(01/07/2000). Solicitante/s: D L D INTERNATIONAL EROSHENKO, VALENTIN. Inventor/es: EROSHENKO, VALENTIN.

LA INVENCION SE REFIERE A UNA ESTRUCTURA HETEROGENEA DE ACUMULACION-DISIPACION DE ENERGIA CONSTITUIDA POR UNA MATRIZ SOLIDA CAPILAR POROSA CON POROSIDAD CAPILAR ABIERTA Y DE TOPOLOGIA CONTROLADA, CON PASOS CAPILARES CON VIBRACIONES DE SECCION Y/O INTERCONECTADOS ENTRE SI PARA FORMAR LABERINTOS, Y POR UN LIQUIDO QUE ENVUELVE LA MATRIZ CAPILAR POROSA DEFINIENDO UNA SUPERFICIE DE SEPARACION SOLIDA/LIQUIDA, LIQUIDO RESPECTO DEL CUAL LA MATRIZ ES LIOFOBA. LA SUPERFICIE DE SEPARACION ES ENTONCES EVOLUTIVA DE MANERA ISOTERMICA Y REVERSIBLE EN FUNCION DE LA PRESION EXTERIOR A LA QUE ES SOMETIDA LA ESTRUCTURA HETEROGENEA.

(16/03/2000). Solicitante/s: DAIMLERCHRYSLER AG. Inventor/es: KRAMER, MICHAEL, SCHMIDT, KARLWALTER.

LA INVENCION SE REFIERE A UNA BIELA PARA LA TRANSMISION DE LA ENERGIA ENTRE UN EMBOLO Y UN CIGUEÑAL EN UNA MAQUINA DE EMBOLO DE DESPLAZAMIENTO, DONDE LA BIELA MUESTRA DOS PARTES DE BIELA QUE SE DESPLAZAN AXIALMENTE DE FORMA RELATIVA UNA CON RESPECTO A OTRA EN LA DIRECCION LONGITUDINAL DE LA BIELA. LAS PARTES DE LA BIELA SE ENCUENTRAN EN UNION ACTIVA UNA CON OTRA A TRAVES DE UN ACUMULADOR DE FUERZA QUE ACTUA EN DIRECCION LONGITUDINAL DE TAL MODO QUE LA PARTE DE BIELA DEL LADO DEL PIVOTE DE EMBOLO MUESTRA UN COJINETE DE EMBOLO CON UN OJO DE PERNO DE EMBOLO Y DE FORMA QUE UN PIVOTE DEL CIGUEÑAL CON UNA PARTE DE BIELA COORDINADA SE DISPONE CON COJINETE DE PIVOTE DE CIGUEÑAL EN EL OJO DE MUÑON DE CIGUEÑAL. PARA TRANSMISION DE LA ENERGIA DE LA PUNTA DE PRESION LO MAS COMPLETA POSIBLE SOBRE EL CIGUEÑAL, EL ACUMULADOR DE FUERZA SE CONFIGURA COMO RESORTE FLUIDO DE UNA O MULTIPLES ETAPAS.

(16/04/1997). Solicitante/s: STABILUS GMBH. Inventor/es: POPJOY, MARK A., MCDONNELL, PAUL.

UN RESORTE DE GAS CONSTA DE UN PRIMER BYPASS CON UNA VALVULA DE SENTIDO UNICO QUE PERMITE EVITAR EL CONTACTO DEL FLUIDO CON EL PISTON CUANDO EL PISTON SE MUEVE HACIA FUERA Y UN SEGUNDO BYPASS CON UNA VALVULA DE SENTIDO UNICO PARCIAL AL RESORTE, COMPENSADORES DE LA TEMPERATURA QUE PERMITE EVITAR EL CONTACTO DEL FLUIDO CON EL PISTON CUANDO EL PISTON ESTA EMPUJADO HACIA DENTRO CON UNA FUERZA QUE SOBREPASA EL TOTAL DE LA FUERZA DEBIDA A LA PRESION DEL GAS DEL RESORTE DEL GAS Y LA FUERZA REQUERIDA PARA ABRIR LA VALVULA PARCIAL AL RESORTE . LAS VARIACIONES DEBIDAS A LOS CAMBIOS DE TEMPERATURA EN LA FUERZA REQUERIDA PARA RETRAER EL RESORTE DE GAS SE MINIMINIZAN.

(01/12/1994). Solicitante/s: FIRMA CARL FREUDENBERG. Inventor/es: AXEL, RUDOLPH.

COJINETE DE GOMA CON AMORTIGUACION HIDRAULICA EN EL CUAL ESTAN PREVISTAS DOS CAMARAS DE TRABAJO LLENAS DE LIQUIDO Y UNIDAS POR UNA ABERTURA DE AMORTIGUACION, EXISTIENDO CAMARAS HUECAS LLENAS DE GAS SEPARADAS DE LAS CAMARAS DE TRABAJO POR UNA PARED FLEXIBLE DE COMPENSACION Y ESTANDO UNIDAS LAS CAMARAS HUECAS POR UNA ABERTURA DE UNION.

