(16/12/1977). Solicitante/s: SANCHEZ GARCIA,JUSTO.

Protector contra roturas de lunas o parabrisas, caracterizado por el hecho de que consta de una varilla principal fijada a la carrocera o panel fijo y que mediante un medio apropiado permite un alargamiento telescópico de otra varilla secundaria con cuyo movimiento se consigue un contacto suficiente, contra la luna o cristal a proteger, de un trípode de terminales elásticos o mullidos, el cual se adapta coplanariamente gracias a una rótula que permite el giro en todas direcciones y que mantiene fuertemente el contacto.

(01/12/1977). Solicitante/s: CLUA CASTELLS,MIGUEL.

Deflector de aire para ventanillas de automóviles, caracterizado esencialmente por el hecho de estar constituído por una placa formada por una pieza enteriza, y cuya estructura integra un ala inclinada y saliente al exterior, presentando dicha placa unido a su borde inferior un perfil acanalado saliente susceptible de encajar en el canto del cristal de la ventanilla, en tanto que el borde opuesto superior se ajusta a la ranura superior de la indicada ventanilla.

(01/12/1977). Solicitante/s: CHRYSLER UNITED KINGDOM LIMITED.

Ventana de vehículo, caracterizada porque emprende una hoja de vidrio, un marco perimétrico que tiene elementos de sección en U que se extienden de extremo a extremo alrededor de la hoja de vidrio, teniendo cada elemento, en sección trasversal, un limbo largo superyacente a una cara de la hoja de vidrio y un limbo corto superyacente a la otra cara de la hoja de vidrio, y medios de separación y unión entre el lado de la hoja de vidrio y el limbo largo de cada elemento que sujeta los elementos para que no se separen de la hoja de vidrio.

(16/11/1977). Solicitante/s: MUÑOZ PAREJA,JOSE.

Derivabrisas para ventanilla de vehículos, caracterizado por estar constituído por una sóla pieza preferentemente de plástico coloreado, de longitud coincidente con la de la ventanilla donde se acopla, cuya parte superior ha sido dotada de una moldeado en curva a lo largo de todo el perfil, con la finalidad de dejar una espacio libre entre el derivabrisas y la ventanilla regulando la entrada paulatina del aire.

(16/11/1977). Solicitante/s: RODRIGUEZ SANCHEZ-REDONDO, JUVENCIO.

Perfil perfeccionado para ventanillas de vehículos, caracterizado esencialmente porque el mismo constituido en un elemento monopieza, presenta en ambos laterales una sección en U, respectivamente de distinta dimensión, creando se en posición intermedia un canal de posición invertida con respecto a sus laterales, en el cuál existe una zona reforzada, con un escalonamiento para la colocación del extremo correspondiente de una junta de ajuste de hermeticidad, cuya parte exterior se apoya tangencialmente sobre la base de la sección exterior del conjunto, disponiendose en el citado canal, el borde correspondiente a la chapa de la carrocería del vehículo de que se trate y cuyo ajuste a la máxima presión se consigue por la posterior aplicación de unas piezas que actuan de cuña, previstas entre la chapa de carrocería y el lateral interior de la sección del perfil.

(16/11/1977). Solicitante/s: HERNANDEZ CABAZON, JOSE LUIS FERNANDEZ GARCIA, C. CASERO PERROTE, FRANCISCO.

Parasol exterior para vehículos automóviles, caracterizado por constituirse a partir de una superficie de material rígido, de conformación estructural trapecial regular con sus vértices redondeados, cuya superficie se prevee dividida en cuatro porciones, idénticas dos a dos, mediante el debilitamiento por troquelado de tres líneas que actuando a modo de ejes facilitan su doblado y en las que, en sus dos extremos se preven manipuladas mediante cajeados antagónicos uno en otro, así, mientras en uno de ellos se preve un corte de una porción que doblado por el eje determina una lengüeta, en el opuesto se preve, a la misma distancia y con las mismas dimensiones que aquella, un corte longitudinal para alojamiento de la lengüeta una vez doblado el conjunto por sus ejes de forma racional-lógica, consiguiendo una pequeña porción a modo de carpeta perfectamente doblada.

(16/11/1977). Solicitante/s: BLANES SILVESTRE,ISABEL.

Un armazón desmontable para soporte de cubierta de lona de cajas de autocamión y similares, caracterizado por estar constituido por unos traveseros, de perfil rectangular, ligeramente doblados en su centro, que se colocan encajados entre las pestañas en que finaliza la cabeza arqueada de cada uno de los dos pies laterales, quedando garantizada su fijación por el pivote que posee en cada extremo de su cara interior y mediante la arandela de seguridad que, deslizándose sobre el travesero, quedará encajada sobre las pestañas, introduciéndose después cada uno de los pies laterales en los encajes que al efecto posee la caja en sus bordes.

