9 patentes, modelos y diseños de ARTES CANDEAL, SALVADOR

Sección de la CIP Construcciones fijas

(01/07/1992). Ver ilustración. Clasificación: E05B65/14.

DISPOSITIVO PARA EL CIERRE DE PUERTAS, DEL TIPO QUE COMPRENDE UNA BRAZO ACCIONADOR DE UNA BARRA MONTADA GIRATORIAMENTE EN LA PUERTA Y CON SENDAS LENGUETAS EXTREMAS QUE ANCLAN EN CORRESPONDIENTES PIEZAS DEL MARCO DE DICHA PUERTA EN LA QUE VAN ASIMISMO FIJADOS ELEMENTOS DE ENGANCHE Y BLOQUEO DEL BRAZO ACCIONADOR, CARACTERIZADO PORQUE, A DIFERENCIA DE LOS CONOCIDOS EN QUE EL PESTILLO CON GANCHO CONSTITUTIVO DEL ELEMENTO DE ENGANCHE ESTA IMPULSADO POR UN RESORTE FILIFORME DE ROTURA FACIL Y CONSIGUIENTE CORTA DURACION, EL PESTILLO DEL PRESENTE DISPOSITIVO ESTA IMPULSADO POR UN FLEJE ELASTICO SUJETO TRAS UNA PLETINA-PUENTE CON UNA ABERTURA EN LA ZONA INTERMEDIA SLIENTE HACIA AFUERA POR DONDE PASA EL INDICADO PESTILLO , QUE SE ARTICULA POSTERIORMENTE POR UN LADO TRAS DICHA ZONA, PRESENTANDO EL LADO OPUESTO UNA RANURA DONDE PENETRA EL PESTILLO DE UNA CERRADURA MONTADA ENEL BRAZO JUNTO A LA ABERTURA DONDE ENGANCHA EL PESTILLO , BLOQUEANDO DICHO ENGANCHE.

Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Construcciones fijas

(01/07/1991). Ver ilustración. Clasificación: B60J5/00, E05D7/00.

BISAGRA PARA PUERTAS ABATIBLES DE VEHICULOS DE CARGA, CARACTERIZADA PORQUE, A DIFERENCIA DE LAS CONOCIDAS CUYAS DOS PLACAS PRESENTAN DOBLADURAS REFORZADAS CON SOLDADURAS U OTRAS PIEZAS, ESTA BISAGRA ELIMINA ESOS REFUERZOS SIENDO SUFICIENTES SUS DOBLECES, PRESENTANDO PARA ELLO LA PLACA SUPERIOR QUE SE SUJETA A LA PUERTA DOS ALETAS Y UNA LENGUETA INTERMEDIA DOBLADAS PARCIALMENTE HACIA ADENTRO, DOBLANDOSE TAMBIEN LA ZONA SUPERIOR DE LA PLACA POR DONDE ESTA SE SUJETA A LA PUERTA Y APLICANDOSE SOBRE DICHAS ALETAS , ENTRE LAS CUALES SE FIJA EL EJE DE ARTICULACION A LA PLACA INFERIOR QUE SE SUJETA AL CHASIS, DOBLANDOSE ESTA HACIA AFUERA INFERIORMENTE EN CURVA PARA ALBERGAR A DICHO EJE Y SUPERIORMENTE EN HORIZONTAL PARA SITUARSE SOBRE EL DOBLEZ DE LA LENGUETA DE LA PLACA SUPERIOR EN LA POSICION CERRADA DE LA PUERTA, IMPIDIENDO DICHA LENGUETAS Y UNA PLETINA SOLIDARIZADA TRAS LA PLACA INFERIOR EL DESACOPLAMIENTO DE LOS TORNILLOS QUE FIJAN LA BISAGRA.

Sección de la CIP Construcciones fijas

(16/04/1990). Ver ilustración. Clasificación: E05B65/14.

DISPOSITIVO DE CIERRE PARA PUERTAS DE CARROCERIA DE VEHICULOS DE CARGA, DEL TIPO QUE COMPRENDE UNA PIEZA-EMBOLO CUYO VASTAGO SUJETA LA PUERTA A UN SALIENTE DEL MARCO, CARACTERIZADO PORQUE, A DIFERENCIA DE LOS EXISTENTES QUE ESTAN MONTADOS COMPLEJAMENTE EN EL EXTERIOR DETERIORANDOSE CON LAS INCLEMENCIAS DEL TIEMPO, EL PRESENTE DISPOSITIVO ELUDE ESOS PROBLEMAS MONTANDOSE INTERIORMENTE EN CADA LARGUERO TUBULAR LATERAL (L) DE CADA PUERTA (P) Y ARTICULANDOSE SU PIEZA-EMBOLO , POR MEDIO DE UNA BIELA , A UNA ZONA INTERMEDIA DE LA PALANCA DE ACCIONAMIENTO QUE SOBRESALE POR UNA ABERTURA (A) DEL LARGUERO AL QUE SE ARTICULA, ESTANDO PREVISTO EN LA BIELA UN FIADOR QUE, UNA VEZ ACCIONADA LA PALANCA A SU POSICION DE CIERRE, SE SUJETA A ELLA A TRAVES DE UNA RENDIJA DE LA MISMA, ASEGURANDOSE EL CIERRE DEL DISPOSITIVO MEDIANTE EL MUELLE SOLICITANTE DE LA PIEZA-EMBOLO EN SU POSICION RETRAIDA PASIVA Y QUE EFECTUA UNA FUNCION DE TENSADO DE LOS ANTEDICHOS ELEMENTOS ARTICULADOS.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/12/1989). Clasificación: B65D90/12.

