CIP-2021 : B60B 19/00 : Ruedas no previstas en otro lugar o que tienen características precisadas en uno de los subgrupos del presente grupo.
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Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION
Notas[g] desde B60B 1/00 hasta B60B 19/00: Ruedas
B60B 19/02 · transformables, p. ej. ruedas de carretera en ruedas de ferrocarril; Ruedas especialmente previstas para el empleo alternativo en carretera o raíl.
B60B 19/04 · expansibles.
B60B 19/06 · con compartimientos para líquidos, o para materiales de llenado o de carga; Ruedas flotantes.
B60B 19/08 · con pasos, canales o recipientes para el engrase.
B60B 19/10 · con aletas de refrigeración.
B60B 19/12 · Ruedas en forma de rodillo (B60B 19/06 tiene prioridad).
B60B 19/14 · Ruedas en forma de esferas (B60B 19/06 tiene prioridad).
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
RUEDA PARA UN VEHÍCULO DE DOS VÍAS DE RODADURA O CUBIERTA PARA ELLA.
(16/11/2011) Rueda para un vehículo de dos vías de rodadura o cubierta exterior para ella, con aberturas de paso entre rayos que se extienden sustancialmente en dirección radial (R), especialmente destinadas a una corriente de aire refrigerante para un freno de rueda previsto en el lado interior de la rueda, presentando las aberturas de paso en proyección lateral una anchura variable (BR) en dirección radial (R), considerado en la dirección de giro de la rueda, caracterizada porque la anchura citada (BR) disminuye de tal manera, considerado en sentido contrario a la dirección de giro de la rueda durante la marcha hacia delante del vehículo, y, por tanto, la superficie de ataque de la fuerza de presión (D) que se establece a partir de la afluencia de aire a la rueda,…
PANEL PARA PUERTAS SECCIONALES.
(16/05/2007). Solicitante/s: INDENA S.P.A.. Inventor/es: PONZONE, CESARE, D'ADAGO, VITTORIO, BERTANI, MARCO.
Panel (1, 1) para puertas seccionales, que comprende una primera placa metálica perfilada y una segunda placa metálica perfilada conectadas entre ellas para formar un interespacio lleno de un aislante, tal como poliuretano espumado, y que presenta un cuerpo que tiene: a) un primer extremo longitudinal con una parte perfilada sustancialmente circular más exterior y una parte de conexión estrecha más interior , y b) un segundo extremo longitudinal opuesto al primero y que presenta un rebajo de forma de boca estrecha sustancialmente circular (8A), centrado en el plano medio del panel (1, 1) y dispuesto para recibir de manera coincidente dicha parte más exterior de otro panel que tiene idénticos extremos, tal como para acoplar y articular los paneles entre ellos insertándolos simplemente a mano y empujándolos en la dirección de la altura del panel, caracterizado porque el rebajo es simétrico a dicho plano medio.
RUEDA SOBRE RUEDA EXCENTRICA.
(16/02/2006) 1. Rueda excéntrica, destinada especialmente a permitir su movilidad sobre superficies abruptas, que se caracteriza esencialmente porque se compone de dos discos, uno superior al que se acopla un cubo de rodamiento en el diámetro inferior y una llanta en el diámetro superior , para lo que se necesita una cubierta en el disco inferior interior en la que se acomoda un cubo de rodamientos que constituye la descentración de ésta como cuna para posicionar el rodamiento del eje donde se fijará la rueda en su totalidad siendo éste un eje excéntrico que rota fuera de su centro 2. Rueda excéntrica destinada a permitir…
RUEDA MAGNETICA PARA VEHICULOS.
(01/10/2005) Rueda magnética para vehículos. Especialmente concebida para vehículos que deben desplazarse sobre superficies ferromagnéticas, como por ejemplo las paredes de hierro o acero de grandes depósitos, está constituida mediante la combinación de una llanta hueca (1-1') y una cubierta de un material elastomérico o similar, que definen una cámara cilíndrica, en cuyo seno juega un anillo magnético , materializado en un imán permanente de potencia adecuada, con la particularidad de que dicho anillo magnético presenta un diámetro considerablemente menor que el de la citada cámara , de manera que es capaz de realizar un movimiento planetario en…
(16/08/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: WANNER,MANFRED BARTOL,HARALD. Inventor/es: WANNER,MANFRED, BARTOL,HARALD.
