103 patentes, modelos y diseños de AUTOLIV DEVELOPMENT AB (pag. 3)

MEJORAS EN UNA DISPOSICION DE SEGURIDAD, O RELACIONADAS CON ESTA.

(16/05/2008) Un disposición elevadora para elevar una parte trasera de un capó de un vehículo, la disposición incluyendo una unidad elevadora que comprende una pluralidad de elementos, al menos un primero de los mencionados elementos estando montado sobre un soporte , y un segundo de los mencionados elementos estando conectado con la mencionada parte trasera del mencionado capó, al menos el mencionado segundo elemento siento movible en relación con el mencionado primer elemento , a lo largo de un eje predeterminado del mencionado primer elemento, para elevar la mencionada parte trasera del mencionado capó, caracterizada porque…

VOLANTE DE DIRECCION.

Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/05/2008). Ver ilustración. Inventor/es: TARTE,FREDERIC, LEMASSON,PASCAL. Clasificación: B60H1/00, B62D1/06, F28D15/02.

Volante de dirección que tiene un cubo central conectado por lo menos por un radio a un borde , y unos medios, dentro de dicho borde, para enfriar o calentar una región del mismo, caracterizado porque los citados medios comprenden por lo menos un tubo de calefacción , donde el tubo de calefacción o cada uno de ellos está térmicamente aislado de cualquier disposición de refrigeración externa y está configurado para transmitir calor desde una primera región del borde a otra región del borde , únicamente por sus medios, comprendiendo el tubo de calefacción o cada uno de ellos un tubo metálico alargado que contiene una mecha alargada que se extiende desde un extremo del tubo al otro, conteniendo el tubo un líquido volátil.

ARROLLADOR DE CINTURON DE SEGURIDAD QUE COMPRENDE UN DISPOSITIVO DE PRETENSADO.

(16/04/2008) Arrollador de cinturón de seguridad , en particular para su utilización en vehículos automóviles, con un sistema de bloqueo controlado de forma sensible al vehículo y/o sensible a la banda de cinturón y con un dispositivo de tensado, que actúa sobre el árbol del cinturón , para la realización de un pretensado del ocupante, pudiendo ser acoplado el árbol del cinturón con un motor eléctrico , como accionamiento de tensado, a través de un engranaje intercalado, caracterizado porque como engranaje para la conexión del árbol de cinturón al motor eléctrico está previsto un dentado de tornillo sin fin , que engarza con un dentado exterior…

UN COJIN INFLABLE.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/04/2008). Ver ilustración. Inventor/es: KISMIR,ALTAY, FRICKE,CONRAD, MOORE,JONATHAN, JERAM,PAUL. Clasificación: B60R21/00.

Un cojín inflable en forma de cortina inflable, teniendo la cortina inflable un borde superior provisto de orejetas para montar el borde superior en un vehículo de motor; el borde superior también esta provisto, en un punto intermedio del mismo, de un cuello de toma de gas configurado para recibir una parte del extremo de un generador de gas alargado, caracterizado porque el borde superior del cojín inflable está provisto de una sujeción del generador de gas , estando la sujeción separada de una parte terminal del cuello de toma.

CONFIGURACION DE UN VOLANTE DE DIRECCION.

Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/04/2008). Ver ilustración. Inventor/es: GROLEAU, LAURENT, CHAPELAIN, ETIENNE, BERTRAND,OLIVIER, CHEBRET,ROMAIN, GALMICHE,FABRICE. Clasificación: B62D1/10, F16C35/067.

Una configuración de un volante de dirección, en donde la configuración del volante de dirección incorpora un elemento fijo , soportando el elemento fijo un primer rodamiento anular , soportando el rodamiento anular un volante de dirección para la rotación con respecto al elemento fijo, soportando el elemento fijo un segundo rodamiento , soportando el segundo rodamiento en forma giratoria un componente a conectar a una parte de la columna de dirección de un vehículo, caracterizado porque los rodamientos están ambos retenidos al elemento fijo, por los medios de un primer elemento de retención flexible, en donde el primer rodamiento está retenido al volante de dirección mediante un segundo elemento de retención flexible.

