CIP-2021 : G01S 13/34 : que utilizan la transmisión de ondas continuas moduladas en frecuencia,
mientras se heterodina la señal recibida, o una señal derivada de ésta, con una señal generada localmente relacionada con la señal transmitida al mismo tiempo.
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Notas[n] desde G01S 13/00 hasta G01S 17/00: - Los grupos G01S 13/00 - G01S 17/00 cubren :
- los sistemas para detectar la presencia de un objeto, p. ej. por reflexión o por rerradiación desde el mismo objeto o desde un transpondedor asociado al objeto, para determinar la distancia o la velocidad relativa de un objeto, para proporcionar una representación coordenada de la distancia y de la dirección de un objeto o para obtener su imagen;
- los sistemas dispuestos para ser montados en una nave o vehículo móviles y que utilizan la reflexión de ondas en una superficie extensa externa a la nave, p. ej. sobre la superficie de la tierra, para determinar la velocidad y la dirección del movimiento de la nave con relación a la superficie.
- Los grupos G01S 13/00 - G01S 17/00 no cubren :
- los sistemas para determinar la dirección de un objeto por medios que no utilicen la reflexión o la rerradiación, que están cubiertos por los grupos G01S 1/00 o G01S 3/00;
- los sistemas para determinar la distancia o la velocidad de un objeto por medios que no utilicen la reflexión o la rerradiación, que están cubiertos por el grupo G01S 11/00 .
G FISICA.
G01 METROLOGIA; ENSAYOS.
G01S LOCALIZACION DE LA DIRECCION POR RADIO; RADIONAVEGACION; DETERMINACION DE LA DISTANCIA O DE LA VELOCIDAD MEDIANTE EL USO DE ONDAS DE RADIO; LOCALIZACION O DETECCION DE PRESENCIA MEDIANTE EL USO DE LA REFLEXION O RERRADIACION DE ONDAS DE RADIO; DISPOSICIONES ANALOGAS QUE UTILIZAN OTRAS ONDAS.
G01S 13/00 Sistemas que utilizan la reflexión o la rerradiación de ondas de radio, p. ej. sistemas de radar; Sistemas análogos que utilizan la reflexión o la rerradiación de ondas cuya naturaleza o longitud de onda sea irrelevante o no especificada.
G01S 13/34 · · · · · que utilizan la transmisión de ondas continuas moduladas en frecuencia, mientras se heterodina la señal recibida, o una señal derivada de ésta, con una señal generada localmente relacionada con la señal transmitida al mismo tiempo.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
INDICADOR DE NIVEL POR RADAR PARA MEDIR EL VOLUMEN
DE PRODUCTOS A GRANEL EN TANQUES.
(09/03/2020). Solicitante/s: JOINT STOCK COMPANY "LIMACO". Inventor/es: LIBERMAN,Aleksandr Vladimirovich, TARNOVSKII,Andrei Valerievich, LICHKOV,Gennadii Gennadievich.
Indicador de nivel por radar para medir el volumen de productos a granel en tanques que comprende un sensor de nivel, una antena primaria, un módulo de microondas, un módulo de software, un convertidor de interfaz y una unidad de control, y que comprende además al menos dos antenas complementarias con módulos de microondas; dos conmutadores que están estructuralmente unidos con la antena primaria y el módulo de microondas para dar un módulo de transceptor de múltiples canales (TRM) que tiene una salida de señal conectada al sensor de nivel, y una salida de monitorización conectada a la entrada de la unidad de control, estando una entrada de control y una entrada de selección de número de canal del MRP de múltiples canales conectadas a salidas respectivas de la unidad de control.
PDF original: ES-2746986_A2.pdf
PDF original: ES-2746986_A8.pdf
Aparato de tratamiento de señales para generar un mapa de Alcance-Doppler.
(28/08/2019) Aparato de tratamiento de señales para generar un mapa de alcance-Doppler , comprendiendo el aparato:
una unidad de cálculo de transformada rápida de Fourier (FFT) bidimensional, para calcular un mapa de alcance-Doppler , incluyendo el mapa de alcance-Doppler una pluralidad de puntos, teniendo cada punto un valor de alcance y un valor de velocidad Doppler; y
una primera memoria , para almacenar un primer mapa de alcance-Doppler emitido por la unidad de FFT bidimensional;
caracterizado por que el aparato comprende, además:
una primera unidad de deformación , para aplicar un desplazamiento en el alcance a cada punto en el mapa de alcance-Doppler almacenado; y
un primer integrador , para agregar un mapa de alcance-Doppler actual,…
Linealizador de forma de onda.
