(16/11/1990). Solicitante/s: ARBEL FAUVET RAIL S.A.. Inventor/es: CARDON,CHRISTIAN.

ESTE RECEPTACULO SE CARACTERIZA EN QUE LA TOLVA TIENE UNA SECCION HORIZONTAL DE FORMA OBLONGA CUYO GRAN EJE ES PARALELO AL EJE LONGITUDINAL DEL RECEPTACULO Y EN QUE LA PARED LATERAL DE DICHA TOLVA TIENE, ALREDEDOR UNA PENDIENTE SENSIBLEMENTE CONSTANTE. LA APLICACION EN LA INDUSTRIA DEL MATERIAL DE TRANSPORTE DE PULVERIZACION.

(16/04/1988). Solicitante/s: LE MATERIEL DE VOIRIE.

CAMION-CISTERNA PARA EL TRANSPORTE DE PRODUCTOS LIQUIDOS, EN PARTICULAR AGUA, QUE COMPRENDE UN CHASIS PROVISTO DE RUEDAS (2 Y 3), UNA CISTERNA DE MATERIAL PLASTICO MONTADA SOBRE EL CHASIS Y QUE COMPRENDE VARIAS CUBAS PROVISTAS EN SU PARTE INFERIOR DE UN ORIFICIO , ESTANDO RELACIONADOS CADA ORIFICIO MEDIANTE UNA TUBERIA CON UN CONDUCTO PARA EL VACIADO DE LA CISTERNA, CARACTERIZADO PORQUE LAS CUBAS ESTAN CONSTITUIDAS POR UNOS DEPOSITOS ELEMENTALES NORMALIZADOS , DE MATERIAL PLASTICO YUXTAPUESTOS EN UN BASTIDOR PORTADOR FIJADO AL CHASIS Y FIJADOS A DICHO BASTIDOR POR MEDIO DE UNIONES AMOVIBLES , ESTANDO EL ORIFICIO DE CADA DEPOSITO ELEMENTAL CONECTADO DE MANERA AMOVIBLE A LA TUBERIA CORRESPONDIENTE.

(01/01/1987). Solicitante/s: PIOGER & FILS.

VEHICULO DE TRANSPORTE PROVISTO DE MEDIOS QUE PERMITEN TRANSFORMARLO EN CISTERNA PARA EL TRANSPORTE DE LIQUIDOS O EN UNA PLATAFORMA PARA EL TRANSPORTE DE OBJETOS A GRANEL SOBRE PALETS O NO. CONSTA DE UN SEMIRREMOLQUE QUE COMPRENDE UN DOBLE TREN DE RUEDAS POSTERIORES ; DE UN PORTASOPORTE SITUADO EN LA PARTE ANTERIOR DEL SEMIRREMOLQUE, EL CUAL ESTA PROVISTO DE RUEDECILLAS ; DE UNA SILLETA DESTINADA A COOPERAR CON EL ORGANO DE UNION SITUADO EN LA PARTE POSTERIOR DEL TRACTOR DEL SEMIRREMOLQUE; Y DE CABLES FLEXIBLES QUE CONECTAN EL SEMIRREMOLQUE AL TRACTOR, AL OBJETO DE ASEGURAR, A PARTIR DE ESTE, LOS MANDOS ELECTRICOS, NEUMATICOS Y ELECTRONEUMATICOS NECESARIOS PARA EL FRENADO Y LA SEÑALIZACION LUMINOSA DEL SEMIRREMOLQUE.

(16/11/1986). Solicitante/s: LUNA PERBECH, MANUEL.

EQUIPO AUTOMOVIL PARA TRATAMIENTO DESHIELO-ANTIHIELO DE AVIONES. COMPRENDE: UN VEHICULO PORTADOR, EN CUYA BASE, SE COLOCA UN SOBRECHASIS , SOBRE EL CUAL SE SITUAN TODOS LOS ELEMENTOS QUE COMPONEN EL EQUIPO, ES DECIR, LOS DEPOSITOS DE AGUA Y DE UNA MEZCLA DE ALCOHOLES , UNA CALDERA CON QUEMADOR , UN EQUIPO DE IMPULSION CON BOMBAS , UNA CAMARA DE MEZCLAS PARA FLUIDOS, Y UNA ESTRUCTURA GIRATORIA , UNIENDOSE EL CHASIS AL BASTIDOR RIGIDAMENTE MEDIANTE PRESILLAS ATORNILLADAS A ESTE. TIENE APLICACIOLN EN OPERACIONES DE DESHIELO Y LAVADO DE AVIONES.

(16/05/1983). Solicitante/s: BLANCO DE MIGUEL,FRANCISCO.

Remolque porta combustibles, caracterizado por consistir esencialmente en un bastidor provisto de un solo eje con una cisterna colocada sobre él, estando esta cisterna provista de una boca de llenado en su parte superior, con su correspondiente escalerilla de acceso y de una bomba de extracción del combustible en ella contenido, bomba ésta a la que está conectada una manguera que permite realizar el suministro de combustible.

(01/04/1983). Solicitante/s: UNION CARBIDE CORPORATION.