Rueda para vehículos, especialmente vehículos de dos ruedas del tipo de alta potencia y comprende un cubo provisto con un eje de giro, radios, y una llanta, que está configurada para el alojamiento de un neumático. Además, la rueda presenta un dispositivo para la optimización aerodinámica. Para mejorar el coeficiente de resistencia del aire de la rueda y, por consiguiente, también del vehículo equipado con ella, el dispositivo se forma por medio de un elemento de guía radial previsto cerca de al menos una pestaña de la llanta y dirigido hacia el eje de giro, que se extiende a distancia hacia un plano medio longitudinal radial de la rueda y cuyo lado exterior visto en una sección transversal radial a través de la rueda representa con un contorno exterior del neumático un perfil al menos aproximadamente aerodinámico.
VEHICULOS Y PROCEDIMIENTO DE TRANSPORTE.
(16/05/2005) LA INVENCION SE REFIERE, EN UNA REALIZACION PREFERIDA, A UN VEHICULO DE TRANSPORTE PARA TRANSPORTAR UN INDIVIDUO SOBRE TERRENO QUE TIENE UNA SUPERFICIE QUE PUEDE SER IRREGULAR. ESTA REALIZACION TIENE UN SOPORTE PARA SOPORTAR EL SUJETO. UN MODULO DE CONTACTO CON EL SUELO, FIJADO DE MANERA MOVIL AL SOPORTE, SIRVE PARA SUSPENDER EL SUJETO EN EL SOPORTE SOBRE LA SUPERFICIE. LA ORIENTACION DEL MODULO DE CONTACTO CON EL SUELO DEFINE PLANOS ANTERIOR-POSTERIOR Y LATERALES QUE SE INTERSECTAN UNO CON OTRO EN UNA VERTICAL. EL SOPORTE Y EL MODULO DE CONTACTO CON EL SUELO SON COMPONENTES DE UN MONTAJE. UNA UNIDAD MOTORIZADA, MONTADA EN EL MONTAJE Y ACOPLADA AL MODULO DE CONTACTO CON EL SUELO, PRODUCE LA LOCOMOCION DEL MONTAJE Y…
(16/06/2004) 1. Rueda integrada, de las constituidas exteriormente mediante una rueda convencional o de rodadura, caracterizada porque en el interior de la rueda incorpora una pieza maciza de dimensiones inferiores a la rueda , estando la rueda interna configurada a partir de elastómeros recuperados o no y provista de perforaciones transversales, o en sustitución de la pieza maciza con perforaciones o no, puede incorporarse internamente una rueda inflable , fijándose las piezas internas así como la externa a un conjunto de piezas o rin, siendo las piezas desmontables y formadas por semi-rines (3a) y (3b), colaborando a la acción tornillos fijados alrededor del cuerpo del rin y roscados y sellados mediante una junta de goma o similar, presentando la rueda externa una válvula externa de inflado, y en el…
MEJORAS EN O RELACIONADAS CON UN PROCEDIMIENTO DE CONSTRUCCION DE UNA RUEDA.
(16/03/2003). Solicitante/s: WILDING, DONALD HUMPHRIES. Inventor/es: WILDING, DONALD HUMPHRIES.
Un procedimiento de construcción de una rueda del tipo que comprende una primera porción que comprende un cojinete de rodillos o bolas que consta de una porción interior y de una porción exterior las cuales pueden girar en relación mutua, estando la mencionada primera porción conectada a una segunda porción, e incorporando la segunda porción una llanta, comprendiendo el mencionado procedimiento las etapas de: Proveer a una superficie externa de la primera porción de, al menos, un rebajo; posicionar la segunda porción de manera que rodee la superficie externa de la primera porción; caracterizado porque comprende adicionalmente la etapa de deformar una superficie de la segunda porción de manera que la(s) deformación(es) resultante(s) se proyecte(n) hacia el interior de los, o de cada uno de los, rebajos dispuestos sobre la superficie exterior de la primera porción, de manera que la primera porción esté conectada a la segunda porción.
