CIP-2021 : F16F : RESORTES; AMORTIGUADORES; MEDIOS PARA AMORTIGUAR LAS VIBRACIONES.

CIP-2021FF16F16F[u] › RESORTES; AMORTIGUADORES; MEDIOS PARA AMORTIGUAR LAS VIBRACIONES.

Notas[t] desde F15 hasta F17: TECNOLOGIA EN GENERAL
Notas[n] de F16F:
  • La presente subclase cubre :
    • los resortes o amortiguadores de choques o de vibraciones;
    • su instalación en, o su adaptación para aparatos particulares, si dicha instalación o adaptación no están previstas en las subclases que cubren tales aparatos.
  • La presente subclase no cubre las invenciones que se refieren a la instalación de resortes o de amortiguadores de choques o de vibraciones en aparatos particulares o su adaptación para aparatos particulares, si dicha instalación o adaptación están previstas en las subclases que cubren dichos aparatos, p. ej.
    • A47C 23/00 - A47C 27/00 Somiers de muelles
    • A63C 5/075 Amortiguadores de vibraciones para esquíes
    • B60G Suspensión de vehículos
    • B60R 19/24 Montaje de parachoques en los vehículos
    • B61F Suspensiones de vehículos ferroviarios
    • B61G 11/00 Tacos o elementos amortiguadores para vehículos ferroviarios o tranvías
    • B62D 21/15 Chasis de vehículos que tienen medios amortiguadores de choques
    • B62J 1/02 Sillines montados elásticamente sobre el cuadro de los ciclos
    • B62K 21/08 Amortiguadores de dirección para ciclos
    • B63H 1/15 Hélices de buques que tienen medios para amortiguar las vibraciones
    • B63H 21/30 Montaje con fines de antivibración de plantas de propulsión en los buques
    • B64C 25/58 Instalaciones de amortiguadores o de resortes en los trenes de aterrizaje de aeronaves
    • B65D 81/02 Receptáculos, elementos de embalaje o paquetes con medios para amortiguar los choques
    • D06F 37/20 Montajes flexibles en las máquinas de lavar
    • D06F 49/06 Montajes flexibles en las oreadoras centrífugas domésticas
    • F03G 1/00 Motores de resortes
    • F21V 15/04 Montajes elásticos de dispositivos de iluminación
    • F41A 25/00 Soportes para armas de fuego que permiten el retroceso
    • F41B 5/20 Amortiguadores de vibraciones para los arcos
    • G01D 11/00 Indicación o registro en materia de medida
    • G01G 21/10 Disposiciones de amortiguadores en los aparatos de pesada
    • G04B Relojes de pared o de bolsillo
    • G12B 3/08 Amortiguamiento de movimientos en los instrumentos
    • G21C 7/20 Disposiciones de dispositivos amortiguadores de choques para los elementos de control de la reacción en los reactores nucleares.

F16F 1/00 Resortes (que funcionan con un fluido F16F 5/00, F16F 9/00).

  • F16F 1/02 de acero o hechos de otro material de débil fricción interna (F16F 1/36 tiene prioridad ); Resortes enrollados, torsionados, laminados en anillos o similares, no siendo relevante el materal del resorte. [+28 invenciones en esta categoría]
  • F16F 1/04 Resortes enrollados. [+22 invenciones en esta categoría]
  • F16F 1/06 en los que el enrollamiento constituye una superficie cilíndrica. [+22 invenciones en esta categoría]
  • [+39 subclases].

F16F 3/00 Conjuntos de resortes constitutivos por varios de ellos, p. ej. para conseguir una determinada característica de elasticidad apetecida (cuando implican resortes de fluido F16F 5/00, F16F 13/00).

  • F16F 3/02 con resortes de acero o de otro material con una fricción interior débil. [+21 invenciones en esta categoría]
  • F16F 3/04 compuestos solamente de resortes arrollados. [+17 invenciones en esta categoría]
  • F16F 3/06 una parte de los cuales está colocada alrededor de los otros de tal suerte que se amortiguan entre sí por frotamiento mutuo. [+2 invenciones en esta categoría]
  • [+6 subclases].

F16F 5/00 Resortes de líquido en los cuales éste funciona como un resorte por compresión, p. ej. combinados con una acción de estrangulamiento; Combinaciones de dispositivos que implican resortes de líquido.

