CIP-2021 : B64C 39/04 : que tienen múltiples fuselajes o largeros de cola.

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Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION

B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.

B64 AERONAVES; AVIACION; ASTRONAUTICA.

B64C AEROPLANOS; HELICOPTEROS (vehículos de colchón de aire B60V).

B64C 39/00 Aeronaves no previstas en otro lugar.

B64C 39/04 · que tienen múltiples fuselajes o largeros de cola.

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

AERONAVE DE DESPEGUE Y ATERRIZAJE VERTICAL CON PROPULSORES PIVOTANTES.

(28/07/2020). Solicitante/s: OUTON TRILLO, Pedro. Inventor/es: OUTON TRILLO,Pedro.

Es una aeronave de despegue y aterrizaje vertical, con un concepto estructural novedoso, que contiene ocho conjuntos propulsores, dos superficies sustentadoras pivotantes (delantera, trasera) y una superficie sustentadora mixta (fija en la parte central y pivotante en los laterales). Por medio de un único mecanismo de giro que hace rotar todas las partes móviles de forma coordinada, esta aeronave pasa de un modo de vuelo vertical, donde el empuje de los propulsores es utilizado para elevar el aparato, a un modo de vuelo horizontal donde el aparato se sustenta por medio de las fuerzas aerodinámicas creadas en sus alas y el empuje de los propulsores es utilizado para impulsar el aparato horizontalmente reduciendo drásticamente el consumo de energía.

PDF original: ES-2775773_A1.pdf

Una aeronave modular.

(19/07/2017) Una combinación de una estructura aérea de sustentación y al menos un carruaje en la que: - la estructura aérea de sustentación y el carruaje comprenden medios cooperantes para el acoplamiento/desacoplamiento del carruaje a/de la estructura aérea de sustentación ; - la estructura aérea de sustentación comprende superficies de sustentación, incluyendo componentes móviles accionados por actuadores, y medios de propulsión para permitir el transporte aéreo de dicho carruaje cuando está acoplado a la estructura aérea de sustentación ; - el carruaje tiene la forma de un fuselaje tubular con un plano vertical de simetría; - el carruaje comprende al menos una cabina de pasajeros y/o un compartimento de carga y un tren de…

Aeronave de efecto suelo.

(25/12/2013) Una aeronave de ala soportada en ambos extremos que comprende: un cuerpo principal que tiene un extremo frontal; un cuerpo derecho (4A) dispuesto en un lado del cuerpo principal y que tiene un extremo frontal; un cuerpo izquierdo (4B) dispuesto en el otro lado del cuerpo principal y que tiene un extremo frontal,encontrándose los extremos frontales de los cuerpos derecho e izquierdo (4A; 4B) por detrás del extremofrontal del cuerpo principal ; un ala soportada por el cuerpo principal, el cuerpo derecho (4A) y el cuerpo izquierdo (4B) y que tieneun extremo frontal que se encuentra por detrás de los extremos frontales de los cuerpos derecho eizquierdo (4A; 4B), estando definida una trayectoria del aire longitudinalmente con respecto a la aeronavepor una superficie inferior del ala y superficies laterales internas de los cuerpos derecho…

NAVE ESPACIAL ANTI-METEORITOS.

(07/09/2010) La Nave espacial anti-meteoritos, es una posible solución contra las grandes piedras que eventualmente puedan llegar a caer algún día sobre la Tierra y que sobrepasen el tamaño requerido para que se desintegren al contacto con la atmósfera. La Nave puede funcionar como un misil, relleno de una o muchas bombas atómicas de gran tonelaje -que se pueden lanzar para impactar contra el meteorito-, y también, puede funcionar como un rayo láser múltiple que ataque desde cierta distancia a las piedras de menor tamaño. Los motores de la Nave que la sacarán de la atmósfera son eléctricos, no usan carburante alguno. Unos generadores eléctricos del tipo (2 x 1) se encargan de rellenar las baterías. Estos motores hacen girar las palas de unas hélices que se hallan en el interior de la nave, de manera que la…

AVION-LANZADERA DE HELICES INTERIORES.

(09/07/2010) El avión-lanzadera de hélices interiores, es una nave aérea que sirve como plataforma volante para lanzar al espacio satélites artificiales u otros aviones espaciales del tipo "Columbia", "Endeavur", etc... Sus motores son eléctricos, no usan carburante alguno. Unos generadores eléctricos del tipo (2 x 1) se encargan de rellenar las baterías. Estos motores hacen girar las palas de unas hélices que se hallan en el interior del avión-lanzadera, de manera que, propulsarán a la nave desde su interior, gracias a unos embudos, que canalizarán el aire movido por las hélices, hacia las toberas exteriores. De esta manera se pueden poner…

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