COMBINACION DE ARROLLADOR/TENSOR DE CINTURON CON UN ACCIONAMIENTO DE TENSOR INTEGRADO EN EL ARBOL DE CINTURON.

(16/03/2008) Arrollador de cinturón de seguridad autobloqueante con un elemento de bloqueo , controlable de forma sensible a la banda de cinturón y/o sensible al vehículo, para el bloqueo del giro del árbol del cinturón en la dirección de desenrolle del cinturón y con un accionamiento de tensor que actúa sobre el árbol del cinturón, que gira el árbol del cinturón en caso de disparo en la dirección de arrollamiento del cinturón de seguridad , caracterizado porque el accionamiento de tensor, que presenta dos componentes que en su disparo realizan un movimiento relativo entre sí, está dispuesto, sin una conexión con la carcasa del arrollador de cinturón, en el árbol del cinturón y antes de su disparo gira conjuntamente con el árbol del cinturón, y porque el elemento de bloqueo…

VOLANTE PROVISTO DE UN DISPOSITIVO PARA CALENTAR O ENFRIAR EL BORDE DE DICHO VOLANTE.

Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/03/2008). Ver ilustración. Inventor/es: TARTE,FREDERIC. Clasificación: B62D1/06, F28D15/02.

Volante que comprende un cubo central , conectado por lo menos con un radio a un borde , cubo que incorpora un elemento cambiador de calor , elemento adaptado para ser enfriado, existiendo por lo menos una tubería de calefacción que se extiende, como parte de un radio , desde el cambiador de calor hasta el borde del volante, caracterizado por presentar otras dos tuberías de calefacción dentro del borde , cada una de ellas en contacto térmico con la tubería de calefacción existente en el radio , extendiéndose cada una de las tuberías de calefacción prácticamente por la mitad de la periferia del borde y donde el cambiador de calor presenta una muesca para recibir un calefactor (H).

UN VOLANTE DE DIRECCION.

(16/02/2008) Un volante de dirección , comprendiendo el volante de dirección un bastidor que lo conecta con un eje , teniendo el bastidor radios que salen radialmente hacia fuera, y un aro ; definiendo el bastidor una cavidad o hueco para recibir un grupo del cojín inflable , estando el volante de dirección provisto de varios elementos de montaje , yendo cada elemento de montaje unido al radio respectivo, estando cada elemento de montaje unido al volante de dirección, estando cada elemento de montaje contiguo a la periferia del grupo del cojín inflable, estando el grupo del cojín inflable conectado a cada elemento de montaje por medio de…

CARCASA PARA UN DISPOSITIVO DE AIRBAG.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/12/2007). Ver ilustración. Inventor/es: HELBIG,MICHAEL, BRANDS,STEFAN, BOTTESCH,HANS-GEORG, PRYS,INGOLF. Clasificación: B60R21/20, B60R21/215, B60R21/217.

Carcasa para un dispositivo de airbag en un vehículo, con una cavidad para el alojamiento de un contenedor de un generador de gas y de una bolsa de gas , en la que la carcasa presenta una estructura básica y una cubierta de carcasa conectada con ésta así como dirigida en el estado de montaje dirigidas a los ocupantes del vehículo, en cuyo lado interior está configurado al menos un debilitamiento de material , que se puede romper en el caso de retención a través de la bolsa de gas que se despliega, caracterizada porque al menos un debilitamiento del material es tan reducido que éste no es visible desde el lado de la cubierta de la carcasa que está dirigido hacia el espacio del pasajero, y porque la cubierta de la carcasa está conectada adicionalmente a través de una línea de rotura configurada como perforación con la estructura de base de la carcasa.

COMBINACION DE TENSOR Y ARROLLADOR DE CINTURON.