F16F 6/00 Resortes magnéticos; Resortes magnéticos de fluido.

F16F 7/00 Amortiguadores de vibraciones; Amortiguadores de choques (utilizando un fluido F16F 5/00, F16F 9/00; especiales para sistemas rotativos F16F 15/10).

  • F16F 7/01 utilizando fricción entre las partículas libres, p. ej. arena. [+5 invenciones en esta categoría]
  • F16F 7/02 con superficies de fricción con rotación relativa en las que una está oprimida contra la otra (F16F 7/01 tiene prioridad; si uno de los órganos es un resorte F16F 13/02). [+10 invenciones en esta categoría]
  • F16F 7/04 en la dirección del eje de rotación. [+8 invenciones en esta categoría]
  • [+10 subclases].

F16F 9/00 Resortes, amortiguadores de vibraciones, amortiguadores de choques o amortiguadores de movimiento de estructura similar que utilizan un fluido o un medio equivalente como agente de amortiguamiento (F16F 5/00 tiene prioridad; uniones de válvulas a cuerpos elásticos inflables B60C 29/00; accesorios de maniobra para puertas que emplean un sistema de frenado por fluido E05F).

  • F16F 9/02 utilizando un gas únicamente. [+163 invenciones en esta categoría]
  • F16F 9/04 en una cámara con pared flexible. [+50 invenciones en esta categoría]
  • F16F 9/05 siendo la pared flexible del tipo de membrana de fuelle. [+34 invenciones en esta categoría]
  • [+43 subclases].

F16F 11/00 Amortiguadores de vibraciones o amortiguadores de choque que funcionan a la vez por fricción y con un fluido amortiguador.

F16F 13/00 Conjuntos que comprenden resortes del tipo no de fluido así como amortiguadores de vibraciones, amortiguadores de choque o resortes de fluido (F16F 5/00 tiene prioridad).

  • F16F 13/02 amortiguando por contacto de fricción entre el resorte y los medios de frenado (resortes arrollados funcionando por fricción recíproca F16F 3/06). [+3 invenciones en esta categoría]
  • F16F 13/04 comprendiendo conjuntamente un resorte de material plástico y un amortiguador, p. ej. un amotiguador de fricción.
  • F16F 13/06 siendo el amortiguador de fluido, p. ej. no formando el resorte de material plástico parte de la pared de la cámara de fluido del amortiguador (F16F 13/26 tiene prioridad). [+3 invenciones en esta categoría]
  • [+12 subclases].

F16F 15/00 Supresión de las vibraciones en los sistemas (dispositivos de suspensión de los asientos de vehículos B60N 2/50 ); Medios o dispositivos para evitar o reducir las fuerzas de desequilibrio, p. ej. debidas al movimiento (ensayo estático o equilibrado dinámico de máquinas o estructuras G01M 1/00).

  • F16F 15/02 Supresión de las vibraciones en los sistemas no rotativos, p. ej. en sistemas alternativos; Supresión de las vibraciones en los sistemas rotativos mediante la utilización de órganos que no se desplazan con el sistema rotativo (productos estratificados B32B; supresión de vibraciones en los buques B63). [+50 invenciones en esta categoría]
  • F16F 15/023 utilizando fluidos. [+15 invenciones en esta categoría]
  • F16F 15/027 comprendiendo dispositivos de control. [+11 invenciones en esta categoría]
  • [+37 subclases].

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

DISPOSICION LAMINAR INSONORIZANTE.

(01/01/1977). Solicitante/s: VULCODI, S. A.

Disposición laminar insonorizante, caracterizada porque está constituída por una pieza laminar de grueso y peso notorios, obtenida en un elastómero termoplástico y conformada por moldeo, está provista de un material celular, del tipo que comprende el poliuretano expandido y el fieltro, para incrementar las propiedades de aislamiento acústico, de modo que la expresada pieza es susceptible de adaptación y de fijación íntima, en la superficie de un cuerpo objeto de protección insonorizante, con fiel adaptación a los relieves de la citada superficie, en orden a paliar las vibraciones emanadas del mismo cuerpo.

