CIP-2021 : B62J 25/00 : Reposapiés; Apoyos para las rodillas; Manillar para pasajeros.
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Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION
Notas[g] desde B62J 13/00 hasta B62J 25/00: Dispositivos de protección; Carenados en partes perfiladas no previstas en otro lugar
B62J 25/02 · Apoyos para las rodillas, p. ej. sobre el depósito de combustible.
B62J 25/04 · Reposapiés en forma de suelo.
B62J 25/06 · Reposapiés en forma de barras.
B62J 25/08 · Manillares para pasajeros.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
ESTRUCTURA DE REPOSAPIES DE PLATAFORMA PARA SCOOTER.
(01/06/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: HONDA GIKEN KOGYO KABUSHIKI KAISHA. Inventor/es: KONDO, NOBUYUKI, NAKANO, JUNICHI.
Scooter para dos personas que comprende una estructura de reposapiés de plataforma que comprende dos reposapiés de plataforma adaptados para recibir los pies del conductor y medios de soporte para los pies del pasajero adaptados para recibir los pies del pasajero, en el que se forma un rebajo , que se abre hacia un lado, en una parte trasera de cada reposapiés de plataforma para permitir al conductor poner su pie sobre la carretera a través de dicho rebajo , caracterizado porque dichos medios de soporte para los pies del pasajero comprenden reposapiés para los pies retraíbles adaptados para ser guardados en secciones de almacenamiento respectivas integradas en las partes traseras de los respectivos reposapiés de plataforma.
ESTRUCTURA DE SOPORTE DE REPOSAPIES DE ASIENTO DE PASAJERO PARA MOTOCICLETA.
(01/03/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: HONDA GIKEN KOGYO KABUSHIKI KAISHA. Inventor/es: NAKANO, JUNICHI, YAGISAWA,KATSUICHI.
Estructura de soporte de reposapiés de asiento de pasajero para motocicleta. Medios de solución: En una motocicleta donde una cubierta de carrocería está dispuesta de forma continua a un soporte de reposapiés de asiento de pasajero al que se ha de unir un reposapiés de asiento de pasajero , un elemento de guía cubierta está dispuesto en una relación espaciada una distancia fija en una dirección transversal del vehículo en el lado interior del soporte de reposapiés de asiento de pasajero , y un extremo de la cubierta de carrocería está dispuesto entre el soporte de reposapiés de asiento de pasajero y el elemento de guía de cubierta . Efectos: La cubierta de carrocería y el soporte de reposapiés de asiento de pasajero se pueden diseñar a modo de un elemento unitario. Además, puesto que la cubierta de carrocería se puede soportar por el soporte de reposapiés de asiento de pasajero, se puede mejorar la facilidad de unión de la cubierta de carrocería.
ESTRUCTURA DE TAPA PARA VEHICULO.
(01/03/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: HONDA GIKEN KOGYO KABUSHIKI KAISHA. Inventor/es: HIROYUKI,ITO.
Estructura de tapa para vehículo. Objeto: Proporcionar una estructura de tapa para un vehículo que facilita una operación de suministro de aceite y la comprobación del vehículo para mantener la eficiencia de la operación a la vez que el grado de libertad de diseño es alto. Medios de Solución: Una motocicleta es un scooter que incluye una tapa de suministro de aceite en un suelo reposapiés . Una tapa de comprobación que se puede abrir y cerrar cuando la tapa de suministro de aceite está abierta, está dispuesta en relación contigua a la tapa de suministro de aceite en el suelo reposapiés.
(01/06/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: YAMAHA HATSUDOKI KABUSHIKI KAISHA. Inventor/es: KITAMURA, YASUHIKO, TYOFUKU, KENJI, KIKUHARA, HIROSHI, MIYAGI, KEIJI, ISHII, YOSHIHIDE.