(16/11/2007) Tensor giratorio para un cinturón de seguridad, en particular en vehículos automóviles, con un arrollador de cinturón cuyo árbol de cinturón , que soporta la bobina de cinturón, en caso de soltado del accionamiento de tensor acoplado al mismo, es girado en la dirección de arrollamiento del cinturón de seguridad, estando asignada al árbol de cinturón como accionamiento de tensor una rueda de accionamiento , que presenta sobre su perímetro unas escotaduras para recoger unos cuerpos de masa que actúan como medios de accionamiento, y los cuerpos de masa están almacenados en un tubo y pueden ser acelerados en el tubo mediante un generador de gas dispuesto…

ARROLLADOR DE CINTURON AUTOBLOQUEANTE.

(16/11/2007) Arrollador de cinturón autobloqueante con un dispositivo de bloqueo para el árbol del cinturón sensible al vehículo y/o sensible a la banda de cinturón, con una cabeza perfilada como soporte de un elemento de bloqueo, dispuesto de manera que puede moverse para el enclavamiento del árbol del cinturón con la carcasa, y con un dispositivo de limitación de la fuerza en forma de una barra de torsión conectada por uno de sus extremos con resistencia a la torsión con el árbol del cinturón y por su otro extremo con resistencia a la torsión con la cabeza perfilada , en el cual engarza por lo menos un inserto que sobresale axialmente, dispuesto en uno de los elementos conectados entre sí, en por lo menos una escotadura colocada…

TAPA PARA COJIN INFLABLE.

(16/09/2007) Una tapa de cojín inflable , estando provista la tapa del cojín inflable de una línea divisoria , estando dotada la tapa del cojín inflable de un embellecedor montado superpuesto a la línea divisoria , incorporando un anillo provisto de líneas de debilidad mecánica en dos posiciones opuestas diametralmente, estando las líneas de debilidad mecánica esencialmente superpuestas en la línea divisoria , estando la parte del embellecedor en un lado de la línea divisoria montada en esa parte de la tapa que queda en un lado de la línea divisoria , y estando montada la parte del embellecedor que queda en el otro lado de la línea divisoria en la parte de la tapa del cojín inflable que queda en el otro lado de la línea divisoria , caracterizándose porque el anillo sujeta…

ENROLLADOR DE CINTURON PROVISTO DE DOS DISPOSITIVOS DE TENSADO.

(16/06/2007) Enrollador de cinturón autobloqueante con un dispositivo de tensado de emergencia que puede dispararse particularmente en caso de accidente, para el árbol del cinturón y con un segundo dispositivo de tensado configurado como dispositivo de pretensado que funciona de manera reversible y conectado también al árbol del cinturón , estando previsto un dispositivo para terminar la operación de tensado realizada por el dispositivo de pretensado cuando se dispara el dispositivo de tensado de emergencia , caracterizado porque el dispositivo de tensado de emergencia está diseñado con una velocidad de giro mayor que la velocidad de…

COJINES INFLABLES.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/05/2007). Inventor/es: JOHANSSON, JACK, WARM, ANNIKA. Clasificación: B60R21/16.

Un cojín inflable que comprende dos elementos de tela de idéntica forma pero invertida, definiendo cada elemento de tela una zona generalmente rectangular que tiene en un extremo de la misma una prolongación generalmente triangular teniendo la prolongación un lado esencialmente contiguo a un lado de la zona rectangular del elemento , que tiene un saliente que sale hacia fuera desde el otro lado de la zona triangular , estando situados los dos elementos uno sobre el otro con las zonas rectangulares esencialmente superpuestas y con el saliente en lados opuestos de los rectángulos, estando los elementos unidos por medio de una costura perimetral, formando la zona rectangular de un elemento la pared posterior, y formando la zona rectangular del otro elemento la pared frontal, los salientes formando paredes laterales que conectan entre sí la pared frontal y la pared trasera, estando las zonas triangulares interconectadas para formar la parte extrema del cojín inflable.

DISPOSITIVO TENSOR DE ALTAS PRESTACIONES.