(16/11/1977). Solicitante/s: ALONSO GONZALEZ,ALEJANDRO.

Cortina exterior para vehículos de doble uso, caracterizado por constituirse a partir de un chasis rígido hueco, en el interior del cual se instala un eje en el que se sujeta una superficie de tejido apropiado al uso, así como que en el extremo opuesto de este se adecuan los medios de amarre y tiro, como también que dicho eje cuenta con los medios al uso para el plegado automático de la cortina una vez cumplida su misión sobre el propio eje así como para mantener esta en tensión, caracterizándose porque el chasis en sus extremos y por su superficie inferior cuenta con sendos brazos dotados de medios de amarre a los nervios laterales de los vierteaguas de los vehículos, previendose estos brazos extensibles o regulables en extensión para facilitar el amarre en cualquier tipo de vehículo.

(01/11/1977). Solicitante/s: HNOS. BARTOLOME, S. L.

Celosía para automóviles, caracterizada esencialmente por estar constituida por un marco rígido recubierto con una protección elástica, preferentemente de goma, cuyo marco presenta la particularidad de llevar soldadas unas lamas paralelas entre sí y dispuestas en el sentido transversal del mismo; siendo dichas lamas de forma curva y suavemente cóncava para permitir total visión hacia atrás y protección térmica al interior del vehículo.

(16/08/1977). Solicitante/s: ESTEVE CEBRIAN,MANUEL.

Visera vierteaguas para ventanillas de vehículos, perfeccionada que se caracteriza por estar constituida por un perfil metálico en Y invertida, cuyo brazo coincide con el arco superior de la ventanilla del vehículo a que se aplique para su introducción en la regata que la misma presenta interiormente, poseyendo el perfil en su extremo una aleta perforada para paso de un elemento de anclaje, mientras los restantes brazos conforman un canal en que queda retenido un cuerpo moldeado que sobresale lateralmente, constituyendo la protección de vierteaguas de la ventanilla.

(01/08/1977). Solicitante/s: SOCIETE INDUSTRIELLE ET FINANCIERE LE PROFIL.

Junta escobilla, que comprende un respaldo de materia plástica sobre el que se encuentran fijados pelos, caracterizada por el hecho de que el respaldo comprende un asiento plano y rectilíneo que sostiene, en una de sus caras dos labios idénticos, dispuestos simétricamente respecto al plano medio longitudinal del asiento y curvados sensiblemente en forma de L, cada uno de los cuales forma así una banda sensiblemente paralela al asiento y sobre la que se hallan fijados los pelos.

(01/07/1977). Solicitante/s: LEVY,AVRAHAM.

Pantalla solar para vehículos automóviles, caracterizada porque está constituida por una lámina de dimensiones y perímetro adecuado, susceptible de cubrir interiormente el cristal parabrisas, dotada de una serie de líneas de plegado equidistantes y verticales, de modo que pueda ser plegado en forma de fuelle; en la parte inferior se prevee una pestaña longitudinal, limitada por una línea de plegado de modo que una vez extendida la pantalla sobre el cristal parabrisas, la pestaña, volteada a escuadra pueda descansar sobre el plano superior del panel de instrumentos del vehículo; en la zona media superior se prevee una escotadura dotada de una pestaña plegable, de modo que libere la posición del espejo retrovisor, mientras que la pestaña contacta con el dorso de dicho espejo ejerciendo una retención, a la que colaboran las pantallas protectoras del sol con el vehículo en marcha, abatidas al efecto.

(01/07/1977). Solicitante/s: PAUMELLERIE ELECTRIQUE.

Dispositivo tope de puerta para vehículos automóviles, que comprende, en una de las partes constituidas por la puerta y el montante fijo en el que está montada esta última, un brazo que tiene dos superficies opuestas, en contacto con las cuales son aplicados dos rodillos montados en la otra parte, uno de los cuales es fijo y el otro movible y sometido a la acción de un resorte que crea una presión de contacto entre cada uno de estos rodillos y el brazo, estando este último provisto de una muesca de tope cuyo contorno es tal que, para la posición de apertura de la puerta, uno de estos rodillos está acoplado y retenido en la muesca y puede ser soltado de la misma, contra la acción del resorte, bajo el efecto de un par de cierre ejercido sobre la puerta, caracterizado por el hecho de que el rodillo movible está montado sobre una pieza que forma báscula, articulada a la parte correspondiente del vehículo y sometida directamente a la acción del resorte.

(01/05/1977). Solicitante/s: ROYO RAMOS,MARIA.