UNA DISPOSICION DE AMORTIGUACION PARA INSTRUMENTOS DE MEDIDA, EXPUESTOS A GRANDES SACUDIDAS.

(01/01/1977). Solicitante/s: SIEMENS, S.A..

Una disposición de amortiguación para instrumentos de medida expuestos a grandes sacudidas, del tipo de las constituidas por pares de placas anulares acoplables entre sí por medio de ganchos y aberturas respectivas practicados en las caras de una y otra pieza angular, aplicando se cada disposición de amortiguación a cada una de las dos esquinas diametralmente opuestas, o a las cuatro esquinas, de un aparato de medida de contorno rectangular y que tiene en las correspondientes esquinas, dispuestos perpendicular mente a la cara trasera del mismo, sendos vástagos con una parte del extremo libre roscada, caracterizada porque está dispuesto un muelle helicoidal, con una arandela a cada lado del mismo en torno al vástago y situado entre la pared trasera de la pieza angular adyacente y una tuerca aplicada en la parte roscada de dicho vástago, quedando así el aparato elásticamente sujeto.

DISPOSITIVO DE TENSADO PERFECCIONADO.

(01/01/1977). Solicitante/s: ELECTROCICLOS, S. A..

Dispositivo de tensado perfeccionado, caracterizado porque de sus elementos constitutivos, formados por la conjunción de una llave de accionamiento tipo carraca y un mecanismo tensor propiamente dicho, este último está constituido por un cuerpo tubular a cuyos extremos van roscados en contrasentido los elementos de enganche al respectivo cable, cadena o similar, en tanto que circunscribiéndole centralmente lleva soldado un casquillo provisto de un dentado periférico en relación con el mecanismo de accionamiento de la antedicha llave, cuya cabeza conforma sendas mandíbulas de abrace del citado casquillo, pero yendo dichas mandíbulas debidamente separadas entre sí, en la determinación de un adecuado paso, para que una vez verificado el accionamiento del tensor en su montaje operativo, se posibilite la libre extracción de la llave y su posterior utilización.

DISPOSITIVO TENSOR PERFECCIONADO.

(01/01/1977). Solicitante/s: ELECTROCICLOS, S. A..

Dispositivo tensor perfeccionado, caracterizado por constituirse de una carraca de accionamiento o arrastre giratorio de un manguito tirante constituido por una sola pieza tubular fundida que recibe en sus extremos a los tornillos tirantes roscados en sentido contrario, estando la carraca formada por dos mandíbulas separadas entre sí para definir un paso que permita el encaje de la misma sobre la zona central del manguito en la que puede quedar haciendo tope con un resalto anular del manguito y encastrando su pitón de enganche en unos entrantes constituidos en el contorno de la citada zona central del manguito, y del que puede extraerse la citada carraca para posterior accionamiento de otro manguito.

DISPOSITIVO DE JUNTA DE ESTANQUEIDAD PARA VARILLAS ANIMADAS DE MOVIMIENTO ALTERNATIVO,TALES COMO LOS DE AMORTIGUADORES TELESCOPICOS.

(16/12/1976). Solicitante/s: ALLIQUENT,FERNAND M ALLIQUENT,JACQUES G.

Dispositivo de junta de estanqueidad para varillas animadas de movimiento alternativo, tales como las de amortiguadores telescópicos, varillas que salen de una cámara a presión y cuyo dispositivo incluye un aro de material elástico dotado de labios que están aplicados, por efecto de la presión, contra aquella varilla y contra la pared del alojamiento de la junta, que se caracteriza esencialmente por el hecho de hallarse interpuesto entre los mencionados aro y varilla un anillo de materia rígida anti-fricción, cuya dimensión axial se determina de manera que limite la superficie de apoyo del correspondiente labio sobre aquella varilla.

TENSOR PERFECCIONADO.

(16/11/1976). Solicitante/s: ESCODA VILA Y ESCODA SAÑE,E. Y J.

Tensor perfeccionado, caracterizado por estar constituído por un cuerpo central longitudinal, de sección circular y/o exagonal roscado por ambos extremos y dos horquillas con pasador roscadas al cuerpo central en sus extremos y aseguradas en su giro y posición mediante dos contratuercas.

NUEVA TAPA DEL EXTREMO INFERIOR DEL CILINDRO DE AMORTIGUADORES HIDRAULICOS.

