58 patentes, modelos y diseños de BENDIX - WESTINGHOUSE AUTOMOTIVE AIR BRAKE COMPANY (pag. 2)
UN SISTEMA DE FRENOS PARA TRACTOR-REMOLQUE, ACCIONADOS POR PRESIÓN DE FLUIDO.
(16/08/1960) Sistema de frenos para tractor-remolque, accionados por presión de fluido, que se caracteriza porque tiene interconectados conductos de servicio y urgencia del tractor y remolque, frenos accionados por presión de fluido en el tractor y en el remolque, medios incluyendo una fuente de presión de fluido en el tractor, para suministrar presión de fluido a dichos conductos interconectados, para aplicar en servicio los frenos al tractor y remolque, al producirse un aumento de presión en dichos conductos interconectados de servicio y para aplicar en urgencia los frenos al tractor al producirse una disminución de presión en dichos conductos de urgencia interconectados, medios de válvula para controlar la comunicación a través de dichos conductos, compuesto de un cuerpo de cámara de control, cámaras…
PERFECCIONAMIENTOS EN VÁLVULAS PARA FRENOS DE FLÚIDO.
(01/04/1960) Perfeccionamientos en válvulas para frenos de fluido, caracterizados por un mecanismo de válvula de auro-superposición en el que un elemento de válvula que controla la diferencia de presiones del fluido entre las cámaras, se acciona por un elemento dependiente de la presión, móvil en direcciones opuestas en la cámara de salida, para controlar dicha válvula y preparado para someterse a fuerzas opuestas ejercidas por un dispositivo manualmente accionable, para mover el elemento citado en una dirección de apertura de la válvula y por la presión del fluido de la cámara de salida que tiende a mover dicho elemento en la dirección de cierre de la válvula; los medios de graduación comprenden un anillo de caucho graduador interpuesto entre el…
PERFECCIONAMIENTOS EN SISTEMA DE FRENOS DE VEHÍCULOS POR FLUÍDO A PRESIÓN.
(16/03/1960) Perfeccionamientos en sistemas de freno de vehículos por fluido a presión, caracterizados porque comprenden una válvula relé de urgencia para mandar la aplicación de la presión desde una fuente de presión a las cámaras de freno en relación con las variaciones de presión en una tubería de servicio y eficaz para establecer la aplicación de esta presión desde dicha fuente a las dichas cámaras de freno en relación con la reducción de presión en una tubería de urgencia hasta un determinado valor, compuesto de un cuerpo, una válvula y pistón relé combinados móviles en dicho cuerpo, en relación con las variaciones de presión en dicha tubería de servicio, en una dirección para conectar dicha fuente y cámaras de freno, y en dirección opuesta para conectar dichas cámaras de freno a la…
MECANISMOS DE VÁLVULA DE REGULACIÓN DE PRESIÓN DE AIRE EN MUELLES NEUMÁTICOS.
Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Física
(16/01/1960). Ver ilustración. Clasificación: B60G17/052, F16K31/36, G05D9/04.
Mejoras en el mecanismo de válvula de regulación de presión de aire en muelles neumáticosobjeto de la patente principal para establecer y mantener selectivamente la altura del bastidor de un vehículo por encima de un ejeen cualquiera de dos nivelescaracterizadas porque la válvulasituada en una envoltura montada en el bastidorcontrola la corriente de aire comprimido al muelle neumático y desde el y se accionan por un elemento móvil en la envoltura y susceptible de conectarse funcionalmente a levas que se accionan de acuerdo con los movimientos relativos entre el bastidor y el eje; el elemento móvil está preparado para desplazarse por un muellea una primera posición en la que dicho elemento se ajusta funcionalmente con las excéntricas al conectarse a la atmósfera una lumbrera de control de la envolturay para pasar a una segunda posición en la que se ajusta funcionalmente con la excéntricaal admitirse aire a presión por la mencionada lumbrera de control.
PERFECCIONAMIENTOS EN INDICACIONES DE PRESIÓN BAJA Y VÁLVULAS DE SEGURIDAD PARA SISTEMAS DE FLUÍDO A PRESIÓN.