CONSTRUCCION DE RUEDA, EN ESPECIAL PARA AUTOMOVILES.
(16/07/2002). Ver ilustración. Solicitante/s: BRAUNSCHWEILER, HANS. Inventor/es: BRAUNSCHWEILER, HANS, GEORG.
EN LA CONSTRUCCION DE RUEDA EXPUESTA, AL MENOS UNO, PERO PREFERENTEMENTE VARIOS ELEMENTOS PERFILADOS TRANSMITEN FUERZAS ENTRE EL CUBO Y LA LLANTA . DICHAS PIEZAS SON DE ESTRUCTURA RIGIDA O PUEDEN MONTARSE DE MANERA QUE FORMEN UNA ESTRUCTURA RIGIDA. ESTA CONSTRUCCION ES PARTICULARMENTE ADECUADA PARA RUEDAS DE AUTOMOVILES.
(01/07/2000) 1. Rueda perfeccionada, caracterizada por consistir en un anillo apoyado interiormente en una llanta o anillo-soporte con un canal externo de curvatura igual a la del anillo, disponiendo la llanta de al menos una pestaña interna para su unión a un disco de goma tensada dispuesto en el plano central de simetría, portando el disco de goma en su zona central dos platos metálicos con unas perforaciones pasantes y estando unido por su periferia al anillo metálico o llanta mediante unos medios de sujeción; disponiendo el anillo de goma de unos resaltes periféricos. 2.Rueda perfeccionada según reivindicación 1, caracterizada porque el anillo es metálico y está abierto interiormente por su zona de menor radio, presentando dos pestañas o coronas circulares. 3.Rueda perfeccionada según reivindicación 1, caracterizada…
RUEDA PARA BICICLETA PERFECCIONADA.
(01/07/2000). Ver ilustración. Solicitante/s: MARTINEZ FERNANDEZ,JOSE ANTONIO.
1. Rueda para bicicleta perfeccionada, caracterizada por estar constituida a partir de un cuerpo lenticular que posee una pluralidad de vaciados cóncavos , dispuestos radialmente, y que se presentan parcialmente cerrados por los tabiques , practicados en el cuerpo lenticular o incorporados a una rueda convencional mediante unos radios que incorporen los vaciados cóncavos y los tabiques de cierre parcial. 2. Rueda para bicicleta perfeccionada, según la primera reivindicación, caracterizada porque está fabricada preferentemente en material plástico o en una alineación de materiales que configuren un cuerpo rígido.
(16/03/1998). Solicitante/s: HOMMA SCIENCE CORPORATION. Inventor/es: SATO, HIROSHI, HOMMA, AKIRA HOMMA SCIENCE CORPORATION, HOMMA, SUSUMU, HIROI, HISAO HOMMA SCIENCE CORPORATION.
UN DISPOSITIVO DE RUEDA COMPUESTA DONDE EN LA PARTE DE LLANTA CIRCULAR SE DISPONEN UNA SERIE DE RUEDAS AUXILIARES SOPORTADAS ROTATIVAMENTE ALREDEDOR DE EJES EN DIRECCION IDENTICA A LINEAS TANGENTES DE UNA PARTE DE LLANTA CIRCULAR DE UNA RUEDA, DE MODO QUE FORMA UNA CUBIERTA , Y SE COMBINAN CONJUNTAMENTE LA ROTACION DE LA CUBIERTA Y LA ROTACION DE LAS RUEDAS AUXILIARES PARA HACER QUE LA RUEDA GIRE EN LA DIRECCION DESEADA.
RUEDA PERFECCIONADA PARA VEHICULOS DE JUGUETE.