(16/11/1976). Solicitante/s: TELESCO S.A.

NUEVA TAPA DEL EXTREMO INFERIOR DEL CILINDRO DE AMORTIGUADORES HIDRÁULICOS caracterizada por el hecho de que en la base de la tapa moldeada en material flexible y sensiblemente elástico, se dispone anclada, en la misma operación de moldeado, un alma de material rígido, a fin de que ala base de la tapa no flexiones y por tanto no se deforme para evitar que las crestas anulares del orificio axil se separen de la superficie del eje del émbolo que ensarta dicho orificio.

NUEVO DEPOSITO DE RECUPERACION DEL ACEITE DESPLAZADO EN AMORTIGUADORES HIDRAULICOS.

(16/11/1976). Solicitante/s: TELESCO S.A.

Nuevo depósito de recuperación del aceite desplazado en amortiguadores hidraúlicos, caracterizado por el hecho de que en la entrada del mismo hay dispuesta una válvula de regulación de entrada o de salida y de entrada del aceite en el interior del depósito a fin de obtener efectos adicionales en el mismo amortiguador.

DISPOSICION OLEO-NEUMATICA DE ABSORCION DE ENERGIA PARA AMORTIGUADOR BITUBULAR TELESCOPICO PARA VEHICULOS.

(16/11/1976) Una disposición óleo-neumática de absorción de energía para amortiguador bitubular telescópico para vehiculos, constituido por un cilindro interior lleno de fluido y un pistón deslizable dentro del mismo, estando el pistón y un extremo del cilindro provistos de válvulas para el paso del fluido en uno u otro sentido durante las carreras de compresión y expansión o tracción, caracterizada porque la válvula del pistón que permite el paso del fluido, en la carrera de compresión, desde la cámara situada delante de dicho pistón a la cámara en que se sitúa el vástago del mismo y la válvula del extremo del cilindro que permite el paso de fluido en la carrera de expansión, desde la cámara de compensación a la cámara situada delante del pistón, están ambas constituidas…

AMORTIGUADOR DE VIBRACIONES PARA CONJUNTOS MONOBLOC.

(01/11/1976). Solicitante/s: MARTINEZ RODRIGUEZ,JOSE LUIS.

Amortiguador de vibraciones para conjuntos caracterizado porque se acopla perfectamente a los soportes móviles de estos conjuntos gracias a estar constituidos por dos planos, uno superior y otro inferior estando unidos ambos mediante un plano de unión, vertical redondeado en su parte superior y sobrepasando al plano inferior, por su parte inferior; el plano superior tiene forma cuadrada teniendo dos de sus lados opuestos en forma poligonal para adaptarse a los cuatro sobresalientes que tiene el soporte para su acoplo al suelo, el plano inferior de forma similar tiene asimismo en las formas poligonales unos orificios para el paso de los dispositivos de anclaje teniendo su parte superior, en la parte inferior de estas formas poligonales tiene unas bases de apoyo; entre el plano superior e inferior tiene una ranura de acoplamiento pared el soporte.

DISPOSITIVO MEJORADO DE CONEXION DE AMORTIGUADORES A RUEDAS DE VEHICULOS.

(01/11/1976). Solicitante/s: INDUSTRIAS MENDIZABAL, S. A.

Dispositivo mejorado de conexión de amortiguadores a ruedas de vehículos, esencialmente caracterizado por que en los salientes o alas de las abrazaderas que conectan amortiguador a la rueda del vehículo, se realizan superior mente unos orificios rasgados, iguales, enfrentados, por los que se pasa un tornillo de conexión con la rueda, entretanto que inferiormente y asimismo enfrentados longitudinalmente, se disponen sendos orificios circulares de diferente diámetro en los cuales se acomoda un tornillo de conexión con la rueda a base de dos porciones cilíndricos que se acomodan en dichos orificios, con los diámetros adecuados, conectadas entre si por otra porción cilíndrica intermedia dispuesta excéntricamente en relación con estas dos extremas,.

DISPOSICION PERFECCIONADA EN EL AMORTIGUAMIENTO DE GRANDES ESFUERZOS DE CHOQUE Y TRACCION.