(01/09/1959) Perfeccionamientos en indicadores de presión baja y válvulas de seguridad para sistemas de fluido a presión, caracterizándose porque comprenden un elemento sensible a la presión, teniendo una cara expuesta a la presión en el sistema y siendo móvil entre la primera y segunda posición, medios de muelle para retener en su primera posición dicho elemento sensible a la presión, hasta que la presión en el dicho sistema suba por encima de una predeterminada presión baja, entonces dicho elemento se mueve en dirección a la segunda posición, un circuito electrico, comprendiendo un indicador conectado a dicho elemento sensible a la presión, medio de interrupción en dicho circuito, cerrado por el citado elemento sensible a la presión cuando él está en su primera posición para cerrar dicho circuito y excitar dicho indicador, dicho medio de interrupción siendo…
MECANISMO DE VÁLVULA DE REGULACIÓN DE PRESIÓN DE AIRE EN MUELLES NEUMÁTICOS.
(01/06/1959) Mecanismo de válvula de regulación de presión de aire en muelles neumáticos, de un vehículo, para establecer selectivamente la altura sobre el eje del bastidor de un vehículo a uno de los dos niveles y mantener el bastidor del vehículo a dicha altura escogida, compuesto de una válvula combinada de regulación de altura y de nivelación, teniendo una caja adecuada para ser montada sobre el bastidor y una entrada alimentada por aire comprimido y una boca de escape conectada a la atmósfera, medios de válvula en dicha caja para regular el flujo de aire comprimido desde dicha entrada a dicho muelle neumático o desde el citado muelle…
PERFECCIONAMIENTOS EN INTERRUPTORES ELÉCTRICOS ACCIONADOS MEDIANTE PRESIÓN.
(01/06/1959) Perfeccionamientos en interruptores eléctricos accionados mediante presióncaracterizados por comprender un cuerpo provisto d euna cámara de pared lateral cilíndrica y pared inferior circular; tres elementos terminales eléctricos equiangularesprolongados a través de la pared del fondo; un elemento de interrupción qeu tiene una parte de montaje con taladros separados qeu coinciden respectivamente con los terminales primero y segundo; un brazo en voladizo integramente acoplado a la parte de montaje adyacente al segundo terminal; un segundo elemento de interrupcióncon un arte de montaje provista de un taladro qeu coincide con el segundo terminal y con un brazo de interrupción semicircular qeu forma cuerpo con dicha para de montaje y se prolonga desde la misma para superponerse al tercer terminal y al brazo en voladizo;…
MECANISMO DE VÁLVULA DE REGULACIÓN DE PRESIÓN DE AIRE EN MUELLES NEUMÁTICOS.
(01/05/1959) Mecanismo de válvula de regulación para regular la presión de aire en los muelles neumáticos de un vehículo para mantener el bastidor del vehículo a una distancia predeterminada por encima del eje del vehículo, compuesto de una válvula de nivelación para regular el flujo de aire comprimido hacia y desde dicho muelle neumático de acuerdo con los movimientos relativos entre el bastidor y el eje, dicha válvula de nivelación comprende un paso a través del cual el aire comprimido se conduce hacia y desde el muelle neumático y una válvula de interrupción para regular el flujo de aire comprimido a través de dicho paso, compuesto de una vávula de retención que tiene un orificio…
PERFECCIONAMIENTOS EN VÁLVULAS DE CONTROL PARA REGULAR LA PRESIÓN DE AIRE.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/01/1959). Ver ilustración. Clasificación: F16K.
Perfeccionamientos en válvulas de control para regular la presión de aire para vehículos para mantener el chasis del vehículo a una distancia predeterminada arriba del eje del vehículo, incluyendo una válvula niveladora que tiene una camisa adaptada para montarse sobre el chasis del vehículo y colocando un primer medio de válvula y teniendo un orificio medidor a través del mismo una válvula de escape ensamblado teniendo un pasillo escalonado extendiendo en sentido axial a través de si y formado por las partes superior e inferior dispuestos coaxialmente encontrándose en forma deslizable dentro de dicha camisa de acuerdo con el movimiento relativo entre el chasis del vehículo y el eje.
PERFECCIONAMIENTOS EN VÁLVULAS DE TIRA ELÁSTICA PARA COMPRESORES.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/01/1959). Ver ilustración. Clasificación: F16K.
Perfeccionamientos en válvulas de tira elástica para compresores,caracterizándose porque éstas tienen un extremo dispuesto entre una placa de válvula provista de una lumbrera preparada para cerrarse por el extremo libre de dicha válvula de tira, y un elemento cooperativo preparado para sujetarse a la mencionada placa de la válvula; el primer extremo citado está sujeto entre la mencionada placa de válvula por un lado y una guarnición que proporciona un cierre entre la placa de válvula y el elemento del otro lado,por cuyo medio el extremo mencionado se imposibilita para entrar en contacto con dicho elemento; la mencionada guarnición proporciona un taco deformable entre el extremo y el elemento citados.
