CIP-2021 : F04B 23/06 : siendo las bombas del tipo de desplazamiento positivo alternativo.
CIP-2021 › F › F04 › F04B › F04B 23/00 › F04B 23/06[2] › siendo las bombas del tipo de desplazamiento positivo alternativo.
F MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.
F04 MAQUINAS DE LIQUIDOS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO; BOMBAS PARA LIQUIDOS O PARA FLUIDOS COMPRESIBLES.
F04B MAQUINAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO PARA LIQUIDOS; BOMBAS (máquinas para líquidos o bombas, de tipo pistón rotativo u oscilante F04C; bombas de desplazamiento no positivo F04D; bombeo de fluido por contacto directo con otro fluido o por utilización de la inercia del fluido para bombear F04F).
F04B 23/00 Instalaciones o sistemas de bombeo (bombas caracterizadas por su combinación con motores de accionamiento específicos o su adaptación a ellos F04B 17/00).
F04B 23/06 · · siendo las bombas del tipo de desplazamiento positivo alternativo.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
Máquina limpiadora de agua.
(15/04/2020) Máquina limpiadora de agua que comprende al menos dos motores (M1, M2) que activan cada uno una bomba respectiva (P1, P2), estando las bombas conectadas en paralelo a una línea de suministro de agua y que conducen a un conducto de dispensación común que comprende una lanza de alta presión activada por un gatillo, caracterizada porque comprende un solo interruptor que tiene una activación manual (S) que puede colocarse en una primera posición en la que ambos motores (M1, M2) están desconectados de una fuente de energía eléctrica , en una segunda posición en la que solo un motor (M1) está conectado a la fuente de energía eléctrica y en una tercera posición en la que ambos motores (M1, M2) están conectados…
Bomba hidráulica oscilante de carga pesada de baja velocidad con área de acción variable.
(07/03/2018) Un bomba hidráulica oscilante que comprende un orificio de entrada de aceite (D), un orificio de salida de aceite (C), un primer y segundo miembros móviles que se pueden mover uno con relación al otro, y una pluralidad de unidades de cilindro hidráulico, teniendo cada unidad de cilindro hidráulico:
- una válvula de inversión propia que tiene un orificio de aceite A y un orificio de aceite B, en la que dicho orificio de aceite A está conectado a dicho orificio de entrada de aceite (D), en donde dicha válvula de inversión está en una posición de control, dicho orificio de aceite A está en comunicación con dicho orificio de aceite B, y cuando dicha…
MOTOR HIDRÁULICO DE CICLOS COMBINADOS Y PROCEDIMIENTO PARA DICHO MOTOR.
(22/12/2016). Solicitante/s: ROIG SANTANDREU, Gabriel. Inventor/es: ROIG SANTANDREU,Gabriel.
Motor hidráulico de ciclos combinados que comprende, al menos, tres grupos iguales de tres cilindros con un primer cilindro de impulsión y un segundo cilindro acoplado al primer cilindro para su vaciado, estando montados elevablemente en el tercer cilindro. Las expulsiones de los primeros cilindros están conectadas a una máquina hidráulica, y los retornos conectados a la entrada del tercer cilindro y a la admisión del primer cilindro del grupo precedente. La salida del segundo cilindro de cada grupo está conectada a la admisión del primer cilindro del mismo grupo, encontrándose conectado el escape del tercer cilindro de cada grupo al acceso del segundo cilindro del grupo precedente; disponiendo de una unidad de control de accionamiento de unas electroválvulas que gobiernan el funcionamiento de acuerdo al procedimiento de la invención.
MOTOR HIDRÁULICO DE CICLOS COMBINADOS Y PROCEDIMIENTO PARA DICHO MOTOR.
(19/11/2015) Motor hidráulico de ciclos combinados que comprende, al menos, tres grupos iguales de tres cilindros con un primer cilindro de impulsión y un segundo cilindro acoplado al primer cilindro para su vaciado, estando montados elevablemente en el tercer cilindro. Las expulsiones de los primeros cilindros están conectadas a una máquina hidráulica, y los retornos conectados a la entrada del tercer cilindro y a la admisión del primer cilindro del grupo precedente. La salida del segundo cilindro de cada grupo está conectada a la admisión del primer cilindro del mismo grupo, encontrándose conectado el escape del tercer cilindro de cada grupo al acceso del segundo cilindro del grupo precedente; disponiendo de una unidad de control…
BOMBA CON RECUPERADOR DE EMPUJE DIRECTO PARA LA IMPULSION DE FLUIDOS.