(01/11/1976). Solicitante/s: GUILLERMO RODRIGUEZ ALEGRIA,JOSE.

Disposición perfeccionada en el amortiguamiento de grandes esfuerzos de choque y tracción, caracterizada porque se constituye con un muelle formado por una serie de arandelas anulares de material elástico, zunchadas interior y exteriormente y separadas entre si por arandelas anulares metálicas, yendo montado dicho muelle sobre un vástago que atraviesa libremente la pared o carcasa del elemento a amortiguar, quedando apoyado por un extremo sobre dicha carcasa.con interposición de un elemento tope fijado a la misma, mientras que a su otro extremo queda yuxtapuesto otro elemento de tope axialmente solidario al mencionado vástago, de formal que el esfuerzo de empuje o tracción, que se aplica sobre el extremo exterior del vástago, se transmite a través del muelle hasta la carcasa con una perfecta uniformidad de cargas en eliminación de efectos bruscos sobre la misma.

AMORTIGUADOR ANTIVIBRANTE Y ANTIDESLIZANTE PARA PIE DE MAQUINARIA.

(01/10/1976). Solicitante/s: MARTINEZ CANTULLERA,MIGUEL.

Amortiguador antivibrante y antideslizante para pie de maquinaria, caracterizado porque el mismo está constituido por un núcleo circular aplastado de material elástico, el cual presenta un taladro central, así como un reborde periférico, llevando por ambas caras una serie de círculos concéntricos resaltados, e incorporando superiormente una tapa metálica la cual está dotada de un faldón periférico de apoyo sobre el reborde del núcleo elástico y llevando dicha tapa centralmente, una concavidad curvo-cóncava, en la cual apoyará el extremo redondeado de un espárrago roscado, posteriormente a su paso a través del correspondiente pie de máquina, llevando su otro extremo surcado por una ranura transversal, e incorporando sobre el mismo dos juegos de tuerca y contra-tuerca, así como dos arandelas complementarias de las anteriores.

AMORTIGUADOR.

(01/10/1976) Un amortiguador que posee un bastidor rectangular abierto, una pluralidad de paletas rectangulares montadas sobre árboles paralelos que se extienden transversalmente, y un medio para hacer oscilar simultáneamente dichas paletas entre una posición de apertura paralela a la corriente de aire que atraviesa dicho bastidor y una posición cerrada a través de, la corriente de aire, el perfeccionamiento que comprende: una tira o lengüeta de cierre hermético metálica, delgada, y flexible, fijada al borde posterior de cada una de dichas paletas y que se extiende a lo largo y liberalmente más allá de dicho borde, y en ajuste por flexión con el lado de baja presión de…

AMORTIGUADOR.

(01/10/1976). Solicitante/s: AMERICAN WARMING AND VENTILATING INC.

Un amortiguador regulador de paso que comprende unos elementos. cae bastidor, una pluralidad de paletas amortiguadoras sustentadas en disposición rotatoria por dos elementos de bastidor opuesto a sobre ejes paralelos para que dichas paletas giren entre posiciones abierta y cerrada, definiendo un borde de cada una de dichas paletas que es paralelo a su eje, un recorrido en arco; una pluralidad de deflectores que se extienden entre los dos elementos de bastidor opuestos, estando tales deflectores situados en posición adyacente a los referidos recorridos en arco, estando por lo menos unas porciones de dichos deflectores espaciadas lateralmente de porciones de tales recorridos, y un medio para regular la rotación de dichas paletas en respuesta a una característica del fluido que corre por dicho amortiguador para mantener un nivel deseado dicha característica.

AMORTIGUADOR HIDRONEUMATICO DE DOBLE EFECTO.

(01/10/1976). Solicitante/s: CARCARE GIMENO,MANUEL.

Amortiguador hidroneumático de doble efecto, caracterizado esencialmente por estar constituido por un solo cuerpo tubular dividido en dos mitades por un tabique separador central que junto con las tapas extremas, determina la formación de sendas cámaras herméticas, una de las cuales aloja un pistón solidario del vástago sobre el que actúan los esfuerzos externos a amortiguar, y determinante, a su vez, dicho pistón, de dos compartimientos de los cuales uno se halla ocuparlo por el líquido, quedando guiado el vástago por un casquillo montado en la correspondiente tapa extrema, en tanto que en la otra cámara figura un pistón libre, substituible por una vejiga elástica y que define a su vez otros dos compartimientos de los que el contiguo a la pared intermedia se halla ocupado por el líquido y el otro por un gas de convenientes propiedades compresibles, quedando físicamente separados ambos fluídos por el citado pistón-vejiga.

