CIP-2021 : B62D 5/087 : Válvulas con pistón deslizante.
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Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION
Notas[g] desde B62D 1/00 hasta B62D 15/00: Dirección para vehículos de motor o para remolques
B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.
B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES.
B62D VEHICULOS DE MOTOR; REMOLQUES (dirección o guiado de máquinas o instrumentos agrícolas según un recorrido determinado A01B 69/00; ruedas, ruedecillas pivotantes, mejora de la adherencia de ruedas B60B; neumáticos para vehículos, inflado de neumáticos, cambio o reparación de neumáticos B60C; conexiones entre vehículos de un mismo tren o de un conjunto similar B60D; vehículos raíl-carretera, vehículos anfibios o transformables B60F; disposiciones de suspensión B60G; calefacción, refrigeración, ventilación u otros dispositivos de tratamiento del aire B60H; ventanas, parabrisas, techos descapotables, puertas o dispositivos similares, cubiertas de protección para vehículos fuera de servicio B60J; disposiciones de conjuntos de propulsión, accionamientos auxiliares, transmisiones, disposición de instrumentos o tableros de a bordo B60K; equipo eléctrico o propulsión de vehículos de tracción eléctrica B60L; alimentación de energía eléctrica para vehículos de tracción eléctrica B60M; disposiciones para pasajeros no previstas en otro lugar B60N; vehículos adaptados al transporte de cargas o para llevar cargas u objetos especiales B60P; adaptación de los dispositivos de señalización o de iluminación, su montaje o soporte, circuitos a este efecto, para vehículos en general B60Q; vehículos, equipos o partes de vehículos, no previstos en otro lugar B60R; servicio,limpieza, reparación, elevación o maniobra, no previstos en otro lugar B60S; frenos, sistemas de control de frenos o partes de estos sistemas B60T; vehículos de colchón de aire B60V; ciclos de motor, sus accesorios B62J, B62K; ensayo de vehículos G01M).
B62D 5/00 Dirección asistida o de relé de potencia (para ruedas no orientables B62D 11/00; servomotores de fluido bajo presión en general F15B).
B62D 5/087 · · · Válvulas con pistón deslizante.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
(01/11/2000). Ver ilustración. Solicitante/s: KAYABA INDUSTRY CO., LTD.. Inventor/es: HAYASHI,TETSUJI, YAMADA,TOSHIHIRO.
Válvula de control en la que se puede formar de un modo sencillo un estrangulador en un paso para aceite para introducir aceite a presión en el lado de aguas abajo de un orificio dentro de una cámara de presión. La válvula de control se construye en general de tal modo que el aceite a presión en el lado de aguas abajo del orificio es introducido en la cámara de presión a través del camino para el aceite, y un carrete es movido por una acción de una diferencia de presión en los lados opuestos del orificio, mientras que una cantidad de flujo de aceite que sea excesiva escapa a una lumbrera de depósito. A lo largo de un agujero de introducción de un conectador o sobre una parte tubular de un miembro de orificio hay formada una estría que solapa al agujero de introducción. Figura 1.
VALVULA DE CONTROL DE LA PRESION.
(01/11/2000). Ver ilustración. Solicitante/s: KAYABA INDUSTRY CO., LTD.. Inventor/es: HAYASHI,TETSUJI, OSAWA,SHINICHI.
Válvula de control de la presión que se puede hacer de aluminio en la máxima medida posible y que tiene un peso relativamente ligero y en la que un miembro de asiento hecho de acero puede ser acoplado con ajuste forzado dentro de un carrete de aluminio a la temperatura ambiente. La válvula de control de la presión incluye una válvula de alivio en un carrete que está formado de aluminio. Un manguito hecho de acero está acoplado con ajuste forzado a la temperatura ambiente dentro de una parte de una cara interior de carrete en la cual está introducido un asiento. La parte extrema de carrete en la cual está introducido el asiento está doblada por calafateado para evitar que se salga el asiento. Figura 1.
DISTRIBUIDOR HIDRAULICO ROTATIVO.
(16/12/1993) DISTRIBUIDOR HIDRAULICO ROTATIVO. COMPRENDE UN ELEMENTO ROTATIVO PRIMARIO , ACOPLADO A UN DISPOSITIVO DE ACCIONAMIENTO Y CONECTADO EN ROTACION CON UN ROTOR DE VALVULA, Y UN ELEMENTO ROTATIVO SECUNDARIO , ACOPLADO A UN DISPOSITIVO ACCIONADO Y CONECTADO EN ROTACION CON UN ESTATOR DE VALVULA, PERMITIENDOSE UN LIMITADO DESPLAZAMIENTO ANGULAR RELATIVO ENTRE DICHOS ELEMENTOS PRIMARIO Y SECUNDARIO , HACIA AMBOS LADOS CON RESPECTO A UNA POSICION CENTRAL DE REPOSO, ESTANDO PREVISTOS MEDIOS DE REACCION PARA EMPUJAR EL ELEMENTO PRIMARIO HACIA LA POSICION CENTRAL DE REPOSO, Y SE CARACTERIZA POR EL HECHO DE QUE LOS MEDIOS DE REACCION CONSISTEN EN UN PAR DE PISTONES INDEPENDIENTES, SUSTANCIALMENTE EN FORMA DE ,…
SERVOMANDO, ESPECIALMENTE SERVODIRECCION PARA VEHICULOS.
