50 patentes, modelos y diseños de BERU AG (pag. 2)
PROCEDIMIENTO PARA UNIR UN ALAMBRE DELGADO CON UN ELEMENTO DE CONTACTO CONDUCTOR DE CORRIENTE Y PRODUCTOS DE ESTE PROCEDIMIENTO.
Sección de la CIP Electricidad
(01/07/2003). Ver ilustración. Inventor/es: BAESKOW, WERNER. Clasificación: H01R4/02, H01F41/10, H01R13/58, H01F5/04.
PROCEDIMIENTO PARA UNIR UN HILO DELGADO CON UN ELEMENTO DE CONTACTO CONDUCTOR DE CORRIENTE CUYA PARTE CENTRA ESTA SITUADA EN UNA CARCASA DEL ELEMENTO DE CONTACTO, UNIENDOSE EL HILO CON CONDUCCION DE CORRIENTE CON LA ZONA EXTREMA DEL LADO DE UNION DEL ELEMENTO DE CONTACTO, Y DONDE LA ZONA EXTREMA DEL LADO DE CONEXION DEL ELEMENTO DE CONTACTO ESTA FORMADA COMO ELEMENTO DE CONEXION FIJANDOSE EL EXTREMO DEL HILO MECANICAMENTE EN LAS PROXIMIDADES DE LA ZONA EXTREMA DEL LADO DE CONEXION DEL ELEMENTO DE CONTACTO , CONDUCIENDO EL HILO EN DIRECCION HACIA EL EXTREMO DE LA ZONA EXTREMA DEL LADO DE CONEXION CON UNA LIGERA TENSION, FIJANDO EL HILO ENTRE EL EXTREMO DE LA ZONA EXTREMA DEL LADO DE CONEXION Y LA FIJACION EN LA ZONA EXTREMA DEL LADO DE CONEXION DEL ELEMENTO DE CONTACTO DE FORMA CONDUCTORA, CALANDO A PRESION EL ELEMENTO DE CONTACTO EN LA CARCASA DEL ELEMENTO DE CONTACTO AXIALMENTE, DESCARGANDO LA TENSION MECANICA DEL HILO, ASI COMO PRODUCTOS FABRICADOS CON ESTE PROCEDIMIENTO.
Sección de la CIP Electricidad
(16/06/2003). Inventor/es: NIESSNER, WERNER, ADOLF, MANFRED. Clasificación: H01T13/39, H01T13/14.
Bujía de encendido con un aislador de cerámica que efectúa el aislamiento eléctrico, con un cuerpo metálico de la bujía de encendido, con un electrodo de masa y con un electrodo central , que está colocado en posición centrada en un taladro del aislador de cerámica, estando formada o configurada alrededor de la zona final del lado de encendido, sobre el perímetro del electrodo central , una punta circular , que rodea en forma de anillo al electrodo central y que está situada dentro de la zona final del taladro del aislador en el lado del espacio de combustión.
Sección de la CIP Electricidad
(01/04/2003). Ver ilustración. Inventor/es: NIESSNER, WERNER. Clasificación: H01T13/46, H01T13/52.
BUJIA PARA UNA MAQUINA DE COMBUSTION INTERNA CON UN CUERPO 1 DE UN MATERIAL ELECTROCONDUCTIVO, UN AISLADOR ELECTRICO 2 CENTRADO EN EL CUERPO 1 DE LA BUJIA, UN ELECTRODO CENTRAL MONTADO EN EL AISLADOR 2 Y QUE SOBRESALE DE LA PUNTA DEL PIE DEL AISLADOR, Y ELECTRODOS DE MASA 4, 5 COLOCADOS LATERALMENTE CONTRA EL ELECTRODO CENTRAL 3 Y UNIDOS ELECTRICAMENTE CON EL CUERPO 1 DE LA BUJIA. COMO MINIMO UN ELECTRODO DE MASA 4 ESTA DISPUESTO DE MANERA QUE SU LADO INFERIOR ORIENTADO AL AISLADOR 2 SE SITUA EN EL MISMO PLANO QUE LA SUPERFICIE FRONTAL DE LA PUNTA DEL PIE DEL AISLADOR. EN ESTA DISPOSICION DE LOS ELECTRODOS SE FORMAN VARIAS TRAYECTORIAS DE CHISPAS, A SABER, UNA TRAYECTORIA AEREA PURA FS1, UNA TRAYECTORIA COMBINADA DE DESLIZAMIENTO Y AEREA FS2 Y UNA TRAYECTORIA SERIAL DE DESLIZAMIENTO Y AEREA FS3.
