CIP-2021 : B60R 13/06 : Tiras de estanqueidad.
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Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION
B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.
B60 VEHICULOS EN GENERAL.
B60R VEHICULOS, EQUIPOS O PARTES DE VEHICULOS, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR (prevención, limitación o extinción de incendios especialmente adaptadas a los vehículos A62C 3/07).
B60R 13/00 Elementos para embellecer la carrocería, identificarla o decorarla; Instalaciones o adaptaciones para la publicidad.
B60R 13/06 · Tiras de estanqueidad.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
UNA TIRA DE OBTURACION O GUARNICION PARA DISPONERLA ALREDEDOR DE UNA ABERTURA QUE PUEDE SER CERRADA POR UN MIEMBRO DE CIERRE.
(01/04/1989). Ver ilustración. Solicitante/s: DRAFTEX INDUSTRIES LIMITED. Inventor/es: WEIMAR, ERICH.
UNA TIRA DE OBTURACION O DE GUARNICION PARA DISPONERLA ALREDEDOR DE UNA ABERTURA QUE PUEDE SER CERRADA POR UN MIEMBRO DE CIERRE , QUE COMPRENDE UN MATERIAL CONFORMADO, RELATIVAMENTE BLANDO (12 A 18), CON UNA INSERCION RELATIVAMENTE RIGIDA Y CARACTERIZADA PORQUE DEFINE UNA CONFORMACION DE BLOQUE RELATIVAMENTE RIGIDA EN UNA SUPERFICIE EXTERNA DE LA TIRA, Y POR UNA DISPOSICION QUE PROPORCIONA UNA FORMACION DE BLOQUEO ACOPLABLE, PARA MANTENER EN POSICION LA TIRA, PERIFERICAMENTE RESPECTO A LA ABERTURA DE MODO QUE EL MATERIAL RELATIVAMENTE BLANDO (12 A 18) PROPORCIONE LA REQUERIDA FUNCION DE OBTURACION O GUARNECIDO.
TIRAS DE ESTANQUEIDAD, GUARNICION, GUIADO, ACABADO Y SIMILARES.
(01/02/1989). Ver ilustración. Solicitante/s: DRAFTEX INDUSTRIES LIMITED. Inventor/es: NIEMANS, GERD.
UNA TIRA DE ESTANQUEIDAD, GUARNICION, GUIADO, ACABADO Y SIMILARES, QUE COMPRENDE UN MIEMBRO RELATIVAMENTE RIGIDO QUE TIENE UNA SUPERFICIE DECORATIVA, CARACTERIZADA PORQUE EL MIEMBRO ESTA CUBIERTO PARCIALMENTE POR MATERIAL EXTRUIDO, DE MODO QUE PARTE DE LA SUPERFICIE DECORATIVA QUEDA EXPUESTA.
UNA TIRA PARA CERRAR HERMETICAMENTE, REBORDEAR O GUIAR.
(01/12/1988). Ver ilustración. Solicitante/s: DRAFTEX INDUSTRIES LIMITED. Inventor/es: KRUSCHWITZ, WERNER.
1. UNA TIRA PARA CERRAR HERMETICAMENTE, REBORDEAR O GUIAR, QUE COMPRENDE MATERIAL ELASTICO EXTRUIDO EN EL CUAL ESTA EMBEBIDO UN NUCLEO O PORTADOR METALICO HECHO DE ELEMENTOS PORTADORES DIRIGIDOS TRANSVERSLAMENTE (POR EJEMPLO, 8), POSICIONADOS A INTERVALOS A LO LARGO DE LA LONGITUD DE LA TIRA, CON SEPARACIONES ENTRE ELLOS, Y CARACTERIZADA POR UN MIEMBRO NO AGUJEREADO POSICIONADO DENTRO Y OCULTO A LA VISTA DESDE EL EXTERIOR POR EL MATERIAL PLASTICO Y QUE CORRE A LO LARGO DE LA TIRA ENTRE LOS ELEMENTOS PROTADORES (POR EJEMPLO, 8) Y UNA SUPERFICIE EXTERIOR DEL MATERIAL EXTRUIDO , PARA ASI RECUBRIR LAS SEPARACIONES ENTRE LOS ELEMENTOS PORTADORES (POR EJEMPLO, 8) ADYACENTES E IMPEDIR QUE LAS FORMAS DE ESTOS ULTIMOS APAREZCAN A TRAVES DEL MATERIAL EXTRUIDO.
