CIP-2021 : B60F 3/00 : Vehículos anfibios, es decir, vehículos capaces de desplazarse por tierra y por agua;
Vehículos terrestres capaces de desplazarse bajo el agua (ruedas flotantes B60B).
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Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
DISPOSITIVO AUXILIAR PARA LA FLOTACION, PROPULSION Y DIRECCION DE VEHICULOS MULTIFUNCIONALES CON FUNCIONES ANFIBIAS.
(16/02/2003). Ver ilustración. Solicitante/s: A.R.I.S. S.P.A. Inventor/es: BELLEZZA QUATER, GIORGIO, BELLEZZA QUATER, PAOLO, BELLEZZA QUATER, SILVIA.
EL EQUIPO COMPRENDE, AL MENOS, DOS SECCIONES AUXILIARES DE FLOTACION, RESPECTIVAMENTE UNA SECCION DE PROA Y UNA SECCION DE POPA , LAS CUALES PUEDEN UNIRSE DESMONTABLEMENTE AL CASCO DEL VEHICULO , ESTANDO CONSTITUIDA CADA SECCION POR UN CONTENEDOR METALICO PERFILADO. LA SECCION DE PROA POSEE SUPERFICIES SUMERGIDAS QUE ESTAN PERFILADAS DE FORMA QUE PRODUZCAN UN EMPUJE HACIA ARRIBA PARA SUSTENTACION HIDRODINAMICA, Y LA SECCION DE POPA INCLUYE DOS HELICES PROPULSORAS DE TIPO ENTUBADO DISPUESTAS SIMETRICAMENTE CON RESPECTO AL PLANO DE EJE LONGITUDINAL DEL VEHICULO; SE DISPONE UN DISPOSITIVO MOTOR AUXILIAR CON EL FIN DE, SIMULTANEAMENTE O SELECTIVAMENTE, HACER GIRAR LAS HELICES CITADAS TANTO PARA PROPULSION COMO PARA DIRECCION.
APARATO Y METODO DE RETRACCION DE RUEDAS PARA VEHICULO ANFIBIO.
(01/12/2002). Solicitante/s: ROYCROFT, TERENCE, JAMES ROYCROFT, MARIE, ANNE. Inventor/es: ROYCROFT, TERENCE JAMES, ROYCROFT, MARIE, ANNE.
UN SOPORTE ARMADO CON RESORTES PARA RUEDAS EN UN VEHICULO ANFIBIO, LA RUEDA TENIENDO UNA POSICION DE SOPORTE DE VEHICULO INFERIOR Y UNA POSICION DE RETRACCION SUPERIOR. LA RUEDA ESTA SOPORTADA SOBRE UN EJE GIRATORIO EN EL SOPORTE PARA SER DIRIGIDA A TRAVES DE UN EJE . EL SOPORTE ESTA UNIDO AL CUERPO DEL VEHICULO MEDIANTE ENLACES SUPERIORES Y ENLACES INFERIORES MAS LARGOS Y ESTA ARMADO CON RESORTES MEDIANTE UNA BARRA DE TORSION . LA DIRECCION DE LA RUEDA ES MEDIANTE EL MOVIMIENTO DE UN EJE DE DIRECCION , A TRAVES DE UN SOPORTE GIRATORIO DE ENLACE DE DIRECCION SOBRE EJE A TRAVES DE UNIONES . LA RUEDA SE MUEVE A LA POSICION RETRAIDA EN UNA CAMARA , DONDE SU EJE ES SUSTANCIALMENTE VERTICAL POR LA ROTACION DE LA BARRA DE TORSION MEDIANTE UN SISTEMA DE MANDO QUE GIRA HACIA ARRIBA LOS ENLACES Y ENLACES.
VEHICULO ANFIBIO PERFECCIONADO.
(16/03/2000) 1. VEHICULO ANFIBIO PERFECCIONADO, DE LOS CONSTITUIDOS A PARTIR DE UN VEHICULO CONVENCIONAL , PROVISTO DE RUEDAS ALIMENTADO ELECTRICAMENTE, CARACTERIZADO POR INCORPORAR ACOPLAD S AL EJE TRASERO DOS MOTORES , SIENDO LOS MOTORES ELECTRICOS DE 48 V DE CORRIENTE CONTINUA, RECIBIENDO LA ALIMENTACION ELECTRICA DESDE UN CONJUNTO DE CUATRO BATERIAS DE 12 V, LAS CUALES SE RECARGAN DESDE UNOS PANELES FOTOVOLTAICOS O DESDE UN GENERADOR EOLICO DE 48 V PROVISTO DE ALABES Y TIMON , ESTANDO SITUADO TANTO EL GENERADOR EOLICO COMO LOS PANELES FOTOVOLTAICOS SOBRE EL TECHO DEL VEHICULO . 2. VEHICULO ANFIBIO PERFECCIONADO, SEGUN LA PRIMERA REIVINDICACION, CARACTERIZADO…
(01/02/1996). Ver ilustración. Solicitante/s: GUTIERREZ MARTOS, MIGUEL.