TRANSMISOR INDUCTIVO DE NUMEROS DE REVOLUCIONES.
Sección de la CIP Física
(01/11/2002). Ver ilustración. Inventor/es: BANTZHAFF, RALF, BARTH, GUNTER. Clasificación: G01D11/24.
LA INVENCION SE REFIERE A UN SENSOR INDUCTIVO DE REGIMEN INTEGRADO POR UNA BOBINA INDUCTORA 3 Y UN IMAN ADYACENTE 4. ENTRE EL IMAN 4, POR EL LADO OPUESTO A LA BOBINA 3, Y LA CABEZA DEL SENSOR 12, FABRICADA POR INYECCION DIRECTA, SE HA INTRODUCIDO A PRESION UN TAPON OBTURADOR 11 DE UN MATERIAL ELASTOMERICO.
PROCEDIMIENTO PARA EL FUNCIONAMIENTO DE UNA INSTALACION DE ARRANQUE CON LLAMA PARA UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA, E INSTALACION DE ARRANQUECON LLAMA PARA UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/11/2002). Ver ilustración. Inventor/es: STEPHAN, ULRICH, ELLER, MARTIN, BAUMER, ANDREAS, SPANNBAUER, THOMAS. Clasificación: F02N17/047.
PROCEDIMIENTO PARA EL FUNCIONAMIENTO DE UN DISPOSITIVO DE ARRANQUE POR LLAMA PARA UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA, EN PARTICULAR UN MOTOR DIESEL, CON UNA BUJIA DE INCANDESCENCIA DE LLAMA 1 QUE ESTA DISPUESTA EN EL CANAL PARA LA ASPIRACION DE AIRE DEL MOTOR DE COMBUSTION INTERNA Y QUE ES ABASTECIDA CON COMBUSTIBLE POR UNA TUBERIA DE COMBUSTIBLE 5. EL ABASTECIMIENTO DE COMBUSTIBLE DE LA BUJIA DE INCANDESCENCIA DE LLAMA 1 ES DOSIFICADO, DEPENDIENDO DE LA CORRESPONDIENTE FASE DE FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR DE COMBUSTION INTERNA, DISPONIENDO EN LA TUBERIA DE COMBUSTIBLE 5 PARA EL ABASTECIMIENTO DE LA BUJIA DE INCANDESCENCIA DE LLAMA 1, UNA VALVULA 2 QUE SIRVE PARA CONTROLAR LA CANTIDAD DE COMBUSTIBLE Y QUE ESTA CONFORMADA ESENCIALMENTE COMO UNA VALVULA DE ACCIONAMIENTO MAGNETICO A INTERVALOS, SIENDO ESTA CONTROLADA MEDIANTE UNAS SEÑALES INTERMITENTES, CUYA FRECUENCIA Y/O LONGITUD DEPENDEN DE LA CORRESPONDIENTE FASE DE FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.
DISPOSITIVO PARA EL CONTROL DE LA PRESION DE LOS NEUMATICOS EN AUTOMOVILES, CON UN CIRCUITO QUE FUNCIONA CON UNA BATERIA.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/08/2002). Ver ilustración. Inventor/es: UHL, GUNTER, NORMANN, NORBERT, SCHULZE, GUNTER, LOTHAR. Clasificación: B60C23/04.
DISPOSITIVO PARA CONTROL DE LA PRESION DE NEUMATICOS DE AUTOMOVIL CON UNA DISPOSICION DETERMINADA PARA MONTAJE EN UNA RUEDA A BASE DE UN SENSOR DE PRESION, UN EMISOR Y UN CIRCUITO PARA OPERACION DEL SENSOR DE PRESION Y DEL EMISOR Y CON UNA BATERIA , QUE ABASTECE CON CORRIENTE AL CIRCUITO A TRAVES DE UNA CONDUCCION DE ALIMENTACION. LA DISPOSICION Y LA BATERIA SE ENCUENTRAN EN UNA CAJA CERRADA. EN LA CONDUCCION DE ALIMENTACION SE DISPONE UN INTERRUPTOR ELECTRONICO, QUE TIENE UN ELECTRODO DE CONTROL, QUE CORTA LA CORRIENTE, CUANDO EL ELECTRODO DE CONTROL ESTA UNIDO CON LA MASA.
