CIP-2021 : G08G 9/00 : Sistemas del control del tráfico de vehículos, en los que el tipo de vehículo no tienen importancia o de un tipo no especificado.
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G08G 9/02 · Sistemas anticolisión.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
SISTEMA DE SEGURIDAD Y AUTOMATIZACIÓN DE PUNTOS DE ACCESO CON REGISTRO ASISTIDO DE VISITANTES PARA PUNTOS DE ACCESO CONTROLADO.
(26/03/2020) La invención descrita es un sistema de seguridad y control de acceso que integra una arquitectura de hardware de "appliance" o equipo especializado, debido a que es un nano-servidor diseñado y ensamblado específicamente para desempeñar esta función de punto crítico. La solución puede ser aplicada tanto a puntos de acceso vehicular como peatonales. Así mismo integra procesos de software que además de facilitar el uso del sistema, proporciona información adicional al guardia de seguridad para evaluar el nivel de riesgo que representa el visitante en puerta. El diseño de interfaz y la experiencia de usuario del sistema garantiza una curva de aprendizaje corta, agiliza la captura de información, minimiza registros duplicados detectando faltas de ortografía en el nombre del visitante. El software puede ser consultado desde…
SISTEMA PARA CONTROLAR LA CIRCULACION DE VEHICULOS.
(01/01/1991). Ver ilustración. Solicitante/s: GIRONES GARCIA, MIGUEL.
SISTEMA PARA CONTROLAR LA CIRCULACION DE VEHICULOS, SEGUN EL CUAL SE DISPONEN INDICADORES FIJOS A LO LARGO DE LAS VIAS DE CIRCULACION, QUE EMITEN DETERMINADAS SEÑALES, Y MEDIO DE DETECCION Y TRATAMIENTO DE ESTAS SEÑALES INSTALADOS EN LOS VEHICULOS. A LO LARGO DE LAS VIAS DE CIRCULACION SE DISPONEN INDICADORES LATERALES E INDICADORES CENTRALES. LOS MEDIOS DE DETECCION INSTALADOS EN LOS VEHICULOS COMPRENDEN SENSORES PARA CAPTAR LAS SEÑALES EMITIDAS POR LOS INDICADORES, UNA UNIDAD DE IDENTIFICACION DEL VEHICULO Y UNA UNIDAD DE CONTROL QUE RECIBE LOS VALORES SUMINISTRADOS POR LOS SENSORES Y POR LA UNIDAD DE IDENTIFICACION, COMPARANDOLOS PARA ANOTAR EN UNA MEMORIA LAS POSIBLES DIFERENCIAS CONSTITUTIVAS DE INFRACCIONES. LA UNIDAD DE CONTROL ES OPERABLE PARA FACILITAR LA INFORMACION ALMACENADA POR LA MEMORIA.
SISTEMA DE CONTROL PARA VEHICULOS GUIADOS AUTOMATICAMENTE.
(01/07/1989). Ver ilustración. Solicitante/s: IKERLAN, S. COOP.. Inventor/es: CALZADA TORRES, MARINO.
SISTEMA DE CONTROL PARA VEHICULOS GUIADOS AUTOMATICAMENTE SOBRE UNA RED DE TRAFICO MATERIALIZADA POR UN HILO ENTERRADO POR EL QUE CIRCULA UNA CORRIENTE ALTERNA, LLEVANDO CADA VEHICULO UN MICROPROCESADOR EMBARCADO QUE SE ENCARGA DE LA GESTION DE LOS SUBSISTEMAS DE COMUNICACION Y PERCEPCION Y ESTA EN COMUNICACION SIN CONTACTO FIJO CON UN PROCESADOR CENTRAL QUE GOBIERNA LA RED Y SI SE DESEA A LOS PROPIOS VEHICULOS. APLICABLE A CELULAS DE FABRICACION FLEXIBLE.
PROCEDIMIENTO Y DISPOSICION DE CIRCUITO PARA LA COMPROBACION DE LA ENTRADA Y-O LA SALIDA DE UN VEHICULO, EN ESPECIAL DE UN VEHICULO DE TRAFICO RODADO, EN Y RESPECTIVAMENTE DE UNA ZONA DE CONTROL FIJADA.
(16/02/1981). Solicitante/s: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT.
DISPOSITIVO PARA DETEMINAR LA ENTRADA Y/O SALIDA DE VEHICULOS DE TRAFICO RODADO. DOS BUCLES INDUCTIVOS DE MEDIDA (L1, L2) DETECTAN EL PASO DE UN VEHICULO HACIENDO QUE UNOS OSCILADORES (G1, G2) VARIEN SU FRECUENCIA DE OSCILACION. LA SALIDA DE ESTOS VA A TRAVES DE UN CONMUTADOR (SW1) A UN CIRCUITO (FV) REDUCTOR FORMADOR DE IMPULSOS; UN DISPOSITIVO EVALUADOR (AE) RECIBE LAS SEÑALES DE ESTE, QUE ADEMAS VAN A UN ELEMENTO BASCULABLE BIESTABLE (FF1); ESTE ULTIMO RECIBE SEÑAL TAMBIEN DEL EVALUADOR (AE). LA SEÑAL DEL ELEMENTO BASCULANTE (FF1) Y LA DE UN GENERADOR DE IMPULSOS DE COMPUTO (TG) LLEGAN A UN ELEMENTO DE ENLACE (GU1) CUYA SALIDA VA A UN CONTADOR DE IMPULSOS DE COMPUTO (CNT1) CUYAS SALIDAS VAN AL EVALUADOR (AE).
UN SISTEMA PARA EL CONTROL DE DEPENDENCIA DE LA DEMANDA DE LOS VEHICULOS GUIADOS.
(01/04/1977). Solicitante/s: STANDARD ELECTRICA, S.A..
Resumen no disponible.
PERFECCIONAMIENTOS EN APARATOS PARA EL ACCESO DE UN PASO SOMETIDO A AUTORIZACION.
(01/03/1976). Solicitante/s: BILLETAJE AUTOMATICO, S. A..
Resumen no disponible.