(01/06/1992). Solicitante/s: DAIMLER-BENZ AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: WORNER, GUNTER, DURR, EUGEN.
EL SERVOMANDO PREVISTO ESPECIALMENTE COMO SERVODIRECCION PARA VEHICULOS, CONSISTE EN DOS PARTES DE ARBOL MOVILES RELATIVAMENTE UNA HACIA OTRA CONTRA UNA FUERZA DE RESORTE . CON DEPENDENCIA DEL GIRO RELATIVO SE DESPLAZA UN ELEMENTO QUE POR SU PARTE AJUSTA UN DISTRIBUIDOR DE MANDO DE UNA SERVOVALVULA COLOCADA CON DEPOSITO ESTACIONARIO. CONFORME CON ESTO UN EMBOLO DE UN SERVOMOTOR SE ESTABLECE CON DIFERENTES PRESIONES.
VALVULA REGULADORA DE PRESION DE FLUIDO.
(01/06/1992). Ver ilustración. Solicitante/s: BENDIX ESPAÑA S.A.. Inventor/es: MOLINS, JOANA.
VALVULA REGULADORA DE PRESION DE FLUIDO. SE REFIERE A UNA VALVULA REGULADORA DE PRESION DE FLUIDO, QUE TIENE UNA ENTRADA CONECTADA A UNA FUENTE DE FLUIDO A PRESION, Y UNA SALIDA DE UTILIZACION. COMPRENDE UN PISTON DE REFERENCIA, UNA DE CUYAS CARAS ES EMPUJADA POR UNA FUERZA DE REFERENCIA, Y UN PISTON DE REGULACION, SOBRE UNA DE CUYAS CARAS SE APLICA LA PRESION DEL FLUIDO EN LA SALIDA DE UTILIZACION. EL PISTON ACTUA COMO UNA VALVULA DE CORREDERA ENTRE LA ENTRADA , LA SALIDA DE UTILIZACION, Y UN DEPOSITO DE FLUIDO A BAJA PRESION. LA OTRA CARA DE LOS PISTONES EMPUJA UN EXTREMO RESPECTIVO DE UNA PALANCA CUYO PUNTO DE APOYO ES MOVIL ENTRE SUS EXTREMOS, DE ACUERDO CON LA FUERZA DE EMPUJE QUE GENERA CADA UNO DE LOS PISTONES . SE UTILIZA EN SERVODIRECCIONES PARA VEHICULOS.
VALVULA DE DESCARGA PARA FLUIDO HIDRAULICO.
(01/07/1991). Ver ilustración. Solicitante/s: BENDIX ESPAÑA S.A.. Inventor/es: SIMON BACARDIT, JOAN.
VALVULA DE DESCARGA PARA FLUIDO HIDRAULICO. COMPRENDE UN PRIMER CONDUCTO QUE DESEMBOCA EN UN TALADRO PREVISTO EN UN CUERPO , UNA COMUNICACION ENTRE ESTE PRIMER CONDUCTO Y UN SEGUNDO CONDUCTO QUE UNE UN CIRCUITO HIDRAULICO PRIMARIO BAJO PRESION CON DICHO TALADRO , ESTANDO PROVISTO EN LA POSICION DE REPOSO DE UN ELEMENTO VALVULA CUANDO LA PRESION DENTRO DEL PRIMER CONDUCTO ES MAS BAJA QUE UN UMBRAL DETERMINADO POR LA CARGA PREVIA DE UN MEDIO ELASTICO QUE SOLICITA EL ELEMENTO VALVULA A LA POSICION DE REPOSO, SIENDO LA COMUNICACION INTERRUMPIDA CUANDO LA PRESION DEL PRIMER CONDUCTO ALCANZA SENSIBLEMENTE EL UMBRAL. DE ACUERDO CON LA INVENCION, UN AUMENTO DE LA PRESION DEL PRIMER CONDUCTO HASTA MAS ALLA DEL UMBRAL TIENE POR RESULTADO PROVEER UNA COMUNICACION ENTRE ESTE PRIMER CONDUCTO Y UN TERCER CONDUCTO UNIDO A UN CIRCUITO DE BAJA PRESION. ACTUA COMOVALVULA PROPORCIONAL FACILITANDO LA CONDUCCION. SE APLICA ESPECIALMENTE A DIRECCION DE VEHICULOS.
MEJORAS EN LAS VÁLVULAS DE CONTROL PARA SERVOMANDOS.
(16/12/1959). Ver ilustración. Solicitante/s: BAGUENA GOMEZ,SALVADOR.
Resumen no disponible.