PERFECCIONAMIENTOS EN SISTEMAS DE FRENADO POR PRESIÓN DE FLUIDO PARA VEHÍCULOS TRACTOR-REMOLQUE.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/01/1959). Ver ilustración. Clasificación: B60T.
Un sistema de freno para tractor-remolque accionado por presión de fluido, teniendo interconectados conductos de servicio de urgencia del tractor y remolque, medios de válvula mandando la comunicación de una fuente de presión en el tractor a través de los dichos conductos interconectados de urgencia, segundos medios de válvula para mandar la comunicación a través de dichos conductos de servicio interconectados y un elemento sensible a la presión desplazable en una dirección, en respuesta a una primera presión predeterminada en dicha fuente para apertura de dichos ambos medios de válvulas y desplazable en dirección opuesta en respuesta a una segunda presión predeterminada de dicha fuente y menor que la primera dicha presión, para cerrar ambos dichos medios de válvula.
PROCEDIMIENTO Y APARATO PARA UNIR ELEMENTOS METÁLICOS DE CUERPO HUECO A PLACAS METÁLICAS PERFORADAS.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/10/1958). Ver ilustración. Clasificación: F16.
Procedimiento para unir elementos metálicos de cuero hueco a placas perforadas, carcterizado por comprender: el formar un reborde anular alrededor de la abertura de al placa; el preparar el elemento metálico de cuerpo hueco, con una parte extrema cónica, para contacto de línea con la cima del reborde; y el disponer dicha placa sobre un electrodo inferior, con una espiga de guía de material prácticamente no conductor, y el elementos de cuero hueco sobre la cima del reborde de la placa con la espiga de guía prolongada a través de la abertura de la placa y penetrando en el elemento de cuero hueco; el ajustar el elemento de cuerpo hueco con un electrodo superior y el aplicar corriente de soldadura a los electrodos.
PERFECCIONAMIENTOS EN VALVULAS PARA FLUIDOS.
(16/05/1958) Perfeccionamientos en válvulas para fluido caracterizados por una válvula relevadora de emergencia para el accionamiento de frenos en combinación con una tubería de servicio ; una tubería de emergencia; un origen principal de fluido a presión , y un origen de emergencia de fluido a presión y que comprende un cuerpo dotado de un paso para conexión del origen de presión de fluido de emergencia a una cámara de frenado; una válvula de entrada con un elemento móvil para abrir y cierra dicho paso; una válvula de escape integralmente conectada a la válvula de entrada para movimiento simultáneo con ella; un elemento relevador ligado con la variación en la presión del fluido en la tubería de servicio y dotado de un paso de escape a s u través; el elemento relevador puede moverse contra la válvula de escape para…
PERFECCIONAMIENTOS EN LOS SISTEMAS CERRADOS PARA COMPRESIÓN DE FLUIDOS.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/11/1956). Ver ilustración. Clasificación: B60T13/58, B60T13/40.
Mejoras en los sistemas cerrados para compresión de fluidos, objeto de la patente principal, para conjuntos tractor-remolque, especialmente para accionar los frenos de los mismos, caracterizadas porque el tractor lleva un comprensor, un depósito y un motor o accionador, y el remolque lleva uno o más accionadores neumáticos accesorios; los accionadores o motores tanto del tractor como del remolque, están preparados para alimentarse simultáneamente con aire comprimido a la presión del depósito citado y para purgarse al lado de entrada del compresor.
PERFECCIONAMIENTOS EN COMPRESORES Y BOMBAS DE INYECCIÓN.
(16/01/1956) Perfeccionamientos en compresores y bombas de inyección, caracterizados por la combinación de un compresor bi-cilíndrico, un depósito conectado a los cilindros del mismo para recibir de ellos aire comprimido; una lumbrera de entrada en la pared de cada uno de los cilindros; un par de cavidades de entrada que comunica con cada una de las entradas; una cámara de entrada; un par de pasos paralelos de entrada que conectan la cámara con cada una de las cavidades, y en estas válvulas de entrada que normalmente cierran cada uno de los pasos; medios descargadores para el compresor que comprenden un par de pistones y cilindros…
PERFECCIONAMIENTOS EN MANDOS O IMPULSORES ACCIONADOS POR FLUIDOS A PRESIÓN.