(03/02/2011) Bomba con recuperador de empuje directo para la impulsión de fluidos, formada por mecanismos de bombeo integrados por émbolos que son actuados en movimiento longitudinal de vaivén, jugando en cada mecanismo de bombeo el émbolo correspondiente entre dos cámaras (6 y 7), por una de las cuales se establece el paso del fluido a bombear, mientras que en la otra cámara entra y sale el flujo de rechazo del sistema de aplicación, de manera que dicho flujo de rechazo actúa en empuje directo sobre el émbolo ejerciendo una acción de complemento del accionamiento del mismo
PROCEDIMIENTO PARA EL FUNCIONAMIENTO CONTINUO DE UN DISPOSITIVO DE TRANSPORTE LIQUIDO.
(20/11/2009) Procedimiento para el funcionamiento de un dispositivo de transporte , con el que se abre de manera continua una corriente de masas de líquido, para introducir la corriente de masas de líquido en una circulación principal de un grupo de turbinas de gas , especialmente una circulación de entrada de un compresor del grupo de turbinas de gas, en el que el dispositivo de transporte comprende una pluralidad de instalaciones de transporte (FE1, FE2, FE3, FE4, FE5) conectadas en paralelo entre sí, comprendiendo el procedimiento asociar las instalaciones de transporte (FE1, FE2, FE3, FE4, FE5) del dispositivo de transporte al menos a dos grupos de instalaciones de transporte (FG1, ... FGN), y conectar activamente los grupos de instalaciones de transporte (FG1, ... FGN) con las instalaciones de transporte (FE1, FE2, FE3, FE4, FE5) asociadas…
BOMBA SUMERGIDA CON PISTONES MODULARES COAXIALES OPUESTOS, ACCIONADOS POR LEVAS DE DOBLE EXCENTRICA O SIMILARES.
(01/01/2001). Ver ilustración. Solicitante/s: MENCARELLI, ENZO CEFIS, GIOVANNI. Inventor/es: MENCARELLI, ENZO, CEFIS, GIOVANNI.
LA BOMBA SUMERGIDA DE ACUERDO CON LA INVENCION COMPRENDE UNA O MAS GRUPOS DE BOMBEADO MODULARES, CADA UNO DE LOS CUALES CONSTA DE UNA PAREJA DE PISTONES EQUILIBRADOS, COAXIALES Y OPUESTOS SOBRE RUEDAS DE MOLINETE Y CON UN MUELLE DE RETORNO.
BOMBA MECANICA DE COMBUSTIBLE.
(16/03/1998). Ver ilustración. Solicitante/s: PIERBURG GMBH. Inventor/es: RADERMACHER, BERNHARD, BREUER, HORST, BEIER, HEINZ.
BOMBA MECANICA DE COMBUSTIBLE PARA MOTORES DE COMBUSTION INTERNA, EN LA QUE LA BOMBA DE PISTON PRESENTA A AMBOS LADOS DE UNA PARTE DEL PISTON CAMARAS DE TRABAJO , QUE TIENEN UNA RELACION DE VOLUMEN DE IMPULSION DE APROXIMADAMENTE 2 : 1, DE QUE LA CAMARA DE TRABAJO MAS GRANDE IMPULSA A TRAVES DE UNA VALVULA DE PRESION A UN VACIADO , QUE ESTA UNIDO DIRECTAMENTE CON LA CAMARA DE TRABAJO MAS PEQUEÑA Y A TRAVES DE OTRA VALVULA DE PRESION CON UNA CONEXION DE PRESION PARA UN RECEPTOR. CON LA INVENCION SE HA PODIDO CONSEGUIR UNA BOMBA DE COMBUSTIBLE COMPACTA, QUE IMPULSA CASI EXENTA DE OSCILACIONES DE PRESION.
BOMBA MECANICA DE MEMBRANA, A PRESION AUMENTADA, DOTADA CON UN REGULADOR DE PRESION, PARA LA ALIMENTACION DE LOS MOTORES TERMICO Y EN PARTICULAR DE MOTORES DE INYECCION.
(16/01/1998). Solicitante/s: RIVAPOMPE SOCIETE ANONYME DITE:. Inventor/es: HUNSINGER, EMILE, LECETRE, JEAN-LOUIS, RESSEGUIER, YVES.