(01/05/1996) RUEDA PERFECCIONADA PARA VEHICULOS DE JUGUETE, DEL TIPO QUE COMPRENDE EN UNA DE SUS CARAS, UN PIÑON AXIAL PARA SU ENGRANE EN UNA CREMALLERA DE ACCIONAMIENTO, SIENDO DICHA RUEDA SUFICIENTEMENTE PESADA PARA QUE, A CAUSA DE SU INERCIA, OPERE COMO ACUMULADOR DE ENERGIA MECANICA, PARA PRODUCIR EL DESPLAZAMIENTO DEL JUGUETE, CARACTERIZADA ESENCIALMENTE POR ESTAR CONSTITUIDA POR DOS PIEZAS DE MATERIAL MOLDEADO PLASTICO, UNA DE LAS CUALES PRESENTA UNA CONFIGURACION CILINDRICA HUECA Y DE POCA ALTURA, ABIERTA POR UNA DE SUS BASES Y DOTADA EN LA OPUESTA DE UN PIÑON AXIAL EXTERNO QUE LLEVA INTEGRADO UN EXTREMO DEL EJE, EN TANTO QUE LA OTRA PIEZA ESTA FORMADA POR UN DISCO EN EL QUE SE ENCUENTRA INTEGRADO EL OTRO EXTREMO DE EJE, Y CUYA PIEZA AJUSTA PERIFERICAMENTE Y POR ELASTICIDAD EN LA BASE ABIERTA DE LA PIEZA…
RUEDA PARA VEHICULO MOTORIZADO O ARRASTRADO Y VEHICULO EQUIPADO CON DICHA RUEDA.
(16/07/1990). Ver ilustración. Solicitante/s: SM SBARRO MOTTAS ENGINEERING S.A. Inventor/es: SBARRO, FRANCO.
RUEDA PARA VEHICULO MOTORIZADO O ARRASTRADO Y VEHICULO EQUIPADO CON DICHA RUEDA. ESTA RUEDA INCLUYE UNA PARTE CENTRAL Y UNA PARTE PERIFERICA CONCENTRICA A LA PARTE CENTRAL. ESTAS DOS PARTES ESTAN ACOPLADAS ENTRE SI POR UN RODAMIENTO QUE COMPRENDE UN ELEMENTO ANULAR EXTERIOR SOLIDARIO DE LA PARTE PERIFERICA. ESTA PARTE PERIFERICA INCLUYE UN ORGANO DE CONTACTO CON LA SUPERFICIE DE APOYO Y LA PARTE CENTRAL ESTA UNIDA A LA ESTRUCTURA DE BASE DEL VEHICULO EN UN PUNTO DE ANCLAJE DESCENTRADO . LA PARTE EXTERIOR DEL RODAMIENTO LLEVA UN ANILLO DE FRENADO QUE COLABORA CON MORDAZAS DE FRENADO SOBRE UN BRAZO UNIDO POR UN EJE DE PIVOTAMIENTO A LA ESTRUCTURA DE BASE . ESTA RUEDA ES PARTICULARMENTE UTILIZABLE POR VEHICULOS DE TURISMO, MOTOCICLETAS, REMOLQUES, ETC.
DISPOSICION PERFECCIONADA EN RUEDAS DE BICICLETAS O SIMILARES.
(01/07/1988). Ver ilustración. Solicitante/s: URQUIZU OSA,ANA.
DISPOSICION PERFECCIONADA EN RUEDAS DE BICICLETAS O SIMILARES, CARACTERIZADA PORQUE EL NUCLEO DE LA RUEDA ESTA CONSTITUIDO POR UN CUERPO GENERAL DETERMINANTE DE UN AGUJERO CENTRAL RASGADO Y DE UNAS PAREJAS DE ORIFICIOS QUE LO ESCOLTAN, PERMITIENDO ASI EL SELECTIVO MONTAJE, A UNO Y OTRO LADO DE LA RUEDA, DE UNAS PIEZAS SOPORTE, DEFINIDORAS DE UN ORIFICIO CENTRAL EN FUNCIONES DE ALOJAMIENTO DE SOPORTE PARA EL EJE DE LA CORRESPONDIENTE HORQUILLA DEL CUADRO DE LA BICICLETA; TODO ELLO DE FORMA QUE SI DICHAS PIEZAS SOPORTE SE DISPONEN DE MANERA QUE SU ORIFICIO CENTRAL PARA EL EJE DE LA HORQUILLA COINCIDE CON EL CENTRO DEL NUCLEO DE LA RUEDA, EL COMPORTAMIENTO DE LA BICICLETA ES NORMAL, MIENTRAS QUE SI SE DISPONEN DE MANERA QUE SU ORIFICIO CENTRAL QUEDA DESCENTRADO RESPECTO DEL CENTRO DEL NUCLEO DE LA RUEDA, EL MOVIMIENTO NORMAL DE AVANCE DE LA BICICLETA SE VE ACOMPAÑADO DE UN MOVIMIENTO SIMULTANEO Y CONTINUO DE ASCENSO Y DE DESCENSO.
