27 patentes, modelos y diseños de ABB STAL AB
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/04/2004). Ver ilustración. Inventor/es: KALLBERG, LARS, SCHLIEPHACKE, FRANK. Clasificación: F16K1/22, F02C9/16, F01D17/10.
LA INVENCION SE REFIERE A UN SISTEMA DE VALVULA DESTINADO A UN SISTEMA DE CANALES QUE TIENE UN CANAL INTERNO QUE SE EXTIENDE EN UNA DIRECCION LONGITUDINAL (A) Y SE DESTINA A UN PRIMER FLUIDO, Y UN CANAL EXTERNO QUE ALOJA EL PRIMER CANAL Y SE DESTINA A UN SEGUNDO FLUIDO CUYA TEMPERATURA ES INFERIOR A LA DEL PRIMER FLUIDO.EL SISTEMA DE VALVULA COMPRENDE AL MENOS DOS PRIMERAS VALVULAS QUE PERMITEN LA INTERCEPCION DE UN FLUJO QUE CIRCULA EN EL CANAL EXTERIOR . EL CANAL EXTERIOR COMPRENDE DOS SECCIONES EN FORMA DE U, EXTENDIENDOSE CADA UNA HACIA EL EXTERIOR RESPECTO AL CANAL INTERNO Y ALOJANDO AL MENOS UNA DE DICHAS PRIMERAS VALVULAS.
MONTAJE DE UNA TURBOMAQUINA AXIAL.
(01/10/1998) LA INVENCION SE REFIERE A UN METODO Y A UN DISPOSITIVO PARA MONTAR UNA TURBOMAQUINA AXIAL, PREFERIBLEMENTE UN COMPRESOR DE BAJA PRESION PARA UNA TURBINA DE GAS, CONSTRUIDA SIN UNA LINEA DE PARTICION CON UN ROTOR COMPLETO. DESDE EL PUNTO DE VISTA DEL DISEÑO, APARECEN PROBLEMAS QUE SE REFIEREN AL MONTAJE DE LOS ANILLOS DE LA PALETA DE GUIA ESTACIONARIA EN EL CASO DE UN DISEÑO SIN UNA LINEA DE PARTICION Y UN ROTOR COMPLETO. EL PROBLEMA SE RESUELVE DIVIDIENDO LOS ANILLOS DE PALA DE GUIA EN SECTORES EN UN NUMERO MAYOR A DOS. ESTOS SECTORES SE LLEVAN RADIALMENTE A SU POSICION Y SE GUIAN Y SE FIJAN EN LA POSICION CORRECTA MEDIANTE LOS ANILLOS DE GUIA QUE SE APLICAN ALREDEDOR…
METODO Y DISPOSITIVO PARA LA ALINEACION DE EJES.
Sección de la CIP Física
(16/08/1997). Inventor/es: CERNY, JAN, ANTONIN, ASKLOF, ROLF, ERIK. Clasificación: G01M13/02.
LA INVENCION SE REFIERE A UN METODO Y A UN DISPOSITIVO PARA ALINEAR SECCIONES DE EJE EN UN EJE QUE CONSTE DE VARIAS PIEZAS ESTANDO LAS SECCIONES DEL EJE UNIDAS POR MEDIO DE ACOPLAMIENTOS (A-D) Y ESTANDO EL EJE ARTICULADO EN COJINETES SOBRE CADA LADO DE LOS ACOPLAMIENTOS. SE FIJAN MEDIDORES DE DEFORMACION A CADA LADO DE CADA ACOPLAMIENTO. LOS VALORES MEDIDOS QUE INDICAN LA DESVIACION EN CADA ACOPLAMIENTO DEL EJE SE TRANSMITEN A UNA UNIDAD (EVAL) QUE EVALUA EL MOVIMIENTO DE COMBA EN EL CENTRO DEL ACOPLAMIENTO RESPECTIVO. LOS VALORES DEL MOMENTO DE CURVATURA PARA CADA SECCION DE ACOPLAMIENTO SE UTILIZAN ENTONCES EN UNA UNIDAD DE MINIMIZACION DEL MOMENTO (MINMOM) Y/O EN UNA TERCERA UNIDAD (LAZY) QUE UTILIZA LAS INDICACIONES DE LAS DESVIACIONES ANGULARES PERMITIDAS PARA CADA ACOPLAMIENTO PARA MINIMIZAR LOS MOVIMIENTOS DE CURVATURA QUE DEBEN DE TENER PARA CONSEGUIR QUE LAS DESVIACIONES ANGULARES DE TODOS LOS ACOPLAMIENTOS (A-D) SE ENCUENTREN DENTRO DE LAS TOLERANCIAS DADAS.
METODO DE SUMINISTRAR CARBON Y ABSORBENTE DE AZUFRE A UN COMBUSTOR, Y CENTRAL ELECTRICA EN LA CUAL SE APLICA EL METODO.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/09/1995). Inventor/es: BRANNSTROM, ROINE. Clasificación: F23K3/00, F23K1/00, F23C11/02.