Vehículo tipo scooter con un bastidor , un asiento colocado para el conductor y el pasajero, una protección continua que se extiende desde el extremo delantero hasta el extremo trasero de dicho asiento que cubre una zona bajo dicho asiento , un silenciador colocado bajo dicha protección , un eje del vehículo colocada bajo dicho silenciador y un reposapiés tandem colocado en frente de dicho silenciador . Que se caracteriza por: Un ajuste de dicho silenciador en el bastidor , dicho ajuste está compuesto por una sujeción lateral de la estructura una sujeción lateral del silenciador y una tuerca corredera colocada con la sujeción lateral del silenciador.
ESTRUCTURA DE DISPOSICION DE TUBO DE AGUA REFRIGERANTE DE VEHICULO TIPO SCOOTER.
(01/03/2005) Estructura de disposición de tubo de agua refrigerante de vehículo tipo scooter. Medios de solución: Un orificio de inyección para inyectar agua refrigerante a un radiador y un tubo de inyección conectado desde el orificio de inyección a una porción superior del radiador se han dispuesto en protectores de pierna y un tubo superior de agua refrigerante se extiende de forma sustancialmente horizontal desde una porción superior de una culata de cilindro de un motor a un lado delantero de una carrocería de vehículo y después se extiende más en una dirección superior oblicua y su extremo delantero está conectado al…
ESTRIBO TRASERO PARA UN VEHICULO DE TIPO SCOOTER.
(16/10/2004) Estribo trasero para un vehículo de tipo scooter. Se describe un estribo trasero para que un pasajero acompañante ponga los pies encima, estando dispuestos los estribos traseros en una porción trasera del estribo de suelo. Cada uno de los estribos traseros está montado de manera que se pueda plegar a un lado de carrocería de vehículo y recibir en una porción de recepción de estribo formada en el estribo de suelo y está colocado de manera que, cuando esté plegado, su superficie superior resulte contigua a una superficie superior del estribo de suelo. En un estado plegado del estribo trasero, la superficie superior se extiende de forma contigua a una superficie del estribo de suelo y una inclinación suave contigua hacia atrás a la superficie de…
ESTRUCTURA DE APOYO PARA LOS PIES PARA UN VEHICULO.
(01/11/2003). Ver ilustración. Solicitante/s: MBK INDUSTRIE. Inventor/es: MACIEJEWSKI,PATRICE, AKAO,TAKUYA, TANAKA,AKIHIKO.
Estructura de apoyo para los pies para un vehículo que está provista de una plataforma para los pies horizontal 17 que continúa hasta un extremo inferior de una protección para las piernas 16 que cubre una cara frontal del vehículo, caracterizada porque la protección para las piernas está definida en las partes extremas inferiores de la misma con un estrechamiento para formar una parte estrecha 18, en la dirección de la anchura del vehículo, y los bordes extremos frontales de la plataforma para los pies está abiertos por ambos lados de las partes estrechas.
(16/06/2002) Vehículo tipo scooter Objeto: Proporcionar un vehículo tipo scooter incluyendo un bastidor de carrocería compuesto de un tubo delantero para soportar de forma dirigible una rueda delantera, un bastidor descendente que se extiende hacia atrás, hacia abajo del tubo delantero, y bastidores de soporte de suelo que se extienden hacia atrás desde el extremo inferior del bastidor descendente, donde el bastidor de carrocería se cubre con una cubierta de carrocería hecha de resina sintética formada para cubrir los bastidores de soporte de suelo para dejar que los pies del conductor sentado en un asiento descansen sobre los mismos, y un radiador está dispuesto en el lado derecho o izquierdo de un motor del tipo refrigerado por agua soportado por el bastidor de carrocería…
ESTRUCTURA DE CUBIERTA DE VEHICULO TIPO SCOOTER.
