ACUMULACION PARA CONSTITUIR UN DISTRIBUIDOR SIMPLIFICADO QUE OFRECE POSIBILIDADES DE CONMUTACION SUPLEMENTARIAS UTILIZABLES PARA UNA NUEVA FUNCION DE FRENADO.
DISPOSITIVO DE FRENADO ASISTIDO CON CONTROL AUTOMATICO SIMPLIFICADO.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/01/1997). Inventor/es: VERBO, ULYSSE, GAUTIER, JEAN-PIERRE, PEREZ REVILLA,MIGUEL. Clasificación: B60T13/565, B60T13/66, B60T13/569, B60T7/12.
ESTE DISPOSITIVO DE FRENADA ASISTIDA COMPRENDE UN SERVOMOTOR NEUMATICO DE FRENADA ASOCIADO A UN CILINDRO PRINCIPAL Y DOTADA CON UNA ELECTROVALVULA DE CONTROL AUTOMATICO FUNCIONANDO ESTE SERVOMOTOR SEGUN UN PRINCIPIO DE REACCION MIXTA Y QUE COMPRENDE UN PISTON NEUMATICO MOVIL QUE LLEVA UNA VALVULA DE CONTROL ACCIONADA POR UNA VARILLA , ASI COMO UN TABIQUE (49 MOVIL BAJO EL EFECTO DE UNA DIFERENCIA DE PRESION, ESTANDO ESTA PARED MOVIL MONTADA DE MODO DESLIZANTE RESPECTO DEL PISTON NEUMATICO . EL DISPOSITIVO DE LA INVENCION PERMITE, CON MUY POCOS MEDIOS, ASEGURAR UNA FRENADA AUTOMATICA SIN PERTURBACION DEL FUNCIONAMIENTO NORMAL DEL SERVOMOTOR.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/12/1996). Inventor/es: LEVRAI, ROLAND, CASTEL, PHILIPPE, LE NORMAND, PASCAL. Clasificación: B60T13/573.
EL INVENTO SE REFIERE A UN SERVOMOTOR NEUMATICO DE ASISTENCIA AL FRENADO QUE COMPRENDE UNA ENVOLTURA EN CUYO INTERIOR SE ENCUENTRA UN PISTON FORMADO DE UNA PARTE TUBULAR TRASERA QUE SOPORTA UN FALDON Y QUE, CON AYUDA DE UNA MEMBRANA DESENROLLANTE , DEFINE UNA CAMARA DELANTERA UNIDA PERMANENTEMENTE A UNA FUENTE DE DEPRESION Y UNA CAMARA TRASERA UNIDA SELECTIVAMENTE A LA CAMARA DELANTERA O A LA ATMOSFERA POR MEDIO DE UNA VALVULA ACCIONADA POR UNA VARILLA DE MANDO SUSCEPTIBLE DE APOYARSE, POR MEDIO DE LA CARA DELANTERA DE UN EMBOLO , EN UNA PRIMERA CARA DE UN DISCO DE REACCION SOLIDARIO POR UNA SEGUNDA CARA DE UNA VARILLA DE EMPUJE . SEGUN EL INVENTO, EL PISTON SE APOYA EN EL DISCO DE REACCION POR UNA CARA DELANTERA ANULAR ELASTICA (68, 68').
SISTEMA DE FRENADO CON TRES CIRCUITOS HIDRAULICOS INDEPENDIENTES.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/12/1996). Inventor/es: CASTEL, PHILIPPE. Clasificación: B60T11/21.
LA INVENCION SE REFIERE A UN SISTEMA DE FRENADA PARA VEHICULO A MOTOR, COMPRENDIENDO ESTE SISTEMA UN CILINDRO PRINCIPAL CON VARIAS CAMARAS. ESTE ULTIMO COMPRENDE MAS PRECISAMENTE TRES CAMARAS QUE FUNCIONAN EN PARALELO Y QUE SE ENCUENTRAN RESPECTIVAMENTE CONECTADAS A LOS FRENOS DELANTEROS DERECHO Y DELANTERO IZQUIERDO , ESTANDO EN CUANTO A ELLA LA CAMARA CONECTADA A CADA UNO DE LOS DOS FRENOS TRASEROS (,5 Y 6) Y QUE COMPRENDE MEDIOS DE TRANSMISION DE FUERZA PARA ACCIONAR LOS PISTONES DE LAS DOS PRIMERAS CAMARAS.
DISPOSITIVO PERFECCIONADO DE APRIETE CON PLATO GIRATORIO.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/02/1996). Inventor/es: MERY, JEAN-CLAUDE, MOINARD, PATRICE, THIOUX, ALAIN RESIDENCE VAN GOGH. Clasificación: F16D65/16, F16H25/18, F16D55/14, F16D55/46.
ESTE DISPOSITIVO DE AJUSTE DE BOLAS Y DE PLATILLO GIRATORIO UTILIZA CAVIDADES DE GUIA QUE COMPRENDE CADA UNA DE ELLAS UNA CAVIDAD (7A) QUE DETERMINA UNA POSICION UNICA PARA LA BOLA Y UNA RAMPA (7B) QUE SE UNE A LA CAVIDAD EN UNA SERIE DE PUNTOS EN LOS QUE (7C) APARECE UNA INCLINACION DE CUESTA. ESTA DISPOSICION PERMITE UNA OPTIMIZACION DE LA FUERZA DE AJUSTE.
SERVOFRENO DE DEPRESION DE TIPO TANDEM.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/01/1995). Inventor/es: GAUTIER, JEAN-PIERRE, BENDIX EUROPE, VERBO, ULYSSE, BENDIX EUROPE, PEREZ, MIGUEL, BENDIX EUROPE. Clasificación: B60T13/563.
LA INVENCION SE REFIERE A UN SERVOFRENO DE DEPRESION DEL TIPO TANDEM QUE COMPRENDE DOS COMPARTIMENTOS SEPARADOS POR UNA PLACA FIJA , ESTANDO DIVIDIDO CADA UNO DE LOS COMPARTIMENTOS EN UNA CAMARA DELANTERA Y UNA CAMARA TRASERA MEDIANTE UN PISTON Y UNA MEMBRANA AISLANTE DE LA QUE AL MENOS EL BORDE INTERNO ESTA PROVISTO DE UN BORDON , SIENDO CADA UNO DE LOS PISTONES SOLIDARIO DE UN CUBO MOVIL QUE CONTIENE UN MEDIO DE VALVULA, EL PISTON DEL COMPARTIMENTO DELANTERO MEDIANTE UN MANGUITO CILINDRICO . SEGUN LA INVENCION, EL CUBO COMPRENDE EN SU PERIFERIA UNA GARGANTA EN LA QUE PENETRAN RESPECTIVAMENTE EL EXTREMO INTERNO DEL PISTON DEL COMPARTIMENTO TRASERO Y EL EXTREMO TRASERO DEL MANGUITO CILINDRICO , ASEGURANDO EL BORDON DEL BORDE INTERNO DE LA MEMBRANA DEL COMPARTIMENTO TRASERO EL BLOQUEO DEL CONJUNTO.