(12/06/2019) Una fuente de barrido de frecuencia para un radar FMCW que comprende un sintetizador de frecuencia de bucle de bloqueo de fase, incluyendo el bucle bloqueado en fase:
un oscilador controlado por tensión ;
medios para generar una primera forma de onda de barrido de frecuencia ;
medios para modular el oscilador controlado por tensión con la primera forma de onda de barrido de frecuencia añadida a una señal de corrección de bucle ;
una fuente de frecuencia de referencia para generar una salida de frecuencia de referencia; y
un medio discriminador de frecuencia/fase para generar una tensión de salida que, por medio de un filtro de bucle , forme la señal de corrección de bucle de manera que controle el oscilador controlado por tensión , teniendo el medio discriminador de frecuencia/fase una primera entrada y…
Dispositivo radioeléctrico de emisión-recepción de ondas radioeléctricas y sistema de radioaltimetría asociado.
(31/05/2019) Dispositivo radioeléctrico de emisión-recepción de ondas radioeléctricas que comprende un generador de onda radioeléctrica modulada en frecuencia por una señal de modulación predeterminada y un sistema de antenas de emisión-recepción, que tiene un ángulo de emisión-recepción de valor de apertura de antena máxima asociado, apto para emitir dicha onda radioeléctrica emitida y para recibir una onda radioeléctrica, el sistema de antenas comprende una primera red de elementos radiantes (46a, 46b, 46c, 46d) aptos para irradiar en una primera banda de frecuencia y al menos una segunda red (52i, 55, 56) de elementos radiantes aptos para irradiar en una segunda banda de frecuencia, caracterizado porque el dispositivo comprende una pluralidad de elementos de activación (701, ...70i, .., 70n) aptos para activar y/o desactivar cada una de las primera y segunda…
Sistema de radioaltimetría adaptado para funcionar en una instalación de radioaltimetría dual.
(28/05/2019) Sistema de radioaltimetría apto para ser fijado a una aeronave y para proporcionar una distancia de dicha aeronave con respecto a una superficie, adaptado para funcionar en una instalación de radioaltimetría dual que consta de dos tales sistemas de radioaltimetría, constando dicho sistema de radioaltimetría de un generador de onda radioeléctrica modulada en frecuencia por una señal de modulación que consta de unas rampas de variación de frecuencia según una excursión de frecuencia definida por al menos un parámetro,
constando de unos medios de obtención de un identificador que permite distinguir dicho sistema de radioaltimetría del otro sistema de radioaltimetría de dicha instalación dual ,
y unos medios de selección de dicho al menos un parámetro que define la excursión en frecuencia de la señal de modulación…
Sistema y método para detección por radar de un objeto.
(16/01/2019) Un sistema de radar para detección de uno o más objetos, comprendiendo dicho sistema:
un transmisor de ondas de radar para transmitir simultáneamente una señal de radar de CW y una señal de radar de FM-CW, primer, segundo y tercer receptor de ondas de radar para la recepción de señales de radar de CW y de FM-CW reflejadas desde uno o más objetos presentes en un alcance de detección del sistema de radar,
primer, segundo y tercer mezcladores de CW para mezcla de señales de transmisión de CW y señales de CW reflejadas recibidas por el primer, segundo y tercer receptores, respectivamente, para producir una o más de primera, segunda y tercera señales de batido de CW, refiriéndose cada primera, segunda y…
Aparato de deporte y método.
(02/08/2017) Aparato de deporte para monitorizar el movimiento de un proyectil de deporte, que comprende:
un sensor dispuesto dentro del proyectil de deporte;
una interfaz inalámbrica dispuesta dentro del proyectil de deporte para comunicar señales de datos muestreadas procedentes del sensor ;
un dispositivo de comunicación portátil que puede acoplarse en comunicación inalámbrica con el sensor en el proyectil de deporte para recibir señales de datos muestreadas procedentes del sensor , siendo las señales de datos muestreadas indicativas de un movimiento del proyectil de deporte;
en el que el dispositivo de comunicación portátil comprende un controlador que tiene una memoria que incluye instrucciones de programación que cuando se ejecutan por el procesador se configuran para…
Un método para detectar una distancia, un sistema de radar y un producto de programa informático.
(10/05/2017) Un método para detectar una distancia (h) entre un sistema de radar en movimiento y una superficie reflectante , que comprende las etapas de:
- transmitir una señal de radar de onda continua de frecuencia modulada, FMCW, (T) que tiene una frecuencia de barrido (fs) del sistema de radar ;
- recibir una señal de radar FMCW reflejada (R) que es la señal transmitida (T) que se ha reflejado por la superficie reflectante ;
- proporcionar una señal de batido (B) que tiene una frecuencia que es igual a la diferencia de frecuencia entre la señal transmitida (T) y la señal recibida (R);
- determinar los armónicos (an) de la señal de batido (B) por la descomposición de Fourier; y
- usar la información de cambio de fase de al menos dos de…
Procedimiento y equipo para determinar la distancia y la velocidad radial de un objeto mediante señales de radar.