(16/11/1988). Ver ilustración. Solicitante/s: DRAFTEX INDUSTRIES LIMITED. Inventor/es: KRUSCHWITZ, WERNER.
1. UNA TIRA DE OBTURACION QUE ES SUSCEPTIBLE DE MONTARSE ALREDEDOR DE LA PERIFERIA DE UNA ABERTURA QUE PUEDE CERRARSE MEDIANTE UN MIEMBRO DE CIERRE ABISAGRADO Y QUE TIENE UNA PARTE DE OBTURACION QUE SE EXTIENDE AL MENOS PARCIALMENTE ALREDEDOR DE LA PERIFERIA DE LA ABERTURA , CARACTERIZADA PORQUE LA PARTE DE OBTURACION EN AL MENOS UNA REGION DE LA ABERTURA EN DONDE EL MOVIMIENTO DEL MIEMBRO DE CIERRE CON RELACION A LA PARTE DE OBTURACION AL CERRAR LA ABERTURA Y A CONTACTO CON ELLA, TIENE UN COMPONENTE SIGNIFICATIVA DE DESLIZAMIENTO, ES DE MATERIAL FLEXIBLE DE DOBLE CONSISTENCIA (5A, 5B), SIENDO LA CONSISTENCIA DE DICHO MATERIAL (5B) SOMETIDO A LA COMPONENTE DESLIZANTE SOLIDA O NO ESPONJOSA Y SIENDO LA CONSISTENCIA DEL RESTO (5A) DEL MATERIAL ESPONJOSA O CELULAR.
JUNTA DE ESTANQUEIDAD PARA CIERRE HERMETICO ENTRE DOS CUERPOS.
(01/05/1988) JUNTA DE ESTANQUEIDAD PARA CIERRE HERMETICO ENTRE DOS CUERPOS, ALARGADA, PARA SER USADO EN LA ESTRUCTURA DE LA CARROCERIA DE UN VEHICULO DE MOTOR QUE TIENE UN BASTIDOR SUPERIOR DE VENTANILLA Y UNA PUERTA QUE TIENE UN PANEL DE VENTANILLA QUE PUEDE MOVERSE ENTRE POSICIONES SUBIDA Y BAJADA CON RELACION AL BASTIDOR DE VENTANILLA. EL CIERRE HERMETICO A LA INTEMPERIE COMPREDE UN MIEMBRO DE CUERPO ALARGADO, HUECO, DEFORMABLE ELASTICAMENTE, QUE TIENE UN MIEMBRO DE RETENCION DE VENTANILLA EN FORMA DE V CON BRAZOS PRIMERO Y SEGUNDO. EL PRIMER BRAZO ESTA FIJADO A UNA PRIMERA PORCION DEL MIEMBRO DE CUERPO, Y EL SEGUNDO BRAZO ENTRA EN LA PARTE HUECA DEL MIEMBRO DE CUERPO. CUANDO EL PANEL DE VENTANILLA SE MUEVE A SU POSICION SUBIDA, SU EXTREMO SUPERIOR ENGANCHA UNA SEGUNDA PORCION DEL MIEMBRO…
PROCEDIMIENTO PARA FABRICAR UNA JUNTA DE ESTANQUEIDAD DE PERFIL TUBULAR.
(16/01/1987). Solicitante/s: COMPAGNIE DES PRODUITS INDUSTRIELS DE L'OUEST (C.P.
PROCEDIMIENTO PARA LA FABRICACION DE UNA JUNTA DE ESTANQUIDAD DE PERFIL TUBULAR. COMPRENDE LAS SIGUIENTES OPERACIONES: PRIMERA, EN EL CURSO DE LA EXTRUSION DEL PERFIL, SE SEÑALAN SOBRE SU LONGITUD LAS ZONAS QUE CORRESPONDEN A UN CAMBIO DE FORMA, DE DIMENSION O DE ORIENTACION DE LA JUNTA, SIENDO TRATADAS LAS CITADAS ZONAS POSTERIORMENTE DE FORMA ESPECIFICA PARA OTORGARLES LA MEMORIA DE DICHA DEFORMACION; SEGUNDA, EL TRATAMIENTO ESPECIFICO CONSISTE EN UN PASO POR UN CONFORMADOR, EN CUYO INTERIOR LAS ZONAS SON CALENTADAS EXPERIMENTANDO UNA PUESTA EN FORMA, Y A CONTINUACION SON ENFRIADAS BRUSCAMENTE AL OBJETO DE FIJAR LA NUEVA FORMA OBTENIDA.