EL INVENTO MUESTRA UN METODO DE SUMINISTRAR ABSORBENTE DE AZUFRE Y CARBON A UNA CAMARA DE COMBUSTION EN UN LECHO FLUIDIFICADO . SE TRITURA EL CARBON Y SE DIVIDE EN FRAGMENTOS MAS FINOS Y OTROS MAS BASTOS. LOS MAS FINOS SE MEZCLAN CON AGUA, POSIBLEMENTE CON ACEITE Y/O EMULSOR, FORMADO UNA PASTA QUE SE BOMBEA AL LECHO DE LA CAMARA DE COMBUSTION A TRAVES DE PRIMERAS TOBERAS . LA PARTE MAS BASTA SE INTRODUCE EN LA CAMARA DE COMBUSTION NEUMATICAMENTE EN ESTADO SECO, DIRECTAMENTE O A TRAVES DE UNO O MAS SISTEMAS DE TOLVA DE CIERRE Y UNA SERIE DE OTRAS TOBERAS . EL INVENTO MUESTRA ASIMISMO UNA CENTRAL DE ENERGIA PARA LA APLICACION DE ESTE METODO.
METODO DE REGULACION DE TEMPERATURA DEL AIRE DE COMBUSTION DE UNA PLANTA DE COMBUSTION DE LECHO FLUIDIZADO BAJO PRESION.
(16/08/1995) UN METODO Y UN DISPOSITIVO PARA LIMITAR LAS VARIACIONES DE TEMPERATURA EN INSTALACIONES PARA COMBUSTION EN UN LECHO FLUIDIZADO Y PRESURIZADO, INSTALACIONES DE CLFP CHO FLUIDIZADO PRESURIZADO -, CON UN COMBUSTOR EN FORMA DE LECHO FLUIDIZADO Y PRESURIZADO, ESPACIOS DE AIRE EN LOS QUE SE DISPONE UN COMPRESOR PARA PRESURIZAR EL AIRE SUMINISTRADO AL LECHO FLUIDIZADO, ESPACIOS PARA LOS GASES DE LA COMBUSTION EN LOS QUE SE EXTRAE LA ENERGIA CONTENIDA EN LOS GASES DE LA COMBUSTION CON UNA TURBINA DE COMBUSTION INTERNA Y ECONOMIZADORES DE GASES DE LA COMBUSTION POR MEDIO DE LOS CUALES SE EXTRAE EL CALOR RESIDUAL DE LOS GASES DE LA COMBUSTION Y UN SISTEMA DE AGUA…
METODO PARA LA REFRIGERACION DE MATERIAL EN PARTICULAS, ESPECIALMENTE POLVO DE GRANO MUY FINO.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/07/1995). Inventor/es: BRANNSTROM, ROINE, MOLNAR, ANTAL. Clasificación: F28D7/00, F28D13/00, F23J3/00, F27B15/12.
UN ENFRIADOR PARA MATERIAL PARTICULADO DE UN MATERIAL DE COMBUSTION, ESPECIALMENTE PARA LAS CENIZAS DEL EXTRACTOR DE POLVOS DE UN SISTEMA DE PROPULSOR DE CLFP, EN EL QUE EL MATERIAL SE TRANSPORTA NEUMATICAMENTE CON LOS GASES DE LA COMBUSTION COMO MEDIO DE TRANSPORTE. EN LA ENTRADA DEL ENFRIADOR EXISTE UN ESPACIO PARA LA SEPARACION DEL MATERIAL PARTICULADO DEL GAS DE TRANSPORTE. EL GAS DE TRANSPORTE SE EXTRAE VIA UN DEPURADOR DE GAS . EL MATERIAL PARTICULADO SE RECOGE EN UN CONDUCTO DONDE FORMA UNA COLUMNA DE PARTICULAS. EL CONDUCTO INCLUYE MODULOS (48A-C), ENFRIADOS POR AGUA ADECUADAMENTE, QUE ENFRIAN EL MATERIAL A SU PASO CONDUCTO ABAJO. EL CONDUCTO COMPRENDE DISPOSITIVOS PARA EL SUMINISTRO DE UN GAS QUE EXTRAE LOS GASES DE LA COMBUSTION DEL MATERIAL DEL CONDUCTO.
PLANTA DE PRODUCCION DE ENERGIA CON UNA CAMARA DE COMBUSTION EN UN LECHO FLUIDIZADO.
Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/05/1995). Inventor/es: BRANNSTROM, ROINE, MALMKVIST, LEOPOLD. Clasificación: B01J8/24, F23C11/02.
LA INVENCION DESCRIBE UNA PLANTA GENERADORA CON UNA CAMARA DE COMBUSTION CON COMBUSTION DE UN COMBUSTIBLE EN UN LECHO FLUIDIFICADO DE MATERIAL EN PARTICULAS Y CON UN CONTENEDOR DE ALMACENAMIENTO PARA MATERIAL DE LECHO CALIENTE PARA AJUSTAR LA ALTURA DEL LECHO EN CAMBIOS DE LA CARGA AL TRANSFERIR MATERIAL DE LECHO DESDE LA CAMARA DE COMBUSTION AL CONTENEDOR DE ALMACENAMIENTO Y VICEVERSA. ESTA PENSADO PRINCIPALMENTE PARA UNA PLANTA GENERADORA PFBC CON LA CAMARA DE COMBUSTION Y EL CONTENEDOR EN UN RECIPIENTE DE PRESION LLENADO CON AIRE DE COMBUSTION A PRESION. EL CONTENEDOR ESTA PROVISTO CON UN MANTO INTERNO QUE RODEA EL ESPACIO ALMACENADOR PARA EL MATERIAL DE LECHO Y UN AISLANTE INTERNO EN EL HUECO QUE SE FORMA ENTRE LA PARED DEL CONTENEDOR (36A) Y EL MANTO . LA PARTE INFERIOR DEL MANTO ESTA UNIDA A LA PARED DEL CONTENEDOR POR MEDIO DE UNA PLETINA TIPO FALDON (66A-C) QUE ESTA DIRIGIDA HACIA ARRIBA Y HACIA AFUERA.
PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO PARA EL CONTROL DE LA ENERGIA PRODUCIDA EN EL TRANSCURSO DE LA COMBUSTION EN UN LECHO FLUIDIZADO.
(01/05/1995) METODO Y DISPOSITIVO PARA CONTROLAR LA SALIDA DE POTENCIA DURANTE LA COMBUSTION EN UN LECHO FLUIDIFICADO A PRESION . LA ENERGIA DESARROLLADA SE EXTRAE MEDIANTE SUPERFICIES DE TRANSFERENCIA TERMICA Y UNA TURBINA DE GAS . EL CALOR SE UTILIZA EN UNA TURBINA DE VAPOR . LA SUPERFICIES DE TRANSFERENCIA TERMICA COMPRENDEN UNA SECCION DE ALTA PRESION CON UN EVAPORADOR Y UNA SECCION DE BAJA PRESION CON UNO O MAS SUPERCALENTADORES INTERMEDIOS. EN EL CASO DE CAMBIOS EN LA SALIDA DE POTENCIA, LA PROFUNDIDAD DEL LECHO FLUIDIFICADO VARIA, POR LO QUE LAS SUPERFICIES DE TRANSFERENCIA TERMICA INCLUIDAS EN EL EVAPORADOR SON EXPUESTAS O CUBIERTAS POR EL LECHO Y SE CONTROLA LA PRODUCCION DE VAPOR DE ALTA PRESION O POTENCIA DE EVAPORACION. EL CALOR EXTRAIDO DEL LECHO FLUIDIFICADO SE CONTROLA CONTROLANDO LA DIFERENCIA DE…
CAMARAS DE TRANSFERENCIA PARA EL TRANSPORTADOR DE UN SISTEMA TRANSPORTADOR NEUMATICO.
Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Técnicas industriales diversas y transportes
(01/03/1995). Inventor/es: BRANNSTROM, ROINE. Clasificación: F23J1/00, B65G53/34.
UN SISTEMA DE TRANSPORTE DE AIRE COMPRIMIDO PARA TRANSFERIR MATERIAL CONSTRUIDO POR PARTICULAS DESDE UN PRIMER CONTENEDOR A PRESION A UN SEGUNDO CONTENEDOR QUE ESTA A BAJO PRESION, AL TIEMPO QUE REDUCE SUCESIVAMENTE LA PRESION, CONSTA DE UNA SERIE DE TUBOS PARALELOS , COLOCADOS EN SERIE, QUE ESTAN UNIDOS ENTRE SI EN SUS EXTREMOS MEDIANTE CAMARAS DE TRANSFERENCIA PARA TRANSFERIR UNA CORRIENTE DE GAS /MATERIAL DESDE UN TUBO CONTRACORRIENTE A UN TUBO CORRIENTE ABAJO . LAS CAMARAS DE TRANSFERENCIA ESTAN FORMADAS DE ENTRADAS Y SALIDAS TUBULARES QUE SE ABREN EN UN ESPACIO DONDE LA CORRIENTE DE GAS/MATERIAL ES TRANSFERIDA DESDE LA ENTRADA A LA SALIDA . ENTRE LA ENTRADA Y LA SALIDA HAY UNA SUPERFICIE DE DOBLE UNION ASIMETRICA, QUE SALE EN SENTIDO AL ESPACIO , QUE SE AJUSTA A LAS PAREDES DE LAS SUPERFICIES DE LA ENTRADA Y LA SALIDA.
CENTRAL CON COMBUSTION DE UN COMBUSTIBLE EN UN LECHO FLUIDIZADO.
