PERFECCIONAMIENTO EN LOS BANCOS DE PRUEBAS PARA VERIFICACION DE LAS CARACTERISTICAS DEL EQUIPO ELECTRICO DE LOS MOTORES DE COMBUSTION INTERNA.
Sección de la CIP Física
(16/02/1976). Clasificación: G01R.
Resumen no disponible.
Sección de la CIP Física
(16/02/1976). Clasificación: G01R.
Resumen no disponible.
Sección de la CIP Física
(01/06/1974). Ver ilustración. Clasificación: G01M1/28.
Resumen no disponible.
Sección de la CIP Física
(01/07/1971). Ver ilustración. Clasificación: G01M1/02.
Resumen no disponible.
Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Física
(01/02/1971). Ver ilustración. Clasificación: F16F15/34, G01M1/28.
Resumen no disponible.
Sección de la CIP Física
(16/12/1970). Ver ilustración. Clasificación: G01M1/38.
Resumen no disponible.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/01/1968). Ver ilustración. Clasificación: B23C3/05.
Resumen no disponible.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/10/1954). Ver ilustración. Clasificación: B60R17/00.
Aparato multiplicador de presión para el engrase de vehículos automóviles, esencialmente constituido por un filtro, un cilindro con émbolo comprensor y un pistón, unido en tándem con dicho émbolo, de sección mucho mayor que éste, el cual es accionado por aire comprimido procedente de un compresor.