(23/11/2016) Procedimiento para determinar la distancia (R) y la velocidad radial (v) de un objeto respecto a un lugar de medida, en el que se envían señales de radar y tras reflejarse en el objeto se reciben de nuevo en el lugar de medida, en el que las señales de radar emitidas dentro de un ciclo de medida se dividen en numerosos segmentos , dentro de los que se modifica su frecuencia desde el respectivo valor inicial (fA, fB) hasta el respectivo valor final y las señales reflejadas recibidas se someten en un respectivo segmento a una primera evaluación para detectar picos de frecuencia y adicionalmente se realiza una subsiguiente segunda evaluación de las señales para los picos de frecuencia de todos los segmentos del ciclo…
Radar de baja probabilidad de interceptación.
(06/04/2016) Radar que comprende al menos una antena de transmisión que consiste en N subredes elementales no directivas en al menos un plano de transmisión, y una antena de recepción que consiste en M subredes elementales, las transmisiones de las subredes son ortogonales entre sí debido a su separación de frecuencias y cada transmisión cubre una subbanda de misma anchura ΔF/N, estando dichas subbandas correspondientes separadas unas de otras, comprendiendo el radar:
Al nivel de la antena de transmisión
Una subred (12i) elemental de la antena de transmisión está conectada a un generador (31i) de forma de onda,
Al menos un oscilador está en asociación con los N generadores (31i) de forma de onda asociados a las N subredes elementales, que forman un conjunto adaptado para generar para cada una de las subredes elementales una forma de onda tal que…
Sistema que emplea un sintetizador digital directo.
(17/02/2016) Un sistema de radar que emplea un sintetizador digital directo DDS , estando adaptado el sistema para usar el DDS para proveer una señal modulada para transmisión, comprendiendo la señal modulada al menos una primera temporalmente seguida por una o más señales subsiguientes generadas a lo largo de un período de integración, teniendo la primera y subsiguientes señales características de frecuencia primarias similares, teniendo cada señal una fase de inicio asociada, incorporando además el sistema:
un receptor para recibir una señal que comprende al menos un reflejo de uno o más objetos;
un mezclador para mezclar una división de señal de la señal de transmisión con la señal recibida, mezclando así una señal con una versión retardada de sí misma para derivar una señal de frecuencia intermedia (IF);
…
Sistema y procedimiento para inspeccionar un aspa de una turbina eólica.
(04/11/2013) Sistema de inspección de aspas de turbinas eólicas caracterizado por:
un sistema de radar de onda continua de frecuencia modulada configurado para ser móvil respecto aun aspa de la turbina eólica, mientras transmite señales de microondas de referencia y recibe señales de microondas
reflejadas; y
un procesador configurado para el uso de una técnica de análisis de abertura sintética para obteneruna imagen enfocada de al menos una región del aspa de la turbina eólica sobre la base de lasseñales de microondas reflejadas.
Procedimiento para la eliminación de interferencia en una unidad de radar de tipo FMCW.
(25/07/2012) Procedimiento para detectar interferencias en forma de impulsos y de chirridos ("chirps") lineales en una unidadde radar FMCW con barrido lineal de la frecuencia, para detectar blancos, en el que las señales transmitidas yrecibidas son combinadas para formar una señal diferencial, la señal de pulsación, con una onda para cada blanco,en el que la frecuencia, la amplitud y la fase de la onda contienen la información sobre el blanco, caracterizadoporque el procedimiento comprende las etapas de:
(a) someter la señal diferencial a una división tiempo-frecuencia llevada a cabo mediante una Transformación deFourier de tiempo corto (STFT), y
(b) detectar las interferencias en la señal transformada, la cual se transforma mediante una transformación de Houghpara detectar líneas rectas en una imagen…
SISTEMA DE RADAR PARA AVIONES.
(03/11/2009) Sistema de radar para un avión, para su utilización como mínimo para detectar otro objeto aéreo dentro de una zona que rodea el avión, en el que el sistema comprende como mínimo un subsistema dotado de: como mínimo un transmisor para transmitir una señal de exploración electromagnética; un conjunto de receptores , en fase, para recibir simultáneamente reflexiones de la señal de exploración transmitida y para generar señales de recepción cada una de las cuales representa una reflexión recibida de la señal de exploración; y una unidad de proceso de señales para procesar cada una de las señales de recepción para obtener información con respecto a un objeto aéreo detectado dentro de la zona que rodea el avión, de manera que…
AVISADOR DE MOVIMIENTO SEGUN EL PRINCIPIO DOPPLER.