PROCEDIMIENTO PARA LA ATRIBUCION DE CARACTERISTICAS EN SEÑALES DE EMISORES EN UN SISTEMA DE CONTROL DE PRESION DE NEUMATICOS, RESPECTO DE LAS RUEDAS SOBRE LAS CUALES SE ENCUENTRAN LOS EMISORES.
(01/08/2002) La invención se refiere a un procedimiento para la atribución de características contenidas en señales emitidas por emisores en un sistema de control de la presión de los neumáticos que comprende un detector de presión, un emisor y una antena emisora en cada pluralidad de ruedas de un vehículo, una o varias antenas receptoras sobre la carrocería del vehículo, y una electrónica de recepción y de evaluación conectada a esta carrocería por cables, respecto de las posiciones de las ruedas sobre las cuales se encuentran los emisores, procedimiento según el cual las señales que contienen la característica son detectadas por la antena…
PROCEDIMIENTO PARA EL PROCESAMIENTO DE SEÑALES DE UN SISTEMA DE VIGILANCIA DE LA PRESION DE NEUMATICOS.
(01/11/2001) PROCEDIMIENTO PARA TRATAMIENTO DE SEÑALES DE UN SISTEMA DE SUPERVISION DE LA PRESION DE UN NEUMATICO EN VEHICULOS, CON N RUEDAS (R1 HASTA R5), QUE PORTAN RESPECTIVAMENTE UN EMISOR Y PARA CADA EMISOR SE COORDINA EN SU PROXIMIDAD UNA ANTENA (1 HASTA 5) DE RECEPCION. LAS ANTENAS ESTAN COLOCADAS A LA ENTRADA DE UN RECEPTOR COMUN Y LOS EMISORES EMITEN PROGRAMAS DE DATOS DE INTERVALO DE TIEMPO QUE CONTIENEN UN CODIGO INDIVIDUAL Y UNA PARTE DE DATOS SUBSECUENTE. LAS SEÑALES TENIENDO EL MISMO CODIGO Y RECIBIDAS AL MISMO TIEMPO MEDIANTE LAS ANTENAS (1 HASTA 5) DE RECEPCION SON SUMADAS Y SUMINISTRADAS AL RECEPTOR ALTERNANDO LAS SEÑALES A PARTIR DE TODAS LAS N ANTENAS DE RECEPCION (1 HASTA 5) Y A PARTIR DE N-1 ANTENAS RECEPTORAS , DE TAL…
PROCEDIMIENTO PARA INSTALAR UN ELECTRODO DE MASA EN EL CUERPO DE UNA BUJIA DE ENCENDIDO.
Sección de la CIP Electricidad
(01/08/2001). Ver ilustración. Inventor/es: KNOLL, HARALD, SCHNECK, ERWIN. Clasificación: H01T21/02.
PROCEDIMIENTO PARA MONTAR UN ELECTRODO DE MASA CONFORMADO COMO ELECTRODO ANULAR O DE ELECTRODOS LATERALES MULTIPOLARES EN UN CUERPO DE BUJIA METALICO 1 DE UNA BUJIA CON UN ELECTRODO CENTRAL 3 SITUADO AXIALMENTE EN EL CUERPO DE LA BUJIA 1. EN EL CUERPO DE LA BUJIA 1 SE HA PREVISTO UNA RANURA DE CENTRADO 11 CONCENTRICA RESPECTO AL EJE DEL CUERPO EN LA QUE SE INTRODUCE Y SUELDA EL ELECTRODO DE MASA 4 PREFABRICADO CON BOTONES DE SOLDADO. DE ESTA FORMA SE ASEGURA LA COLOCACION CENTRADA DEL ELECTRODO DE MASA 4 EN EL CUERPO DE LA BUJIA 1.
