9 patentes, modelos y diseños de ARBELAIZ EMAZABEL,, JESUS MARIA

RODAMIENTO PARA BICICLETAS.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/12/1994). Clasificación: B62K21/06.

RODAMIENTO PARA BICICLETAS, QUE SIENDO DEL TIPO DE LOS DESTINADOS A RELACIONAR UN ELEMENTO FIJO CON UN ELEMENTO MOVIL, COMO POR EJEMPLO EL CUADRO DE LA BICICLETA CON EL EJE PEDALIER DE LA MISMA, SE CARACTERIZA PORQUE LOS ELEMENTOS DE RODADURA ESTABLECIDOS ENTRE LAS DOS CLASICAS PISTAS DE RODADURA DEL RODAMIENTO, ADOPTAN UNA CONFIGURACION CONICA, CONSIDERABLEMENTE ESTILIZADA, CON ESCASA INCLINACION EN SU GENERATRIZ, RESULTANDO ADEMAS LAS PISTAS DE RODADURA CONVERGENTES EN CORRESPONDENCIA CON LA PROPIA CONICIDAD DE LOS ELEMENTOS DE RODADURA, TODO ELLO DE FORMA QUE ENTRE ESTOS ULTIMOS Y LAS CITADAS PISTAS SE ESTABLECEN AMPLIAS SUPERFICIES DE TRABAJO QUE MINIMIZAN EL DESGASTE.

CAMBIO PARA BICICLETAS.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/12/1994). Clasificación: B62K3/00.

CAMBIO PARA BICICLETAS, CONCRETAMENTE PARA BICICLETAS PROVISTAS DE UN JUEGO DE PIÑONES DE DIFERENTE DIAMETRO CONVENIENTE ASOCIADOS AL EJE DE LA RUEDA MOTRIZ, CUYA PERIFERIA QUEDA INCLUIDA EN UNA IMAGINARIA SUPERFICIE TRONCO-CONICA, ESENCIALMENTE CARACTERIZADO POR ESTAR CONSTITUIDO A PARTIR DE UN SOPORTE DESTINADO A FIJARSE CONVENIENTEMENTE AL CUADRO DE LA BICICLETA, DEL QUE EMERGE UN TUBO QUE EN SITUACION DE MONTAJE PARA EL CITADO SOPORTE RESULTA PARALELO A LA GENERATRIZ DE LA SUPERFICIE TRONCO-CONICA ANTERIORMENTE CITADA, HABIENDOSE PREVISTO QUE SOBRE DICHO TUBO SEA DESLIZANTE UN PATIN SOBRE EL QUE ESTA MONTADO UN RODILLO-GUIA PARA LA CADENA, TODO ELLO DE FORMA QUE EL DISTANCIAMIENTO DE DICHA CADENA CON RESPECTO AL PIÑON ENFRENTADO A LA MISMA, SE MANTIENE CONSTANTE SEA CUAL FUERE EL PIÑON SELECCIONADO.

DESVIADOR DE CADENA PARA BICICLETAS.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/12/1994). Clasificación: B62M9/00.

DESVIADOR DE CADENA PARA BICICLETAS, CONCRETAMENTE PARA BICICLETAS PROVISTAS DE UN PLATO MULTIPLE A BASE DE VARIAS CORONAS DENTADAS DE DIFERENTE DIAMETRO, CUYA PERIFERIA QUEDA INCLUIDA EN UNA IMAGINARIA SUPERFICIE TRONCO-CONICA, ESENCIALMENTE CARACTERIZADO POR ESTAR CONSTITUIDO A PARTIR DE UN SOPORTE DESTINADO A FIJARSE CONVENIENTEMENTE EN EL CUADRO DE LA BICICLETA, DEL QUE EMERGE UNA BARRA QUE EN SITUACION DE MONTAJE PARA EL CITADO SOPORTE RESULTA PARALELA A LA GENERATRIZ DE LA SUPERFICIE TRONCO-CONICA ANTERIORMENTE CITADA, HABIENDOSE PREVISTO QUE SOBRE DICHA BARRA SEA DESLIZANTE UN. PATIN AL QUE A SU VEZ ES SOLIDARIA LA GUIA PARA LA CADENA, TODO ELLO DE FORMA QUE EL DISTANCIAMIENTO DE DICHA GUIA CON RESPECTO A LA CORONA DENTADA MAS PROXIMA DEL PLATO MULTIPLE, SE MANTIENE CONSTANTE SEA CUAL FUERE LA CORONA DENTADA SELECCIONADA.