(01/05/2001) Estructura de cubierta de vehículo de tipo scooter. El objeto es proporcionar una estructura de suelo de un vehículo tipo scooter en la que una cubierta de suelo se puede quitar fácilmente para efectuar una operación de mantenimiento de un silenciador o análogos bajo una configuración simple de menor número de piezas componentes, y el trabajo se puede realizar fácilmente. Una estructura de suelo de un vehículo tipo scooter en la que un suelo bajo está dispuesto en una parte central hacia adelante o hacia atrás del vehículo, un bastidor de vehículo 7 en la parte trasera del suelo está elevado en dirección hacia atrás, y una unidad de potencia 21 se soporta pivotantemente debajo del bastidor de vehículo, donde una cubierta de suelo 50 que constituye el suelo está elevada hacia atrás en su parte trasera 52 para cubrir una parte delantera inferior,…
ESTRUCTURA DE UNION DE ESCALON DE PASAJERO PARA MOTOCICLETA.
(16/04/2001). Ver ilustración. Solicitante/s: HONDA GIKEN KOGYO KABUSHIKI KAISHA. Inventor/es: SAKO,HIROYUKI.
Estructura de unión de escalón de pasajero para motocicleta. Para unir un escalón de pasajero de motocicleta a un bastidor de chasis de manera compacta y segura, unos soportes de escalón izquierdo y derecho . que se fijan con pernos a ménsulas de soporte de unidad de potencia que se han soldado a bastidores principales izquierdo y derecho , se sueldan e integran con los extremos de una barra de escalón colocada en las direcciones izquierda y derecha. Las ménsulas de escalón izquierda y derecha que soportan los escalones de pasajero , se fijan sujetando componentes de articulación de soporte de escalón (46{sub,3 ) formados en forma de chapa a los soportes de escalón con pernos en una posición en la que los componentes de articulación de barra de escalón (46{sub,2 ) formados en forma de chapa se han encajado en los extremos de la barra de escalón.
ESTRUCTURA DE SUELO DE VEHICULO TIPO SCOOTER.
(16/02/2001). Ver ilustración. Solicitante/s: HONDA GIKEN KOGYO KABUSHIKI KAISHA. Inventor/es: TAKAYASU,SUGITANI, MAKOTO,KODAMA, SEIICHI,TATEISHI.
Estructura de suelo de vehículo tipo scooter. Es una estructura de suelo de un vehículo tipo scooter que tiene un suelo de poca altura 50 en una porción central en la dirección longitudinal del vehículo y que también tiene un protector de pierna 60 que se alza delante del suelo 50, el suelo 50 tiene una porción delantera que está colocada dentro del protector de pierna 60 y tiene una porción inclinada 51d que es gradualmente más alta hacia fuera.
VEHICULO TIPO MOTOCICLETA.
(01/12/2000) Vehículo tipo motocicleta. Un vehículo tipo motocicleta scooter formado por un suelo reposapiés soportado en una posición inferior delante de un asiento, un compartimiento de paquetes formado en la carrocería trasera del vehículo debajo del asiento, y una unidad de potencia oscilante que tiene al menos un extremo delantero alojado debajo del compartimiento de paquetes, caracterizado porque una bujía está montada en el extremo delantero de la unidad de potencia oscilante de manera que mire hacia adelante, la unidad de potencia está inclinada con respecto al suelo reposapiés de manera que una línea de prolongación de la bujía intersecte el suelo reposapiés por debajo, un agujero pasante para poder introducir una herramienta de mantenimiento de la bujía se ha formado en una posición…
ELEMENTO DE PREVENCION DEL RESBALAMIENTO.
(16/05/1999) OBJETO: AUMENTAR LAS FUERZAS DE AGARRE DE UN ELEMENTO DE PREVENCION DEL RESBALAMIENTO Y MEJORAR LA CAPACIDAD DE EXTRACCION DE LA SUCIEDAD. DISPOSICION: UN ELEMENTO DE PREVENCION DEL RESBALAMIENTO EN UNA SUPERFICIE DE UN SUELO DE PELDAÑO DE UNA MOTO SCOOTER TIENE UN NUMERO DE BLOQUES, COMPRENDIENDO CADA UNO UN SALIENTE DE PREVENCION DEL RESBALAMIENTO Y UN CIRCULO EXTERIOR EN EL QUE SE INSCRIBEN LOS LADOS INFERIORES DEL SALIENTE DE PREVENCION DEL RESBALAMIENTO . EL SALIENTE DE PREVENCION DEL RESBALAMIENTO TIENE FORMA DE CONO RECTANGULAR REGULAR CON CARAS INCLINADAS CONCAVAS . COMO LOS NERVIOS SON PRONUNCIADOS, SE INCREMENTAN LAS FUERZAS DE AGARRE DEL ELEMENTO DE PREVENCION DEL RESBALAMIENTO. TAMIEN…
ESTRIBERA PLEGABLE PARA MOTOCICLETA.
