(01/05/1979). Solicitante/s: ARRILLAGA IRASTORZA,CRISTOBAL.

Estribo adaptable, esencialmente caracterizado porque está constituido por dos placas una fija y otra móvil relacionadas entre si, siendo la fija de contorno rectangular en la que se distinguen tres zonas de igual espesor y rectangulares, una de ellas con dos orificios pasantes en las proximidades de cada lado menor, otra contigua de menor anchura y longitudinal que la primera y una tercera contigua a la anterior de menor anchura que las otras dos y de igual longitud que la primera con un orificio pasante en cada extremo, alineados con los de la primera zona, disponiendo la segunda en sus extremos, sendas paredes perpendiculares y con orificio pasante, de menor altura que la longitud de las mismas que es sensiblemente la anchura de esta segunda zona, estando todas las esquinas de esta placa fija, debidamente biseladas.

(16/05/1977). Solicitante/s: CARL FREUDENBERG.

Forro interior para silla de montar, de las del tipo constituídas por un material de guata cardada formada por una mezcla de fibras sintéticas con un espesor de 6 a 12 mm. con un peso de 1500 a 2000 g/m2 y caracterizado por cuanto la superficie dirigida hacia la silla de montar está introducida o dispuesta una capa de un medio aglutinante con un espesor de hasta 3 mm. teñida eventualmente.

(16/11/1976). Solicitante/s: MIGUIRO PIDAL,JUAN PEDRO.

Pieza de seguridad para estribos, caracteriza de esencialmente por presentar una cara superior horizontal dotada de numerosos salientes que formen un granulado, a fin de que el pie del jinete quede firmemente apoyado, sin posibilidad de resbalar, figurando debajo de la cara superior una parte troncopiramidal invertida, que se aloja en el hueco del estribo y une el estribo y la pieza, teniendo la pieza una plataforma inferior, lisa y horizontal, menor que que la de arriba, que queda debajo del estribo.