VEHICULO ACUATICO, CARACTERIZADO POR COMPRENDER UN BASTIDOR FORMANTE, EN SU PARTE DELANTERA, DE UNA HORQUILLA DE CONFIGURACION RECTANGULAR, SUSTENTADORA DE UN COMPONENTE CILINDRICO DE DENSIDAD INFERIOR A LA DEL AGUA Y DE EJE MONTADO ENTRE LOS MONTANTES VERTICALES DE LA HORQUILLA, COMPLETANDOSE EL BASTIDOR MEDIANTE UN CUADRO CENTRAL DE FORMA CUADRANGULAR QUE SE PROLONGA, EN LA PARTE POSTERIOR, EN EL SOPORTE DE UNA RUEDA DE ASPAS DE EJE HORIZONTAL Y PLANO VERTICAL, COINCIDENTE CON EL PLANO LONGITUDINAL DE SIMETRIA DEL VEHICULO, CUYO BASTIDOR INCORPORA EN SUS FLANCOS SENDOS FLOTADORES DE CONFIGURACION CILINDRICA ALARGADA MONTADOS HORIZONTALMENTE Y SUSTENTADOS POR BRAZOS SOLIDARIOS DEL BASTIDOR, AL CUAL COMPRENDE ASIMISMO UN SOPORTE ANGULAR PARA UN ASIENTO Y UN COMPONENTE EN FORMA DE U INVERTIDA Y DE CABEZA INCLINADA HACIA ATRAS EN CORRESPONDENCIA CON EL ASIENTO.
PERFECCIONAMIENTOS EN LOS SISTEMAS DE TRANSFORMACION DE UN VEHICULO TERRESTRE EN OTRO ACUATICO.
(01/06/1995) PERFECCIONAMIENTOS EN LOS SISTEMAS DE TRANSFORMACION DE UN VEHICULO TERRESTRE, DE DOS RUEDAS O MAS, EN OTRO ACUATICO, CONSTITUIDOS POR UNAS PIEZAS ACOPLABLES A LAS RUEDAS O RUEDA DELANTERAS Y TRASERAS RESPECTIVAMENTE SITUADAS EN UN MISMO PLANO VERTICAL, DE LAS QUE LA PRIMERA PRESENTA UNA FORMA EN ARCO ACANALADO PARA ENCAJE DE LA RUEDA, CON MEDIOS DE FIJACION Y LA SEGUNDA EN FORMA DE HORQUILLA ACOPLABLE AL EJE DE LA RUEDA, PRESENTANDO AMBAS PIEZAS LATERALMENTE SENDAS PLETINAS PERPENDICULARES AL EJE DEL VEHICULO Y PARALELAS ENTRE SI PARA SUJECION DE UNOS PATINES CON FLOTADORES. EN LA HORQUILLA DE LA RUEDA POSTERIOR, SE PREVE UNA PIEZA SOPORTE DE UN EJE DE SUFICIENTE LONGITUD CON UNA HELICE EN SU EXTREMO LIBRE Y UN MEDIO DE ENLACE CON LA CADENA IMPULSORA DEL VEHICULO EN EL EXTREMO CONTRARIO, ESTE EJE PUEDE SITUARSE EN LA INCLINACION QUE SE…
VEHICULO TERRESTRE, AEREO Y MARITIMO.
(01/06/1994). Ver ilustración. Solicitante/s: GARCIA SAFONT, ENRIQUE.
