80 patentes, modelos y diseños de ALSTOM (pag. 3)
CONJUNTO QUE COMPRENDE UN PRIMER CHASIS Y UN SEGUNDO CHASIS QUE PENDULA LATERALMENTE CON RESPECTO AL PRIMER CHASIS, Y VEHICULO FERROVIARIO CORRESPONDIENTE.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/12/2004). Ver ilustración. Inventor/es: BENARD, ERIC, FRIOT, LAURENT, HAZARD, LAURENT. Clasificación: B61F5/24, B60L5/19.
Conjunto para vehículo ferroviario, especialmente pendular, del tipo que comprende un primer chasis , fijo, y un segundo chasis , móvil, unido al primer chasis para pendular lateralmente con respecto a éste a una parte y a otra de una posición de reposo, comprendiendo el conjunto además medios de desplazamiento lateral del segundo chasis , estando el segundo chasis unido al primer chasis por dos enlaces oscilantes espaciados lateralmente entre sí, caracterizado porque los medios de desplazamiento comprenden un brazo de accionamiento lateral del segundo chasis que está unido a éste último en un punto , situado lateralmente a sensiblemente igual distancia de los dos enlaces oscilantes cuando el chasis está en posición de reposo, siendo dicho brazo pivotante en su otro extremo alrededor de un eje longitudinal (X-X) del vehículo, igualmente situado a igual distancia de los enlaces oscilantes.
DISPOSITIVO PARA LA REALIZACION DE ENSAYOS MECANICOS SOBRE ESTRUCTURAS (FERROVIARIAS, LANZADOR PIROTECNICO REGULABLE, VIA FERREA).
Sección de la CIP Física
(16/12/2004). Ver ilustración. Inventor/es: HUSS, PIERRE, CALVIGNAC, FRANCOIS, SCHMITT, CLAUDE, POGNON, JEAN-MARIE, MULLER, JEAN-CHARLES. Clasificación: G01M17/08.
Dispositivo para la realización de pruebas mecánicas en estructuras, especialmente, elementos absorbedores de energía del ámbito ferroviario, que comprende un lanzador pirotécnico que comprende un tubo de lanzamiento dentro del cual desliza un vástago de empuje , que está dispuesto en un extremo de una porción de vía férrea , estando soportado el citado lanzador pirotécnico en su parte central por un elemento de soporte y estando bloqueado en la parte trasera por un elemento de tope dispuesto detrás del lanzador pirotécnico , comprendiendo el citado elemento de soporte y el citado elemento de tope medios de fijación que permiten el mantenimiento del citado lanzador pirotécnico a diferentes alturas con respecto a los carriles de la vía férrea.
DISPOSICION DE MONTAJE DE LEVAS SOBRE UN ARBOL DE ACCIONAMIENTO COMUN.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/12/2004). Ver ilustración. Inventor/es: DIANIN, FERRUCCIO. Clasificación: F16H53/02.
Disposición de montaje de levas sobre un árbol de accionamiento común, teniendo el árbol una sección no circular y comprendiendo cada leva un orificio circular de diámetro D para su montaje en el árbol , caracterizada porque la citada sección no circular de dicho árbol está inscrita en un círculo del mismo diámetro D, y siendo tal que una leva introducida en el árbol , no pueda tener con relación a este árbol más que una libertad de rotación alrededor de un único eje fijo con respecto al árbol, porque cada leva está montada en el árbol entre dos calces de espesor, teniendo cada uno de ellos un orificio central de igual sección que la del árbol , porque el árbol está equipado con medios de apriete , que ejercen un esfuerzo determinado, del montaje así constituido, que permiten el ajuste angular individual de cada leva y de medios de bloqueo del montaje, una vez que se ha efectuado el ajuste angular de cada leva.
DISPOSITIVO DE PROTECCION CONTRA LOS EFECTOS DE DEFECTOS DE CONFIGURACION DE MALLA EN REDES DE MEDIA TENSION.
Secciones de la CIP Física Electricidad
(16/10/2004). Ver ilustración. Inventor/es: JEANCEL,DENIS, BRUN,PATRICK. Clasificación: G01R31/08, H02H3/02, H02H11/00.