PROCEDIMIENTO PARA DETECTAR EN QUE SITIO DE UN VEHICULO EQUIPADO CON UN DISPOSITIVO DE CONTROL DE LA PRESION DE LOS NEUMATICOS SE ENCUENTRA UNA RUEDA DETERMINADA.
(16/04/2001) Procedimiento para detectar en qué sitio de un vehículo se encuentra una rueda determinada con un neumático cuya presión del aire es vigilada por medio de un dispositivo de control de la presión de los neumáticos, en donde la rueda correspondiente está provista de una disposición constituida por un circuito de evaluación y mando, una fuente de corriente, un sensor manométrico, una antena de emisión y un emisor, y este emisor envía los valores de medida de presión del neumático establecidos por el sensor manométrico y un indicativo de la rueda , que puede diferenciarse de los indicativos de las demás ruedas del vehículo, a un circuito de recepción y evaluación central unido con una antena , caracterizado porque…
BUJIA DE ENCENDIDO PARA UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.
Sección de la CIP Electricidad
(01/11/2000). Ver ilustración. Inventor/es: NIESSNER, WERNER, KNOLL, HARALD, SCHNECK, ERWIN, VON HACHT, DIRK, AMBACHER, HEINZ. Clasificación: H01T13/46, H01T13/39.
BUJIA PARA UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA ALIMENTADO ESPECIALMENTE CON GAS. LA BUJIA PRESENTA UN CUERPO DE BUJIA CONDUCTOR 1, UN ELECTRODO CENTRAL 3, AISLADA ELECTRICAMENTE EN EL INTERIOR DEL CUERPO DE LA BUJIA 1 Y SOBRESALIENDO DEL MISMO, Y UN ELECTRODO DE MASA 4, CONECTADO ELECTRICAMENTE CON EL CUERPO DE LA BUJIA 1 Y CONFORMADO COMO ELECTRODO ANULAR. EL ELECTRODO ANULAR 4 RODEA LA PARTE DELANTERA DEL ELECTRODO CENTRAL 3 DE MODO QUE SE FORMA UN ESPACIO DE IGNICION ZS ENTRE AMBOS. EL ELECTRODO CENTRAL 3 Y EL ELECTRODO ANULAR 4 LLEVAN EN LAS SUPERFICIES DE LOS REVESTIMIENTOS QUE DELIMITAN EL ESPACIO DE IGNICION ZS ARMADURAS DE METAL NOBLE A MODO DE CASQUILLOS O VAINAS 5, 6, ESPECIALMENTE DE PLATINO O UNA ALEACION DE PLATINO. DE ESTA FORMA SE CONSIGUE UNA BUJIA CON UNA VIDA UTIL EXTREMADAMENTE LARGA.
DISPOSICION COMPUESTA DE UNA PLACA DE CIRCUITOS ELECTRICOS IMPRESOS Y UN CAPTADOR ELECTRICO DE PRESION.
Sección de la CIP Física
(01/10/2000). Ver ilustración. Inventor/es: NORMANN, NORBERT, KUHNLE, ANDREAS. Clasificación: G01L17/00, G01L19/06.
LA INVENCION TRATA DE UN SISTEMA COMPUESTO POR UNA PLACA DE CIRCUITO IMPRESO ELECTRICA Y UN REGISTRADOR DE PRESIONES ELECTRICO CON UN SENSOR DE PRESION DISPUESTO EN UNA CAJA , AL QUE SE TRANSMITE LA PRESION A MEDIR POR MEDIO DE UN FLUIDO A TRAVES DE UN CANAL QUE VA A LA CAJA Y DEL QUE PARTEN UNAS CONEXIONES ELECTRICAS QUE SOBRESALEN A MODO DE PIERNAS DE LA CAJA Y QUE ESTAN UNIDOS CON LA PLACA DE CIRCUITO IMPRESO . EL CANAL SE ENCUENTRA APANTALLADO POR LA PARTE EXTERIOR DE LA CAJA DE TAL MANERA QUE AUMENTA LA RESISTENCIA DE CIRCULACION PARA EL FLUIDO QUE ENTRA EN EL CANAL Y PARA EL FLUIDO QUE ABANDONA EL CANAL.
PROCEDIMIENTO PARA ASIGNAR EMISORES A ANTENAS RECEPTORAS EN SISTEMAS DE VIGILANCIA DE LA PRESION DE NEUMATICOS.
