14 patentes, modelos y diseños de ARTIGAS MILLAN,S.A.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/12/1980). Clasificación: B60Q3/02.

1.Lámpara auxiliar para automóviles, caracterizada esencialmente porque está constituida por una carcasa, preferentemente cilíndrica, que en su interior aloja una bombilla embornada cuyo foco se proyecta al exterior a través de un orificio lateral, radial y troncocónico, habiéndose previsto en uno de los planos del cuerpo una base magnética, en tanto que en el otro se ha previsto una placa transparente que es basculable y que presenta una parte tallada a modo de lupa, estando la lámpara convencionalmente alineada por cable provisto de medios de conexión a la batería o al encendedor. 2.Lámpara auxiliar para automoviles.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/06/1979). Clasificación: B60B.

Embellecedor para ruedas de vehículos, caracterizado esencialmente porque está constituído por un capuchón que cubriendo el cubo de la rueda presenta en su boca una pestaña periférica antagónica al orificio central de una placa provista de entallas radiales que coincidentes con la disposición de los tornillos de la rueda, constituye el medio de posicionamiento y retención para el capuchón.

Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida

(16/01/1979). Clasificación: A47D1/00.

Asiento infantil, caracterizado por estar constituido por un conjunto de piezas pluriformes de material esponjoso, como por ejemplo espuma de poliuretano, espuma de poliestireno, espumas vinílicas, espumas semisintéticas derivadas del caucho, etc., las cuales constituyen cada una de ellas un elemento singular del cuerpo de la representación de un objeto real, dándose la particular circunstancia de que cada una de las piezas componentes del cuerpo del objeto representado pueden adaptarse entre sí por medios conocidos según técnica, para formar el objeto propiamente dicho, de modo que la adaptación de elementos singulares, con distintos o iguales colores, origina precisamente el propio cuerpo del asiento infantil.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/09/1978). Clasificación: B60R.

Antirrobo mejorado para vehículos, que estando especialmente concebido para vehículos de dos ruedas, se caracteriza esencialmente porque comprende un cuerpo resistente en el que incluye una cerradura, cuyo cuerpo resistente incorpora un orificio en el que actúa el pasador de la cerradura penetrando en él parcialmente y una extensión tubular, paralela a éste orificio en la que rosca el extremo de un gancho, que es extraible e introducible por roscado aumentando o disminuyendo la distancia entre el arco del gancho y el cuerpo resistente en el que se aloja la cerradura; con la particularidad de que el orificio en el que actúa el pasador constituye un alojamiento para el extremo de otro gancho que presenta un tramo recto previsto de rebajes periféricos espaciados en uno de los cuales a opción, penetra la cabeza del pasador de la cerradura impidiendo su extracción.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/08/1978). Clasificación: B60R.

Moldura de protección para carroceía, caracterizada esencialmente porque está constituida por una banda longitudinal de la que por una de sus caras emergen centralmente una pluralidad de alas longitudinales y paralelas que equidistantes entre. sí y el eje de simetría constituyen soporte para una cubierta que siendo plana en la parte que se apoya sobre las alas, en el entronque con los b des de la banda desciende formando preferentemente un plano curvo entrante.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/07/1978). Clasificación: B60R.

Dispositivo antirrobo perfeccionado, del tipo que comprende un candado y una cadena, caracterizado esencialmente porque la semi-argolla del candado es extraible en su totalidad y en una de sus ramas presenta una garganta perimetral que mediante un tope de penetración se sitúa en un orificio previsto en el cuerpo de un candado que incorpora un segundo orificio, paralelo al primero, que constituye alojamiento para un vástago solidario de una cadena provista de una argolla extrema, cuyo vástago incorpora una garganta semejante a la semi-argolla y como ella queda posicionada, con la particularidad de que ambas gargantas quedan situadas en el campo de accionamiento de un fiador que accionado por la llave del candado penetra en los orificios y se encastra simultáneamente en las dos gargantas impidiendo la extracción de la semi-argolla y el vástago del cuerpo del candado el cual lateralmente incorpora una extensión provista de un orificio en el que se aloja la otra rama de la semi-argolla.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/11/1977). Clasificación: B60N.