(16/07/2006). Solicitante/s: SIEMENS BUILDING TECHNOLOGIES AG. Inventor/es: HEGNAUER, STEFAN.
Avisador de movimiento según el principio doppler, con un módulo de microondas para emitir una señal de microondas que contiene al menos dos frecuencias (f1, f2) en un espacio de vigilancia y para la recepción de la radiación reflejada desde este espacio de vigilancia y con una etapa de evaluación conectada al módulo de microondas , en la cual a partir de la radiación recibida se generan primeras y segundas señales doppler, que presentan una diferencia de fases proporcional a la distancia (r) de un objeto que refleja la señal de microondas, caracterizado porque la determinación de la diferencia de fases se realiza mediante una transformación integral.
PROCEDIMIENTO Y APARATO PARA RECHAZAR PERTURBACIONES PLUVIALES EN UN SISTEMA DE RADAR.
(16/11/2005) Se presenta un procedimiento y un aparato para detectar la presencia de objetos en los puntos ciegos del conductor de un vehículo. El aparato comprende un sistema de radar Doppler lateral que utiliza una transmisión de ondas (CW) continua con una operación de modulación de frecuencia (FM) de una técnica de conmutación de modulación de frecuencia. El sistema de radar determina la presencia, distancia y velocidad de aproximación de los objetivos detectados. El sistema de radar detecta objetivos incluso cuando funciona en condiciones metereológicas adversas y no genera falsos avisos debidos a la plubioperturbación provocados por carreteras mojadas y otros…
DISPOSITIVO DE REDUCCION DE RUIDO EN UN RECEPTOR DE RADAR.
(01/05/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: THOMSON-CSF. Inventor/es: KEMKEMIAN, STEPHANE, LACOMME, PHILIPPE.
LA PRESENTE INVENCION SE REFIERE A UN DISPOSITIVO DE REDUCCION DE RUIDO EN UN RECEPTOR DE RADAR. ESTANDO EL RUIDO A REDUCIR EN 1/F K Y EFECTUANDO EL RADAR UNA CODIFICACION DE LA EMISION SEGUN AL MENOS DOS FRECUENCIAS (F 1 , F 2 ), EL DISPOSITIVO COMPRENDE AL MENOS: - MEDIOS DE ENCAMINAMIENTO DE LAS SEÑALES RECIBIDAS A AL MENOS DOS CANALES DE MANERA QUE, CUANDO UN BLANCO SEA ILUMINADO POR UNA EMISION A LA PRIMERA FRECUENCIA DE CODIGO (F 1 ) LA SEÑAL RECIBIDA CORRESPONDIENTE (S 1 ) SEA MUESTREADA Y ENCAMINADA A UN PRIMER CANAL Y DESPUES, CUANDO EL BLANCO SEA ILUMINADO POR LA SEGUNDA FRECUENCIA DE CODIGO (F 2 ) LA SEÑAL RECIBIDA CORRESPONDIENTE (S 2 ) SEA MUESTREADA Y ENCAMINADA A UN SEG UNDO CANAL ; - MEDIOS DE COMBINACION LINEAL DE LA SEÑAL (S 1 ) PRESENTE EN EL PRIMER CANAL Y DE LA SEÑAL (S 2 ) PRESENTE EN EL SEGUNDO CANAL , SINTETIZANDO LA COMBINACION LINEAL UN FILTRADO DEL RUIDO.
PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO DE DETECCION CON RADAR DE MODULACION DE FRECUENCIA DE ONDA CONTINUA QUE PRESENTA UN LEVANTAMIENTO DE AMBIGUEDAD ENTRE LA DISTANCIA Y LA VELOCIDAD.
(16/03/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: THOMSON-CSF. Inventor/es: KEMKEMIAN, STEPHANE, LACOMME, PHILIPPE.