DISPOSITIVO EQUILIBRADOR PARA PANTALLAS ENROLLABLES.

(16/09/1976). Solicitante/s: ANACA, S. A..

Dispositivo equilibrador para pantallas enrollables, de aplicación sobre tambores de arrollamiento compuestos por una carcasa para su fijación al punto de aplicación, dentro de cuya carcasa va montado coaxialmente un cilindro que trata de adoptar una posición permanente por virtud de un resorte helicoidal montado sobre su eje trabajando a torsión que se caracteriza esencialmente porque el cilindro es hueco y se encuentra dividido axialmente en dos partes, estando una ocupada por el eje y su resorte posicionados, en tanto que la otra, que está, obturada por el extremo mediante una tapa provisto de un pivote de giro colaborando con el eje, contiene una masa movil y pesada como por ejemplo de perdigones, capaz de neutralizar la tensión del resorte en combinación con una barra de contrapeso asegurada al borde libre de la pantalla.

DISPOSITIVO AMORTIGUADOR ANTIVIBRATORIO PARA MAQUINARIA Y SIMILARES.

(16/09/1976). Solicitante/s: RUBIO GIL,CARLOS.

Dispositivo amortiguador antivibratorio para maquinaria y similares, caracterizado esencialmente porque está constituido por un plato o placa circular horizontal, cuya cara inferior presenta periféricamente una serie de alojamientos o alveolos troncocónicos, los cuales están dotados respectivamente de un taladro axial de paso a través de la placa; recibiendo cada alveolo el acoplamiento axial de un taco macizo elástico, de forma general cilíndrica, cuya extremidad superior cuenta con una extensión troncocónica y cuyo frente presenta axilmente moldeado un vástago axial con cabeza, a modo de arpón, el cual pasa a través de dichos taladros de los alveolos, determinando la retención axial de cada taco a la placa; comprendiendo la cara superior de esta último un asiento central para apoyo la base de la correspondiente máquina o similar.

NUEVO PROCEDIMIENTO DE SUSPENSION ELECTRICA.

(01/08/1976). Solicitante/s: LOPEZ TROMERO,JOSE.

Resumen no disponible.

RESORTE DE FIJACION PERFECCIONADO.

(01/08/1976). Solicitante/s: MURCIA GINER,JOSE LUIS.

Resorte de fijación, perfeccionado, del tipo de los que comprenden dos o mas espiras completas, caracterizado por el hecho de que los extremos de las espiras que constituyen el resorte están dobladas en ángulo de 90º y dirigidas al frente perpendicularmente al plano formado por las propias espiras, quedando paralelos ambos tramos doblados, y concretamente el extremo, de la espira posterior, pasando sobre el conjunto de espiras que constituye el resorte.

SUSPENSION BASCULANTE A MUELLE Y AMORTIGUADOR CENTRAL PARA MOTOCICLETAS, CICLOMOTORES Y SIMILARES.

(01/08/1976). Solicitante/s: RABASA NEGRE,ANDRES.

Suspensión basculante a muelle y amortiguador central para motocicletas, ciclomotores y similares compuesta por una horquilla oscilante do dos brazos, solidarizados por un travesaño y caracterizada, por que la articulación de la horquilla se efectúa en cuellos apropiados del motor, coaxiales con el árbol de salida de fuerza y la reacción del suelo sobre la rueda viene compensada por un muelle y amortiguador que ocupan una posición central respecto a la horquilla basculante.

UN DISPOSITIVO AMORTIGUADOR.

(01/07/1976). Solicitante/s: ARFINA ANSTALT FUR CONTINENTALES UND UEBERSEE.