SOPORTE PARA LA FIJACION DE LAS CAJAS PORTA-MERCANCIAS SOBRE LOS CHASIS DE VEHICULOS, TALES COMO CAMIONES, Y DEL TIPO QUE SE SOLIDARIZAN A LOS BASTIDORES DE DICHAS CAJAS PARA FIJARSE AMOVIBLEMENTE SOBRE CORRESPONDIENTES APOYOS FIJADOS A LOS CHASIS DE LOS VEHICULOS, CARACTERIZADO ESENCIALMENTE PORQUE ESTA CONSTITUIDO POR UNA PIEZA EN U, CUYAS BASES Y ALAS SE SOLIDARIZAN, POR SUS BORDES POSTERIORES, AL BASTIDOR DE LA CAJA PORTA-MERCANCIAS, COMPRENDIENDO LA ANTEDICHA BASE DEL SOPORTE EL ORIFICIO POR EL QUE, CON MEDIOS ADECUADOS, SE FIJARA AMOVIBLEMENTE DICHO SOPORTE AL APOYO DEL CHASIS DEL VEHICULO.

Sección de la CIP Construcciones fijas

(01/01/1989). Clasificación: E05C9/16, E05C9/08.

1. CIERRE PARA PANELES PRACTICABLES DE CARROCERIAS DE VEHICULOS DE CARGA, DEL TIPO QUE COMPRENDE LA DISPOSICION CONVENCIONAL DE UN CIERRE DE FALLEBA, CARACTERIZADO PORQUE LA PALANCA DE ACCIONAMIENTO PRESENTA UNA VENTANA DE DIMENSIONES AJUSTADAS A LAS DE UN PESTILLO MONTADO EN FORMA ARTICULADA SOBRE UNA BASE FIJADA AL PANEL DE LA CARROCERIA, ESTANDO DICHO PESTILLO POSIBILITADO DE MOVIMIENTOS DE ELEVACION Y DESCENSO EN EL MISMO PLANO EN EL QUE SE MUEVE DICHA PALANCA DE ACCIONAMIENTO Y PRESENTANDO UN PERFIL EN RESBALON AL QUE SIGUE UNA ESCOTADURA DE RETENCION, DE FORMA QUE EL PASO Y ELEVACION DEL PESTILLO A TRAVES DE LA VENTANA DE LA PALANCA DE ACCIONAMIENTO SE FACILITA POR LA PARTE EN RESBALON Y EL DESCENSO SE PRODUCE AL ALCANZAR LA ESCOTADURA DE RETENCION, BLOQUEANDO ENTONCES A LA CITADA PALANCA, ESTANDO PREVISTO ADEMAS UN RESORTE QUE TRABAJA EN EXPANSION Y QUE SOLICITA PERMANENTEMENTE AL PESTILLO A LA POSICION DE BLOQUEO O RETENCION.

Sección de la CIP Construcciones fijas

(01/03/1978). Clasificación: E05B.

Dispositivo de anclaje de manera abatible, caracterizado porque dispone de un vaciado en el brazo de maneta en cuya cara externa se ha previsto una abertura rectangular a traves de la que pasara un pestillo plano que por efecto del roce sobre la anterior abertura, al cerrarla maneta sobre los elementos situados en una puerta a cerrar, se desplazara comprimiendo un muelle y por la forma del pestillo volverá a la posición inicial, por efecto del muelle, que coincidirá con la situación de puerta bloqueada.

Sección de la CIP Construcciones fijas

(01/03/1977). Clasificación: E05B.

Cerradura doble con maneta abatible, caracterizada porque comprende una barra sujeta por abrazaderas portadoras de uñas u otro elemento que realiza el enclavamiento en alguna pieza adecuada realizando el cierre de una puerta mediante giro o rotación de la citada barra impulsada por una maneta articulada a una abrazadera solidaria de esta barra. Dicha maneta puede tomar diversas posiciones desde su disposición paralela a la barra o abatida hasta perpendicular a la misma.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/12/1975). Clasificación: B60T17/22.

Dispositivo de alarma para el frenado manual de automóviles, caracterizado porque al ser accionada la palanca de freno de mano produce el cierre de un circuito eléctrico que provoca el encendido de una sedal luminosa y otra acústica que señalizan la situación de frenado del vehículo.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/08/1974). Ver ilustración. Clasificación: B60T.

Calzo caracterizado porque consta de un cuerpo elásticamente deformable, en forma de cuña, con rebajes en forma semiesférica o en diente en la cara inferior plana.