VEHICULO TERRESTRE, AEREO Y MARITIMO, ESENCIALMENTE CARACTERIZADO PORQUE A AMBOS LADOS DE LA ESTRUCTURA DEL PROPIO VEHICULO IRAN PLEGADAS LAS ALAS, QUE AL DESPLEGARSE, SE FIJAN A UNOS VASTAGOS CUADRANGULARES SITUADOS A AMBOS LADOS Y CERCA DE LA PARTE ANTERIOR DEL VEHICULO, DISPONIENDOSE EN LA PARTE ALTA DE LA CUBIERTA DE LA CABINA, UN SOPORTE PARA FIJAR CIRCUNSTANCIALMENTE LA HELICE DE DOS PALETAS, QUE AL CONDICIONAR EL VEHICULO COMO AVION, SE DESMONTA Y SE APLICA EN EL EXTREMO DE UN PERNO CON REMATE CUADRANGULAR, DISPUESTO EN LA PARTE ANTERIOR DEL VEHICULO Y COMO REMATE DEL EJE MOTRIZ LONGITUDINAL QUE DISCURRE POR DEBAJO DEL ASIENTO DEL PILOTO DEBIDAMENTE PROTEGIDO POR UNA GUIA TUBULAR, CUYO EJE MOTRIZ POR EL EXTREMO POSTERIOR, FORMA PARTE DE LA TRANSMISION ACCIONADA POR UN MOTOR INCORPORADO, CON UN DEPOSITO DE COMBUSTIBLE SITUADO EN LA PARTE ALTA.
(01/02/1994). Solicitante/s: CARDOX LIMITED. Inventor/es: ROYLE, DAVID ALBERT CYRIL.
UN VEHICULO ANFIBIO TIENE UN CASCO Y UNAS RUEDAS PARA SOPORTAR A DICHO CASCO EN TIERRA. AL MENOS UN PAR DE RUEDAS ES ACCIONADO POR EL MOTOR DEL VEHICULO. LAS RUEDAS ACCIONADAS DE UN LADO DEL VEHICULO SON ACCIONADAS INDEPENDIENTEMENTE DE LAS DEL OTRO LADO DEL VEHICULO. A ESTE FIN EXISTEN LOS RESPECTIVOS MECANISMOS DE TRANSMISION PARA LA TRANSFERENCIA DE POTENCIA DEL EJE MOTOR A LAS MANGUETAS . CADA MECANISMO DE TRANSMISION ESTA ALOJADO EN UNA CAJA ESTANCA AL AGUA QUE ACTUA ASIMISMO COMO APOYO PRINCIPAL DE LA RUEDA CUANDO SE UTILIZA. LAS RUEDAS SON RETRACTILES DENTRO DE UNOS COMPARTIMENTOS RESPECTIVOS EN EL CASCO PREFERENTEMENTE SIN MENOSCABO PARA LA RESISTENCIA DE LA QUILLA.
(01/12/1993). Solicitante/s: CUMMINS, IAN GEOFFREY. Inventor/es: CUMMINS, IAN GEOFFREY.
ALOJAMIENTO ANFIBIO QUE INCLUYE UN AREA CERRADA PRINCIPAL CON UN CASCO PRINCIPAL Y UN SEGUNDO CASCO CONECTADO DE FORMA PIVOTANTE AL AREA PRINCIPAL PARA MOVERSE ENTRE UNA PRIMERA POSICION EN LA QUE ABARCA UNA EXTENSION DEL CASCO PRINCIPAL, DE FORMA QUE LA UNIDAD PUEDE UTILIZARSE SOBRE EL AGUA, Y UNA SEGUNDA POSICION EN LA QUE EL SEGUNDO CASCO VA SUJETO EN POSICION VERTICAL ADYACENTE AL AREA PRINCIPAL O PLEGADO SOBRE EL AREA PRINCIPAL PARA DEFINIR UN SEGUNDO TECHO PARA EL AREA PRINCIPAL, DE FORMA QUE LA UNIDAD PUEDE UTILIZARSE EN COMBINACION CON UN REMOLQUE COMO CARAVANA PARA USO EN TIERRA. LA UNIDAD PUEDE INCORPORAR TAMBIEN CASCOS PIVOTANTES (21,21') EN CADA EXTREMO DEL AREA PRINCIPAL.
(16/06/1993). Solicitante/s: CARDOX LIMITED. Inventor/es: CARDOX LIMITED.