(01/09/1955) Perfeccionamientos en mandos o impulsores accionados por fluido a presión, caracterizados por comprende runa caja con un elemento dependiente de al presión, en su interior, el elemento y la caja limitan una cámara de presión y otra atmosférica; un manguito estacionario conectado con la caja, y medios para controlar al circulación de aire comprimido a y desde la cámara de presión y para mover manualmente el elemento dependiente de la presión, que comprenden un dispositivo valvular de reiteración que contiene un manguito móvil conectado con dicho elemento; una válvula de admisión para conectar la cámara de presión con un generador de aire comprimido; una válvula de escape rígidamente conectada con la de admisión; un órgano de accionamiento de la válvula, manualmente móvil, montado a deslizamiento en el…
PERFECCIONAMIENTOS EN APARATOS PARA CONDUCCION MECANICA DE AUTOMOVILES.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/03/1955). Ver ilustración. Clasificación: B60.
Perfeccionamientos en aparatos para conducción mecánica de automóviles, del tipo dotado de un mando mecánico de dirección, accionado por fluido a presión y constituido por un par de elementos móviles uno con respecto a otro, uno de los cuales está conectado a un punto fijo del vehículo, mientras que el otro, o elemento de fuerza, está conectado a un órgano tal como el tirante de dirección, que actúa sobre las ruedas directrices del vehículo; dicho elemento de fuerza tiene una caja o cuerpo a él unido en el que está articulado un extremo de una palanca que es desplaza al actuar el órgano manual de dirección del vehículo; dicho extremo articulado de la palanca puede desplazarse con respecto al mencionado elemento de fuerza, a fin de accionar un mecanismo valvular para suministrar fluido a presión a dicho mando mecánico, después de lo cual el elemento de fuerza del mismo se desplaza para llevar a cabo la dirección mecánica.
PERFECCIONAMIENTOS EN VALVULAS AUTORREGULADORAS.
Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Técnicas industriales diversas y transportes
(01/03/1955). Ver ilustración. Clasificación: F15B15/10, F16J3/02, B60T17/08, F16J15/52, F16J15/56.
Resumen no disponible.
PERFECCIONAMIENTOS EN IMPULSORES ACCIONADOS POR FLÚIDOS A PRESION.
Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Técnicas industriales diversas y transportes
(01/03/1955). Ver ilustración. Clasificación: F15B15/10, F16J3/02, B60T17/08, F16J15/52, F16J15/56.
Resumen no disponible.
PERFECCIONAMIENTOS EN VÁLVULAS DE ACENTUACIÓN O SOLTURA RAPIDA.
Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Técnicas industriales diversas y transportes
(01/03/1955). Ver ilustración. Clasificación: F16K17/04, B60T15/52, B60T15/54.
Resumen no disponible.
PERFECCIONAMIENTOS EN LOS SISTEMAS CERRADOS PARA COMPRESION DE FLÚIDOS.
Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/03/1955). Ver ilustración. Clasificación: B60T13/58, B60T13/44, B60T13/24, F15B9/08.
Resumen no disponible.
PERFECCIONAMIENTOS EN LA SUJECIÓN DE PERNOS EN ÉMBOLOS.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/12/1954). Ver ilustración. Clasificación: F16J1/18.
Resumen no disponible.
PERFECCIONAMIENTOS EN SERVOMOTORES PARA FRENOS DE FUNCIONAMIENTO COMBINADO CON AIRE COMPRIMIDO Y LÍQUIDO.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/12/1954). Ver ilustración. Clasificación: B60T13/44.
Resumen no disponible.
PERFECCIONAMIENTOS EN IMPULSORES (SERVOMOTORES) ACCIONADOS POR FLUÍDO A PRESIÓN.
Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Técnicas industriales diversas y transportes
(16/12/1954). Ver ilustración. Clasificación: F15B15/10, F16J3/02, B60T17/08, F16J15/52, F16J15/56.
Resumen no disponible.
MEJORAS EN LOS SISTEMAS DE SUSPENSIÓN PARA VEHÍCULOS.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/08/1937). Clasificación: B60.
Resumen no disponible.
MEJORAS EN LOS MECANISMOS SELECTIVOS PARA EL MANDO DEL CAMBIO DE VELOCIDADES.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/11/1935). Clasificación: F16.
Resumen no disponible.