"AMORTIGUADOR DE RUIDO DE CUERPO SOLIDO PARA UNA RUEDA DE TRASLACION".
(16/02/1983). Solicitante/s: M.A.N.MASCHINENFABRIK AUGSBURG-NURNBERG AG..
AMORTIGUADOR DE RUIDO DE CUERPO SOLIDO PARA UNA RUEDA DE TRASLACION, EN PARTICULAR PARA UNA RUEDA DE CARRIL. COMPRENDE UNOS GUIAONDAS YUXTAPUESTOS EN DIRECCION PERIFERICA EN FORMA DE PARTES ABOCINADAS (3.1 A 3.4) (5.1 A 5.4) QUE ESTAN UNIDAS CON CIERRE DE FUERZA A LA RUEDA DE TRASLACION EN LA SUPERFICIE DE BASE Y QUE ESTAN CUBIERTAS AL MENOS EN PARTE CON UNA MASA AMORTIGUADORA. LOS GUIAONDAS FORMAN UN DISCO ANULAR Y ESTAN CONFIGURADOS DE TAL MANERA QUE AL MENOS UN LADO RESPECTIVO DE UN GUIAONDAS DISCURRE TANGENCIALMENTE AL RADIO INTERIOR DEL DISCO ANULAR, Y/O AL MENOS UNA PARTE DE LOS GUIAONDAS ESTA SUBDIVIDIDA EN OTROS SEGMENTOS DE FORMA DE PARTE ABOCINADA.
EQUIPAMIENTO DE SEGURIDAD PARA RUEDAS DE VEHICULOS AUTOMOVILES.
(16/05/1980) 1.Dispositivo para ribetear y coser vivos en colchones, caracterizado esencialmente por el hecho de estar constituido por la combinación de un soporte para la máquina de coser y una mesa con plataforma para apoyo del colchón, hallándose constituido el soporte de la máquina de coser por un cabezal provisto de un motor que a través de transmisiones adecuadas actúa sobre el mecanismo de la máquina, que está apoyada sobre una parte basculante del soporte; estando el citado cabezal apoyado a su vez sobre una columna tiene posibilidad de giro; siendo la bancada elemento de soporte de un carro, desplazable en sentido perpendicular al cabezal, en el que, a través de una segunda columna telescópica y giratoria, va dispuesta la mesa en que se apoya la plataforma…
UN METODO DE FORMAR UNA RUEDA O POLEA.
(01/04/1980). Solicitante/s: HENRY JAMES FENROY GERRAND.
Un método de formar una rueda o polea, que comprende tomar una carcasa de cubierta de neumático e insertar medios de rayo en dirección generalmente radial respecto de los talones de la carcasa para deformar los talones llevándolos a una forma generalmente poligonal.
PROCEDIMIENTO PARA LA FABRICACION DE RUEDAS VIBROAMORTIGUADAS PARA CARRILES.
(16/11/1979). Solicitante/s: FRIED.KRUPP HUTTENWERKE AG..
Procedimiento para la fabricación de ruedas vibro-amortiguadas para carriles, a base de varios absorbedores de resonancia de masa y material de amortiguación distribuidos por su perímetro en el cuerpo de la rueda, especialmente en la pestaña de la rueda o el aro de la rueda o la llanta de la rueda, caracterizada porque en cada absorbedor de la resonancia se disponen varias lengüetas separadas unas de otras por capas intermedias de un material amortiguador y ajustadas a distintas frecuencias propias de la rueda.
ORGANO DE RODADURA SIN CENTROS CON MEDIOS FIJOS DE ROTACION PERIFERICOS.
(16/09/1978). Solicitante/s: ALVAREZ VOCES, JOSE LUIS.
Resumen no disponible.
PERFECCIONAMIENTOS EN LAS RUEDAS PARA VAGONETAS Y SIMILARES.
(16/02/1977). Solicitante/s: CERAMICHE RAGNO, S. P. A.
Resumen no disponible.