LA INVENCION SE REFIERE A UNA BOMBA DE MEMBRANA PARA LA ALIMENTACION DE CARBURANTE DE UN MOTOR DE INYECCION. LA BOMBA COMPRENDE UN CUERPO SUPERIOR DOTADO CON UNA TUBULADURA DE ENTRADA , UNA TUBULADURA DE SALIDA Y UNA TUBULADURA DE RETORNO DEL CARBURANTE HACIA EL DEPOSITO Y QUE CONTIENE UN MANGUITO TUBULAR EN EL QUE ESTA MONTADO DESLIZANTE UN DISCO DE INYECCION EN GRADENES , CONTENIENDO DICHO CUERPO SUPERIOR UN REGULADOR DE PRESION MONTADO CORRIENTE ABAJO DEL DISCO DE INYECCION Y QUE PERMITE AMORTIGUAR LA PRESION QUE APARECE A LA SALIDA DE LA BOMBA, A CADA RECORRIDO DEL DISCO DE INYECCION , SIENDO HECHO EL EXTREMO INFERIOR DEL DISCO DE INYECCION SOLIDARIO EN MOVIMIENTO DEL EMPUJADOR DE ARRASTRE DE LA MEMBRANA DE LA BOMBA.
BOMBA MECANICA DE MEMBRANA DEPRESION AUMENTADA PARA LA ALIMENTACION DE CARBURANTE DE MOTORES TERMICOS, Y EN PARTICULAR DE MOTORES DE INYECCION.
(16/01/1998). Solicitante/s: RIVAPOMPE SOCIETE ANONYME DITE:. Inventor/es: HUNSINGER, EMILE, LECETRE, JEAN-LOUIS, RESSEGUIER, YVES.
LA BOMBA SEGUN LA INVENCION COMPRENDE UN DISCO DE INYECCION EN ESCALONES QUE PRESENTA AL MENOS DOS PARTES CILINDRICAS DE DIAMETROS DIFERENTES, ESTANDO DICHAS PARTES MONTADAS DE MODO DESLIZANTE RESPECTIVAMENTE EN UN MANGUITO EN ESCALON SOLIDARIO DEL CUERPO DE LA BOMBA. EL DISCO DE INYECCION Y EL MANGUITO ESTAN REALIZADOS EN UN MISMO MATERIAL COMPUESTO, Y ADEMAS, CADA UNA DE LAS PARTES DE DIAMETROS DIFERENTES DEL DISCO DE INYECCION ESTA DOTADA CON UN DISPOSITIVO DE ESTANQUEIDAD QUE COMPRENDE UNA GUARNICION DE ESTANQUEIDAD ANULAR REALIZADA EN UN COMPUESTO PLASTOMERO QUE TIENE UNA BUENA PROPIEDAD DE FRICCION DINAMICA Y UN BUENA RESISTENCIA AL DESGASTE, ESTANDO MONTADA DICHA GUARNICION FLOTANTE EN UN CANAL PERIFERICO FORMADO SOBRE LA SUPERFICIE LATERAL DEL DISCO Y QUE TOMA APOYO SOBRE UNA JUNTA TORICA DE MATERIAL ELASTOMERICO QUE ESTA DISPUESTO EN EL FONDO DE L CANAL Y QUE MANTIENE LA GUARNICION PARCIALMENTE FUERA DE LA GARGANTA.
MAQUINA CARGADORA DOTADA DE UNA PRIMERA Y UNA SEGUNDA BOMBAS QUE SUMINISTRAN ACEITE A PRESION POR LO MENOS A UN ELEMENTO DE TRABAJO IMPULSADO HIDRAULICAMENTE, TAL COMO UN DISPOSITIVO HIDRAULICO DE CILINDRO Y PISTON O UN MOTOR HIDRAULICO.