SISTEMA DE BOMBEO POR TRANSFERENCIA DE LIQUIDO DE ACCIONAMIENTO HIDRAULICO PARA TRANSFERIR LIQUIDO DESDE UN VEHICULO DE ENTREGA. UTILIZA UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA PARA ACCIONAR EL SISTEMA DE BOMBEO, EN EL QUE UN SISTEMA LOGICO DE CONTROL VIGILA LA TEMPERATURA DEL FLUIDO HIDRAULICO, EL CONTENIDO DE PARTICULAS Y EL NIVEL DE LIQUIDO, Y DESACOPLA AUTOMATICAMENTE LA BOMBA DE LIQUIDO SIEMPRE QUE UNO CUALQUIERA DE ESOS PARAMETROS EXCEDE DE LOS LIMITES DE SEGURIDAD PREDETERMINADOS.

(01/07/1982). Solicitante/s: LOPES,MARLY.

SOPORTES PARA LA FIJACION DE TANQUES SOBRE VEHICULOS. CONSTAN DE UNA ESTRUCTURA RIGIDA QUE ENVUELVE PARCIAL O TOTALMENTE EL CUERPO DEL TANQUE ; DE UNA PLATAFORMA MONTADA SOBRE EL CHASIS DEL VEHICULO, EN LA QUE SE APOYA EL CONJUNTO FORMADO POR EL TANQUE Y LA ESTRUCTURA RIGIDA QUE LE ENVUELVE; DE UN CABEZAL REFORZADO , PROVISTO DE UNA ARTICULACION TIPO CARDAN O SIMILAR, QUE ESTA MONTADO SOBRE UN CABALLETE TRIANGULAR QUE SE APOYA SOBRE EL CHASIS DEL VEHICULO; DE MEDIOS HIDRAULICOS O NEUMATICOS QUE PERMITEN EL DESPLAZAMIENTO LONGITUDINAL DE LA PLATAFORMA SOBRE EL CHASIS DEL VEHICULO, ASI COMO UN MOVIMIENTO DE ROTACION Y OTRO DE INCLINACION HACIA ADELANTE Y HACIA ATRAS.

(01/06/1982). Solicitante/s: EQUIPOS TECNICOS DE TRANSPORTE, S.A. EQUISA.

Depósitos en cisterna para recogidas de aguas residuales en aeronaves comerciales, caracterizado porque comprendiendo un chasis autotransportable sobre su caja de transporte monta inferiormente posicionada una cisterna para la toma de las aguas residuales, dotada de una manguera en su parte inferior para conectar con la aeronave y porque sobre esta cisterna comporta otra de iguales dimensiones dotada de un tabique separador que permite cargar aguas limpias a un lado y detergentes al otro, viniendo estos tres cuerpos dotados de las correspondientes bocas de hombre a las que se llega a través de una pasarela a este efecto incorporada, accesible por una escalerilla ubicada en un lateral de la parte posterior y porque en posición centrada va dotado de una barquilla elevadora.

(16/09/1981). Solicitante/s: HERRERA SAN EMETERIO,ENRIQUE.

Depósito sobre vehículos para recogida y distribución de líquidos, caracterizado porque este constituido por un recipiente grande de transporte en forma de cilindro, con sus bases cerradas por casquetes esféricos, de material muy ligero no contaminante y de escasísima adherencia interior, el cual esté provisto de una boca de hombre situada en su parte superior, ase como de una tubería de salida con válvula en la parte posterior y mas baja del depósito, sujetándose el mismo mediante un chásis metálico al vehículo del automóvil, y estando enlazado con un depósito auxiliar de recogida de capacidad sensiblemente menor, situado en la parte baja del chasis, mediante unas bombas que bombean el líquido de este recipiente por unas tuberías hacia la parte superior del recipiente grande de transporte.

(16/12/1978). Solicitante/s: GIMENO GARRIGA,ANTONIO.

Resumen no disponible.

(01/06/1978). Solicitante/s: AB BRODERNA RICKARDSSON.

Resumen no disponible.

(01/06/1978). Solicitante/s: GARCIA GARCIA, JUAN.

Sistema de impulsión para líquidos y/o áridos contenidos en un depósito transportado por un vehículo cisterna, caracterizado porque partiendo del aprovechamiento integral de los gases que produce el motor de explosión del propio vehículo-cisterna, se crea en el interior del depósito o silo la presión necesaria para la impulsión del líquido y/o árido, en él contenido y ello debido a una conducción estática tubular que constituye una canalización de los gases desde la salida del motor de explosión hasta el depósito y/o silo de utilización, cuya canalización está dotada, como mínimo, de tres válvulas reguladoras, una primera de paso y acople de canalización a la salida de gases del motor, otra segunda de regulación de gases para facilitar su salida al exterior cuando éstos sean excesivos y, finalmente una tercera de acción controlada prevista próxima al depósito y/o silo que impide el retroceso de los gases inyectados al depósito y del producto en el mismo contenido.

(16/02/1978). Solicitante/s: BUSQUE PEIRO,FRANCISCO.

Resumen no disponible.

(16/01/1976). Solicitante/s: ALBALADEJO BARCELO,F. JAVIER.

Cisterna todo-terreno, caracterizada por el hecho de que sobre un chásis de tracción total va montada una carrocería alargada y baja, de techo plano, constituida por dos partes asociadas entre sí, según un plano imaginario horizontal, aproximadamente medio, de tal manera que los costados, por debajo de dicho plano, son verticales, mientras que por encima de él, convergen hacia arriba hasta dicho plano, presentando delante y detrás forma de pico de arista horizontal, siendo mas agudo el diedro delantero que el trasero, presentando las partes verticales de los laterales sendas escotaduras que constituyen los pasos de ruedas.

(16/11/1974). Ver ilustración. Solicitante/s: GALVEZ FIGARI,JORGE.

Resumen no disponible.