Un dispositivo amortiguador, caracteriza do porque está constituido por una caja cilíndrica embutida hacia fuera para formar una brida de sujeción radial que tiene cuatro taladros dispuestos a 90º, entre los cuales se han cortado cuatro orejetas intermedias que se doblan hacia dentro para sujetar la almohadilla inferior de dos almohadillas anulares contenidas en la caja, entre las cuales se sitúa una pestaña anular radial de un vástago vertical o axial que sobresale por un orificio central superior de la caja cilíndrica, sirviendo dicho vástago para transmitir la carga a las almohadillas de amortiguación a través de la citada pestaña axial.

AMORTIGUADOR PARA MAQUINARIA DE OBRAS PUBLICAS.

(01/05/1976). Solicitante/s: TIKTIN, S.A.

Amortiguador para maquinaria de obras, obtuso con vértice acoplado al eje del rodillo apisonador y que por ambos extremos se acoda ortogonalmente hacia afuera recibiendo a sendos tacos de goma a los que opuestamente se adapta una de las alas de una pieza en forma de escuadra, cuya restante ala se fija, por ejemplo mediante tornillos, al chasis de la apisonadora, habiéndose previsto que el taco de goma esté comprendido entre una pareja de pletinas fundidas con el propio material elástico.

AMORTIGUADOR DE SEGURIDAD.

(01/04/1976). Solicitante/s: AYALA RUIZ,FRANCISCO.

Amortiguador de seguridad, que se caracteriza esencialmente por el hecho de estar constituido por un bloque prismático alargado de material elástico, preferentemente goma o similar, en el que vienen practicados una pluralidad de orificios pasantes dispuestos en alineación longitudinal, y entre cada dos de los cuales mutuamente contiguos se halla un correspondiente relieve en forma de aletas destacadamente sobresaliente, con la particularidad de que dichos relieves sobresalen alternadamente de una y otra de las dos caras perforadas del bloque, todo ello apropiadamente para que la cuerda del dispositivo de seguridad empleado pase por todos los orificios antes citados, sucesivamente, de modo que penetre en ellos alternativamente por una y otra de sus caras, y precisamente de manera que con cada bucle se abarque un correspondiente relieve.

AMORTIGUADOR ESTABILIZADOR HIDRONEUMATICO PARA VEHICULOS AUTOMOVILES.

(16/02/1976). Solicitante/s: NAVARRO LLUCH,FERNANDO.

Amortiguador estabilizador hidroneumático, para vehículos automóviles, que comprende dos cilindros hidraúlicos de doble efecto, caracterizado porque dichos dos cilindros se hallan comunicados entre sí por dos conductos tubulares con sus conexiones dispuestas de tal modo que uno de los conductos comunica la parte inferior de un cilindro con la parte superior del otro, mientras que el otro conducto tubular lo hace a la inversa, comunicando la parte superior de un cilindro con la inferior del otro, llevando montado en paralelo cada uno de estos tubos un depósito de líquido y cámara de aire, herméticamente cerrada, provistos de las correspondientes válvulas de regulación de paso y de los apropiados tapones.

AMORTIGUADOR HIDRAULICO DE ESTRUCTURA DOBLE.

(01/12/1975) Amortiguador hidráulico de estructura doble, que se caracteriza esencialmente por estar constituido por un cuerpo tubular de dimensiones adecuadas, el cual actua de cámara para el líquido propio del citado amortiguador, hallándose cerradas las dos extremidades de dicho cuerpo tubular por tapas dotadas de un juego de juntas de hermeticidad y poseedoras de orificios centrales para paso y guía de sendas varillas axiales móviles que, por su extremo interno, van unidas a émbolos equipados con perforaciones de circulación y con válvulas de paso único, en tanto que estas mismas varillas, por su extremidad exterior, están acopladas a unos respectivos cabezales perforados aptos para el montaje del conjunto, cabezales que disponen…

AMORTIGUADOR MECANICO DE ESTRUCTURA DOBLE.

(01/12/1975). Solicitante/s: DURAN GASULL,JAIME.

Amortiguador mecánico de estructura doble, que se caracteriza esencialmente por estar constituido por un cuerpo tubular de dimensiones adecuadas, cuyos dos extremos se hallan cerrados por tapas provistas de cojinetes centrales para paso y guía de sendas varillas axiales móviles que, por su extremo interno, disponen de topes terminales para apoyo de otros tantos recortes helicoidales de poca potencia, mientras que estas mismas varillas, por su extremidad exterior, se hallan acopladas a unos respectivos cabezales perforados aptos para el montaje del conjunto del amortiguador, cabezales que poseen apoyos para unos platillos o arandelas rebordadas sueltas, contra, las que descansan las extremidades de unos muelles exteriores de mayor potencia, los cuales, por su parte contraria, se apoyan contra las bases, igualmente rebordeadas, de las dos mitades complementarias de un dispositivo intermedio común tensor o graduador de la compresión de los dos citados muelles principales.

