CIP-2021 : H04B 3/60 : Sistemas de comunicación entre estaciones relativamente móviles,
p. ej. comunicación para los ascensores (H04B 3/54 tiene prioridad).
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H ELECTRICIDAD.
H04 TECNICA DE LAS COMUNICACIONES ELECTRICAS.
H04B TRANSMISION.
H04B 3/00 Sistemas de líneas de transmisión (combinados con sistemas de transmisión de campo cercano H04B 5/00).
H04B 3/60 · Sistemas de comunicación entre estaciones relativamente móviles, p. ej. comunicación para los ascensores (H04B 3/54 tiene prioridad).
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
Sistema de adquisición y transmisión de datos de vuelo de aeronaves.
(15/02/2017) Un sistema de transmisión de datos de aeronaves para comunicar un archivo de datos de vuelo usando una infraestructura celular después de que la aeronave ha aterrizado, comprendiendo el sistema, en la aeronave: una unidad digital de adquisición de datos de vuelo ; un medio de almacenamiento habiendo almacenado en éste datos de vuelo percibidos por al menos un sensor en la aeronave como un archivo; medios para comprimir dichos datos de vuelo para proporcionar un archivo comprimido; una unidad de comunicaciones localizada en la aeronave y en comunicación con la unidad de adquisición de datos y el medio de almacenamiento en donde la comunicación entre la infraestructura celular y la unidad de comunicaciones es iniciada automáticamente para la transferencia del archivo comprimido…
DISPOSITIVO PARA LA TRANSMISION INDUCTIVA DE ENERGIA ELECTRICA.
(16/07/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: WAMPFLER AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: BOHLER, FRANK, WINTERHALTER, ROLAND, WECHLIN, MATHIAS, MECKE, RUDOLF.
Dispositivo para la transmisión inductiva de energía eléctrica con una línea eléctrica del lado primario que se compone de dos conductores de recorrido paralelo, línea eléctrica a través de la cual se puede obtener energía a lo largo de su recorrido mediante, como mínimo, un consumidor móvil del lado secundario por medio de un acoplamiento inductivo, caracterizado porque para la transmisión inductiva adicional de datos hacia o desde los consumidores (3A a 3C) se ha previsto en el lado primario una línea de datos compuesta de dos conductores (4A, 4B) de recorrido paralelo, porque los dos conductores (4A, 4B) de la línea de datos están dispuestos adyacentes a uno de los dos conductores (2B) de la línea eléctrica y más alejados del otro de los dos conductores (2A) de la línea eléctrica , y porque están dispuestos simétricamente a un plano con relación al cual la sección transversal del conductor del conductor adyacente (2B) de la línea eléctrica es a su vez simétrica.
SISTEMA DE SEGURIDAD PARA ASCENSORES.
(01/02/2001). Ver ilustración. Solicitante/s: APAMAC, S.A. Inventor/es: PASTOR GARCIA,ADOLFO.
Sistema de seguridad para ascensores que consiste en un sistema de comunicación por voz y alarmas técnicas en tiempo real con un centro de control. El sistema se caracteriza porqueen el camarín del ascensor está previsto un módulo constituido por un indicador luminoso, un altavoz, un micrófono de alta sensibilidad y un pulsador capacitivo de alarma, todos ellos dispuestos en torno a un circuito impreso con la electrónica auxiliar de funcionamiento del módulo, estando conectado este módulo de comunicación, a través de un cable con el módulo de transmisión (situado en el cuarto de máquinas delos ascensores), y éste a su vez enlaza con el centro de control por radio (vía trunking) estando gobernado todo el sistema a través de un microprocesador con el equipo logicial correspondiente.(Figura 1).
TELEFONO DE EMERGENCIA, PARTICULARMENTE PARA ASCENSORES.
(16/01/1999). Ver ilustración. Solicitante/s: ROMERO LOPEZ,ENRIQUE.
TELEFONO DE EMERGENCIA. PARTICULARMENTE PARA ASCENSORES. COMPRENDE UN MODULO DE CONTROL Y UN TERMINAL ACCESIBLE AL USUARIO, COMPRENDIENDO DICHO TERMINAL UN ALTAVOZ Y UN MICROFONO. SE CARACTERIZA POR EL HECHO DE QUE EL TERMINAL COMPRENDE ADEMAS UN PULSADOR DE ACTIVACION DEL SERVICIO Y UN PULSADOR DE MANTENIMIENTO DEL SERVICIO, Y EL MODULO DE CONTROL COMPRENDE MEDIOS DE ALMACENAMIENTO Y SUMINISTRO DE MENSAJES PREGRABADOS A TRAVES DEL CITADO ALTAVOZ, ESTABLECIENDOSE Y MANTENIENDOSE UNA LLAMADA DE EMERGENCIA UNICAMENTE MIENTRAS DICHO PULSADOR DE MANTENIMIENTO DEL SERVICIO ESTA PULSADO. SE CONSIGUE EVITAR UNA MALA UTILIZACION DE DICHOS TELEFONOS DE EMERGENCIA, ASI COMO PROTEGERLOS DE SU MANIPULACION INDEBIDA POR PARTE DE LOS USUARIOS.
PROCEDIMIENTO Y APARATO PARA PROTEGER UNA RED DE TRANSMISION DE DATOS.
(01/12/1995). Solicitante/s: KONE ELEVATOR GMBH. Inventor/es: JUNTUNEN, ASKO, LEPPANEN, HEIKKI, SELIN, KIMMO.
PROCEDIMIENTO Y APARATO PARA PROTEGER UNA RED DE TRANSMISION DE DATOS QUE COMPRENDE UN BUS DE SEÑALES PROVISTO DE IMPEDANCIAS DE TERMINAL (R1, R2) Y DE DISPOSITIVOS DE SEÑAL CONECTADOS AL BUS. PARA PROTEGER LA RED, SE CONTROLA LA TENSION EN EL BUS, CONECTANDOSE EL BUS A TRAVES DE IMPEDANCIAS (R1, R2) A LA TENSION DE SUMINISTRO (+VIN) Y A TIERRA DE LA SEÑAL (GND), SE MIDE LA IMPEDANCIA DEL BUS POR MEDIO DE UN PULSO DE PRUEBA ENVIADO AL BUS Y SE INHIBE EL SUMINISTRO DE ELECTRICIDAD PROVENIENTE DEL SUMINISTRO DE TENSION (+VIN) EN AL MENOS LOS DISPOSITIVOS DE SEÑAL SI LA TENSION O LA IMPEDANCIA O AMBAS SE ENCUENTRAN FUERA DE LOS LIMITES DE TOLERANCIA.
PERFECCIONAMIENTOS EN RECEPTORES DE ONDAS HERTZIANAS PARA VEHICULOS AUTOMOVILES.
(01/11/1978). Solicitante/s: DE WALD, S. A.
Resumen no disponible.