12 patentes, modelos y diseños de AGUILA MOLLA,JOSE

CONDUCTO DOBLE PARA INSTALACIONES DE TRANSPORTE NEUMATICO DE DOCUMENTOS.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/04/1974). Ver ilustración. Clasificación: F16L.

Conducto doble para instalaciones de transporte neumático de documentos, caracterizado por ser de dos pasos, ambos de sección interior rectangular de dimensiones en correspondencia con las de la banda de conducción de los cartuchos a conducir, estando su perfil compuesto por tres partes de material laminado unidas entre si mediante costuras exteriores, siendo una de las tres partes completamente plana y común a ambos pasos, siendo las otras dos partes en forma de "U", simétricas entre sí, y siendo las superficies interiores de ambos pasos del conducto completamente lisas, aptas para conducir suavemente y en forma estanca los correspondientes cartuchos de sección rectangular impulsados por conductos de aire de la instalación y guiados por sus bandas de conducción.

CARTUCHO PARA EL TRANSPORTE DE DOCUMENTOS.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/04/1974). Ver ilustración. Clasificación: B65G.

Cartucho para el transporte de documentos, para uso en instalaciones con impulsión neumática, caracterizado por estar constituido por un cuerpo en forma de caja paralelepipédica aplanada de sección sustancialmente rectangular, cuyas dos, caras de mayor tamaño poseen una parte transparente que permite la visibilidad del contenido desde el exterior, cuyo interior es accesible por una de las caras frontales a las de conducción con sendas zonas de deslizamiento, siendo dichas bandas de conducción de un material adecuado para soportes de una abertura cubierta por la tapa provista de un cierre de seguridad, estando dotado dicho cuerpo de dos bandas de conducción con sendas zonas de deslizamiento, siendo dichas bandas de conducción de un material adecuado para soportar el deslizamiento y crear un cierre hermética entre la caja y la superficie del tubo de conducción.

CONDUCTO PARA INSTALACIONES DE TRANSPORTE NEUMATICO DE DOCUMENTOS.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/04/1974). Ver ilustración. Clasificación: F16L.

Conducto para instalaciones de transporte neumático de documentos, caracterizado por ser de un solo paso, de sección interior rectangular de dimensiones en correspondencia con las de la banda, de conducción de los cartuchos a conducir, estando su contorno formado por dos partes de material laminado unidas entre sí mediante costuras exteriores, y siendo su superficie interior completamente lisa, apta para conducir suavemente y en forma estanca los correspondientes cartuchos de sección rectangular impulsados por el aire de la instalación y guiados por sus bandas de conducción.

PERFECCIONAMIENTOS EN LOS CARTUCHOS TRANSPORTADORES PARA INSTALACIONES DE CORREO NEUMATICO.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/06/1965). Ver ilustración.

Resumen no disponible.

PERFECCIONAMIENTOS EN LOS CARTUCHOS PARA INSTALACIONES DE CORREO NEUMÁTICO.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/11/1964). Ver ilustración. Clasificación: B07C.

Resumen no disponible.

PERFECCIONAMIENTOS EN LAS INSTALACIONES TRANSPORTADORAS DE DOCUMENTOS.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/10/1963). Ver ilustración. Clasificación: B65B, B65D, B43M5, B07C, B43M3, B41.

Resumen no disponible.

PERFECCIONAMIENTOS EN LA CONSTRUCCIÓN DE CONDUCCIONES PARA INSTALACIONES DE CORREO NEUMÁTICO.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/10/1963). Ver ilustración. Clasificación: B65G, B07C.

Resumen no disponible.

MEJORAS EN LA CONSTRUCCIÓN DE DESLIZADORES ACUÁTICOS.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/09/1961). Ver ilustración. Clasificación: B63B.

Resumen no disponible.

DISPOSITIVO SELECTOR PARA INSTALACIONES DE TRANSPORTE NEUMÁTICO.

Sección de la CIP Electricidad

(16/11/1960). Ver ilustración. Clasificación: H01H.

Dispositivo selector para instalaciones de transporte neumático, caracterizado porque, estando constituida la red de transporte por una pluralidad de tubos de conducción entre el punto de distribución y los de recepción, y uno de retorno entre dichos punto y el de distribución, las bocas de los tubos de conducción, en el punto de distribución, están situadas entre sí según un arco de círculo sobre cuyo centro es giratorio un brazo que constituye el selector, a través del cual, y desde su eje de giro, una corriente de aire se relaciona con uno de los tubos de conducción sobre el que se ha situado el extremo del citado brazo giratorio, efectuándose el transporte de idea mediante la citada corriente de aire.

TEMPORIZADOR PARA INSTALACIONES DE TRANSPORTE NEUMÁTICO.

Sección de la CIP Física

(16/11/1960). Ver ilustración. Clasificación: G11B.

Temporizador para instalaciones de transporte neumático, caracterizado por el hecho de estar constituido esencialmente por un tornillo sinfín y una rueda dentada, los cuales son momentáneamente desengranados por el efecto de atracción determinado por una bobina de desembrague excitada al ser cerrada una de las trampillas emisoras de cartuchos de impulsión neumática, causándose un súbito giro de la rueda dentada arrastrada por un resorte, lo cual da lugar al cierre de un micro-ruptor relacionado con la rueda por medio de una palanca.

PERFECCIONAMIENTOS EN LAS INSTALACIONES DE TRANSPORTE NEUMÁTICO HASTA DIVERSAS ESTACIONES RECEPTORAS.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/06/1960). Ver ilustración. Clasificación: B65G.

Perfeccionamientos en las instalaciones de transporte neumático hasta diversas estaciones receptoras, caracterizados porque la conexión entre la estación emisora y las estaciones receptoras se realiza a través de un puesto central de distribución constituido por un selector electroautomático, y por intermedio de una tubería general que conecta la central emisora y dicho puesto central, y de varios ramales de derivación en número proporcionado al de estaciones receptoras, conectando cada ramal de derivación a dicho puesto central con una estación receptora.

Curva perfeccionada para conducciones neumáticas de transporte de documentos.

(01/12/1958).

Resumen no disponible.

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