Dispositivo de protección contra los efectos de defectos de configuración de malla en las redes de media tensión. El dispositivo de protección está destinado a ser instalado en salidas de puestos de distribución de media tensión. Está caracterizado porque asegura una vigilancia automatizada de eventuales defectos de configuración de malla por medios previstos para producir una señal significativa de la presencia o de la ausencia de tensión en un conductor de fase aguas abajo de un contactar , y porque la citada señal es encaminada a un sistema de control que permite inhibir o autorizar el cierre del citado contacto.
VAGON FERROVIARIO CON UNA PLATAFORMA DESPLAZABLE VERTICALMENTE A SU PLANO.
(16/10/2004) Vagón ferroviario que comprende un espacio de almacenamiento que se extiende en una dirección longitudinal del vagón y definido por una plataforma que se extiende en esta dirección longitudinal y unas paredes laterales paralelas que se extienden en la misma dirección a ambos lados de la plataforma, estando unida la misma por medios de unión al menos a un medio motor para poder ser accionada en traslación perpendicularmente a su plano, vagón caracterizado porque los medios de unión comprenden, a lo largo de cada pared lateral , al menos una varilla solidarizada con un medio motor y que se extiende en la dirección longitudinal, siendo móvil en traslación en esta dirección, y al menos tres cadenas , cada una solidarizada en una de sus regiones de extremo…
PROCEDIMIENTO Y DISPOSICION PARA EL TRATAMIENTO DE POLVO QUE CONTIENE CLORURO PROCEDENTE DEL GAS DE ESCAPE DE UNA PLANTA DE SINTERIZACION EN CONEXION CON UN TRATAMIENTO DE GAS DE TRAGANTE.
(01/10/2004) Procedimiento para el tratamiento de un gas de escape, que contiene cloruro, de una planta de sinterización de mineral de hierro, perteneciente a un alto horno con lavador de gas de tragante, con un tambor mezclador para la preparación del lecho de fusión y con una cinta de sinterización, circulando el gas de escape, después de abandonar la cinta de sinterización, por al menos un dispositivo de filtrado en el que se separa el polvo contenido en el gas de escape, caracterizado porque el polvo seco producido en el al menos un dispositivo de filtrado se suministra a un silo de depósito asignado al tambor mezclador, porque el polvo situado en el silo de depósito se alimenta a un recipiente de disolución donde se dispersa con agua, porque de la suspensión…
SISTEMA DE DETECCION DE ARRANQUE DE CABLES EN LAS REDES DE MEDIA TENSION Y PROCEDIMIENTO DE MODIFICACION DE UN SISTEMA EXISTENTE.
Sección de la CIP Física
(16/09/2004). Ver ilustración. Inventor/es: JEANCEL,DENIS, SCOTTE,BERNARD. Clasificación: G01R31/08, G01R31/02.
Sistema de detección de arranque de cables en las redes de media tensión y procedimiento de modificación de un sistema existente. El sistema de detección de daños en los cables en las redes de media tensión, tales como las redes de alumbrado público HT.EP, está destinado a asegurar una función de vigilancia de red sin tensión y comprende medios para efectuar la medición dinámica de la resistencia (R) o de la impedancia (Z) de la red con una frecuencia de adquisición determinada, y medios de registro de los valores medidos. Está caracterizado porque la frecuencia de adquisición se fija a un nivel suficientemente elevado para permitir determinar la forma (C{sub,l}, C{sub,2}) de cualquier variación rápida de la magnitud medida que pueda producirse durante un incidente en la red. La invención se refiere, también, a un procedimiento de modificación de un sistema, existente de detección de defecto de aislamiento en una red de media tensión.
AISLADOR PASAMURO DE CORRIENTE HERMETICAMENTE ESTANCO PARA APARATO ELECTRICO DE EXTERIOR.
Sección de la CIP Electricidad
(16/09/2004). Ver ilustración. Inventor/es: STARCK, THIERRY, JOHNSON, KENNETH. Clasificación: H01B17/30.