PERFIL DE JUNTA PARA PUERTAS Y MALETEROS DE VEHICULOS AUTOMOVILES.
(01/12/1986). Solicitante/s: METZELER KAUTSCHUK GMBH.
Perfil de junta para puertas y maleteros de vehículos automóviles, a) con una zona de apriete de un material elastómero en forma de U, superponible sobre el canto, que debe empaquetarse, caracterizado porque: b) por lo menos una rama (14a) de la zona de apriete en forma de U presenta aria prolongación oscilable de material elastomero y porque la superficie interior de la prolongación esta provista de una capa de pegamento.
PERFIL DE GUARNICION DE MATERIAL ELASTOMERO, PARTICULARMENTE PARA CARROCERIAS DE AUTOMOVILES.
(16/05/1986) 1.Perfil de guarnición de material elastómero, particularmente para carrocerías de automóviles, caracterizado por el hecho de que comprende una porción de enganche realizada de goma de alta dureza y desprovista de cualquier inserto, y una porción de hermeticidad, de material elastómero blando, estando las dos porciones, de enganche y de hermeticidad, coextruidas. 2.Perfil de guarnición de material elastómero particularmente para carrocerías de automóviles, según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que la porción de enganche es en forma de contorno cerrado para alojar la cabeza de botones de presión y la porción de hermeticidad es tubular y apta para servir…
JUNTAS DE CARROCERIA CON BORDES FLEXIBLES DE ESTANQUEIDAD ESPECIALMENTE PARA AUTOMOVILES.
(01/05/1986). Solicitante/s: ETABLISSEMENTS MESNEL, S.A..
Juntas de carrocerías con bordes flexibles de estanqueidad, especialmente para automóviles, caracterizadas porque en las juntas extrusionadas con materia de naturaleza plástica, que comprenden por lo menos un reborde flexible de estanqueidad o hermeticidad, se establece la disposición longitudinal por la cara interna del reborde flexible, en combinación con el mismo y cerca de su borde libre, de una protuberancia auxiliar de agarre y control, y porque dicha protuberancia se conecta o afirma al reborde portador mediante una sección estrechada y estrangulada, de modo que sea facilmente separable o desgarrable, asegurando la colocación automática y correcta de tales juntas adyacentemente al borde de carrocería a sellar.
MEJORAS INTRODUCIDAS EN UNA TIRA DE GUARNICION DE PROTECCION DE BORDE.
(01/12/1985). Solicitante/s: SCHELEGEL CORPORATION.
TIRA DE GUARNICION PARA LA PROTECCION DE UN BORDE.CONSTA DE UN CUERPO FLEXIBLE SUSTANCIALMENTE EN FORMA DE U QUE RODEA UN SOPORTE SEMI-RIGIDO Y QUE INCLUYE UNAS PRIMERA Y SEGUNDA PARTES DE BRAZO UNIDAS POR UNA PARTE DE BASE ; DE UN ELEMENTO DE ESTANQUIDAD SUJETO EN EL SEGUNDO BRAZO O QUE FORMA PARTE INTEGRANTE DEL MISMO, PARA PROPORCIONAR UNA TIRA COMBINADA DE PROTECCION DE BORDE, GUARNICION Y ESTANQUIDAD; DE ALETAS QUE SE EXTIENDEN A PARTIR DE LA SUPERFICIE INTERNA DE CADA BRAZO, GENERALMENTE HACIA LA PARTE DE BASE DEL CUERPO; Y DE UNAS CAPAS DE MATERIAL CON COEFICIENTE DE FRICCION RELATIVAMENTE ELEVADO, COLOCADAS EN LA EXTREMIDAD DE LAS ALETAS.
GUARNICION PARA VEHICULOS AUTOMOVILES.
(01/06/1985) 1.Guarnición para vehículos automóviles capaz de realizar en posición de cierre una hermeticidad estaca entre la caja de la carrocería y las partes abribles de la misma, tales como puertas, portezuelas, maletero y similares, del tipo que comprende un perfil deformable idóneo para su fijación a la caja, caracterizada porque dicho perfil lleva unido a lo largo de las zonas rectilíneas de aplicación entre la caja y las partes abribles, un perfil tubular dividido en dos cámaras separadas y adyacentes, una de las cuales actúa como cámara de aire a modo de fuelle, mientras que la otra constituye un alojamiento para un material imantado. 2.Guarnición, según la reivindicación…
JUNTA PARA ABERTURAS DE CARROCERIAS, ESPECIALMENTE ABERTURAS PARA VENTANILLAS BASCULANTES EN VEHICULOS AUTOMOVILES.