(01/03/1995) LA INVENCION SE REFIERE A UNA PLANTA DE ENERGIA CON COMBUSTION DE UN COMBUSTIBLE A UNA PRESION SUPERIOR A LA PRESION ATMOSFERICA EN UN LECHO FLUIDIZADO DE MATERIAL EN PARTICULAS, UNA PLANTA DE ENERGIA LLAMADA PFBC. UNA CAMARA DE COMBUSTION SE ENCUENTRA ENCERRADO DENTRO DE UN RECIPIENTE DE ALTA PRESION Y RODEADO POR UN AIRE DE COMBUSTION COMPRIMIDO. LAS CAMARAS DE CENIZAS EN LA ZONA MAS BAJA DE LA CAMARA DE COMBUSTION ESTAN ENCERRADAS EN UNO O MAS ESPACIOS CON PAREDES QUE ESTAN ADECUADAMENTE DISEÑADAS COMO PAREDES DE PANELES PLANOS ENFRIADAS POR AGUA. LAS CAMARAS DE CENIZAS ESTAN DISEÑADAS CON PAREDES NO-REFRIGERADAS…
(16/10/1994) LA INVENCION DESCRIBE UN DISPOSITIVO PARA MEDIR LA PRESION EN UN CONTENEDOR O TUBO TRANSPORTADOR CONTENIENDO UN MEDIO DE PRESION MEZCLADO CON MATERIAL SOLIDO, UN CALIBRADOR DE PRESION CONECTADO AL CONTENEDOR/TUBO TRANSPORTADOR POR MEDIO DE UNA SALIDA DE MEDICION . HAY UN CONDUCTO DE IMPULSO ADAPTADO PARA TRANSPORTAR LA PRESION MEDIDA EN LA SALIDA DE MEDICION AL CALIBRADOR DE PRESION. HAY UN VOLUMEN REGULADOR MONTADO ENTRE LA SALIDA DE MEDICION Y EL CONDUCTO DE IMPULSO. HAY UN CONDUCTO DE SUMINISTRO CONECTADO AL VOLUMEN REGULADOR PARA SUMINISTRAR CONTINUAMENTE EL VOLUMEN REGULADOR CON MEDIO DE PRESION LIMPIO , Y EL FLUJO DE PURGACION CONTINUO SE HACE MAXIMO…
AISLAMIENTO EN UNA CENTRAL ELECTRICA DE TURBINA DE BAJA PRESION.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/07/1994). Inventor/es: ARVIDSSON, OWE, ASSARSSON, BENGT, JABLONOWSKI, TED. Clasificación: F16L59/02, F01D25/08, F01K11/02.
AISLAMIENTO EN UNA PLANTA DE TURBINA A BAJA PRESION CON OBJETO DE DISMINUIR LAS PERDIDAS DE ENERGIA CAUSADAS POR EL TRANSPORTE TERMICO DESDE SUPERFICIES INTERNAS CALIENTES A SUPERFICIES EXTERNAS MAS FRIAS DE LAS PAREDES EN LA TURBINA Y EQUIPO ASOCIADO. LAS PAREDES ESTAN AISLADAS EXTERNAMENTE CONTRA UN ESPACIO VACIO CIRCUNDANTE , CON UN REVESTIMIENTO ELASTOMERICO . ESTE REVESTIMIENTO SE FIJA CON ELEMENTOS LAMINADOS O MEDIOS TALES COMO REMACHES O AFIANZAMIENTOS.
COLECTOR PARA RECIBIR CORRIENTES DE GAS PROCEDENTES DE UNA PLURALIDAD DE UNIDADES DE TRABAJO EN PARALELO.
Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/07/1994). Inventor/es: ANDERSSON, KARL-ERIK. Clasificación: B01D45/12, B04C5/28, F23J3/04.
COLECTOR PARA RECIBIR CORRIENTES DE GAS PROCEDENTES DE UNA PLURALIDAD DE GRUPOS DE PURIFICADORES DE GAS DIPUESTOS EN PARALELO. EL COLECTOR CONSTA DE UN NUMERO DE PARTES DE TUBO (38A-D) CON UN DIAMETRO QUE SE INCREMENTA SUCESIVAMENTE QUE FORMAN UN CANAL PRINCIPAL EN EL COLECTOR . UNA PRIMERA PARTE DE TUBO (38A) SE PROYECTA DENTRO DE UNA SEGUNDA PARTE DE TUBO (38B), DONDE, EN EL ESPACIO INTERMEDIO ENTRE LAS PARTES DE TUBO (38A,38B) SE FORMA UN ESPACIO O UN CANAL DE CONEXION (40B) QUE ES ESENCIALMENTE PARALELO AL CANAL PRINCIPAL FORMADO POR LAS PARTES DE TUBO (38A-D). LA SEGUNDA PARTE DE TUBO SE PROYECTA DENTRO DE UNA TERCERA PARTE DE TUBO (38C), FORMANDO UN ESPACIO INTERMEDIO (40B) ENTRE LAS PARTES DE TUBO (38B,38C), Y ASI SUCESIVAMENTE. UNAS PARTES DE TUBO DE SALIDA (36A-D) DE LOS CICLONES (16A-D) ESTAN CONECTADAS CON LOS CANALES FORMADOS POR DICHOS ESPACIOS (40C,40C...).
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/07/1994). Inventor/es: PILLAI, KRISHNA K. Clasificación: F23C11/02, F23C6/02.
