Sistema y procedimiento de transporte de mercancías.
(13/08/2014) Una vía para un sistema de transporte de mercancías, que comprende:
un sustrato ;
un par de carriles acoplados al sustrato ; y
una placa de reacción de motor lineal acoplada al sustrato y dispuesta verticalmente entre los carriles y aproximadamente equidistante a cara carril , donde la placa de reacción de motor lineal puede hacerse funcionar para actuar junto con un sistema lineal de propulsión por inducción para mover un vehículo de transporte sobre el par de carriles , incluyendo la placa de reacción de motor lineal placas de aluminio separadas y escalonadas dispuestas entre placas de hierro fundido que permiten la expansión y la contracción, el movimiento del sustrato y maximizar la corriente de Foucault y un complemento de flujo máximo de un campo…
REMOLQUE DE TREN SEGUIDOR PARA PERFORADORA DE TUNELES.
(16/10/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: COMPAGNIE DU SOL. Inventor/es: SABATIE, JEAN-MARC, DAUGENNE, FREDERIC, PADOVANNI, JEAN-YVES.
Remolque de tren seguidor de perforadora de túneles que comprende un chasis provisto de varias ruedas , que definen una dirección de avance del remolque, presentando dicho chasis, en reposo, un plano longitudinal vertical de simetría (PP) y un eje longitudinal, caracterizado por comprender, además: - Por lo menos dos contenedores montados sobre el chasis de manera sensiblemente simétrica con respecto al plano longitudinal (PP) de simetría del chasis; - Medios para medir una inclinación eventual del chasis del remolque con respecto a la horizontal alrededor de su eje longitudinal; - Medios de alimentación en líquido de los dos contenedores, y - Medios (42, 38a, 38b) para dirigir la cantidad de líquido en cada contenedor en función de la medida de inclinación eventual, de tal forma que la cantidad de líquido contenida en cada contenedor cree un par de retroceso con respecto al eje longitudinal que tienda a compensar la inclinación eventual de dicho remolque.
VAGON PARA TRANSPORTE DE PIEZAS DE ENTIBACION.
(01/04/1989) VAGON PARA TRANSPORTE DE PIEZAS EN ENTIBACION, QUE SIENDO DE ESPECIAL APLICACION EN MINERIA, PARA EL TRANSPORTE POR LAS PROPIAS VIAS DE LA MINA Y HACIA LAS ZONAS DE ENTIBACION DE LOS MADEROS O PIEZAS UTILIZADAS AL EFECTO, ESENCIALMENTE SE CARACTERIZA PORQUE EL CLASICO BASTIDOR RODANTE QUE CONSTITUYE LA BASE DEL VAGON, ADOPTA UNA CONFIGURACION TUBULAR, ABIERTO POR SUS EXTREMOS, Y EN SU SENO JUEGAN TELESCOPICAMENTE LOS TOPES DE DICHO VAGON, DE MANERA QUE ESTOS SON SUSCEPTIBLES DE QUEDAR TOTALMENTE RETRAIDOS EN EL SENO DEL BASTIDOR RODANTE, CON UNAS DIMENSIONES EN LONGITUD MINIMA PARA EL VAGON, O DE SOBRESALIR SUSTANCIALMENTE DE DICHO BASTIDOR, DETERMINANDO EN ESTE CASO UNAS DIMENSIONES EN LONGITUD MAXIMAS PARA DICHO…
VAGON AUTODESCARGABLE PARA MINERIA.
(01/11/1988) 1. VAGON AUTODESCARGABLE PARA MINERIA, CONCRETAMENTE DE DESCARGA LATERAL, ESENCIALMENTE CARACTERIZADO PORQUE A PARTIR DE LA CLASICA BANCADA RIGIDA, MONTADA SOBRE MENSULAS SOBRE LOS TAMBIEN CLASICOS EJES RODANTES, EN LA CITADA BANCADA SE ESTABLECE UN FONDO FIJO PARA EL CONTENEDOR DEL VAGON, CONTENEDOR EN EL QUE PARTICIPA UNA CAJA BASCULANTE, ABIERTA TANTO SUPERIOR COMO INFERIORMENTE, Y QUE SE CIERRA POR SU EMBOCADURA INFERIOR, EN UNA DETERMINADA POSICION, A TRAVES DEL CITADO FONDO FIJO, HABIENDOSE PREVISTO QUE DICHO FONDO FIJO SEA INCLINADO Y CURVO-CONCAVO Y QUE EL EJE DE BASCULACION DE LA CAJA QUEDE DESPLAZADO HACIA UNO DE LOS BORDES LONGITUDINALES DE SU EMBOCADURA, COINCIDIENDO EL EJE DE CURVATURA DEL FONDO FIJO CON ESTE EJE…
