11 patentes, modelos y diseños de BARREIROS DIESEL, S.A.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/02/1973). Ver ilustración. Clasificación: F01P.

Resumen no disponible.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/07/1972). Ver ilustración. Clasificación: B60K23/02.

Resumen no disponible.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/05/1971). Ver ilustración. Clasificación: B60T11/24.

Mando combinado para el freno eléctrico y la reductora del puente trasero de un vehículo, caracterizado porque en un punto de la cadena cinemática formada por el elemento desplazable que realiza el paso de velocidades cortas a largas y viceversa, mediante la horquilla que mueve dicho elemento desplazable y el motor que acciona dicha horquilla, se dispone un interruptor, que permite el paso de la corriente eléctrica cuando la horquilla realiza el movimiento de velocidades cortas a largas y precisamente cuando el órgano que realiza el cambio de relaciones, ha abandonado la posición de velocidades cortas, y aún no ha entrado en la posición de velocidades largas, alimentando dicha corriente eléctrica al freno eléctrico con lo cual es frenada la transmisión.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/10/1967). Ver ilustración. Clasificación: B60Q.

Pulsador para ráfagas adaptable al mando de intermitencia o de cambio de luces de vehículos de automóviles, caracterizado porque se constituye con un tubo y un pomo hueco en el interior de los cuales se aloja respectivamente una pieza provista de un muelle y portadora de un contacto y un vástago provisto de una cabeza en el extremo de apoyo sobre el pomo.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/07/1967). Ver ilustración. Clasificación: B60K.

Resumen no disponible.

Sección de la CIP Física

(01/06/1967). Ver ilustración. Clasificación: G06C.

Resumen no disponible.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/03/1967).

Resumen no disponible.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/05/1965). Ver ilustración.

Resumen no disponible.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/05/1959). Ver ilustración. Clasificación: F16B.

Resumen no disponible.

Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/02/1959). Ver ilustración. Clasificación: B60T, F16D.

Un dipositivo de embrague para vehículos automóviles, compuesto en esencia por el volante del motor del vehículo, un plato de presión, un disco de fricción interpuesto entre ellos, y una carcasa que encierra el conjunto con el dispositivo de accionamiento del embrague, caracterizado porque el plato de presión tiene seis pares de salientes tronco-cónicos repartidos de modo equidistante en torno de la circunferencia del plato, estando la base mayor de estos salientes, contigüa al plato, rebajada marginalmente creando una depresión anular que sirve de anclaje y de retención a sendos muelles interpuestos entre el plato de presión y la cara interior de la carcasa.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/10/1958). Ver ilustración. Clasificación: F16.

Torno automático para cigüeñales que se caracteriza por comprender una bancada o chasis, provista de unos cajones y medios de anclaje que se solidarizan con el firme del lugar de instalación, sobre cuya bancada se organiza y monta el conjunto de la máquina, integrando esencialmente por las siguientes partes: cabezal izquierdo, cabezal derecho, carros y equipos eléctrico, con convertidor para el accionamiento la totalidad de la máquina.