UNA PLANTA DE ENERGIA PFBC PARA QUEMADO DE COMBUSTIBLE, PRIMARIAMENTE CARBON, EN LECHO FLUIDO DEL MATERIAL EN CUESTION, A PRESION SUPERIOR A LA ATMOSFERICA. LA PLANTA COMPRENDE UN LECHO RECIPIENTE , DIVIDIDO EN UNA PRIMERA SECCION Y UNA SEGUNDA SECCION CON UNA SEPARACION VERTICAL QUE SE LEVANTA HASTA LA PARTE SUPERIOR DE LA PARED DEL LECHO RECIPIENTE TANTO COMO PARA SEPARAR DOS CANALES SEPARADOS E INDEPENDIENTES (86 Y 46 RESPECTIVAMENTE), UNO POR CADA SECCION DEL RECIPIENTE. LA PRIMERA SECCION DEL LECHO RECIPIENTE FORMA UN GENERADOR DE GAS EN EL CUAL SE GENERA UN GAS COMBUSTIBLE. ESTE GAS COMBUSTIBLE ES LIMPIADO POR UN LIMPIADOR DE GAS , PARA ENTONCES ARDER EN UNA SEGUNDA CAMARA DE COMBUSTION Y MEZCLADO CON LOS GASES DE COMBUSTION DE LA SEGUNDA SECCION DEL LECHO RECIPIENTE , DE ESTE MODO AUMENTA LA TEMPERATURA DEL GAS REEMPLAZADO DE UNA TURBINA DE GAS A UN NIVEL OPTIMO PARA LA TURBINA DE GAS.FIG 2.
PLANTA DE ENERGIA PARA QUEMAR COMBUSTIBLE EN UN LECHO FLUIDIZADO DE UNA MATERIA PARTICULAR.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/07/1994). Inventor/es: JONSSON, ARNE. Clasificación: F23C11/02.
PLANTA DE ENERGIA PARA QUEMAR COMBUSTIBLE, EN PRINCIPIO CARBON, EN UN LECHO FLUIDIZADO DE MATERIA PARTICULAR. COMPRENDE UN RECIPIENTE DEL LECHO CON UN FONDO EL CUAL SE DIVIDE EL RECIPIENTE DEL LECHO EN UNA PARTE SUPERIOR CON UNA CAMARA DE COMBUSTION Y UNA CAMARA ABIERTA Y UNA PARTE INFERIOR CON AL MENOS UNA CAMARA PARA LA CENIZA . EL FONDO DEL LECHO CONSISTE EN TUBOS PARALELOS DE DISTRIBUCION DE AIRE CON INYECTORES DE AIRE , ENTRE CUYOS TUBOS ESTAN PROVISTOS HUECOS DONDE EL MATERIAL DEL LECHO PUEDE PASAR DIVIDE LA CAMARA DE COMBUSTION A LA CAMARA PARA LA CENIZA . DEBAJO DE LOS TUBOS HAY UNA CAMARA DE DISTRIBUCION DE AIRE A LA CUAL LOS TUBOS ESTAN CONECTADOS EN GRUPO POR UN MANGUITO O TUBO DE DOBLE PARED PARA CADA GRUPO LLENADO TERMOMANGUITO, EXTENDIENDOSE POR DEBAJO DE LOS TUBOS (FIGURA 1).
METODO PARA EL CONTROL DE UNA PLANTA ENERGETICA PFBC Y PLANTA EQUIPADA PARA DICHO CONTROL.
(16/10/1993) EL INVENTO SE REFIERE A UN METODO PARA CONTROLAR UNA PLANTA ENERGETICA PFBC EN CASO DE ALTERACIONES OPERATIVAS QUE AFECTAN A LA TURBINA ACCIONADA POR LA PLANTA, POR EJEMPLO, UNA CAIDA DE CARGA. LA PLANTA CONSTA DE UN LECHO ENCERRADO DENTRO DE UN VASO DE PRESION Y RODEADO POR AIRE DE COMBUSTION A PRESION. EL RECIPIENTE DEL LECHO CONSTA DE UN LECHO DE MATERIAL PARTICULADO FLUIDIFICABLE. LA PLANTA CONSTA ADEMAS DE UNA TURBINA-COMPRESOR DE GAS ACCIONADA POR GASES DE COMBUSTION PROCEDENTES DEL VASO DEL LECHO . EN UN CONDUCTO DE GAS CALIENTE SITUADO ENTRE EL LECHO Y UNA TURBINA HAY UNA PRIMERA VALVULA DE CIERRE , MIENTRAS QUE EN UN CONDUCTO SITUADO ENTRE EL COMPRESOR Y EL LECHO VA UNA SEGUNDA VALVULA DE CIERRE . ENTRE…
CENTRAL TERMICA DE COMBUSTION EN LECHO FLUIDIZADO A PRESION SUPERIOR A LA ATMOSFERICA.
(01/04/1993) CENTRAL TERMICA DE COMBUSTION EN LECHO FLUIDIZADO A UNA PRESION QUE SUPERA CONSIDERABLEMENTELA ATMOSFERICA QUE COMPRENDE UNA CAMARA DE COMBUSTION CON PAREDES REFRIGERADAS QUE FORMAN PARTE DE UN PRECALENTADOR DE AGUA DE ALIMENTACION; UN EVAPORADOR COLOCADO EN LA CAMARA DE COMBUSTION FORMADO POR TUBOS INMERSOS EN DICHA CAMARA QUE ABSORVBEN CALOR DEL LECHO FLUIDIZADO A LA VEZ QUE LO REFRIGERAN; Y AL MENOS UN RECALENTADOR DISPUESTO EN LA CAMARE DE COMBUSTION. UN CONDUCTO DE BY-PASS PARA EL DRENAJE DE AGUA DE ALIMENTACION SE CONECTA A LA TUBERIA DE ALIMENTACION DE AGUA , ENTRE EL PRECALENTADOR Y EL EVAPORADOR. ESTE CONDUCTO BY-PASS PUEDE CONECTARSE A UN TANQUE DE ALIMENTACION DE AGUA . EN CONDICIONES DE CARGA BAJAS Y EN…
UNIDAD DE TURBINA DE GAS PARA PRODUCCION COMBINADA DE ELECTRICIDAD Y CALENTAMIENTO Y METODO PARA OPERAR TAL UNIDAD.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/08/1992). Inventor/es: HARBOE, HENRIK, KYRKLUND, BEN. Clasificación: F02C9/18, F02C6/18, F02C3/30, F02C9/22.