LA INVENCION SE REFIERE A UN PROCEDIMIENTO Y UN DISPOSITIVO DE DETECCION POR RADAR CON MODULACION DE FRECUENCIA DE ONDA CONTINUA QUE PRESENTA UNA ELEVACION DE AMBIGUEDAD ENTRE LA DISTANCIA Y LA VELOCIDAD. EL RADAR EMITE AL MENOS ALTERNATIVAMENTE DOS RAMPAS PARALELAS Y DISCONTINUAS DE MODULACION DE FRECUENCIA LIGERAMENTE DESPLAZADA EN UNA VARIACION DE FRECUENCIA ( DL F), CONMUTANDO LA FRECUENCIA DE UNA RAMPA A LA OTRA AL FINAL DE UN TIEMPO DADO (TF); LA DISTANCIA A UN BLANCO DETECTADO SE ESTIMA EN FUNCION DE LA DIFERENCIA DE FASE ( DL PH ) ENTRE UNA SEÑAL RECIBIDA (S 1 (T)) CORRESPONDIENTE A LA PRIM ERA RAMPA Y UNA SEÑAL RECIBIDA (S 2 (T)) CORRESPONDIENTE A LA SEGUNDA RAMPA , OBTENIENDOSE LA VELOCIDAD DEL BLANCO A PARTIR DE LA DISTANCIA ESTIMADA Y DE LA RECTA DE AMBIGUEDAD ASOCIADA AL BLANCO. APLICACION: EN PARTICULAR RADARES PARA AUTOMOVILES.
PROCEDIMIENTO DE RESOLUCION DE LA AMBIGUEDAD EN LAS MEDICIONES DE DISTANCIA EFECTUADAS POR UN RADAR.
(01/06/2004). Solicitante/s: THOMSON-CSF. Inventor/es: KEMKEMIAN, STEPHANE-THOMSON-CSF PROPRIETE INTELL., ARTIS, JEAN-PAUL-THOMSON-CSF PROPRIETE INTELL.
La invención concierne a un procedimiento para tratar con ambiguedad mediciones de distancia llevadas a cabo por radar, por lo que el radar transmite una señal conmutada entre una primera frecuencia (F1) y una segunda frecuencia (F2), y recibe las señales devueltas por un objetivo sobre dos canales receptores, asociado cada uno con una frecuencia (F1, F2), siendo llevadas a cabo las mediciones sobre la base de la diferencia de fase entre las señales presentes sobre cada canal, recibiendo cada canal una señal por lo que la frecuencia varía entre la primera y la segunda frecuencia, a la frecuencia Doppler cerca del objetivo. La invención es aplicable, en particular, a radar de ondas continuas, por lo que la frecuencia de la señal transmitida está conmutada alternativamente entre al menos dos frecuencias.
PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO PARA RESOLVER LA AMBIGUEDAD EN DISTANCIA APLICADO, EN ESPECIAL, A UN RADAR DE SALTO DE FRECUENCIA.
(01/05/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: THOMSON-CSF. Inventor/es: CORNIC, PASCAL, ARTIS, JEAN-PAUL.
LA INVENCION SE REFIERE A UN PROCEDIMIENTO Y UN DISPOSITIVO DE DETERMINACION DE LA AMBIGUEDAD DE DISTANCIA. EL PROCEDIMIENTO CALCULA LA DISTANCIA DE LOS OBJETIVOS DETECTADOS POR EL RADAR POR MEDIO DE VARIAS FUNCIONES DE ESTIMACION . CUANDO LAS FUNCIONES DE ESTIMACION ARROJAN SENSIBLEMENTE EL MISMO RESULTADO, SE CONSIDERA QUE LOS OBJETIVOS SE ENCUENTRAN EN UN CAMPO DE DISTANCIAS NO AMBIGUO Y, CUANDO LAS FUNCIONES DE ESTIMACION ARROJAN RESULTADOS DIFERENTES, SE CONSIDERA QUE LOS OBJETIVOS SE ENCUENTRAN EN UN CAMPO DE DISTANCIAS AMBIGUO. APLICACION: EN PARTICULAR, RADARES DE ONDAS CONTINUAS Y SALTO DE FRECUENCIA PARA LA REGULACION DEL TRAFICO AUTOMOVIL.
RADAR DE DETECCION DE OBSTACULOS ESPECIALMENTE A LOS VEHICULOS AUTOMOVILES.
(16/03/2003). Ver ilustración. Solicitante/s: THOMSON-CSF. Inventor/es: CORNIC, PASCAL, ARTIS, JEAN-PAUL.
LA INVENCION SE REFIERE A UN RADAR DE DETECCION DE OBSTACULOS. EL RADAR UTILIZA AL MENOS CUATRO FRECUENCIAS LLAMADAS F SUB,1 , F 2 , F 3 Y F 4 TALES QUE: DONDE CTE REP RESENTA UN VALOR DE FRECUENCIA CONSTANTE. LA MEDIDA DE LA DISTANCIA AL BLANCO SE EFECTUA A PARTIR DE LA DIFERENCIA DE FASE ENTRE DOS SEÑALES FORMADAS PARA EL PRIMER (R 1 (T) - R 3 (T)) POR LA DIFERENCIA DE DOS SEÑALES RECIBIDAS CORRESPONDIENTES, RESPECTIVAMENTE, A LAS FRECUENCIAS F 1 Y F 3 Y PARA EL SEGUNDO (R 2 (T) - R 4 (T)) POR LA DIFERENCIA DE DOS SEÑALES RECIBIDAS CORRESPONDIENTES, RESPECTIVAMENTE, A LAS FRECUENCIAS F 2 Y F 4 . APLICACION EN PARTICULAR A LA REGULACION DE LA VELOCIDAD DE LOS AUTOMOVILES.