(01/07/1994). Solicitante/s: DRAFTEX INDUSTRIES LIMITED. Inventor/es: FORT, PATRICE, BAUDRIT, PATRICK, BLAIS, JEAN-PIERRE.

UNA RIOSTRA PARA LIMITAR EL MOVIMIENTO Y LA VIBRACION DE UN MOTOR DE UN VEHICULO COMPRENDE UNAS PAREDES FLEXIBLES 24B QUE RESPECTIVAMENTE SOSTIENEN UNOS EJES (NO MOSTRADOS) QUE ESTAN CONECTADOS AL MOTOR Y AL MIEMBRO DE CUERPO RESPECTIVAMENTE. SEGUN TIENE LUGAR EL MOVIMIENTO DE VIBRACION, LAS PAREDES 24B SE COMBAN CAMBIANDO LOS VOLUMENES RELATIVOS DE LAS CAMARAS QUE CONTIENEN FLUIDO 28 Y 30;32 Y 34. LOS CANALES HELICOIDALES 58, 60 DE COMUNICACION DE LA PRESION DEL FLUIDO INTERCONECTAN LAS CAMARAS EN EXTREMOS OPUESTOS DE LA RIOSTRA Y CONTROLAN Y LIMITAN EL COMBADO DE LAS PAREDES FLEXIBLES 24 Y ASI CONTROLAN Y LIMITAN EL MOVIMIENTO Y VIBRACION DEL MOTOR. PUEDE AÑADIRSE OTRO CANAL DE ESTA CLASE (NO MOSTRADO) QUE INCORPORA UN EMBOLO MOVIL PARA TRANSMITIR LA PRESION DEL FLUIDO, SIENDO BLOQUEABLE EL PISTON PARA INTERRUMPIR LA TRANSICION DE PRESON.

(01/02/1985). Solicitante/s: FORD MOTOR COMPANY.

AMORTIGUADOR TELESCOPICO.CONSTA DE UN CONJUNTO DE SUPRESION DE REBOTES QUE DESCANSA SOBRE UN SALIENTE SUJETO EN UN VASTAGO DE PISTON , E INCLUYE UN ANILLO ELASTOMERICO INTERCALADO ENTRE LOS COLLARES (26 Y 28) QUE FORMAN UNA CAMARA ANULAR ENTRE ELLOS. EL CONJUNTO DE SUPRESION DE REBOTES ES COMPRIMIDO AXIALMENTE ENTRE EL SALIENTE DEL VASTAGO DE PISTON Y LA GUIA DEL VASTAGO HASTA QUE EL ANILLO ELASTOMERICO SE DEFORME PARA ENTRAR EN CONTACTO CON LA PARED INTERNA DEL CILINDRO DE TRABAJO; UN PASO RESTRICTIVO QUE COMUNICA UNA CAMARA ADICIONAL CON LA SECCION DE LA CAMARA DE REBOTE.

(01/02/1985). Solicitante/s: FORD MOTOR COMPANY.

AMORTIGUADOR TELESCOPICO.CONSTA DE UN CONJUNTO DE SUPRESION DE REBOTES QUE DESCANSA SOBRE UN SALIENTE SUJETO EN UN VASTAGO DE PISTON , E INCLUYE UN ANILLO ELASTOMERICO INTERCALADO ENTRE DOS COLLARES (26 Y 28) QUE FORMAN ENTRE ELLOS UNA CAMARA ANULAR ; UNA CAMARA SUPLEMENTARIA LA CUAL ESTA EN COMUNICACION DE FLUIDO LIMITADA A TRAVES DEL PASO CON LA SECCION DE LA CAMARA DE REBOTE , DE TAL FORMA QUE UNA COMPRESION SUPLEMENTARIA DE DISMINUYE EL VOLUMEN DE AMBAS CAMARAS (70 Y 74) Y DA LUGAR A UNA CIRCULACION DE FLUIDO LIMITADA A PARTIR DE ELLAS A TRAVES DEL PASO HASTA LA SECCION DE LA CAMARA DE REBOTE . LA COMPRESION DEL ANILLO ELASTOMERICO Y LA CIRCULACION LIMITADA DEL FLUIDO ASEGURAN UN AMORTIGUAMIENTO ADICIONAL AL FINAL DE LA CARRERA DE REBOTE.

(01/08/1983). Solicitante/s: HUTCHINSON.

DISPOSITIVO PARA AMORTIGUAR LOS DESPLAZAMIENTOS RELATIVOS ENTRE DOS ELEMENTOS RIGIDOS. CONSTA DE UNA CAJA ESTANCA CONSTRUIDA POR DOS PIEZAS RIGIDAS SOLIDARIZABLES CON LOS ELEMENTOS RIGIDOS DESPLAZABLES, UNIDOS ENTRE SI DE FORMA ESTANCA POR UN ORGANO DE ELASTOMERO CUYA SEMISECCION AXIAL PRESENTA FORMA DE C ABIERTA; DE UN TABIQUE PERFORADO QUE DIVIDE EN DOS COMPARTIMENTOS EL INTERIOR DE LA CAJA Y DE UNA MASA LIQUIDA QUE LLENE EL COMPARTIMENTO DELIMITADO POR EL ORGANO ELASTOMERO.