UNIDAD DE TURBINA DE GAS COMPRENDIENDO UNA TURBINA DE ALTA PRESION DIRIGIENDO UN COMPRESOR DE ALTA PRESION, Y UNA TURBINA DE BAJA PRESION DIRIGIENDO UN COMPRESOR DE BAJA PRESION Y UN GENERADOR , UNA CAMARA DE COMBUSTION ALIMENTANDO GAS A LOS COMPRESORES, Y UN RECUPERADOR PARA INTERCAMBIO DE CALOR ENTRE LA SALIDA DE GAS Y EL COMPRESOR DE AIRE, TENIENDO LA TURBINA DE BAJA PRESION UNA GEOMETRIA AJUSTABLE Y UNA CONEXION AJUSTABLE ESTANDO PROVISTA CON CONEXION Y DESCONEXION AL RECUPERADOR, Y UN METODO DE OPERACION DE LA TURBINA DE GAS EN DONDE LA POTENCIA ELECTRICA SE AJUSTA A UN VALOR DESEADO MEDIANTE EL CAMBIO DE LA GEOMETRIA DE LA TURBINA DE BAJA PRESION Y LA POTENCIA DE CALOR SE AJUSTA MEDIANTE AJUSTE DEL FLUJO INTERCAMBIADO A UN VALOR DESEADO FIG 1.
PLANTA DE ENERGIA CON UN SISTEMA DE EVACUACION.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/10/1991). Inventor/es: HJALMARSSON, LENNART. Clasificación: F02C3/20, F23C11/02, F01D21/00.
UNA PLANTA DE ENERGIA CON UN SISTEMA DE EVACUACION QUE COMPRENDE UN DEPOSITO CON GAS CALIENTE A UNA PRESION QUE EXCEDE CONSIDERABLEMENTE A LA PRESION ATMOSFERICA Y EL SISTEMA DE EVACUACION QUE ESTA DISPUESTO PARA LA RAPIDA LIBERACION DEL GAS CALIENTE DEL DEPOSITO . EL SISTEMA COMPRENDE UN INTERCAMBIADOR DE CALOR QUE ESTA LOCALIZADO ENTRE EL DEPOSITO Y UNA VALVULA EN EL SISTEMA . EN EL CASO DE EVACUACION, UN MATERIAL ABSORBENTE DE CALOR EN EL INTERCAMBIADOR EXTRAE CALOR DEL GAS CALIENTE ADEMAS DE REDUCIR LA TEMPERATURA DEL GAS PARA PROTEGER LA VALVULA CONTRA EL CALOR.
INSTALACION DE NERGIA PARA QUEMAR UN COMBUSTIBLE A ALTA PRESION Y UNA TURBINA DE GAS DIRIGIDA POR LOS GASES DE COMBUSTION.
(01/09/1991) UNA INSTALACION DE ENERGIA PARA QUEMAR UN COMBUSTIBLE EN UNA PRESION QUE EXCEDE A LA ATMOSFERICA, EN PARTICULAR UNA INSTALACION DE ENERGIA PFBC CON UN ALOJAMIENTO DE RECIPIENTE ENCERRADO EN UN DEPOSITO DE PRESION. UNAS VALVULAS EN UN TUBO DE GAS CALIENTE ENTRE EL ALOJAMIENTO DE DEPOSITO Y UNA TURBINA, EN UN CONDUCTOR DE AIRE ENTRE UN COMPRESOR Y EL ALOJAMIENTO DE DEPOSITO, Y UNA CONEXION DE CORTO - CIRCUITO ENTRE DICHOS CONDUCTOS QUE ESTAN CONSTRUIDOS COMO UNA UNIDAD DE VALVULA MECANICA SIMPLE . ENTRE UN ARMAZON DE VALVULA Y UN CILINDRO COLOCADO CENTRALMENTE EN EL, Y PROVISTO DE UNA VALVULA , DICHO CILINDRO PREVEE UN CONDUCTO PARA EL GAS DE TURBINA , QUE ES PREFERENTEMENTE UN CANAL ANULAR PARA AIRE COMPRIMIDO DEL COMPRESOR, QUE TIENE DOS O MAS VALVULAS DISPUESTAS EN PARALELO. ENTRE ESTOS CANALES Y EL CILINDRO ESTA PROVISTA…
UNA CENTRAL CON REFRIGERADOR DE CENIZAS CON TRANSPORTADOR DE TORNILLO HELICOIDAL.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/10/1990). Ver ilustración. Inventor/es: BENGT-GORAN, GEORGE. Clasificación: F23J1/02.