(16/02/1985) 1.Junta para aberturas de carrocerías, especialmente aberturas para ventanillas basculantes en vehículos automóviles, consistente en un cuerpo de perfil, que presenta una parte de sujeción reforzada por un suplemento de metal y una parte de junta, caracterizada porque en el cuerpo de perfil está constituido como parte moldeada de una sola pieza, adaptada a la abertura de la carrocería. 2.Junta según la reivindicación 1, caracterizada porque el cuerpo de perfil presenta un perfil de junta en forma de una pestaña de junta (21a) curvada hacia fuera. 3.Junta según la reivindicación 1, caracterizada porque el cuerpo de perfil…
MOLDURA PERIFERICA PARA PUERTAS Y SIMILARES.
(01/08/1984) 1. Moldura periférica para puertas y similares, caracterizada esencialmente por comprender cuatro elementos longitudinales de sección general en T con aleta en prolongación de uno de los extremos del tramo transversal y sustancialmente paralela al alma de la T, mediante cuya alma se acoplan a los respectivos bordes de la puerta previamente ranurados quedando dicha aleta yuxtapuesta a una de las caras de la puerta, completándose la moldura mediante sendas cantoneras que se ajustan por testa contra los indicados elementos longitudinales y que se adaptan a las esquinas de la puerta en las que se anclan asimismo con sendas almas acopladas a las ranuras de la puerta. 2. Moldura periférica para puertas y similares, según la anterior reivindicación, caracterizada porque el alma de los elementos y cantoneras componentes…
(16/02/1984). Ver ilustración. Solicitante/s: SCHLEGEL GMBH.
Tira para juntas que, en sección transversal, está compuesta por una sección de soporte más rígida a la flexión, y una sección de junta más flexible, que a efectos de la transmisión de las fuerzas de obturación desde la sección de junta a la sección de soporte, están unidas fuertemente entre sí, y consisten en un material termoplástico con una inserción metálica de refuerzo , caracterizada porque la sección de junta contiene una inserción de refuerzo más flexible, separada de la inserción de refuerzo de la sección de soporte , y está unida con ésta en forma transmisora de fuerza, por el hecho de que partes de las dos inserciones de refuerzo , están revestidas por el material termoplástico dentro de la parte de unión a una distancia pequeña una respecto a la otra.
(07/02/1984). Solicitante/s: DRAFTEX DEVELOPMENT AG.
Una tira de obturación, que comprende un tramo de material obturador flexible y blando, que define un interior que se extiende longitudinalmente, caracterizada por un miembro de refuerzo hecho de material flexible, blanco, y situado en el interior del material obturador, en una posición en la que deba curvarse, siendo el miembro de refuerzo de tamaño y configuración transversal tales, y estando retenido en interior de modo que se extienda substancialmente a través de la totalidad de la anchura de dicho interior en una dirección, pero que se extienda a través sólo de una pequeña proporción de la anchura interior en la dirección perpendicular, todo ello para sostener al material obturador cuando éste se curva, encontrándose la citada dirección en el plano de curvatura y sin dificultar substancialmente la compresibilidad del miembro obturador en la citada dirección perpendicular.
"UNA TIRA DE OBTURACION ACANALADA".
(16/07/1983). Solicitante/s: DRAFTEX DEVELOPMENT AG.
Una tira de obturación acanalada, hecha de material flexible acanalado que tiene nervios que discurren a lo largo del interior del canal en paredes laterales opuestas del mismo, habiendo una pluralidad de nervios en caras una de tales paredes laterales, caracterizado porque los nervios más interiores de las paredes laterales están y de modo que definan, con la base del canal, cavidad para recibir una masilla obturadora para cerrar contra el extremo distante de una pestaña de. montaje o durante el uso.
UN DISPOSITIVO DE TIRA DE ACABADO Y OBTURACION EN FORMA DE CANAL.
(16/07/1983). Solicitante/s: DRAFTEX DEVELOPMENT A.G..
Un dispositivo de tira de acabado y obturación en forma de canal, que incorpora material elástico en forma de canal, desde dos superficies de pared internas enfrentadas del cual se proyectan labios dirigidos hacia adentro que corren a todo lo largo de la tira, caracterizado porque hay una pluralidad de tales labios en cada una de las dos superficies de pared enfrentadas y uno de los labios en una primera de las superficies de pared esta situado a lo largo del borde de esa superficie de pared junto a la boca del canal.