VEHICULO QUE TIENE RUEDA ORIENTABLE Y UN MECANISMO PARA RETRAER LA RUEDA DENTRO DE UN COMPARTIMENTO DEL VEHICULO. EL MECANISMO CONSTA DE UN PILAR MONTADO EN EL VEHICULO DENTRO DEL COMPARTIMENTO EN DOS POSICIONES SEPARADAS, PREFERENTEMENTE EN LA PARTE SUPERIOR E INFERIOR DEL PILAR. UN BRAZO ORIENTABLE FIJADO AL PILAR ES DESPLAZABLE PARA HACER GIRAR AL PILAR ALREDEDOR DE SU PROPIO EJE. UN COLLAR ESTA MONTADO DE FORMA DESLIZABLE SOBRE EL PILAR Y GIRA CON EL MISMO. EL COLLAR LLEVA UNAS HORQUILLAS SOBRE LAS CUALES SE HALLA MONTADO UN PAR DE RUEDAS EN UNAS MANGUETAS. LAS RUEDAS GIRAN POR ROTACION DEL COLLAR COMO RESULTADO DE LA ACCION DE DIRECCIONAMIENTO SOBRE EL PILAR, Y SU ALTURA ES ALTERADA, ELEVANDO Y BAJANDO LA POSICION DEL COLLAR SOBRE EL PILAR. EL MECANISMO ES APLICABLE PARA SU UTILIZACION EN VEHICULOS ANFIBIOS.
SISTEMA DE TRANSFORMACION DE UN VEHICULO TERRESTRE EN OTRO ACUATICO.
(01/07/1992). Ver ilustración. Solicitante/s: VILLALONGA REUS,MIGUEL.
SISTEMA DE TRANSFORMACION DE UN VEHICULO TERRESTRE EN OTRO ACUATICO, FORMADO POR UNAS BARRAS ACOPLABLES AL CHASIS DEL VEHICULO EN SENTIDO OBLICUO CON RESPECTO AL PLANO VERTICAL DEL MISMO, QUE EN SUS EXTREMOS INFERIORES FIJAN UNOS PATINES DOTADOS DE CAMARAS HINCHABLES, EN TANTO QUE OTRA BARRA ACOPLABLE A LA DIRECCION PRESENTA EN SU EXTREMO INFERIOR UN TIMON, A NIVEL MAS BAJO QUE LA LINEA DE FLOTACION. OTRAS BARRA ACOPLADA MEDIANTE UNA PIEZA RANURADA QUE PERMITE VARIAR LA INCLINACION DE LA MISMA, PRESENTA EN SU INTERIOR UN EJE QUE EN SU EXTREMO ANTERIOR LLEVA UN PIÑON ENGRANADO A UNA CORONA EXISTENTE EN EL EJE DE PROPULSION Y EN EL POSTERIOR UNA HELICE QUE RECIBE EL MOVIMIENTO DEL PEDALEO, PARA IMPULSION DEL VEHICULO EN MEDIO LIQUIDO. TODO ELLO MEDIANTE PERNOS DE FACIL MANEJO Y EJECUCION QUE PERMITE LA TRANSFORMACION EN ESCASO TIEMPO Y SIN PRECISAR MANO DE OBRA NI HERRAMIENTA ESPECIALIZADA.
DISPOSITIVO DE LOCOMOCION EN FORMA DE PLANCHA DE SURF.
(16/07/1990). Solicitante/s: EIBEL, KARL-HEINZ. Inventor/es: LUDKE, JOSEF, DR., EIBEL, KARL-HEINZ.
EL INVENTO CONSISTE EN UN DISPOSITIVO DE LOCOMOCION FORMADO COMO PLANCHA DE SURF CON IMPULSO DE VELA DE VIENTO Y CUERPO BASICO FLOTADOR Y SE PROPONE CON EL FIN DE CONSEGUIR UNA INSERCION UNIVERSAL QUE EL CUERPO BASICO MUESTRE DISPOSITIVOS DE FIJACION PARA CHASIS INTERCAMBIABLE PROVISTO CON RUEDAS PATINES DE HIELO O NIEVE.
MOVIL REPTADOR TIERRA-MAR A DOS NIVELES.
(01/01/1990). Solicitante/s: LOPEZ IBOR ALIÑO, FRANCISCO JOSE.