(01/07/2000) PROCEDIMIENTO PARA SUBORDINAR EMISORES Y ANTENAS RECEPTORAS DE UN SISTEMA DE SUPERVISION DE SOBREPRESION DE NEUMATICOS, QUE SE COMPONE DE UN SENSOR MEDIDOR DE PRESION, UN EMISOR Y UNA ANTENA EMISORA EN LA RUEDA, DE UNA ANTENA RECEPTORA SUBORDINADA A ESTOS ELEMENTOS EN LA CARROCERIA Y DE UN SISTEMA ELECTRONICO DE RECEPCION Y EVALUACION CONECTADO A ELLA A TRAVES DE UNOS CABLES. PARA ELLO SE SUBORDINA A CADA EMISOR UN IDENTIFICADOR QUE CARACTERIZA LA RUEDA, TRANSMITIENDO LAS SEÑALES AL SISTEMA CENTRAL DE RECEPCION Y EVALUACION. EL PROCEDIMIENTO SE CARACTERIZA POR LOS PASOS DE PROCEDIMIENTO DESCRITOS A CONTINUACION. UN REGISTRO DE LAS INTENSIDADES DE LAS SEÑALES RECIBIDAS POR LA ANTENA RECEPTORA CORRESPONDIENTE, PROCEDENTES DE DIFERENTES EMISORES, BAJO SU IDENTIFICADOR. UNA COMPARACION DE LAS INTENSIDADES DE LAS SEÑALES RECIBIDAS POR UNA MISMA ANTENA RECEPTORA…
PROCEDIMIENTO DE FUNCIONAMIENTO DE UN DISPOSITIVO PARA VIGILAR Y SEÑALIZAR INALAMBRICAMENTE UNA VARIACION DE LA PRESION EN NEUMATICOS DE VEHICULOS.
(01/02/2000) PROCEDIMIENTO PARA MANIPULAR UN DISPOSITIVO PARA SUPERVISAR Y SEÑALIZAR SIN HILOS UNA VARIACION DE PRESION EN LOS NEUMATICOS DE VEHICULOS, EL CUAL SE HA DISPUESTO EN LA VALVULA DEL NEUMATICO Y CONTIENE UNA FUENTE DE CORRIENTE, UN SENSOR DE PRESION, UN CONVERTIDOR ANALOGICO-DIGITAL PARA DIGITALIZAR LA SEÑAL DE PRESION OBTENIDA POR EL SENSOR DE PRESION, UNA MEMORIA PARA ALMACENAR LA SEÑAL DE PRESION, UN EMISOR, UN COMPARADOR, EN ESPECIAL EN LA UNIDAD CONSTRUCTIVA CON UN MICROPROCESADOR, EL CUAL COMPARA LA SEÑAL DE PRESION CON UNA SEÑAL DE PRESION COMPARATIVA ALMACENADA PREVIAMENTE, GENERANDO UNA SEÑAL CUANDO LA DIFERENCIA ENTRE LA SEÑAL DE PRESION Y LA SEÑAL DE PRESION COMPARATIVA SUPERA UN VALOR…
PROCEDIMIENTO DE FUNCIONAMIENTO DE DISPOSITIVOS EN RUEDAS CON NEUMATICOS PARA SEÑALIZAR LA PRESION DE ESTOS ULTIMOS.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/02/2000). Inventor/es: SCHULZE, GUNTER, UHL, GUNTER, NORMANN, NORBERT. Clasificación: B60C23/04.