UNA CENTRAL CON REFRIGERADOR DE CENIZAS CON TRANSPORTADOR DE TORNILLO HELICOIDAL. UNA CENTRAL, POR EJEMPLO, DEL TIPO PFBC, CON UN REFRIGERADOR PARA ENFRIAR LAS CENIZAS PROCEDENTES DEL CICLON Y/O UN LECHO FLUIDIZADO . EL REFRIGERADOR COMPRENDE UN CILINDRO CON UN TORNILLO HELICOIDAL DE TRANSPORTE QUE TRANSPORTA LAS CENIZAS POR EL CILINDRO . EL TORNILLO HELICOIDAL DE TRANSPORTE TIENE UN EJE TUBULAR QUE ES ATRAVESADO POR AGUA DE REFRIGERACION. EL CILINDRO PUEDE REFRIGERARSE POR AIRE O POR AGUA. EN EL FONDO DEL CILINDRO SE HAN PREVISTO UNO O VARIOS DISPOSITIVOS DE FLUIDIZACION , QUE MANTIENEN LAS CENIZAS EN EL CILINDRO EN ESTADO FLUIDIZADO, DE MODO QUE SE LOGRE UN BUEN CONTACTO Y UNA TRANSFERENCIA TERMICA EFECTIVA PARA ENFRIAR LAS SUPERFICIES DEL EJE Y EL CILINDRO . LA FLUIDIZACION TAMBIEN REDUCE LA TENDENCIA DE LAS CENIZAS A FORMAR UNA CAPA TERMOAISLANTE EN EL INTERIOR DEL CILINDRO QUE REDUCE LA CAPACIDAD DE REFRIGERACION.
DISPOSITIVO DE ALIVIO DE PRESION.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/04/1990). Ver ilustración. Inventor/es: CENTRELLI, RENZO, ENDAHL, NILS. Clasificación: F16K17/40.
DISPOSITIVO DE ALIVIO DE PRESION. LA INVENCION SE REFIERE A UN DISPOSITIVO DE ALIVIO DE PRESION PARA UNA INSTALACION DE PRODUCCION DE ENERGIA DEL TIPO DE CAMARA DE COMBUSTION DE LECHO FLUIDIZADO PRESURIZADA QUE INCLUYE UNA CAMARA DE COMBUSTION CONTENIDA EN UN RECIPIENTE A PRESION . EL DISPOSITIVO ESTA DESTINADO A LIMITAR LA DIFERENCIA DE PRESION ENTRE LA CAMARA DE COMBUSTION Y EL ESPACIO CIRCUNDANTE EN EL RECIPIENTE A PRESION Y A INICIAR LA DESCARGA EN LA ATMOSFERA DE LA PRESION DEL RECIPIENTE A PRESION.
UN METODO PARA MEJORAR LA UTILIZACION DE ABSORBENTE DE AZUFRE CONTENIENDO CALCIO Y EQUIPO DE CALCINACION DEL ABSORBENTE PARA PONER EN PRACTICA DICHO METODO.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/03/1990). Ver ilustración. Inventor/es: BRANNSTROM, ROINE. Clasificación: B01D53/34, B01D53/14.
METODO PARA MEJORAR LA UTILIZACION DE UN ABSORBENTE DE AZUFRE CONTENIENDO CALCIO Y EQUIPO DE CALCINACION DEL ABSORBENTE PARA PONER EN PRACTICA DICHO METODO. UN METODO PARA MEJORAR LA UTILIZACION DE ABSORBENTE DE AZUFRE CONTENIENDO CALCIO, EN UNA CENTRAL QUE QUEMA CONBUSTIBLE EN UN LECHO FLUIDIZADO DE MATERIAL PARTICULADO EN UNA CAMARA DE COMBUSTION . CUANDO SE PREPARA ABSORBENTE NUEVO, SE TRITURA, Y EL MATERIAL TRITURADO SE DIVIDE DESPUES EN UNA FRACCION FINA Y OTRA GRUESA. LA FRACCION FINA SE CALCINA, SE MEZCLA CON CARBON TRITURADO Y SE UTILIZA COMO AGENTE SECANTE. LA INVENCION TAMBIEN SE REFIERE A UNA CENTRAL QUE TIENE EQUIPO PARA CALCINAR UNA FRACCION DE PARTICULAS FINAS DE ABSORBENTE DE AZUFRE NUEVO, Y TAMBIEN A EQUIPO PARA MEZCLAR CARBON Y EL ABSORBENTE CALCINADO Y AL EQUIPO PARA ALIMENTAR LA MEZCLA DE ABSORBENTE Y CARBON AL LECHO.
UN METODO Y UN DISPOSITIVO PARA ENFRIAR CENIZAS EN UNA CENTRAL DE COMBUSTION EN LECHO FLUIDIZADO A PRESION.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/03/1990). Ver ilustración. Inventor/es: HJALMARSSON, LENNART. Clasificación: F23C11/02.