MOVIL REPTADOR TIERRA-MAR A DOS NIVELES, CONSTITUIDO POR TRES PARTES PRINCIPALES: MORRO TRONCOCONICO CON MOVIMIENTO INDEPENDIENTE PERO UNIDO A LA PARTE MEDIA O HABITACULO EN FORMA DE GOTA DE AGUA, ACHATADA POR LA PARTE INFERIOR Y QUE ES SOLIDARIA A LA PARTE TRASERA, QUE COMPORTA EL CONJUNTO IMPULSOR Y DIRECCIONAL, ASI COMO LA ZONA DE RESPIRACION Y SEGURIDAD. ESTE MOVIL SE DESPLAZA POR TIERRA MERCED A DOS RODILLOS SITUADOS EN LA ZONA INFERIOR Y CON EL EMPUJE DEL MOTOR, ASIMISMO SE DESPLAZA POR LA SUPERFICIE DEL AGUA DEBIDO A SU FLOTABILIDAD Y TAMBIEN SE DESPLAZA EN INMERSION DINAMICA POR EL EMPUJE DEL MOTOR UNIDO AL POSICIONAMIENTO DE MORRO Y ALERONES; TOMA EL AIRE NECESARIO DE LA SUPERFICIE POR MEDIO DEL DISPOSITIVO TELESCOPICO ADECUADO Y TIENE LA PARTICULARIDAD DE NO ESTAR HERMETICAMENTE CERRADO EN INMERSION. ES TOTALMENTE SEGURO, YA QUE ASCIENDE AUTOMATICAMENTE A LA SUPERFICIE CUANDO SE PARA EL MOTOR.
(01/01/1990). Solicitante/s: SAFARI SPAIN INTERNACIONAL, S.A. Inventor/es: CARRION, ARIEL.
VEHICULO ANFIBIO, ESENCIALMENTE CARACTERIZADO POR ESTAR CONSTITUIDO A PARTIR DE UN CASCO EN EL QUE SE DEFINE UN SECTOR INFERIOR DE PERFIL TRAPEZOIDAL, DIVERGENTE EN SENTIDO ASCENDENTE, A CUYO PERIMETRO SE FIJA EL COLCHON NEUMATICO, CON LA PARTICULARIDAD DE QUE ESTE ULTIMO SE MATERIALIZA EN UNA PLURALIDAD DE MODULOS O FALDAS FISICAMENTE INDEPENDIENTES ENTRE SI, DOTADAS DE MEDIOS UNITARIOS DE FIJACION AL CASCO PARA SUSTITUCION ASIMISMO UNITARIA DE LAS MISMAS.
MOVIL REPTADOR TIERRA-MAR A DOS NIVELES CON DISPOSITIVO DE SUSTENTACION AEREA.
(01/10/1989). Ver ilustración. Solicitante/s: LOPEZ IBOR ALIÑO, FRANCISCO JOSE.
MOVIL REPTADOR TIERRA-MAR A DOS NIVELES CON DISPOSITIVO DE SUSTENTACION AEREA, CARACTERIZADO ESENCIALMENTE PORQUE SE DESPLAZA POR TIERRA MERCED A DOS RODILLOS SITUADOS EN LA ZONA INFERIOR Y CON EL EMPUJE DEL MOTOR, ASIMISMO SE DESPLAZA POR LA SUPERFICIE DEL AGUA DEBIDO A SU FLOTABILIDAD Y TAMBIEN SE DESPLAZA EN INMERSION DINAMICA POR EL EMPUJE DEL MOTOR UNIDO AL POSICIONAMIENTO DE MORRO Y ALERONES Y ASIMISMO PUEDE EFECTUAR CORTOS DESPLAZAMIENTOS AEREOS DEBIDO A UN DISPOSITIVO DE ALAS PLEGABLES OCULTO EN SU INTERIOR.
VEHICULO DE COJIN DE AIRE PARA TRABADOS AGRICOLAS.
(01/08/1989). Ver ilustración. Solicitante/s: AGRI-ENGINEERING DI GIOVANNI CANTONE & C. Inventor/es: CANTONE, NATALE, CANTONE, GIOVANNI.
VEHICULO DE COJIN DE AIRE PARA TRABAJOS AGRICOLAS, PARTICULARMENTE EN ARROZALES, EL CUAL COMPRENDE UNA RUEDA MOTRIZ Y DIRECCION SOSTENIDA POR UNA ESTRUCTURA AUXILIAR, ARTICULADA EN LA PARTE DELANTERA DEL VEHICULO; ASIMISMO, DICHO VEHICULO ESTA DOTADO DE DISCOS DE GUIA TRASEROS Y RETRAIBLES APTOS PARA ASEGURAR LA ESTABILIDAD LATERAL DEL VEHICULO Y RUEDAS AUXILIARES RETRAIBLES APTAS PARA SER UTILIZADAS DURANTE EL TRANSPORTE DEL VEHICULO POR CARRETERA, ENCONTRANDOSE EL COJIN DE AIRE EN CONFIGURACION INOPERATIVA.
DISPOSITIVO PARA ACOPLAR DOS PLANCHAS A VELA PARA OBTENER UN VEHICULO TERRESTRE O MARINO.