PROCEDIMIENTO DE RADAR CONTROLADO POR ORDENADOR PARA MEDIR DISTANCIAS Y VELOCIDADES RELATIVAS ENTRE UN VEHICULO Y OBSTACULOS QUE SE ENCUENTREN DELANTE DEL MISMO.
(01/06/2000) LA INVENCION SE REFIERE A UN PROCESO DE RADAR COMPUTERIZADO PARA MEDIR DISTANCIAS Y VELOCIDADES RELATIVAS ENTRE UN VEHICULO Y VARIOS OBSTACULOS EN FRENTE DE EL, EN DONDE SE REALIZA UNA DISTINCION FIABLE ENTRE OBSTACULOS ACTUALES Y APARENTES CON UN TIEMPO DE EVALUACION BREVE EN CUATRO ETAPAS (A, B, C, D). LA CARACTERISTICA ESENCIAL DE LAS PRIMERAS TRES ETAPAS (A, B, C) ES LA TRANSMISION DE SEÑAL DE SINCRONISMO DE FRECUENCIA CONSTANTE QUE FORMA UNA ELEVACION LINEAL, UNA CAIDA LINEAL Y UNA SECUENCIA LINEAL DE FRECUENCIA CONSTANTE SOBRE UNA GRAFICA TIEMPO-FRECUENCIA. AL TERMINO DE CADA SEÑAL DE SINCRONISMO REFLEJADA, POR EJEMPLO CON FASE CONSTANTE, SE DETERMINA UN VALOR DE EXPLORACION COMPLEJA. SE DETERMINAN TAMBIEN LOS OBSTACULOS POTENCIALES SOBRE UN GRAFICO VELOCIDAD-DISTANCIA RELATIVO COMO LOS PUNTOS…
MEDIDOR DE DISTANCIA DE RADAR DE ALTA EXACTITUD.
(16/12/1998). Solicitante/s: DAIMLER-BENZ AEROSPACE AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: TRUMMER, GUNTHER, KORBER, RICHARD.
LA INVENCION SE REFIERE A UN MEDIDOR DE DISTANCIA DE RADAR PARA MEDICIONES DE DISTANCIA SIN CONTACTO DE ALTA EXACTITUD, QUE ESTA CONSTITUIDO SEGUN EL PRINCIPIO FMCW Y TRABAJA CON ELABORACION DE SEÑAL DIGITAL EN DESPLAZAMIENTO DE FRECUENCIA LIMITADA. SE DESCRIBE TAMBIEN UN EJEMPLO DE EJECUCION.
RADAR DE REPRESENTACION TRIDIMENSIONAL.
(16/01/1998) UN SISTEMA Y UN METODO DE RADAR DE REPRESENTACION TRIDIMENSIONAL PARA GENERAR Y PROCESAR INFORMACION DE RADAR PARA PRODUCIR UNA IMAGEN TRIDIMENSIONAL DE LOS OBJETOS CAPTADOS POR EL SISTEMA. EL SISTEMA ESTA CREADO PARA CREAR IMAGENES TRIDIMENSIONALES DE OBJETOS FISICOS A UN ALCANCE RELATIVAMENTE CORTO, HASTA UNA DISTANCIA APROXIMADA DE 1000 PIES. EL SISTEMA COMPRENDE UN SISTEMA DE ANTENA SERVO CONTROLADA, EN EL QUE EL SISTEMA SERVO PROPORCIONA SEÑALES DE SALIDA INDICANDO EL ANGULO. DOS TRANSMISORES DE RADAR PROPORCIONAN SEÑALES DE RADAR, EN DOS BANDAS DE RADAR DIFERENTES, QUE SE TRANSMITEN SELECTIVAMENTE POR EL SISTEMA DE ANTENA COMO UN HAZ DE RADAR. UN RECEPTOR DE RADAR PRE-PROCESA LAS SEÑALES DE RETORNO DE RADAR REFLEJADAS POR LOS OBJETIVOS. SE…
APARATO PARA LA OBSERVACION E IDENTIFICACION DE HELICOPTEROS.