Cortinilla enrollable para el interior de los vehículos, caracterizado porque la pieza del tejido que constituye la cortinilla propiamente dicha, en uno de sus extremos, y en toda su altura, se procede a efectuar un doblado que determina un canal que es reforzado por sus extremos mediante sendos anillos interiores, en los que se encajan posteriormente por machiembrado y de forma inamovible, sendas piezas, teniendo la inferior forma de H y la inferior incorporada axialmente al eje del conjunto, el cual tambien de forma axial, acomoda un muelle de tensión que por su extremo superior se une a esta pieza y por el inferior se engancha de forma fija al eje en su longitud media.

(01/03/1977). Solicitante/s: LILJA,HARRY.

Parasol perfeccionado para vehículos a motor, del tipo que comprende, sustancialmente, una unidad protectora de la luz , que se dispone para suspenderse de forma pivotable en una porción fija del vehículo por medio de una bisagra , que comprende sustancialmente una parte de eje en forma de varilla y una parte en forma de manguito , una de cuyas partes se fija a dicha porción fija del vehículo y la otra se conecta rígidamente con la unidad protectora, estando ambas partes conectadas pivotablemente con una fricción apropiadamente elegida, caracterizado porque la parte en forma de manguito comprende, por lo menos, una porción de manguito , que tiende a ocupar un desplazamiento radial con respecto al eje de pivotado principal de la bisagra.

(01/03/1977). Solicitante/s: SANZ JUAN,JOSE.

Protector para cristales de ventanillas laterales de vehículos automóviles, caracterizado por cuanto está constituido por una pieza de perfil abombado, cóncavo-convexo, que adopta la configuración y dimensiones pertinentes para su acoplamiento a la ventanilla del vehículo automóvil de que se trate, y cuya pieza superior externa y periféricamente se le une otra segunda metálica de perfil en U invertida, que la contornea y es portadora por su cara posterior de la materia adhesiva idónea para su unión al marco de la ventanilla y/o en su caso de los tornillos que alojados en los orificios practicados en ella, permiten su fijación al marco; con todo lo cual se consigue un protector para, ventanillas de vehículos automóviles que evita los efectos molestos de los rayos solares, agua y viento, al tiempo que permite la perfecta visión de los objetos externos.

(01/03/1977). Solicitante/s: CASTILLO LOPEZ,Z. GREGORI.

Dispositivo perfeccionado de colocación de parasoles en vehículos, caracterizado porque el parasol está dotado de un espejillo, dispuesto en una de sus caras, el cual es introducida en un cajeado practicado en el material blando que forma el cuerpo del parasol, siendo fijado al mismo de manera que.sus bordes no sobresalgan del nivel de la superficie del, cuerpo del parasol, siendo posteriormente recubierto en sus bordes con el material que normalmente se recubre, el parasol, contorneando los bordes del cajeado.

(01/03/1977). Solicitante/s: TRANSPAR IBERICA, S.A..

Un retrovisor interior desprendible para automóviles, de base extraplana adherida al parabrisas, apto para ceder bajo un esfuerzo determinado formado por una base de material rígido, adherida al parabrisas, a la que se une por un sistema de pestañas, una contra-base de material semirrígido, solidaria del soporte del espejo retrovisor, caracterizado porque el sistema de unión entre la base rígida y la contra-base semirrígida, comporta una serie de pestañas repartidas en la superficie de las bases.

(16/02/1977). Solicitante/s: FABIANI,PIERRE.

Dispositivo para protección solar de vehículos automóviles, que permite colocar, retirar y extender telas, creando una capa de aire aislante encina del techo de un automóvil, gracias a unos medios de soporte, caracterizado por el hecho de que las telas se mantienen en su posición mediante unos largueros que pueden fijarse por lo menos a un soporte cuyo pie es magnético.

(01/02/1977). Solicitante/s: SANCHEZ SERRANO,DEMETRIO.

Funda enrollable para automóviles, caracterizada porque está constituida por una cubierta cuya forma es la del desarrollo plano de una superficie geométrica tal que cubre las partes fundamentales de un vehículo automóvil determinado, para enrollar esta funda se utiliza un dispositivo constituido por un soporte fijado por sus dos extremos él maletero de dicho vehículo, que sirve de eje de giro a un cilindro hueco, unido al mismo mediante un muelle que tiende a mantener al cilindro hueco en la posición relativa correspondiente el enrollamiento total de la funda que se despliega extrayéndola del maletero, abriendose ligeramente, y se coloca sobre la superficie del coche, desdoblándose y abrochándose seguidamente.

(16/01/1977). Solicitante/s: GOMEZ ESCALANTE,F. ANTONIO.

Pantalla antisolar para protección de vehículos, caracterizada por comprender una plantilla realizada en material idóneo y adaptada en forma al hueco o ventanilla que ha de cubrir, cuya pantalla lleva practicados en su periferia, preferentemente en los puntos coincidentes con sus vértices, unos pequeños taladros circulares, res, así como unas ranuras también reducidas, próximas a aquellos y orientadas hacia el centro de la pantalla.