(01/06/1997) 1. ESTRIBERA PLEGABLE PARA MOTOCICLETA, QUE SIENDO SUSCEPTIBLE DE SER APLICABLE EN CUALQUIER MODELO DE MOTOCICLETA, EFECTUANDOSE EL MONTAJE SOBRE LA PARTE TRASERA DEL CHASIS DE LA PROPIA MOTOCICLETA, Y PREVISTA PARA CONSTITUIR APOYOS LATERALES PARA LOS PIES DEL ACOMPAÑANTE QUE SE SITUA SOBRE LA PARTE POSTERIOR DEL CONDUCTOR, ESENCIALMENTE SE CARACTERIZA PORQUE SE CONSTITUYE A PARTIR DE UNA BARRA QUE EN PROXIMIDAD A SUS EXTREMOS PRESENTA SENDOS ACODAMIENTOS DETERMINANTES DE RESPECTIVOS TRAMOS DIVERGENTES HACIA ABAJO, REMATANDOSE LOS EXTREMOS DE ESTOS TRAMOS EN HORQUILLAS EN LAS QUE MONTAN ARTICULADAMENTE LAS CORRESPONDIENTES PIEZAS QUE CONSTITUYEN LOS ESTRIBOS DE APOYO PARA LOS PIES DEL PASAJERO, PUDIENDO DICHOS ESTRIBOS OCUPAR UNA…
BASTIDOR PERFECCIONADO MOPED.
(16/06/1992). Solicitante/s: GADDI, BRUNO. Inventor/es: GADDI, BRUNO.
UN MOPED COMPRENDE UN BASTIDOR TIPO TRAVIESA TENIENDO UNA PARTE CENTRAL SUSTANCIALMENTE HORIZONTAL, A UN EXTREMO DE ELLA DONDE ES CONECTADO UNA PARTE DELANTERA QUE TRANSPORTA LA ARTICULACION DE LA HORQUILLA DE RUEDA FRONTAL, Y EL OTRO EXTREMO DE ELLA SALE A CUADRAR UN ASCENDENTE OBLICUO UNA PARTE RECTILINEA DEL PORTADOR A SUS EXTREMOS LOS ELEMENTOS DEL SOPORTE PARA EL ASIENTO Y LA ALETA TRASERA. DICHA PARTE CENTRAL ES ADAPTADA, ANCHURA Y LONGITUD COMO RESULTADO,PARA CONSTITUIR UN REPOSAPIES Y DICHO EXTREMO PROLONGADO, COMO RESULTADO DE ELLO DIMENSIONES Y ASCENDENTE OBLICUO DE UN ANGULO DE MENOS DE 45 , ES ADAPTADO PARA CONSTITUIR UN TRANSPORTA EQUIPAJE O UN SEGUNDO REPOSAPIES.
ESTRIBO GIRATORIO PARA MOTOCICLETAS.
(16/10/1991). Solicitante/s: GUERRERO IGLESIAS, ADOLFO.
EL ESTRIBO GIRATORIO PARA MOTOCICLETAS, ESTA CARACTERIZADO PORQUE DOTA AL ESTRIBO DE LAS MOTOCICLETAS, DE UN MOVIMIENTO DE GIRO, POR MEDIACION DE UNA PIEZA ANILLO QUE VA DOTADA DE UNOS RODAMIENTOS INTERIORES. DICHA PIEZA ANILLO VA SUJETA AL ESTRIBO POR MEDIACION DE UNOS TORNILLOS O PASADORES.