DISPOSITIVO POTENCIADOR DE FRENADA PARA BICICLETAS.

(01/12/1994) DISPOSITIVO POTENCIADOR DE FRENADA PARA BICICLETAS, CONCRETAMENTE PARA BICICLETAS PROVISTAS DE UNA MANETA EN LA QUE SE ESTABLECE UN CUERPO UNIDO ARTICULADAMENTE AL MANILLAR DE LA BICICLETA A TRAVES DEL CORRESPONDIENTE EJE Y PROLONGADO EN OPOSICION A DICHO EJE EN UN BRAZO O MANETA DE ACCIONAMIENTO MANUAL PROPIAMENTE DICHA, MIENTRAS QUE A NIVEL MEDIO INCORPORA UN ORIFICIO AL QUE SE ACOPLA EL CABLE DE TRANSMISION DE ESFUERZO HACIA LAS ZAPATAS DE FRENO, CARACTERIZADO PORQUE EL CITADO ORIFICIO DEL CUERPO DE LA MANETA ESTA SUSTANCIALMENTE RASGADO HACIA EL EJE DE BASCULACION DE LA MISMA, Y EL CABLE SE FIJA A DICHA MANETA CON LA COLABORACION DE UN RODILLO SUSCEPTIBLE DE DESLIZARSE A LO LARGO DEL ORIFICIO RASGADO, EL CUAL ADOPTA UNA INCLINACION U ORIENTACION ADECUADA PARA QUE EL CITADO RODILLO ADOPTE CON CARACTER ESTABLE LA SITUACION…

CUADRO PERFECCIONADO PARA BICICLETAS.

(16/11/1994) CUADRO PERFECCIONADO PARA BICICLETAS, QUE SIENDO DEL TIPO DE LOS QUE SE MATERIALIZAN EN UNA ESTRUCTURA TUBULAR RIGIDA EN LA QUE SE DEFINE UN TUBO DE DIRECCION ANTERIOR, UN TUBO POSTERIOR QUE RELACIONA EL EJE PEDALIER CON LA TIJA DEL SILLIN Y UNA PAREJA DE HORQUILLAS POSTERIORES QUE CONFLUYEN SOBRE EL EJE DE LA RUEDA POSTERIOR O MOTRIZ, ESENCIALMENTE SE CARACTERIZA PORQUE EL TUBO DE DIRECCION Y EL TUBO POSTERIOR QUE RELACIONA EL EJE PEDALIER CON EL SILLIN, ESTAN RELACIONADOS A SU VEZ MEDIANTE UNA PAREJA DE TUBOS TRANSVERSALES, SENSIBLEMENTE PARALELOS ENTRE SI Y SENSIBLEMENTE PERPENDICULARES A LOS TUBOS EXTREMOS, FIJANDOSE ESTOS TUBOS TRANSVERSALES A LOS EXTREMOS DEL TUBO DE DIRECCION, MIENTRAS QUE AL TUBO POSTERIOR LO HACEN EN PUNTOS SUSTANCIALMENTE ALEJADOS DE LOS CORRESPONDIENTES EXTREMOS,…

PEDAL PERFECCIONADO PARA BICICLETAS.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/11/1994). Clasificación: B62M9/00.

PEDAL PERFECCIONADO PARA BICICLETAS, ESENCIALMENTE CARACTERIZADO POR ESTAR CONSTITUIDO A PARTIR DE UN NUCLEO CILINDRICO, DESTINADO A ACOPLARSE A LA EXTREMIDAD LIBRE DE LA CORRESPONDIENTE BIELA, PREFERENTEMENTE A TRAVES DE RODAMIENTOS CONICOS, CON LA ESPECIAL PARTICULARIDAD DE QUE COMO PROLONGACION DE DICHO NUCLEO EMERGE DEL MISMO UNA BARRA, CONSTITUTIVA DEL PEDAL PROPIAMENTE DICHO, DESTINADA A ACOPLARSE A UN TUBO COMPLEMENTARIO, OPERATIVAMENTE SOLIDARIZADO AL CALZADO DEL CICLISTA, DE MANERA QUE DICHO CALZADO TAN SOLO ES DESPLAZABLE CON RESPECTO A LA BARRA O PEDAL PROPIAMENTE DICHO EN SENTIDO TRANSVERSAL, PERO NO EN SENTIDO ANTERO-POSTERIOR.