(16/01/1977). Solicitante/s: ALFE, S. L..

Dispositivo automático para elevación de lunas de vehículos, caracterizado por constituirse de un cuerpo carcasa con una base y una tapa, llevando fijados al interior de la base un motor que acciona a un embrague, de fricción y de presión regulable, a través de. un reductor, y estando prevista la base para su fijación a la placa portadora del eje de la manilla de elevación de la luna y para acoplamiento del embrague a dicho eje mediante un casquillo cuyo extremo se aloja para arrastre en el elemento conducido del embrague de fricción; todo ello de modo que el motor mueve a traves del embrague al eje de elevación de la luna.

(01/01/1977). Solicitante/s: FIST S.N.C.DI BOSSO GIACOMO & C.

Escobilla de, limpiaparabrisas del tipo que comprende una estructura de sustentación, un elemento dorsal provisto de elemento de caucho adaptado para deslizarse sobre un cristal, cuya estructura de sustentación, se forma por lo menos de un resorte o palanca principal qué lleva sujetos, por medio de una conexión de articulación resortes o palancas secundarios que sostienen al elemento dorsal y un elemento de unión fijo por una conexión de articulación al resorte principal y dispuesto para conectar la escobilla del limpiaparabrisas a un brazo; de accionamiento, caracterizada porque las conexiones de articulación se forman por medio de elementos de conexión provistos de un par de pivotes coaxiales adaptados para introducirse en agujeros del resorte principal, de los resortes secundarios y del elemento de unión, y para ejercer resilientemente presiones dirigidas en dirección al eje geométrico de los pivotes, de tal manera que los pivotes se desplazan axialmente uno del otro.

(01/01/1977). Solicitante/s: DUCELLIER ET CIE..

Escobilla limpiaparabrisas principalmente de vehículo automóvil, que comprende una hoja de barrido de caucho perfilado en la cual se encajan simétricamente, dos vértebras de distribución de presión flexibles y unas barras de carga provistas de garras que se fijan en unas muescas previstas en las mencionadas vértebras que cogen la parte posterior de la hoja y la unen a un brazo de arrastre, caracterizada porque por lo menos uno de los extremos de las vértebras están arqueados en dirección al eje longitudinal de la hoja y comprimidos el uno hacia el otro en la mencionada hoja, por una de las garras de fijación que los montan y que se posiciona en dos muescas previstas en la parte posterior de las vértebras con el fin de fijar, por agarre elástico, la hoja con relación a las mencionadas vértebras.

(01/01/1977). Solicitante/s: MARCEL LANTZ Y BRENDLE, S. A.

Dispositivo protector de parabrisas contra su rotura, caracterizado porque una ventosa aplicada sobre la luna de parabrisas a proteger presenta en su centro una pastilla que se aplica contra la luna para absorber las vibraciones.

(01/01/1977). Solicitante/s: CASTRO SUÑE,JUAN.

Toldo para vehículos automóviles, caracterizado por comprender dos soportes iguales entre sí, dispuestos para ser fijados, en forma fácilmente desmontable y en sentido transversal, sobre zonas extremas del techo del vehículo que se trate de proteger, quedando situados en posición horizontal y a una cierta altura por encima de este techo ; entre cuyos soportes se halla fijada una pieza laminar flexible, de forma rectangular material, que quedan en disposición de ser rebatidas hacia el exterior, quedando suspendidas y siendo eventualmente fijadas por medio de tirantes elásticos, en esta posición, en la que cubren la zona superior ocupada por las ventanillas de las partes frontal, posterior y laterales del correspondiente vehículo.

(16/12/1976). Solicitante/s: GEXINCO SL.

Bisera de emergencia, que se caracteriza esencialmente por estar compuesta a base de un elemento plegable y transparente cuya periferia va provista de un cerco o marco hueco de reducido diámetro, el cual dispone de una válvula para la introducción de aire.

(16/12/1976). Solicitante/s: VAZQUEZ AÑON, MODESTO.

Protecciones aislantes para vehículos automóviles, adaptables sobre superficies de la carrocería tales como el techo y el parabrisas y anclables a partes fijas de la misma, caracterizadas porque están esencialmente constituidas por una placa termoaislante, de poliuretano expandido, poliestireno celular o cualquier otro plástico bajo la forma de espuma rígida que, en cada una de sus versiones, copia las formas exteriores del techo y del parabrisas del vehículo a proteger, sobre las que adosa su superficie inferior, mientras que la superior esta recubierta por una la mina metálica que se une a ella por cualquier procedimiento que asegure la reunión permanente de los materiales componentes, la cual lámina puede estar potestativamente provista de pestañas descendentes que cubran los bordes de la placa termoaislante.