8 patentes, modelos y diseños de ALVAREZ FONTERIZ, JUAN JOSE

BICICLETA MINIATURA.

(01/05/1992) BICICLETA MINIATURA, DEL TIPO DE LAS QUE CUENTAN CON RUEDAS LENTICULARES FORMADAS POR DOS PLATOS , PROVISTOS DE SALIENTES Y ENTRANTES COMPLEMENTARIOS, EN PUNTOS ENFRENTADOS DE SU PERIFERIA, ASI COMO EN EL CUBO DE RUEDA, PARA SU BLOQUEO, CARACTERIZADA PORQUE EN LAS CARAS EXTERIORES DE DICHOS PLATOS SE APLICAN SENDAS LAMINAS AUTOADHESIVAS DECORATIVAS, SEMITROQUELADAS EN UNA SUPERFICIE DE SOPORTE, EN FORMA DE CORONA CIRCULAR CON UN SEMITROQUELADO RADIAL; HABIENDOSE PREVISTO QUE EL MANILLAR , DE LOS DENOMINADOS TENGA LA SALIDA DE LOS CABLES DE FRENO POR LA PARTE INFERIOR DE LAS MANETAS , CONTANDO PARA ELLO LA MANETA CON UN ORIFICIO QUE SE CRUZA PERPENDICULARMENTE CON EL PASADOR DE ARTICULACION Y CUYO BORDE PERIFERICO SE PROLONGA EN UN CUELLO SUPERIOR DE RECEPCION DEL NUDO EXTREMO DEL CABLE SIENDO PASANTE…

BICICLETA MINIATURA DE JUGUETE CON GIROS Y ARTICULACIONES.

Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida

(01/09/1989). Ver ilustración. Clasificación: A63H17/16.

BICICLETA MINIATURA DE JUGUETE CON GIROS Y ARTICULACIONES, CARACTERIZADA PORQUE ESTA CONSTITUIDA A ESCALA REDUCIDA DE UN VELOCIPEDO DE DOS RUEDAS, UNA DELANTERA DIRECTRIZ Y LA OTRA TRASERA MOTRIZ, MONTADAS SOBRE UN CUADRO CENTRAL, CON EL CORRESPONDIENTE SILLIN, ASI COMO UN JUEGO DE PEDALES QUE IMPULSAN LA RUEDA Y PIÑON MOTRIZ MEDIANTE LA CADENA DE TRANSMISION.

BICICLETA TANDEM DE JUGUETE.

Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida

(16/12/1988). Ver ilustración. Clasificación: A63H17/16.

1. BICICLETA TANDEM DE JUGUETE CARACTERIZADA PORQUE ESTA CONSTITUIDA POR UNA PERFECTA IMITACION A UNA ESCALA REDUCIDA DE UN VELOCIPEDO DE DOS RUEDAS, UNA DELANTERA DIRECTRIZ Y LA OTRA TRASERA MOTRIZ CON DOBLE SILLIN Y MANILLAR, ASI COMO DOBLE JUEGO DE PEDALES QUE IMPULSAN EL PI ON MOTRIZ MEDIANTE DOS JUEGOS DE CADENAS TRANSMISORAS.

TRICICLO PARA CARGA EN MINIATURA ARTICULADO.

(01/11/1976) Triciclo para carga en miniatura articulado, caracterizado porque el mismo está compuesto de, un bastidor monobloque con su mitad posterior conformada a manera triangular de la que emerge frontalmente una lanza, la cual en su extremo entra en contacto con un carro anterior al que va fijada por medio de un tornillo el cual la une en forma articulada a un travesaño inferior del citado carro, comportando este travesaño en sus laterales y por el exterior del carro, a dos ruedas unidas por tornillos que les sirven de puntos de unión y giro elevando el bastidor en su extremo posterior, una horquilla entre cuyas ramas se aloja…

BICICLO EN MINIATURA ARTICULADO.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/11/1976). Clasificación: B62K.

Biciclo en miniatura articulado, caracterizado porque el mismo presenta un bastidor general, conformado a manera de horquilla en su extremo inferior en el cual va montada por medio de un tornillo y tuerca, una rueda menor giratoria, llevando en el otro extremo del bastidor un núcleo cilíndrico hueco el cual es atravesado por un eje, cuyo eje lleva fijado en un extremo al manillar y asegurado por medio de una tuerca, mientras que el otro extremo va unido a una horquilla entre la cual se aloja la rueda anterior la cual va fijada por medio de tornillos que actuan de eje de giro, y cuyos tornillos fijan además a unos pedales dotados en sus extremos de unos reposapies articulados, incorporando en la parte superior del bastidor, un asiento fijado por medio de tornillo y tuerca, estando sustentado el biciclo por una peana de la cual parten dos pletinas atornilladas una de las cuales va unida al tornillo que fija la rueda posterior, y la otra lo hace a la tuerca que fija el manillar.

TRICICLO EN MINIATURA ARTICULADO.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/11/1976). Clasificación: B62K.

Triciclo en miniatura articulado, caracterizado porque el mismo presenta un bastidor posterior fijado a un asiento superior por medio de tornillos y de un brazo soporte central, estando dicho brazo soporte por su extremo inferior unido a una barra transversal la cual va fijada a los extremos de la horquilla del bastidor en cuyo.punto se anclan dos ruedas las cuales se fijan por medio de tornillos que les sirven de punto de unión y giro; llevando en la parte anterior del asiento, un eje que lo atraviesa el cual en su extremo superior y por medio de un tornillo es portador del correspondiente manillar, mientras que por su extremo inferior va fijado a la horquilla de la rueda anterior, estando fijada dicha rueda en los extremos de su horquilla por medio de tornillos los cuales además fijan a unos pedales dotados de reposapies articulados por eje de giro.

BICICLETA EN MINIATURA ARTICULADA.

(01/11/1976) Bicicleta en miniatura articulada caracterizada porque la misma que presenta un bastidor monobloque fijado por medio de dos pletinas a los ejes de las ruedas y a una base o peana inferior, comporta sus ruedas fijadas por medio de tornillos que las sirven de eje de giro a la vez que para fijar las pletinas citadas, llevando la rueda posterior en su centro y solidariamente a la misma una polea, ' en la cual se guía un anillo elástico que a su vez va unido al eje de los pedales constituido igualmente por un tornillo que le sirve de punto de giro; llevando el manillar un tornillo central que lo fija a un eje inferior que…

BICICLETA EN MINIATURA ARTICULADA.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/11/1976). Clasificación: B62K.

Bicicleta en miniatura articulada, caracterizada porque la misma que presenta un bastidor monobloque fijado por medio de dos pletinas a los ejes de las ruedas y a una base o peana inferior, comporta sus ruedas fijadas por medio de tornillos que las sirven de eje de giro a las vez que para fijar las pletinas citadas, llevando la rueda posterior en su centro y solidariamente a la misma una polea en la cual se guía un anillo elástico que a su vez va unido al eje de los pedales, llevando dos frenos articulados, de los cuales el anterior presenta su cable guiado por una pletina escuadrada incidiendo seguidamente sobre un gancho para de aquí bifurcarse y unirse a una horquilla cuyos extremos son las propias zapatas, mientras que el freno posterior prolonga su cable sobre el travesaño del bastidor al cual se fija por dos abrazaderas estando unido en su extremo a un gancho y de aquí bifurcándose a una horquilla cuyos extremos son las propias zapatas.

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