(01/05/2007) Arrollador de cinturón autoblocante con una carcasa , con un dispositivo de bloqueo para el árbol del cinturón , que presenta por lo menos unos medios de bloqueo que se pueden controlar y que son sensibles al vehículo y/o a la banda del cinturón en un dentado de bloqueo del lado de la carcasa, y con un dispositivo de apriete que actúa sobre el árbol del cinturón , formado por una rueda de accionamiento , que se puede hacer girar a través de un dispositivo de accionamiento , la cual en caso de disparo del dispositivo de apriete se puede acoplar con el árbol del cinturón , pudiendo conectarse la rueda de accionamiento del dispositivo de apriete, a través del dispositivo de bloqueo para el árbol del cinturón , con transmisión de fuerza, con el árbol del cinturón y estando fijada la rueda de accionamiento antes del disparo…

AIRBAG.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/04/2007). Inventor/es: STOW, DAVID, VALKENBURG, SIMON, KISMIR, ATLAY, SHAKER, ANORIN. Clasificación: B60R21/16.

Airbag , tejido de una sola pieza que tiene por lo menos dos capas de tejido , interconectadas por medio de una costura , costura que sirve para separar una parte hinchable del airbag de una región periférica o no hinchable del airbag, caracterizado porque la mencionada región del airbag presenta una pluralidad de celdas o cámaras (40a, 40b, 40) prácticamente herméticamente selladas.

DISPOSITIVO DE CINTURON DE SEGURIDAD.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/04/2007). Inventor/es: INGEMARSSON, ANDERS. Clasificación: B60R22/34, B60R22/28.

Una disposición de cinturón de seguridad, que incorpora un cinturón de seguridad y un limitador de fuerza por absorción de energía, comprendiendo el limitador de fuerza un primer componente y un segundo componente , presentando el primer componente por lo menos una superficie de fricción, presentando el segundo componente por lo menos una superficie cooperativa, quedando la superficie de fricción y la superficie cooperativa inmediatamente adyacentes entre sí, para permitir un movimiento relativo predeterminado del primer componente en relación con el segundo componente , incorporando el limitador de fuerza un mecanismo de aplicación de fuerza, para aplicar una fuerza al efecto de impulsar a las mencionadas superficies unas contra otras, la disposición caracterizada porque el mecanismo de aplicación de fuerza comprende, por lo menos, un elemento de un material electro-deformable, y medios para aplicar un potencial al mencionado, al menos un, elemento.

ELEMENTO DE VOLANTE DE DIRECCION DE VEHICULO CON SISTEMA DE ENGATILLADO, Y VOLANTE QUE LO COMPRENDE.

(01/03/2007) Elemento de volante de dirección de vehículo, que comprende, para engatillarse de forma amovible con un segundo elemento , un vástago elástico adaptado para cooperar con al menos dos patas de engatillado (6A-6D) del segundo elemento , caracterizado porque el vástago comprende, según una configuración general en U, un brazo central susceptible de ser arrastrado en traslación y dos brazos laterales (25A, 25B; 125A, 125B; 225A, 225B) adaptados para engatillarse cada uno con al menos una pata de engatillado (6A-6D), comprendiendo cada brazo lateral (25A, 25B; 125A, 125B; 225A, 225B) un tramo en oblicuo (30A, 30B; 130A, 130B; 230A, 230B) a una distancia predeterminada del brazo central , mediante el cual entra en contacto…

DISPOSITIVO DE DESVIO PARA UN CINTURON DE SEGURIDAD.

(01/03/2007) Dispositivo de desvío para un cinturón de seguridad en un vehículo automóvil compuesto por un elemento guía dotado de una hendidura guía para el cinturón de seguridad, que se fija mediante un tornillo 13 de fijación a un componente de la carrocería del vehículo automóvil, y por un adaptador con un cuerpo de desplazamiento para limitar el ancho de la hendidura de la hendidura guía, presentando el adaptador así mismo una abertura por la que penetra el tornillo de fijación y estando fijado dentro de la abertura de fijación del elemento guía, caracterizado porque la abertura de fijación del elemento guía está configurada por un lado mediante un agujero, cuyo diámetro se elige ligeramente mayor que el diámetro exterior de…

TENSOR DEL HERRAJE EXTREMO.