(16/06/1997). Solicitante/s: HOLLANDSE SIGNAALAPPARATEN B.V.. Inventor/es: HOL, WILLEM ANDRIES, LA GRANGE, RICHARD EDUARDUS MARIA GERARDUS.
SE PRESENTA UN APARATO PARA LA OBSERVACION E IDENTIFICACION DE HELICOPTEROS POR MEDIO DE UN APARATO DE RADAR FM-CW PROVISTO DE UN TRANSMISOR , UNA ANTENA Y UN RECEPTOR . LOS DESTELLOS DE LAS PALAS PROVOCADOS POR LAS PALAS DEL ROTOR SE DIGITALIZAN MEDIANTE UN CONVERSOR A/D Y SE PROCESAN MEDIANTE MEDIOS PARA EL ANALISIS "FOURIER" Y UN PROCESADOR PARA DETERMINAR LA DISTANCIA DEL HELICOPTERO AL APARATO DE RADAR Y LAS CARACTERISTICAS DE SIMETRIA DEL ROTOR. ESTAS CARACTERISTICAS DE SIMETRIA, JUNTO CON LA FRECUENCIA DE REPETICION DE LOS DESTELLOS DE LAS PALAS DAN COMO RESULTADO UNA IDENTIFICACION SUBSTANCIALMENTE NO AMBIGUA DEL TIPO DE HELICOPTERO.
GENERACION DE SEÑALES DE MODULACION DE FRECUENCIA LINEAL, DE BANDA ANCHA.
(01/06/1995). Ver ilustración. Solicitante/s: HUGHES AIRCRAFT COMPANY. Inventor/es: BLANTON, JAMES L.
GENERACION DE SEÑALES DE MODULACION DE FRECUENCIA LINEAL, DE BANDA ANCHA. UNA FORMA DE ONDA CON MODULACION DE FRECUENCIA, NOMINALMENTE UNA ONDA CUADRADA DIGITAL O SINUSOIDAL ANALOGICA A FRECUENCIA DE BARRIDO, DE 1 A 10 MHZ, ES GENERADA POR SINTESIS DIGITAL DIRECTA. ESTA FORMA DE ONDA ES CONVERTIDA Y ELEVADA EN FRECUENCIA Y EXPANDIDA EN SU ANCHO DE BANDA, NOMINALMENTE A FRECUENCIA DE MICROONDAS, CON ANCHURAS DE BANDA NOMINALES DE 160 A 360 MHZ, EN UN CIRCUITO DE SINCRONIZACION DE FASE MULTIPLICADOR DE DESPLAZAMIENTO. EL CIRCUITO DE SINCRONIZACION DE FASE MODULA TAMBIEN EN FRECUENCIA LINEALMENTE UNA PORTADORA DE BANDA X CON LA FORMA DE ONDA LFM A FRECUENCIA DE MICROONDAS, PARA GENERAR UNA SEÑAL DE SALIDA ADECUADA PARA RADARES DE ABERTURA SINTETICA. EL CIRCUITO DE SINCRONIZACION DE FASE INDUCE POCOS ERRORES DE FASE, Y PUEDE SER CERRADO ALREDEDOR DEL TRANSMISOR DE RADAR PARA ELIMINAR ERRORES DE FASE INDUCIDOS POR ESA UNIDAD. APLICACION A SISTEMAS DE RADAR.
APARATO DE RADAR CON ANCHURA DE BANDA DE FRECUENCIA MODULADA PARA LA DETECCION DE OBSTACULOS.
(16/10/1994). Solicitante/s: HUGHES AIRCRAFT COMPANY SANTA BARBARA RESEARCH CENTER DELCO ELECTRONICS CORPORATION (A DELAWARE CORP.). Inventor/es: WEN, CHENG, P., MAY, PHILLIP A., DUNN, DOUGLAS L., FERRY, STEPHEN J.