Un reposacabezas perfeccionado para asientos de vehículos automóviles, del tipo que comprende un armazón, recubierto de material blando o acolchado, dotado inferiormente de barras o vástagos para su fijación al respaldo de los asientos, caracterizado por estar constituido por dos cuerpos tubulares de sección. sensiblemente semielíptica cuyo lateral plano obra de base del conjunto y pre senta un corte o regata longitudinal, a modo de colisa, por el que es susceptible de ser fijada una correspondiente barra de introducción en el asiento, para la sujeción del reposacabezas en él, fijación que se produce por apriete de tornillo y tuerca, a cuyo efecto la barra tiene una zona fileteada en su extremo superior, que queda por encima del perfil de la superficie de la base del cuerpo tubular, pudiendo ser apretado en cualquier punto de la colisa.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/10/1977). Clasificación: B60R.

Paragolpes perfeccionado, caracterizado esencialmente porque está constituido por un cuerpo termoplástico espumado que provisto de medios de fijación convencionales al parachoques de un automóvil, presenta integrado en su masa una alineación de resortes, helicoidales o no que, posicionados por la masa del cuerpo termoplástico, se apoyan por uno de los frentes en el parachoques mientras que por el otro quedan ocultos en una zona periférica del cuerpo termoplástico que es de mayor o igual densidad al resto, constituyendo un conjunto amortiguador integral.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/12/1976). Clasificación: B60N.

Reposacabezas de altura regulable perfeccionado, del tipo que comprende un armazón integrado en una masa blanda de recubrimiento constituyendo un conjunto soportado en el respaldo del asiento mediante uno o dos vástagos que se fijan en alojamientos tubulares previstos en el respaldo; caracterizado esencialmente porque el o los vástagos de fijación adoptan con respecto al cuerpo del reposacabezas un doble acodamiento que determina una posición adelantada dicho cuerpo con respecto al respaldo de modo que constituya un apoyo para la nuca del usuario, sin que éste fuerce su posición en el asiento.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/12/1976). Clasificación: B60N.

Reposacabezas perfeccionado, del tipo que comprende una sufridero totalmente guarnecida, cuya sufridera presenta en su base uno o dos vástagos por los que se relaciona con un soporte; caracterizado esencialmente porque el soporte está constituido por una estructura en la que se rigidizan uno o dos cuerpos tubulares, según sea el número de vástagos que presenta la base de la sufridera, cuya estructura, provista de orificios de paso para cintas de amarre, se encuentra integrada en una masa blanda moldeada y recubierta por un tapizado, constituyendo un suplemento fijo por sus amarres a la cara anterior del respaldo del asiento de un vehiculo automóvil, recibiendo directamente la espalda del usuario, con la particularidad de que el o los vástagos emergentes de la base de la sufridera, son ligeramente curvos y capaces, mediante muescas, de posicionarse y autofijarse a distintas alturas con respecto a su soporte.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/12/1976). Clasificación: B60N.

Reposacabezas fijo perfeccionado, caracterizado esencialmente porque está constituido por una sufridera que comprende un marco provisto de travesaños y dotado en uno de sus laterales de una extensión determinando un armazón que constituye un ánima flexible integrada en una masa blanda de recubrimiento que está moldeada con la armadura regruesándola, determinando su aspecto final; fijándose el conjunto por medios convencionales a la parte posterior del respaldo del asiento de un automóvil de modo que la sufridera quede a la altura de la nuca del usuario constituyendo un apoyo para la misma.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/10/1976). Clasificación: B60R19/03.

Protector para defensa de automóviles, caracterizado esencialmente porque está constituído por una lámina elástico flexible que por sus laterales presentan sus bordes rígidos doblados sobre sí, constituyendo grapas capaces de fijarse y posicionarse por tracción elástica en los bordes de la defensa anterior o posterior del automóvil; con la particularidad de que central y longitudinalmente la lámina flexible, en el sentido contrario a las grapas presenta un saliente hueco y transversalmente reforzado por nervadura que constituye una sufridera para las defensas del automóvil.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/07/1976). Clasificación: B60N3.

Soporte de tablier para encendedor perfeccionado del tipo que se fija magnéticamente al tablier del automóvil y consiste en un cuerpo hueco por cuya boca se introduce verticalmente, un encendedor de llama, caracterizado esencialmente porque la boca del cuerpo del soporte está provista de un orificio afectado transversalmente por otro que es alargado y sobrepasa los bordes del anterior; constituyendo dichos orificios bocas de acceso y posicionamiento lateral de cuerpos encendedores cuyas dimensiones transversales queden contenidas entre los bordes de los orificios de la boca del cuerpo soporte independientemente de la forma del cuerpo del encendedor, el cual sufre en el interior del cuerpo del soporte, la acción flexible de sendas guarniciones entre las cuales encaja el cuerpo del encendedor.