PROCESO PARA LA OPERACION DE UN DISPOSITIVO PARA SEÑALIZAR LA PRESION DEL NEUMATICO SOBRE RUEDAS CON NEUMATICOS, ESTO ES LA PRESION DEL AIRE EN NEUMATICOS, EN EL QUE UN SENSOR DE PRESION MIDE LA PRESION DEL NEUMATICO A INTERVALOS REGULARES, UN CIRCUITO COMPARADOR COMPARA LOS VALORES DE LA PRESION EN LOS NEUMATICOS CON UNA PRESION DE CONSIGNA Y CUANDO LAS DESVIACIONES ENTRE LA PRESION DE LOS NEUMATICOS CON RESPECTO A LA PRESION DE CONSIGNA SOBREPASAN UN VALOR DE UMBRAL DL P, ENVIA POR RADIO UNA SEÑAL INFORMATIVA A UN APARATO INDICADOR INSTALADO SEPARADO DE LA RUEDA, CUBRIENDO EL APARATO SUS NECESIDADES ENERGETICAS CON UNA BATERIA ELECTRICA. MIENTRAS LA PRESION MEDIDA POR EL SENSOR DE PRESION ESTE POR DEBAJO DE UN SEGUNDO UMBRAL DE PRESION PREDETERMINADO, ESPECIALMENTE UN VALOR DE PRESION ABSOLUTA, SE INTERRUMPE LA OPERACION DE LA RADIO.
PROCEDIMIENTO PARA ASIGNAR EMISORES DE UN SISTEMA DE VIGILANCIA DE LA PRESION DE LOS NEUMATICOS A UN VEHICULO DETERMINADO.
(01/01/2000) PROCEDIMIENTO PARA SUBORDINAR EMISORES DE UN SISTEMA DE SUPERVISION DE SOBREPRESION DE NEUMATICOS, QUE SE COMPONE DE UN SENSOR MEDIDOR DE PRESION, UN EMISOR Y UNA ANTENA EMISORA EN CADA UNA DE LAS N RUEDAS DE UN VEHICULO, DE AL MENOS UNA ANTENA RECEPTORA SUBORDINADA A ESTOS ELEMENTOS EN LA CARROCERIA Y DE UN SISTEMA ELECTRONICO DE RECEPCION Y EVALUACION CONECTADO, COMO PERTENECIENTE AL PROPIO VEHICULO, SUBORDINANDO UN IDENTIFICADOR QUE CARACTERIZA CADA RUEDA A SU EMISOR, EMITIENDO LAS SEÑALES QUE CONTIENEN EL IDENTIFICADOR Y TRANSMITIENDO LAS SEÑALES AL SISTEMA CENTRAL DE RECEPCION Y EVALUACION, CON LOS SIGUIENTES PASOS DE PROCEDIMIENTO:…
DISPOSICION DE CIRCUITO PARA RECONOCIMIENTO DE LLAMA.
(01/03/1999) LA INVENCION SE REFIERE A UNA DISPOSICION DE CIRCUITO PARA RECONOCIMIENTO DE LLAMA, PARA SU UTILIZACION EN EL ENCENDIDO DE UN QUEMADOR CON BOBINA DE TRANSISTOR. EL ENCENDIDO DE BOBINA DE TRANSISTOR MUESTRA UNA ETAPA DE CONTROL, QUE CONTROLA UN TRANSISTOR (TR2) DE POTENCIA QUE SE ENCUENTRA EN EL CIRCUITO DE CORRIENTE DEL ARROLLAMIENTO PRIMARIO DE LA BOBINA (ZS) DEL ENCENDIDO, PARA CARGAR EL ARROLLAMIENTO PRIMARIO DE LA BOBINA (ZS) DE ENCENDIDO CON UNA CORRIENTE DE CARGA A PARTIR DE UN ABASTECIMIENTO DE CORRIENTE. SE HA PREVISTO UN EQUIPO (ZG1, S1) DE CONEXION CON UNA POSICION DE ENCENDIDO Y UNA POSICION DE RECONOCIMIENTO DE LLAMA, QUE EN LA POSICION DE RECONOCIMIENTO…
BUJIA DE PREINCANDESCENCIA.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/10/1998). Inventor/es: BAUER, PAUL. Clasificación: F23Q7/00.
BUJIA INCANDESCENTE CON UN TUBO INCANDESCENTE, EN EL QUE EN LA PUNTA SE HA CONECTADO UN ELEMENTO DE CALENTAMIENTO Y, EN EL TUBO INCANDESCENTE, UN ELEMENTO DE REGULACION, Y EN EL QUE EL POLO INTERIOR DE LA BUJIA INCANDESCENTE ESTA UNIDO CON EL ELEMENTO DE REGULACION, Y LA TRANSFERENCIA DE CALOR ENTRE EL ELEMENTO DE CONTROL Y EL POLO INTERIOR SE MINIMIZA.