HORQUILLA DE SUSPENSION PARA BICICLETAS.

(16/11/1994) HORQUILLA DE SUSPENSION PARA BICICLETAS, ESENCIALMENTE CARACTERIZADA PORQUE CADA UNA DE LAS RAMAS LATERALES DE LA MISMA ESTA ESTRUCTURADA A BASE DE DOS TRAMOS, FISICAMENTE INDEPENDIENTES, UNO CONVENIENTEMENTE SOLIDARIZADO AL TUBO DE DIRECCION DEL CUADRO DE LA BICICLETA, Y OTRO INFERIOR DOTADO EN SU EXTREMIDAD ASIMISMO INFERIOR DE MEDIOS DE ACOPLAMIENTO PARA EL EJE DE LA RUEDA DELANTERA, ESTANDO ESTOS DOS TRAMOS DE CADA RAMA LATERAL DE LA HORQUILLA RELACIONADOS ENTRE SI A TRAVES DE UNA PAREJA DE BIELAS ARTICULADAS, QUE CON DICHO TRAMOS CONFIGURAN UN CUADRILATERO DEFORMABLE, Y HABIENDOSE PREVISTO QUE LA BIELA SUPERIOR SE PROLONGUE EN SENTIDO ASCENDENTE EN UN BRAZO, DE APRECIABLE LONGITUD, QUE POR SU EXTREMIDAD LIBRE RECIBE SOLIDARIAMENTE LA EXTREMIDAD CORRESPONDIENTE DE UN ROBUSTO RESORTE…

PINZA DE FRENO PARA BICICLETAS.

(16/11/1994) PINZA DE FRENO PARA BICICLETAS, DEL TIPO DE LAS DESTINADAS A SER ACCIONADAS MEDIANTE UN CABLE ASISTIDO POR UNA FUNDA Y DESDE LA CORRESPONDIENTE MANETA, CARACTERIZA PORQUE ESTA ESTRUCTURADA A BASE DE DOS MITADES, BASICAMENTE IDENTICAS Y FISICAMENTE INDEPENDIENTES, QUE SE MONTAN SOBRE EL CUADRO DE LA BICICLETA A AMBOS LADOS DE LA LLANTA CORRESPONDIENTE, PARTICIPANDO EN CADA UNA DE ESTAS DOS MITADES DOS BRAZOS O BIELAS, PARALELOS, ASIMETRICOS, QUE SE MONTAN ARTICULADAMENTE SOBRE EL CUADRO DE LA BICICLETA POR UNO DE SUS EXTREMOS, UNO DE LOS CUALES, EL MAS LARGO, RECIBE EL ACCIONAMIENTO DEL CABLE A TRAVES DE SU OTRO EXTREMO Y CUYA SITUACION DE PARALELISMO SE MANTIENE MERCED A QUE TALES BRAZOS ESTAN RELACIONADOS ADEMAS MEDIANTE UN CUERPO…

JUEGO DE BIELAS PERFECCIONADO PARA BICICLETAS.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/11/1994). Clasificación: B62M15/00.

JUEGO DE BIELAS PERFECCIONADO PARA BICICLETAS, QUE SIENDO DEL TIPO EN QUE LOS BRAZOS O BIELAS PROPIAMENTE DICHAS SE REMATAN POR UNO DE SUS EXTREMOS EN UN ORIFICIO PARA ACOPLAMIENTO DEL CORRESPONDIENTE PEDAL, MIENTRAS QUE UNO DE TALES BRAZOS INCORPORA EN SU OTRO EXTREMO MEDIOS PARA SU FIJACION AL CORRESPONDIENTE PLATO O RUEDA DE CADENA, SE CARACTERIZA PORQUE CADA UNO DE LOS CITADOS BRAZOS SE MATERIALIZA EN DOS TIRANTES LONGITUDINALES Y MARGINALES, RELACIONADOS MEDIANTE UNA PLURALIDAD DE RIOSTRAS OBLICUAS E INTERMEDIAS, DETERMINANTES DE UNA ESTRUCTURA RETICULAR, TRIANGULAR Y EQUILATERA, QUE SIN MENOSCABO DE LA RIGIDEZ ESTRUCTURAL DE LA BIELA DETERMINA UN ACUSADO ALIGERAMIENTO DE PESO PARA LA MISMA.

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