(01/03/2007) Sistema de retención para un vehículo automóvil compuesto por un cinturón de seguridad, uno de cuyos extremos es sujetable a la carrocería del vehículo mediante un tensor del herraje extremo , que se compone de un tambor de arrollado del cinturón que aloja el extremo del cinturón de seguridad y de un dispositivo tensor conectado al mismo para el árbol del cinturón del tambor de arrollado del cinturón, con un árbol del cinturón configurado como un árbol hueco y un elemento de bloqueo que se libera en caso de peligro para el bloqueo del árbol del cinturón caracterizado porque el cuerpo del árbol del árbol del cinturón propiamente dicho se extiende a través del lado de la caja de la caja del tambor…

DISPOSITIVO DE TENSADO CON UNA CARCASA DE GENERADOR DE GAS OBTURADA.

(16/12/2006) Dispositivo de tensado para un cinturón de seguridad con un tubo para guiar un émbolo accionado mediante gas a presión y con una cuerda , conectada al émbolo y conectada con un elemento de cinturón de seguridad que hay que tensar, en el que una carcasa de generador de gas que sirve para el alojamiento del generador de gas , está dispuesta en el tubo y entre la carcasa del generador de gas y el émbolo se ha dejado un espacio de presión , y en el que la cuerda está guiada, en disposición paralela respecto del generador de gas , a través de la carcasa de generador de gas y a través del espacio de presión , hasta el émbolo , caracterizado porque en el tubo está dispuesta una obturación…

SENSOR DE VEHICULO PARA UN ENROLLADOR DE CINTURON CON UNA SUPERFICIE DE CONTACTO ESCALONADA.

(01/09/2006) Enrollador de cinturón autobloqueante con un sistema de bloqueo controlado de forma al menos sensible al vehículo para el árbol de enrollamiento del cinturón, comprendiendo el sensor sensible al vehículo una masa de sensor dispuesta verticalmente con una superficie de contacto inferior en una parte de soporte que presenta una superficie de fondo plana, cuya masa está dispuesta de forma basculable en la parte de soporte cuando se producen aceleraciones del vehículo y, con una prolongación de accionamiento para una palanca de sensor asociada, atraviesa la superficie de fondo de la parte de soporte en un rebaje, caracterizado porque la superficie de contacto de la masa del sensor está configurada de manera escalonada con una formación de al menos dos bordes de basculación…

DISPOSITIVO INFLABLE DE SEGURIDAD.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/06/2006). Ver ilustración. Inventor/es: RUEL, LAURENT. Clasificación: B60R21/16, B60R21/20, B60N2/427.

Un mecanismo de seguridad inflable que comprende una unidad inflable que tiene una capa que forma parte de la periferia de una cámara dispuesta para inflarse y superpuesta a un vacío ; habiendo un generador de gas para alimentar gas a la cámara , estando formada por lo menos parte de dicha capa por un elemento moldeado y deformable plásticamente que inicialmente cubre el vacío , caracterizándose el mecanismo porque el elemento plásticamente deformable tiene un saliente orientado hacia dentro respecto a la capa que llena el saliente por lo menos una parte del vacío , estando dispuesto el mecanismo modo que al accionarse el generador de gas el saliente dirigido hacia dentro pasa a ser un saliente orientado hacia fuera.

ARROLLADOR DE CINTURON DE SEGURIDAD CON UN SENSOR DE VEHICULO QUE SE PUEDE DESCONECTAR.

(16/06/2006) Arrollador de cinturón autobloqueante, particularmente para vehículos automóviles, con un sistema de control sensible al vehículo y/o sensible a la correa para un dispositivo de bloqueo del arrollador de cinturón, comprendiendo el sistema de control comprende un disco de control , dentado por el externo, que gira con el árbol de cinturón, para la interacción con un sensor de vehículo que presenta una palanca de sensor , y está previsto un disco excéntrico , accionado por el árbol del cinturón, dentado por el externo, que se enrolla en un contradentado fijado en la carcasa, con un dispositivo de conmutación formado en él, caracterizado porque en el disco excéntrico está dispuesto un pasador…

DISPOSICION DE FIJACION AISLADA ELECTRICAMENTE PARA UN MODULO DE AIRBAG.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/04/2006). Ver ilustración. Inventor/es: WALLENTIN, RAINER, WITTMANN, ERNST. Clasificación: B60R21/20.