UN METODO Y UN DISPOSITIVO PARA ENFRIAR CENIZAS EN UNA CENTRAL DE COMBUSTION EN LECHO FLUIDIZADO A PRESION. UN METODO DE ENFRIAR CENIZAS Y MATERIAL DE LECHO CUANDO SE DESCARGA EL MATERIAL A TRAVES DE UNA CAMARA DE CENIZAS EN O CERCA DE UNA CAMARA DE COMBUSTION QUE QUEMA UN COMBUSTIBLE EN UN LECHO DE MATERIAL PARTICULADO. SE INTRODUCE GAS REFRIGERANTE EN LA CAMARA DE CENIZAS A TRAVES DE UN DISTRIBUIDOR DE GAS , SE DEJA PASAR POR UNA CAPA DE MATERIAL , SE DESCARGA A TRAVES DE UN DISPOSITIVO DE RECOGIDA Y SE HACE CIRCULAR POR UN CIRCUITO DE ENFRIAMIENTO CON UN REFRIGERADOR CON UN COMPRESOR O VENTILADOR . LA INVENCION TAMBIEN SE REFIERE A UNA CENTRAL EN LA QUE SE UTILIZA EL METODO.
UN METODO Y UN DISPOSITIVO PARA ENFRIAR UNA CENTRAL DE COMBUSTION EN LECHO FLUIDIZADO A PRESION DESPUES DE UNA DESCONEXION DE LA TURBINA DE GAS.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/03/1990). Ver ilustración. Inventor/es: HJALMARSSON, LENNART. Clasificación: F28C3/16.
UN METODO Y UN DISPOSITIVO PARA ENFRIAR UNA CENTRAL DE COMBUSTION EN LECHO FLUIDIZADO A PRESION, DESPUES DE UNA DESCONEXION DE LA TURBINA DE GAS. UN METODO DE DESCARGAR CALOR DE UN MATERIAL PARTICULADO EN UN LECHO DE UNA CAMARA DE COMBUSTION EN CASO DE PERTURBACION EN UNA CENTRAL PFBC. EL GAS PROCEDENTE DE LA CAMARA DE COMBUSTION ES ENFRIADO EN UN CIRCUITO DE REFRIGERACION CONECTADO A LA CAMARA DE COMBUSTION Y SE HACE VOLVER A LA CAMARA DE COMBUSTION DONDE PUEDE PASAR POR EL LECHO . UN DISPOSITIVO PARA LLEVAR A CABO EL METODO COMPRENDE UN CIRCUITO DE REFRIGERACION , CONECTADO A LA CAMARA DE COMBUSTION , CON UN REFRIGERADOR Y UN COMPRESOR O VENTILADOR QUE LLEVA A CABO LA CIRCULACION DEL GAS POR EL CIRCUITO DE REFRIGERACION Y LA CAMARA DE COMBUSTION.
GRUPO MOTOR CON LIMPIADORES A BASE DE CICLON CON PIES REFRIGERADOS.
(16/11/1989) GRUPO MOTOR CON LIMPIADORES A BASE DE CICLON CON PIES REFRIGERADOS. SE REFIERE LA INVENCION A UN GRUPO MOTOR PFBC CON COMBUSTION EN UN LECHO FLUIDO DE MATERIAL PARTICULADO A UNA PRESION SUPERIOR A LA PRESION ATMOSFERICA. SE UTILIZAN LOS GASES DE COMBUSTION PARA ACCIONAR UNA TURBINA DE GAS . LOS GASES DEBEN, POR CONSIGUIENTE, LIMPIARSE A ALTA TEMPERATURA. SE UTILIZAN UNOS CICLONES (14A, 14B). LOS CICLONES (14A, 14B) ESTAN CONSTITUIDOS CON UNOS LARGOS PIES CIRCUNDADOS POR UNA CAMISA QUE FORMA UN CANAL DE REFRIGERACION JUNTO CON EL PIE DEL CICLON . COMO REFRIGERANTE SE UTILIZA AIRE DE COMBUSTION COMPRIMIDO…
INSTALACION DE PRODUCCION DE ENERGIA PARA QUEMAR UN COMBUSTIBLE EN UN LECHO FLUIDIZADO.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/09/1989). Ver ilustración. Inventor/es: HARTEVELT, PETER D. Clasificación: F23C11/02.
INSTALACION DE PRODUCCION DE ENERGIA PARA QUEMAR UN COMBUSTIBLE EN UN LECHO FLUIDIZADO. INSTALACION DE PRODUCCION DE ENERGIA PROVISTA DE UNA CAMARA DE COMBUSTION EN LA CUAL SE QUEMA UN COMBUSTIBLE EN UN LECHO FLUIDIZADO DE MATERIAL EN FORMA DE PARTICULAS. LA INSTALACION INCLUYE UN RECIPIENTE DE ALMACENAMIENTO PARA EL MATERIAL DEL LECHO EL CUAL, AL DISMINUIR LA CARGA, ES RETIRADO DE LA CAMARA DE COMBUSTION . EL RECIPIENTE DE ALMACENAMIENTO ESTA PROVISTO DE UN TAMIZ O DE UNA PARRILLA QUE IMPIDE QUE LOS BLOQUES DE ESCORIA CONTENIDOS EN EL MATERIAL DEL LECHO PENETREN EN UN CONDUCTO QUE SIRVE PARA EL RETORNO DEL MATERIAL DEL LECHO HASTA LA CAMARA DE COMBUSTION . UN TUBO QUE SOBRESALE EN EL RECIPIENTE DE ALMACENAMIENTO CONSTITUYE UN TAMIZ.