ESTABILIZADOR PARA FICHEROS.

(16/11/1975). Solicitante/s: FICHEROS ROTATIVOS EUROPEOS, S. A.

Estabilizador para ficheros, esencialmente caracterizado porque está constituido por una barra o cuerpo alargado, asegurado por un extremo al propio armazón del fichero, con posibilidad de giro, y por el otro, conectado a un muelle regulable fijado también al armazón del fichero, de modo que localizándose en el punto o puntos que se desee, presenta en su porción central, unos elementos susceptibles de ofrecer rodadura sobre ellos, los cuales conectarán con las gavetas o bandejas.

AMORTIGUADOR TELESCOPICO HIDRAULICO PERFECCIONADO.

(16/10/1975). Solicitante/s: GINER BLAZQUEZ,ANTONIO.

Amortiguador telescópico hidráulico perfeccionado caracterizado esencialmente por dotar exteriormente al cuerpo que constituye la cámara interna, de una camisa elástica, perfectamente sellada por ambas bocas al citado cuerpo, constituyendo una recámara contenedora de aire a presión atmosférica, siendo dicha recámara, a su vez, contenida en la cámara anular, y actuando como compensadora a las diferencias volumétricas producidas en el aceite por los desplazamientos del vástago del pistón.

ARTICULACION ESFERICA PARA FIJACIONES MOVILES EN MECANISMOS DE VEHICULOS AUTOMOVILES.

(16/10/1975). Solicitante/s: A. EHRENREICH & CIE..

Articulación esférica para fijaciones móviles en mecanismos de vehículos automóviles, con una esfera de articulación que en una escotadura de una caja de articulación está dispuesta en forma movible hacia todos los lados, caracterizada porque la caja de articulación comprende dos calotas o cazoletas dispuestas en un anillo cilíndrico con superficies esféricas huecas dirigidas una hacia otra y que albergan entre sí la esfera de articulación, estando las superficies frontales de las calotas o cazoletas, situadas en el plano del ecuador de la esfera y verticalmente con referencia al eje del anillo cilíndrico, unidas entre si por soldadura por fricción.,.

DISPOSITIVO AMORTIGUADOR-RETENTOR PARA MUEBLES EMPOTRABLES.

(16/10/1975). Solicitante/s: MUEBLES PALAU, S.A..

Dispositivo amortiguador-retentor para muebles empotrables, caracterizado esencialmente porque un extremo del somier se encuentra articulado a una pieza anclada en cada lateral del mueble, en las que a su vez se halla articulado un amortiguador integrado por una camisa cilíndrica con un resorte helicoidal interno, que en uno de sus extremos presenta un vástago roscado, anclado sobre el somier mediante la colaboración de una tuerca solidaria a este último, de tal forma que gracias a la distinta situación de los ejes de giro del somier y del amortiguador, se consigue un cambio de posición en la cama con un mínimo esfuerzo y brusquedad, así como la fijación de sus dos posiciones extremas, según la acción del resorte sea un esfuerzo de tracción o compresión.

AMORTIGUADOR ESPACIADOR PERFECCIONADO.

(01/09/1975) Amortiguador espaciador perfeccionado que compren un cuerpo espaciador, un brazo para sostener un conductor, eje de articulación extendido a través de aberturas alineadas en el cuerpo y brazo citados, un manguito conductor encajado en una abertura de uno de aquellos e igualmente sobre el referido eje, proporcionando una vía de flujo de la electricidad entre el cuerpo y el brazo a través de dicho eje; medios de torsión que retienen elásticamente al cuerpo y al brazo mencionados contra toda rotación relativa sobre el referido eje, incluyendo el cuerpo y el brazo citados un primer y un segundo medios limitadores interaccionadores angularmente espaciados entre sí respecto al referido eje de articulación ofreciendo…

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