Aislador pasamuro de corriente herméticamente estanco, para un aparato eléctrico de exterior con aislamiento gaseoso, más en particular destinado a asegurar la conexión de un conductor desprovisto de cubierta (desnudo) a un aparato, alojado en una carcasa metálica de la que una pared se ha dotado de una abertura prevista para permitir la conexión de un elemento conductor del aparato a un extremo de un elemento conductor alojado axialmente en el aislador pasamuro, que se caracteriza porque este aislador pasamuro de corriente incluye una pieza de unión y de apantallamiento , metálica y de paso cilíndrico, mantenida coaxialmente con el elemento conductor , por medio de un cuerpo de material aislante moldeado que la recubre parcialmente y que forma un tapón impermeable al gas, y porque esta pieza de unión termina en una parte cilíndrica (20A), que sale por fuera del cuerpo, por medio de cuyo extremo esta pieza se suelda a la periferia de la abertura.
TREN FERROVIARIO MODULAR Y CONVOY FERROVIARIO FORMADO CON TALES TRENES.
(16/07/2004) Tren ferroviario modular formado por, al menos, dos vehículos de dos niveles superpuestos, que comprende, al menos, un bogíe que comprende, al menos, un eje motor, al menos, un bogíe que comprende, al menos, un eje simplemente portador, y materiales embarcados que comprenden, al menos, un bloque electrónico de alimentación para alimentar de energía de tracción uno o varios motores de tracción, al menos, un equipo de alimentación de energía de tracción para alimentar de energía el bloque , al menos, un equipo de alimentación de energía auxiliar para suministrar energía a aparatos auxiliares y, al menos, un dispositivo de conexión a una red…
DISPOSITIVO DE ESCAPE DE UN ELEMENTO INFLABLE Y DISPOSITIVO DE PROTECCION DE UN VEHICULO, CONTRA EL CHOQUE, EQUIPADO DE DICHO DISPOSITIVO DE ESCAPE.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/06/2004). Ver ilustración. Inventor/es: LAPORTE, JEAN-JACQUES, DEMARQUILLY, FRANCIS. Clasificación: B60R19/20.
Dispositivo de escape de un elemento inflable para la protección de un vehículo contra el choque, que presenta, una vez inflado, una forma general que se adapta a la forma general de la zona del vehículo que hay que proteger, siendo mantenido dicho elemento inflable , en el estado plegado, en un compartimento y teniendo una abertura cuyo borde (1b) está unido de forma estanca a una pared (2a) de dicho compartimento , teniendo dicha pared (2a), enfrente de dicha abertura, medios de escape de los gases, caracterizado porque dichos medios de escape están protegidos por una chapeleta obturadora durante la fase de inflado de dicho elemento inflable , siendo enviada una señal a medios accionadores que mandan dicha chapeleta para asegurar la retracción de dicha chapeleta obturadora cuando se despliega el elemento inflable.
HERRAMIENTA PARA DESMONTAR REMACHES Y PROCEDIMIENTO DE DESMONTAJE DE REMACHES CORRESPONDIENTE.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/06/2004). Inventor/es: THOMAS, BERNARD, PREVOST, ALAIN. Clasificación: B21J15/50, B23B47/28.
Una herramienta para desmontar remaches , que comprende: - una fresa rotatoria que presenta un extremo delantero de mecanizado de la cabeza de un remache a desmontar, y - una parte de apoyo o pie que presenta un extremo delantero de apoyo sobre una superficie cercana a la cabeza del remache a desmontar, siendo la fresa móvil a lo largo de su eje de rotación (X-X) por traslación respecto al pie entre una posición replegada y una posición avanzada, caracterizada porque, en su posición avanzada, el extremo delantero de la fresa está situado al mismo nivel o ligeramente detrás del extremo delantero de la parte de apoyo.
PROCEDIMIENTO PARA CONTROLAR EL NIVEL DE LLENADO DE CARBON DE UN TRITURADOR DE BOLAS.