"UNA TIRA DE OBTURACION PARA CERRAR CONTRA UN BORDE DISTANTE DE UN CUERPO MOVIL".
(16/05/1983). Solicitante/s: DRAFTEX DEVELOPMENT AG.
Una tira de obturación para cerrar contra un borde distante de un cuerpo móvil, caracterizado por un tubo de material elástico y flexible, y dos hojas flexibles y elásticas que corren a lo largo de la superficie exterior del tubo y unidas a ella, y adyacentes y paralelas entre sí de modo que definen entre ellas una boca abierta, configurada longitudinalmente, para recibir el borde distante del cuerpo o miembro móvil cuando éste se mueve entrando en dicha boca y tiende a aplastar el tubo, haciendo por tanto que las hojas presionen contra los lados de dicho miembro junto a su borde distante.
MARCO DE PERFIL DE GOMA PARA LA ZONA DE TRANSICION DE CARROCERIA A LUNA DE VIDRIO EN LA CONSTRUCCION DE VEHICULOS.
(16/07/1982). Solicitante/s: METZELER KAUTSCHUK G.M.B.H.
Marca de perfil de goma para la zona de transición de carrocería a luna de vidrio en la construcción de vehículos con un canal para vidrio y con una cavidad para un sector de carrocería, caracterizado porque en el canal para vidrio y/o en el lado de la aplicación del sector de carrocería está prevista una masa de empaquetadura plástica.
PERFIL DE ESTANQUEIDAD PERFECCIONADO PARA CARROCERIAS DE VEHICULOS.
(16/08/1981) 1.Perfil de estanqueidad perfeccionado para carrocerías de vehículos, preferentemente de metal-caucho extruído, el cual comprende un elemento de anclaje con sección en canal de caucho del elemento de anclaje, la cual banda comprende una sucesión de barras transversales, dobladas en forma de U para que se conformen con dicha sección en canal, íntegramente con puentes longitudinales cortos que conectan cada barra con la siguiente y que están situados en respectivos reamales de la sección en canal del elemento de anclaje, caracterizado en que todos los puentes situados en un ramal están intactos, mientras que sustancialmente todos los demás puentes se han hecho discontinuos por rotura. 2.Perfil, de conformidad con la reivindicación 1, caracterizado…
GRAPA PARA LA FIJACION DE UN MARCO EMBELLECEDOR DE UN PARABRISAS.
(16/09/1978). Solicitante/s: A. RAYMOND.
Grapa para la fijación de un marco embellecedor en un parabrisas, del tipo montado en un marco receptor, particularmente en construcción de automóviles, que comporta una parte o pieza que forma grapa anclable en la zona del borde del cristal y un elemento de soporte dotado de lengüetas de retención que ceden elásticamente para el montaje de las tiras del embellecedor, caracterizándose porque el elemento de soporte sobre la parte que constituye la grapa queda dispuesto deslizante oblicuamente con respecto a la orientación longitudinal de las lengüetas de retención.
PERFECCIONAMIENTOS INTRODUCIDOS EN UNA TIRA DE CIERRE HERMETICO.
(01/05/1977). Solicitante/s: DRAFTEX DEVELOPMENT A.G..
Resumen no disponible.
PERFECCIONAMIENTOS INTRODUCIDOS EN UN SOPORTE DE REFUERZO ACANALADO PARA UNA TIRA DE GUIA, DE ACABADO O DE CIERRE, FLEXIBLE, EN FORMA DE CANAL.
(01/03/1977). Solicitante/s: DRAFTEX DEVELOPMENT A.G..
Resumen no disponible.
LISTON PARA RECUBRIMIENTO DE JUNTAS DE BORDES A TOPE.
(01/10/1976). Solicitante/s: THE STANDARD PRODUCTS COMPANY.
Listón para recubrimiento de juntas de bordes a tope, del tipo destinado a quedar superpuesto y formar una junta decorativa a lo largo de los bordes puestos a tope de dos revestimientos diferentes, caracterizado porque el listón de adorno tiene por lo menos dos partes superficiales inferiores segregadas llevadas rígidamente por el mismo y que se extienden en dirección longitudinal al mismo y son de materiales adheribles diferentes siendo cada uno de dicho materiales compatible con uno de los revestimientos diferentes y adheribles con los mismos.
UN PROCEDIMIENTO DE FABRICACION DE ARMADURAS METALICAS.
(01/04/1976). Solicitante/s: DRAFTEX.
Resumen no disponible.