Disposición de fijación para un módulo de airbag en vehículos automóviles, en la que el generador de gas puede fijarse por medio de al menos un espárrago y una tuerca enroscada sobre éste, estando conformado dicho espárrago en el generador de gas y pudiendo ser penetrado a través de al menos una abertura de una pieza de retención que sirve para la sujeción del módulo de airbag y que puede ser fijada a una pieza del vehículo, caracterizada porque entre el generador de gas y la pieza de retención está dispuesto un aislamiento eléctrico.

ANCLAJE DE CINTURON CON UN DISPOSITIVO DE FIJACION.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/03/2006). Inventor/es: BORGWARD, MATTHIAS, KNOP, HENRY, SIEBRAND, GERHARD, ALPERS, ECKHARD. Clasificación: B60R22/22.

Anclaje de cinturón que comprende un soporte de anclaje dispuesto para el montaje en una pieza de vehículo automóvil, presentando el soporte de anclaje un orificio para el paso de un medio de sujeción que hay que conectar con la pieza del vehículo automóvil previsto de tal manera que el soporte de anclaje está sujeto girable sobre el medio de sujeción y estando dispuesto entre la pieza del vehículo automóvil y el soporte de anclaje un resorte de retroceso , con espiras de resorte dispuestas en forma de espiral, que pretensa el soporte de anclaje en la posición de reposo del anclaje de cinturón y que se apoya con uno de sus extremos contra el soporte de anclaje y con el otro extremo contra la pieza de vehículo automóvil, caracterizado porque el resorte de retroceso es un resorte espiral plano con espiras de resorte dispuestas en un plano, las cuales están dispuestas como contrasoporte entre el soporte de anclaje y.

ASIENTO DE VEHICULO.

(01/06/2005) Asiento de vehículo que comprende una superficie de asiento y un respaldo , montado este último para que pueda realizar un movimiento pivotante respecto de la superficie del asiento , que incorpora un dispositivo limitador de fuerza que absorbe la energía , adaptado para absorber energía cuando el respaldo del asiento se mueve hacia atrás debido a una fuerza ejercida por el torso de un ocupante del asiento, si el vehículo en el que está montado el asiento sufre un impacto trasero, proporcionando el dispositivo limitador de fuerza que absorbe energía una primera fuerza que resiste al movimiento pivotante durante un primer movimiento pivotante predeterminado, dependiendo la fuerza de resistencia durante el primer movimiento pivotante…

CONJUNTO DE FIJACION PARA EL ARROLLADOR DEL CINTURON DE SEGURIDAD QUE COMPRENDE UNA PLACA DE REFUERZO.

(01/03/2005) Disposición para la fijación de un arrollador de cinturón a la parte de carrocería de un automóvil, en la que la carcasa del arrollador de cinturón configurada, para el apoyo del árbol del cinturón, en forma de U con ramas laterales presenta una eclisa de sujeción que sobresale de ella con una abertura de penetración para un medio de sujeción que hay que conectar con la parte de carrocería y está integrada una placa de montaje adicional en la fijación del arrollador de cinturón a la parte de carrocería , en la que la placa de montaje está formada, como placa de refuerzo separada , con una abertura de penetración para el medio de sujeción y la placa de refuerzo presenta una abertura…

ASIENTO DE VEHICULO.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/10/2004). Ver ilustración. Inventor/es: HALAND, YNGVE, BOSTROM, OLA. Clasificación: B60N2/42.