(16/06/2004) Procedimiento para controlar el nivel de llenado de un triturador de bolas alimentado por material para triturar y dotado de un tambor , montado rotativo sobre dos cojinetes distantes , consistiendo dicho procedimiento en medir el peso del tambor con la ayuda de sensores de peso dispuestos debajo de cojinetes que soportan el tambor del triturador y en comparar el peso medido con un valor de consigna preestablecido con objeto de regular la alimentación del triturador de material para triturar, teniendo en cuenta la componente vertical del esfuerzo creado por el par de accionamiento en rotación del tambor, que se caracteriza porque dichos sensores de peso son sensores de peso de varillas extensométricas ( 11 a 16) y porque dicha componente vertical es tenida…
CONJUNTO PARA ORIENTAR UN ORGANO DE GOBIERNO DE UN NAVIO.
(01/05/2004) Conjunto para orientar un órgano de gobierno de un navío, caracterizado porque comprende P motores eléctricos (M1, M2 ... MP) para accionar la rotación del citado órgano de gobierno por mediación del árbol de salida accionado de un reductor sumador de velocidades que comprende P árboles de entrada motores (61, 62 ... 6P) y el citado árbol de salida accionado , comprendiendo el citado reductor P-1 diferenciales asociados , comprendiendo cada diferencial dos piñones planetarios , al menos un piñón satélite y una envuelta o casco de diferencial , siendo los árboles de los piñones planetarios de cada diferencial tomados aisladamente, para el diferencial considerado, árboles motores, mientras que su casco es accionado,…
(01/04/2004) Instalación de trituración que comprende una trituradora de bolas que incluye un tambor rotatorio de eje horizontal (XX'), en el que cada extremo comprende un muñón que reposa en un cojinete , siendo la trituradora alimentada con material a triturar y con gas por al menos uno de sus extremos, por medio de un dispositivo de alimentación que comprende una conducción de alimentación de material a triturar, un tubo rígido de inyección de gas que atraviesa axialmente el muñón correspondiente , definiendo dicho tubo rígido y dicho muñón , entre sí, un conducto anular , desembocando dicha conducción de alimentación en dicho conducto anular junto al muñón correspondiente, conteniendo dicho muñón una estructura helicoidal , rígida, del tipo de tornillo sin fin, dispuesta en torno a dicho tubo rígido de inyección de gas, girando dicha estructura…
PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO DE PRUEBA DEL FUNCIONAMIENTO DE UNA UNIDAD ELECTRONICA POR SIMULACON E INSTALACION DE PRUEBA DE UNA UNIDAD A EMBARCAR EN UN MATERIAL FERROVIARIO O EN UN VEHICULO ELECTRICO.
(01/12/2003) Procedimiento de prueba del funcionamiento de una unidad electrónica por simulación, siendo la citada unidad apta para generar señales lógicas (S) en instantes específicos mientras que la simulación es realizada por un simulador equipado, al menos, con un microprocesador , dirigiendo el citado simulador a la entrada de la citada unidad señales de simulación (E) y reci- biendo de ésta, en reacción, señales de salida (S), caracterizado porque consiste en tratar, a medida que se produce su emisión, al menos, algunas de las señales de salida (S1) de la citada unidad, por medio de, al menos, un circuito lógico progra- mable , siendo el citado circuito…
PROCEDIMIENTO DE REGULACION DE LAS TRACCIONES/COMPRESIONES EN UN LAMINADOR MULTICAJA EN CALIENTE Y SISTEMA DE MANDO CORRESPONDIENTE.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/11/2003). Inventor/es: SCHWEDT, JOSEPH. Clasificación: B21B37/52.
Procedimiento de regulación de las tracciones/compresiones en un laminador de varias cajas que trabaja productos metálicos en caliente, caracterizado porque a partir de una situación inicial en que, con ocasión del paso de un producto por la diferentes cajas del tren, se memoriza, a título de referencia, el valor de par medido en cada caja atravesada por el producto en el momento en que este producto va a alcanzar la caja siguiente aguas abajo y mientras que la caja en la cual se efectúa la medición ha sido conmutada de regulación de velocidad a regulación de par, y porque la última caja en la cual ha entrado el producto actúa como caja piloto de velocidad frente a cualquier otra caja, situada aguas arriba, para permitir que ésta conserve un par igual a su par de referencia por una adaptación de su velocidad.
