7 patentes, modelos y diseños de 3T S.P.A.
UN MANILLAR, PARTICULARMENTE PARA CICLOS, TAL COMO, POR EJEMPLO, BICICLETAS.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/12/1995). Ver ilustración. Inventor/es: BORROMEO, LUCIO. Clasificación: B62K21/26, B62K21/12.
EL MANILLAR ES DEL TIPO QUE INCLUYE FORMACIONES PARA SOPORTAR LOS CODOS DEL CICLISTA. LAS FORMACIONES DE SOPORTE SE MONTAN SOBRE LOS EXTREMOS POSTERIORES DE ELEMENTOS LATERALES DEL MANILLAR QUE SE PROYECTAN HACIA ATRAS Y HACIA FUERA A PARTIR DEL MIEMBRO TRANSVERSAL PRINCIPAL DEL MANILLAR QUE ESTA DESTINADO A CONECTARSE A LA COLUMNA DE DIRECCION (S). CUANDO EL CICLISTA AGARRA LOS EXTREMOS ANTERIORES DEL MANILLAR, PUEDE ASI DESCANSAR SUS CODOS EN LAS FORMACIONES , MANTENIENDO SUS CODOS ESPACIADOS EN UNA POSICION GENERALMENTE HACIA LA PARTE POSTERIOR DEL MIEMBRO TRANSVERSAL DEL MANILLAR. LA APLICACION PREFERIDA ES A CICLOS DE DEPORTE.
MANILLAR PARA BICICLETAS.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/03/1994). Ver ilustración. Inventor/es: BORROMEO, LUCIO. Clasificación: B62K21/12.
UN MANILLAR PARA BICICLETAS, TAL COMO BICICLETASDEPORTIVAS , QUE COMPRENDE UNA PORCION CENTRAL RECTA Y DOS ASIDEROS CADA UNO CON UNA PRIMERA PORCION QUE ESTA DESTINADA A EXTENDERSE HACIA ABAJO, UNA SEGUNDA PORCION INTERMEDIA PREVISTA PARA EXTENDERSE HACIA ARRIBA, Y UNA PORCION EXTREMA QUE CONVERGE HACIA LA PORCIONHOMOLOGA DEL OTRO ASIDERO. EL MANILLAR PERMITE POR LO MENOS TRES DIFERENTES POSICIONES DE ASIDO SOBRE LA PORCION CENTRAL , LAS PORCIONES INTERMEDIAS Y LAS PORCIONES EXTREMAS DE LOS ASIDEROS.
UN DISPOSITIVO DE SOPORTE Y/O CONEXION, PARTICULARMENTE PARA BICICLETAS.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/02/1994). Ver ilustración. Inventor/es: BORROMEO, LUCIO. Clasificación: B62K21/18.
EL DISPOSITIVO , QUE ESTA DESTINADO DE PREFERENCIA A MONTARSE SOBRE UN MANILLAR DE BICICLETA (TI), INCLUYE DOS PORCIONES COMPLEMENTARIAS CADA UNA CON UN PRIMER EXTREMO Y UN SEGUNDO EXTREMO . LOS PRIMEROS EXTREMOS DE LAS DOS PORCIONES FORMAN CONJUNTAMENTE UNA ABRAZADERA PARA SUJETAR EL DISPOSITIVO AL MANILLAR (T1), MIENTRAS QUE LOS SEGUNDOS EXTREMOS SON SEMICILINDRICOS DE MODO QUE JUNTOS FORMAN UNA CAVIDAD SUSTANCIALMENTE CILINDRICA PARA EL EMPEÑO DE UN ELEMENTO TUBULAR ADICIONAL (T2) QUE CONSTITUYE, POR EJEMPLO, UN APENDICE O EXTENSION DEL MANILLAR.
UN MANILLAR PARA BICICLETAS, PARTICULARMENTE BICICLETAS DE CARRERAS.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/08/1991). Ver ilustración. Inventor/es: BORROMEO, LUCIO. Clasificación: B62K21/12.
UN MANILLAR PARA BICICLETAS, PARTICULARMENTE BICICLETAS DE CARRERAS. EL MANILLAR COMPRENDE UNA PARTE CENTRAL SUSTANCIALMENTE RECTA PARA CONEXION CON LA COLUMNA DE DIRECCION DE LA BICICLETA, Y DOS EMPUÑADURAS LATERALES QUE SE CURVAN HACIA ABAJO CON UNA CONCAVIDAD GENERAL PREVISTA PARA ENFRENTARSE HACIA ATRAS CON EL USO. CADA EMPUÑADURA TIENE UNA PORCION CENTRAL QUE ESTA DESTINADA A SOPORTAR LA MANO DEL CICLISTA Y TIENE UNA CURVATURA OPUESTA A LA DE LAS PARTES RESTANTES DE LA EMPUÑADURA.
MANILLARES PARA BICICLETAS, EN ESPECIAL PARA TRIATHLON Y CARRERAS CONTRA RELOJ.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/06/1990). Ver ilustración. Inventor/es: BORROMEO, LUCIO. Clasificación: B62K21/12.
MANILLARES PARA BICICLETAS, EN ESPECIAL POR TRIATHLON Y CARRETERAS CONTRA RELOJ. LOS MANILLORES CONSTAN DE UN ELEMENTO TRANSVERSAL QUE SE PUEDE FIJAR POR EL CENTRO A UNA BARRA DE DIRECCION (C), QUE TIENE DOS TRAMOS LATERALES DIRIGIDOS HACIA DELANTE Y EN SENTIDO CONVERGENTE HACIA EL INTERIOR DE LOS MANILLARES . OTROS DOS TRAMOS QUE DESDE LOS TRAMOS ESTAN INCLINADOS HACIA ARRIBA Y UNIDOS A OTRO ELEMENTO TRANSVERSAL . LOS MANILLARES, CON PREFERENCIA, TIENEN UNA CONFIGURACION GENERAL EN FORMA DE ANILLO, Y PROPORCIONAN COMO MINIMO CUATRO AREAS DE SUJECION DIFERENTES.
MANILLAR PARA BICICLETAS PARTICULARMENTE PARA BICICLETAS DE DEPORTE.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/02/1990). Inventor/es: BORROMEO, LUCIO. Clasificación: B62K21/12.
MANILLAR DE BICICLETA, PREVISTO PARA ACOPLARSE, EN USO A UN ELEMENTO AUXILIAR (B, C) EN UNA POSICION DE ACOPLAMIENTO SELECTIVAMENTE AJUSTABLE (O, D), CARACTERIZADO PORQUE LLEVA UNA ESCALA GRADUADA (5 A 9) EN LA REGION DE ACOPLAMIENTO A UN ELEMENTO AUXILIAR (B, C) PARA LA DETERMINACION SELECTIVA DE LA POSICION DE ACOPLAMIENTO.
UN MANILLAR DE BICICLETA.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/01/1990). Inventor/es: BORROMEO, LUCIO. Clasificación: B62K21/12.
UN MANILLAR DE BICICLETA, CONSTITUIDO POR UN ELEMENTO TUBULAR MOLDEADO CARACTERIZADO EN QUE EL ELEMENTO TUBULAR TIENE AL MENOS UN PRIMER SURCO QUE SE EXTIENDE LONGITUDINALMENTE DE UN EXTREMO AL OTRO Y ESTA ADAPTADO PARA SERVIR COMO ASIENTO PARA EL ALOJAMIENTO DE UN CABLE OPERANTE.