ELEMENTO DE AMORTIGUACION Y SUJECION AUTOMATICA PARA TRANSMISION POR CADENA SINFIN, EN PARTICULAR ACCIONAMIENTO DE CADENA DE RODILLO.
(16/01/1996) 2.1. LA RAZON DE LA AUSENCIA DE ELEMENTOS DE AMORTIGUACION Y SUJECION AUTOMATICOS CONOCIDOS SE ENCUENTRA EN QUE SE PRODUCE UN ENVEJECIMIENTO POR EL CALOR ELEVADO EN NIVELES DE CARGA ALTA. EL NUEVO ELEMENTO DE AMORTIGUACION Y SUJECION DEBE SER ALTAMENTE CARGABLE. EL PROBLEMA TECNICO RESIDE EN LA DISMINUCION DE LA PORCION DE CONFORMACION DE GENERACION DE CALOR Y LA CONDUCCION DE CALOR EN CONDICIONES DE CONTACTO DE CADENA, ASI COMO EN LA MEJORA DEL INTERCAMBIO DE CALOR AL MEDIO AMBIENTE. 2.2. EL PROBLEMA SE SOLUCIONA A TRAVES DE UN ELEMENTO DE AMORTIGUACION Y SUJECION AUTOMATICO CON CORONA DENTADA ALOJADA EXTERIORMENTE, DE FORMA CORRESPONDIENTE A LA CADENA…