(16/06/1986). Solicitante/s: CHAUVEAU,JEAN-CLAUD.
HIDRODESLIZADOR CON CUADRO DE ACOPLAMIENTO. SE COMPONE DE: DOS TUBOS O TRAVESAÑOS DOTADOS EN SUS EXTREMOS CON RUEDAS DESMONTABLES Y FIJADOS AL NIVEL DE LA CARLINGA DE CADA MASTIL MEDIANTE UN ENCAJE CON UNA PATA ANTIBLOQUEANTE Y AL NIVEL DEL POZO DE DERIVA MEDIANTE UNA CANTONERA DISPUESTA DEBAJO DE LA PLANCHA ; UN CUADRO VERTICAL FIJADO AL TUBO BASTIDOR Y DOTADO CON MOTOR QUE ACCIONA A UNA HELICE AEREA , SE ORIENTA POR UNA BARRA O VOLANTE DISPUESTO EN LA PROA Y SE COLOCA EN UNA CUNA AL NIVEL DE LA POPA ; UN TUBO BASTIDOR DE CUADRO DE ACOPLAMIENTO; UNA CARENA DE TELA PLASTIFICADORA Y UNA BARRA DE ACOPLAMIENTO SITUADA ENTRE DOS ARGOLLAS DE AMARRE Y REALIZADA EN CAUCHO.
PERFECCIONAMIENTOS INTRODUCIDOS EN LOS VEHICULOS ANFIBIOS DE DOS Y TRES RUEDAS.
(01/11/1985). Solicitante/s: CASABELLA FRADE,MANUEL.
VEHICULO ANFIBIIO DE DOS Y TRES RUEDAS. CONSTA DE UN CUADRO O ARMADURA CON UN SALIENTE SUPERIOR PARA MONTAR EL EJE DE LA RUEDA CATALINA Y PEDALES FUERA DEL AGUA. A AMBOS LADOS DE LAS RUEDAS ANTERIOR Y POSTERIOR SE DISPONEN UNOS FLOTADORES RIGIDOS O HINCHABLES SUJETOS A LAS HORQUILLAS CON POSIBILIDAD DE DESMONTARSE. EN LA RUEDA O RUEDAS TRASERAS DEL VEHICULO EXISTEN MONTADAS UNAS PALETAS TRANSVERSALES COMO ELEMENTO DE PROPULSION AL DISCURRIR SOBRE EL AGUA CUYAS PALETAS QUE PUEDEN ADOPTAR LA FORMA DE REMO PERMANECEN FIJADAS A LOS RADIOS O A LA LLANTA DE LA PROPIA RUEDA POSTERIOR.
UN TRANSPORTE ANFIBIO PERFECCIONADO.
(01/04/1980). Solicitante/s: SPENCE,WILLIAM G.
Un transporte anfibio perfeccionado, caracterizado por cuatro miembros de poste de pata espaciados que se extienden en esencia verticalmente; un conjunto de rueda montado a pivotamiento en cada miembro de poste de pata, estando los miembros de poste de pata interconectados por dos miembros de bastidor que se extienden longitudinalmente y dos miembros de bastidor que se extienden transversalmente; y una pluralidad de células de flotación aseguradas a los miembros de bastidor que se extienden longitudinalmente, estando cada una de las células de flotación conectada de modo flexible con los medios de bastidor que se extienden longitudinalmente.
PERFECCIONAMIENTOS EN UNIDADES DE TRACCION DE ORUGA PARA VEHICULOS ANFIBIOS.
(16/01/1977). Solicitante/s: CATERPILLAR TRACTOR CO..
Resumen no disponible.
PERFECCIONAMIENTOS EN UN VEHICULO DE MOTOR TERRESTRE-ACUSTICO.
(01/06/1976). Solicitante/s: DR. THEODOR OSKAR GROEGER.
Resumen no disponible.
PERFECCIONAMIENTOS EN LOS MECANISMOS DE TRACCION Y DIRECCION DE LOS VEHICULOS ANFIBIOS.
(16/11/1975). Solicitante/s: ARTES DE ARCOS MARCO, JESUS.
Resumen no disponible.
SISTEMA DE TRANSPORTE, CON SU DISPOSITIVO CORRESPONDIENTE POR SUPERFICIES TERRESTRES Y ACUATICAS.
(16/05/1975). Solicitante/s: ECHEVERRIA CALLADA,TEOFILO.
Resumen no disponible.
