CIP-2021 : B62D 37/06 : utilizando giróscopos.

CIP-2021 › B › B62 › B62D › B62D 37/00 › B62D 37/06^[2] › utilizando giróscopos.

Notas^[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION

Notas^[g] desde B62D 21/00 hasta B62D 39/00: Chasis; Carrocería; Caja

B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.

B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES.

B62D VEHICULOS DE MOTOR; REMOLQUES (dirección o guiado de máquinas o instrumentos agrícolas según un recorrido determinado A01B 69/00; ruedas, ruedecillas pivotantes, mejora de la adherencia de ruedas B60B; neumáticos para vehículos, inflado de neumáticos, cambio o reparación de neumáticos B60C; conexiones entre vehículos de un mismo tren o de un conjunto similar B60D; vehículos raíl-carretera, vehículos anfibios o transformables B60F; disposiciones de suspensión B60G; calefacción, refrigeración, ventilación u otros dispositivos de tratamiento del aire B60H; ventanas, parabrisas, techos descapotables, puertas o dispositivos similares, cubiertas de protección para vehículos fuera de servicio B60J; disposiciones de conjuntos de propulsión, accionamientos auxiliares, transmisiones, disposición de instrumentos o tableros de a bordo B60K; equipo eléctrico o propulsión de vehículos de tracción eléctrica B60L; alimentación de energía eléctrica para vehículos de tracción eléctrica B60M; disposiciones para pasajeros no previstas en otro lugar B60N; vehículos adaptados al transporte de cargas o para llevar cargas u objetos especiales B60P; adaptación de los dispositivos de señalización o de iluminación, su montaje o soporte, circuitos a este efecto, para vehículos en general B60Q; vehículos, equipos o partes de vehículos, no previstos en otro lugar B60R; servicio,limpieza, reparación, elevación o maniobra, no previstos en otro lugar B60S; frenos, sistemas de control de frenos o partes de estos sistemas B60T; vehículos de colchón de aire B60V; ciclos de motor, sus accesorios B62J, B62K; ensayo de vehículos G01M).

B62D 37/00 Estabilización de cajas de vehículos sin actuar sobre los dispositivos de suspensión.

B62D 37/06 · · utilizando giróscopos.

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

Vehículo estabilizado giroscópicamente.

(25/06/2014) Aparato que comprende: un chasis ; una rueda delantera y una rueda trasera acopladas al chasis; al menos dos giroscopios acoplados al chasis, incluyendo cada giroscopio un volante de inercia (270a, 270b), caracterizado por que dicho aparato comprende además: una pluralidad de sensores para detectar la orientación del chasis, la orientación de la rueda delantera con respecto al chasis, la orientación y la velocidad de rotación de los volantes de inercia y la velocidad del aparato; y un sistema de control electrónico para ajustar al menos una de entre la orientación y la velocidad de rotación de al menos uno de los volantes de inercia en base, al…

Medio de estabilización.

(12/03/2014) Un medio de estabilización de vehículo que comprende un soporte soportada desde un soporte , un rotor soportado desde el soporte por un par de soportes separados , dicho rotor que se soporta de forma giratoria por los soportes para la rotación alrededor de un primer eje, y un accionador acoplado al rotor que permite al rotor girar alrededor del primer eje a una velocidad angular sustancialmente constante, el medio de estabilización de vehículo que se caracteriza porque el soporte se soporta de forma giratoria desde el soporte a través de un ensamble de cojinete sencillo para girar alrededor de un segundo eje el cual es perpendicular al primer eje de rotación del…

SISTEMA PARA AUMENTAR LA ESTABILIDAD DE LOS VEHÍCULOS AUTOMÓVILES.

(01/06/1960). Ver ilustración. Solicitante/s: TRIVIÑO VINCK, JESÚS.

Sistema para aumentar la estabilidad de los vehículos automóviles, caracterizado porque consiste esencialmente en articular la unión entre la carrocería del vehículo y el chasis del mismo, de tal manera que esta articulación se acciona por medio del volante de la dirección de modo de que al girar dicho volante para iniciar la entrada en una curva se incia igualmente una inclinación del chasis del vehículo hacia el mismo lado de la curva compensándose de este modo la fuerza de inercia que tiende a lanzar al vehículo pro la tangente de la curva por la que marcha.