EN UN APARATO DE RADAR SE TRANSMITE UNA SEÑAL DE RADIOFRECUENCIA A UNA FRECUENCIA MODULADA POR UNA SEÑAL DE DIENTE DE SIERRA. LA SEÑAL DE RADIOFRECUENCIA ES MEZCLADA CON LA SEÑAL TRANSMITIDA REFLEJADA POR UN OBJETO. LA SEÑAL DE FRECUENCIA INTERMEDIA RESULTANTE ES ANALIZADA EN UNA SERIE DE FOURIER CON COEFICIENTE DE CORRIENTE CONTINUA Y CON COEFICIENTES DE FRECUENCIA ARMONICA. LA DISTANCIA AL OBJETO SE DETERMINA A PARTIR DE LOS COEFICIENTES DE FRECUENCIA ARMONICA EN MULTIPLOS DE LA RESOLUCION DE LA DISTANCIA DETERMINADA POR LA ANCHURA DE BANDA DE RADIOFRECUENCIA DEL APARATO CUANDO EL COEFICIENTE DE CORRIENTE CONTINUA ES MENOR QUE CADA UNO DE LOS COEFICIENTES DE FRECUENCIA ARMONICA. LA DISTANCIA HASTA EL OBJETO SE DETERMINA COMO ESTANDO DENTRO DE LA MIDAD DE LA DISTANCIA DE RESOLUCION DETERMINADA POR LA ANCHURA DE BANDA DE RADIOFRECUENCIA CUANDO EL COEFICIENTE DE CORRIENTE CONTINUA ES MAYOR QUE CADA UNO DE LOS COEFICIENTES DE FRECUENCIA ARMONICA.
EN UN VEHICULO, UN APARATO PARA DETECTAR DE PROXIMIDAD A UN OBSTACULO POR EFECTO DOPPLER DIPLEX.
(01/05/1994). Solicitante/s: DELCO ELECTRONICS CORPORATION (A DELAWARE CORP.). Inventor/es: MAY, PHILLIP ALAN.
UN DETECTOR DE PROXIMIDAD A UN OBSTACULO EN UN VEHICULO EN LA FORMA DE UN APARATO DE RADAR CON EFECTO DOPPLER DIPLEX PROVEE UN RANGO DE INFORMACION ENTRE UN VEHICULO Y EL OBSTACULO SOBRE LA BASE DE UN CORRIMIENTO DE FASE ENTRE UN PAR DE SEÑALES DOPPLER (D1, D2) DERIVADAS DE DOS SEÑALES TRANSMITIDAS POR RADAR A FRECUENCIAS LIGERAMENTE DISTINTAS. UN ERROR QUE DEPENDE DE LA VELOCIDAD ES INTRODUCIDO MEDIANTE UNA CONSTANTE DE TIEMPO DE UN CIRCUITO DE FILTRO QUE CONVIERTE LA INFORMACION DE LA GAMA DEL CICLO DE SERVICIO EN UN CORRIMIENTO DE FASE A UNA SEÑAL ANALOGICA COMPENSADA POR LA INTRODUCCION DE UN PEQUEÑO CORRIMIENTO DE TIEMPO EN EL RECORRIDO DE LA SEÑAL DE UNA DE LAS SEÑALES DOPPLER PARA REALIZAR UN CORRIMIENTO EN LA INFORMACION DE LA GAMA DEL CICLO DE SERVICIO.
UN METODO Y UN APARATO PARA DETERMINAR LA DISTANCIA DESDE UNA ANTENA A UNA SUPERFICIE DE UN MATERIAL SOLIDO O FLUYENTE.
(01/06/1986). Solicitante/s: SAAB MARINE ELECTRONICS AKTIEBOLAG.
METODO Y APARATO PARA DETERMINAR LA DISTANCIA DESDE UNA ANTENA A UNA SUPERFICIE DE UN MATERIAL SOLIDO O FLUYENTE, POR MEDIO DE UNA SEÑAL DE MICROONDAS PRODUCIDA EN CADA UNO DE UNA SUCESION DE BARRIDOS Y QUE TIENE UNA FRECUENCIA QUE VARIA SOLO EN UN SENTIDO DE MANERA SENSIBLEMENTE CONSTANTE A TRAVES DE CADA BARRIDO. EL METODO COMPRENDE LAS SIGUIENTES OPERACIONES: PRIMERA, SE FORMA, PARA CADA BARRIDO, UNA SEÑAL DE CONTROL QUE TIENE UNA FRECUENCIA QUE SE APROXIMA A LA FRECUENCIA ESPERADA DE LA SEÑAL DE MEDICION DURANTE EL BARRIDO; SEGUNDA, SE COMPARA LA SEÑAL DE CONTROL CON LA SEÑAL DE MEDICION PARA DETERMINAR LA DIFERENCIA DE FASES ENTRE DICHAS SEÑALES; TERCERA, SE DETERMINA EL VALOR DE CUALQUIER CAMBIO QUE TENGA LUGAR, A TRAVES DE UNA PARTE PREDETERMINADA DEL BARRIDO, EN LA DIFERENCIA DE FASES ENTRE LA SEÑAL DE CONTROL Y LA SEÑAL DE MEDICION; Y POR ULTIMO, SE CALCULA, EN BASE AL VALOR DETERMINADO DEL CAMBIO DE DIFERENCIA DE FASES, UN TERMINO DE CORRECCION QUE PERMITE MEDIR LA DISTANCIA.