UN ASIENTO PARA UN VEHICULO A UTILIZAR EN UN VEHICULO DE MOTOR QUE COMPRENDE UN ALMOHADON Y UN RESPALDO . EL RESPALDO DEL ASIENTO ESTA ADAPTADO PARA QUE SE MUEVA HACIA ATRAS RESPECTO A LA POSICION INICIAL DEL ALMOHADON DEL ASIENTO. HAY UN LIMITADOR DE FUERZAS PARA QUE ESTABLEZCA UNA FUERZA DE RESISTENCIA CAPAZ DE RESISTIR ESTE MOVIMIENTO. HAY UNOS ELEMENTOS DE PARADA PARA QUE DETENGAN EL MOVIMIENTO UNA VEZ SE HAYA CUBIERTO UN RECORRIDO DE MOVIMIENTO PREDETERMINADO. EL LIMITADOR DE FUERZAS ESTA ADAPTADO PARA CREAR UNA FUERZA DE RESISTENCIA AL MOVIMIENTO ANTEDICHO DE UN NIVEL RELATIVAMENTE BAJO PARA UNA PRIMERA CANTIDAD DE MOVIMIENTO PREDETERMINADA Y DE UN SEGUNDO NIVEL, RELATIVAMENTE ALTO, PARA UNA SEGUNDA CANTIDAD DE MOVIMIENTO PREDETERMINADA.

ENROLLADOR DE CINTURON CON UNA DISPOSICION DE MUELLES CONMUTABLES.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/10/2004). Ver ilustración. Inventor/es: PEREIRA GIRONES,JORDI, SERRAVIALS GARCIA,PERE, CASANOVAS FONT,GIL, LOMBARTE MESEGUER,JORDI. Clasificación: B60R22/44.

La invención concierne a un enrollador de cinturón con un muelle de arrollamiento operativo entre una parte de carcasa y el árbol de recogida del cinturón y con un muelle de confort conectado en serie con el muelle anterior a través de una rueda de trinquete y diseñado más débil que el muelle de arrollamiento. Para conmutar entre el muelle de arrollamiento y el muelle de confort, está previsto un engranaje reductor con un segmento dentado que activa a una palanca de maniobra , estando calculada la relación de desmultiplicación del engranaje reductor de tal manera que las revoluciones al comienzo de la extracción del cinturón hasta alcanzar el punto de maniobra para desconectar el muelle de arrollamiento producen menos de una revolución completa del segmento dentado.

DISPOSITIVO DE SEGURIDAD PARA UN AUTOMOVIL.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/12/2002). Ver ilustración. Inventor/es: VALKENBURG, SIMON, HALAND, YNGVE, ANDERSSON, STURE, SVENSSON, I. JORGEN, FLORBERGER, LARS-ERIK. Clasificación: B60R21/22.

UN DISPOSITIVO DE SEGURIDAD PARA UN VEHICULO DE MOTOR COMPRENDE UN ELEMENTO INFLABLE QUE SE ALMACENA INICIALMENTE EN POSICION EN UN REBAJE DEL MARCO DE LA PUERTA PERO QUE, CUANDO SE INFLA, SE EXTIENDE ENTRE LA CABEZA DE UNA PERSONA SENTADA EN EL VEHICULO DE MOTOR Y LA PUERTA, O UNA VENTANA DE LA PUERTA. EL DISPOSITIVO PROPORCIONA PROTECCION CONTRA ACCIDENTES DE IMPACTO LATERAL O VUELCO.

UN DISPOSITIVO DE SEGURIDAD PARA UN AUTOMOVIL.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/07/2002). Ver ilustración. Inventor/es: VALKENBURG, SIMON, HALAND, YNGVE, ANDERSSON, STURE, SVENSSON, I. JORGEN, FLORBERGER, LARS-ERIK. Clasificación: B60R21/22.

UN DISPOSITIVO DE SEGURIDAD PARA UN VEHICULO DE MOTOR COMPRENDE UN ELEMENTO INFLABLE QUE SE ALMACENA INICIALMENTE EN POSICION EN UN REBAJE DEL MARCO DE LA PUERTA PERO QUE, CUANDO SE INFLA, SE EXTIENDE ENTRE LA CABEZA DE UNA PERSONA SENTADA EN EL VEHICULO DE MOTOR Y LA PUERTA, O UNA VENTANA DE LA PUERTA. EL DISPOSITIVO PROPORCIONA PROTECCION CONTRA ACCIDENTES DE IMPACTO LATERAL O VUELCO.

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