(01/02/1994) ESTA INVENCION SE REFIERE A UNA MAQUINA DE CARGA EQUIPADA CON BOMBAS PRIMARIAS Y SECUNDARIAS DE SUMINISTRO DE ACEITE A PRESION A, AL MENOS, UN COMPONENTE HIDRAULICO, TIPO CILINDRO-PISTON HIDRAULICO O MOTOR HIDRAULICO QUE TENGA UNA PRESION DE ACEITE Y UN FLUJO VARIABLE, Y DONDE LAS BOMBAS PUEDEN CONECTARSE CONJUNTAMENTE PARA EJERCER UNA ACCION MUTUA, EN CASO NECESARIO. LA BOMBA SECUNDARIA, MAS POTENTE, SE FIJA A UNA BOMBA DE DESPLAZAMIENTO. LA BOMBA PRIMARIA ESTA DOTADA CON UN REGULADOR DE BOMBA QUE ESTA INFLUENCIADO POR LA PRESION DE CARGA QUE PREVALECE EN EL SISTEMA HIDRAULICO Y QUE SE PRETENDE QUE INFLUYA EN LA BOMBA PRIMARIA, DE MANERA QUE MANTENGA, ENTRE LA SALIDA DE LA BOMBA Y LA PRESION DE CARGA DEL REGULADOR DE LA BOMBA, UNA DIFERENCIA DE PRESION DETERMINADA POR EL REGULADOR DE LA…
DISPOSITIVO PARA EL ACCIONAMIENTO ALTERNATIVO DE PISTONES EN BOMBAS.
(01/08/1989). Solicitante/s: MAIRALI, S.A. Inventor/es: MAIRAL MARTORELL, JOSE.
DISPOSITIVO PARA EL ACCIONAMIENTO ALTERNATIVO DE PISTONES EN BOMBAS, APTAS PARA EL TRASIEGO DE LIQUIDOS, ACCIONADAS POR UN ELECTROMOTOR, CARACTERIZADO PORQUE AL EJE DE GIRO DE DICHO MOTOR VA CALADA UNA PIEZA REMATADA EN UN PLANO DE CUÑA, INCLINADO RESPECTO A UNA DIRECCION PERPENDICULAR A DICHO EJE, CUYO PLANO INCLINADO ES OPERATIVO EN GIRO, PARA TRANSMITIR UN ESFUERZO PROGRESIVO DE EMPUJE, ALTERNATIVO, SOBRE LOS EJES DE DOS PISTONES O SOBRE UNA PIEZA BASCULANTE, PORTADORA DE DICHOS PISTONES, POSICIONADOS EN LA SECCION DE EMBOCADURA DE UNAS CAMARAS.
BOMBA REGULADORA PARA EL SUMINISTRO DE AGUA A PRESION.
(16/05/1983) Bomba reguladora para el suministro de agua a presión, esencialmente caracterizada por estar constituida a partir de un cuerpo bomba, en la que se establecen los elementos de transmisión y transformación del movimiento giratorio suministrado por un motor convencional, en un movimiento alternativo suministrado a los émbolos de varios cilindros, en correspondencia con cada uno de cuyos cilindros existe un juego valvular de aspiración-impulsión desde una conducción de entrada a una conducción de salida establecidos tales juegos valvulares y conducciones en una culata que se embrida al cuerpo de la bomba, con la particularidad de que en la conducción de salida a presión, la que existe el correspondiente manómetro, existe además una boca en la que la salida se hace con interposición de un regulador que permite variar a voluntad la presión del chorro de salida,…
DISPOSICION DE BOMBAS PARA DOS CIRCUITOS DE ACEITE SEPARADOS ENTRE SI, ESPECIALMENTE EN VEHICULOS DE MOTOR.
(16/01/1982). Solicitante/s: ZAHNRADFABRIK FRIEDRICHSHAFEN AKTIENGESELLSCHAFT.
DISPOSICION DE BOMBAS PARA DOS CIRCUITOS DE ACEITES SEPARADOS ENTRE SI, ESPECIALMENTE EN VEHICULOS DE MOTOR. ESTA CONSTITUIDA POR, LA MENOS, DOS BOMBAS DE EMBOLO RADIALES DISPUESTAS EN UNA CAJA CON UN ARBOL DE ACCIONAMIENTO QUE PRESENTA UNA EXCENTRICA , COMUN PARA LOS EMBOLOS SUMINISTRADORES , Y UN TANQUE DE ACEITE COMUN. UNA CAMARA DE LA EXCENTRICA LA RODEA, ESTANDO SUBDIVIDIDA EN DOS CAMARAS ASIGNADAS A LAS BOMBAS . CADA CAMARA ESTA EN CONEXION CON UNA TOMA DE ASPIRACION COMUN A AMBAS, A TRAVES DE UNA CANAL ANULAR (26,25,26A,25A).
SISTEMA DE MANDOS ELECTROMAGNETICOS PARA VARIAR AUTOMATICAMENTE LA CAPACIDAD DE INYECCION EN BOMBAS HIDRAULICAS MULTIPLES.
(01/05/1976). Solicitante/s: PALACIN BALCELL,JOAQUIN.
Resumen no disponible.
