CIP-2021 : B63G 8/24 : Regulación automática de la profundidad; Dispositivo de seguridad para aumentar la flotabilidad,
p. ej. lastre separable, cuerpos flotantes.
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Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION
B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.
B63 BUQUES U OTRAS EMBARCACIONES FLOTANTES; SUS EQUIPOS.
B63G INSTALACIONES OFENSIVAS Y DEFENSIVAS EN LOS BUQUES; COLOCACION DE MINAS; DRAGADO DE MINAS; SUBMARINOS; PORTAAVIONES (medios de ataque o de defensa en general, p. ej. torretas, F41H).
B63G 8/00 Embarcaciones sumergibles, p. ej. submarinos (cascos de submarinos B63B 3/13; cámaras de buceo unidas mecánicamente a una base, p. ej. mediante un cable B63C 11/34; artefactos automotores de buceo B63C 11/46; torpedos F42B 19/00).
B63G 8/24 · · Regulación automática de la profundidad; Dispositivo de seguridad para aumentar la flotabilidad, p. ej. lastre separable, cuerpos flotantes.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
Sistema de lastrado para el posicionamiento vertical y trimado de Rov''s.
(20/11/2018). Solicitante/s: UNIVERSIDADE DA CORUÑA. Inventor/es: BAALIÑA INSUA,ALVARO, ROMERO GOMEZ,MANUEL, CARBIA CARRIL,José, ROMERO GOMEZ,Javier, ARIAS FERNÁNDEZ,Ignacio.
La presente invención denominada "Sistema de lastrado para el posicionamiento vertical y trimado de ROV's", está relacionado con el desplazamiento vertical y trimado de los ROV's (Remate Operated Vehicle), para sumergirse o ascender de una manera suave y controlada. El sistema integra tanques de lastre con válvulas en la parte superior e inferior para su llenado con agua, aire u otro gas en función de la profundidad de trabajo. Para disponer de gas comprimido en el sistema, éste es almacenado en botellas proporcionando una mayor autonomía al vehículo. Con este sistema de lastrado se logra estabilizar el ROV a la profundidad de trabajo y trimarlo sin la necesidad de emplear hélices, que en fondos blandos disminuyen la visibilidad por el levantamiento del terreno.
PDF original: ES-2690418_A1.pdf
SISTEMA PARA EL MANTENIMIENTO ESTACIONARIO EN PROFUNDIDAD DE SUBMARINOS, BATISCAFOS Y OTROS SUMERGIBLES SUBACUATICOS.
(16/10/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: QUINTA CORTIAS,ANDRES DIAZ ARBONES,ELADIO. Inventor/es: QUINTA CORTIAS,ANDRES, DIAZ ARBONES,ELADIO.
El sistema para mantenimiento estacionario en profundidad de submarinos, batiscafos y otros sumergibles subacuáticos, en esencia, comprende la disposición de una masa pesada o una pluralidad de masas pesadas en alojamientos previstos en el plan del sumergible y unirlas, mediante cadenas o cables, a disposiciones de enrollamiento situadas junto a las mismas, con cuya actuación pueden ser separados del sumergible.
PROCEDIMIENTO Y DISPOSICION PARA ADAPTACION DE UN VEHICULO ACUATICO AL OLEAJE.
(16/03/2005) DE FORMA ESPECIAL EN UN VEHICULO DE INMERSION CON UNA INSTALACION DE SUSPENSION DE FLOTACION DEBE PROTEGERSE PARA LA FLOTACION EN UNA PROFUNDIDAD REDUCIDA LA MECANICA DE AJUSTE DE LA INSTALACION DE FLOTACION DE LOS RUIDOS DE LA VIA DEL MAR DE LAS SEÑALES DE PROFUNDIDAD A TRAVES DE UNA ADAPTACION DE LA VIA DE MAR. DE ACUERDO CON LA INVENCION SE REGISTRA UNA INTRANQUILIDAD PERTURBADORA A TRAVES DE LA VIA DE MAR SEGUN UNA MECANICA DE AJUSTE DE UN CIRCUITO DE REGULACION EN DETERMINACION DE LAS DIMENSIONES DE AJUSTE, SIENDO VALORADA DE FORMA QUE SE CONECTA EN CIRCUITO DE REGULACION PARA AMORTIGUACION ADAPTIVA DE UNA SEÑAL DE AJUSTE. CON PREFERENCIA SE ANALIZAN LAS CORRIENTE DE BOMBEO ELECTRICAS, QUE CONTIENEN ENTRE OTROS EL ESPECTRO DE ONDA. CON ELLO PUEDE SER ELEVADO ESPECIALMENTE PARA UNA REGULACION DE…
COMPENSACION DE PRESION PARA BOLSAS DE FLOTACION EN EL AGUA.
(01/07/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: DIEHL STIFTUNG & CO.. Inventor/es: SCHLEICHER, ULRICH.
EN UN SACO FLOTADOR DESTINADO A ELEVAR OBJETOS DESDE GRANDES PROFUNDIDADES DEL AGUA HAY UNA GRAN SECCION DE FLUJO A TRAVES DE MULTITUD DE VALVULAS . LAS VALVULAS NO METALICAS ESTAN COMPUESTAS DE UN MANGUITO EN FORMA DE EMBUDO. EL MANGUITO VA UNIDO A LA PARED INTERIOR DE LA PARED DEL SACO FLOTADOR , CERRANDO DE ESTA MANERA UN ORIFICIO EN LA PARED DEL SACO.
PROCEDIMIENTO Y DISPOSICION PARA LA REGULACION DE LA FLOTACION EN SUSPENSION DE VEHICULOS SUMERGIDOS.
(16/12/2000) EN PARTICULAR EN SUBMARINOS SE BOMBEA PARA LA COMPENSACION DEL PESO EN AGUA DE MAR CONOCIDO SEGUN APLICACION HOVEERING EN UN TANQUE ELEGIDO DEL BUQUE Y VICEVERSA. PARA ELLO DEBE ESTAR PRESENTE UNA REGULACION CORRESPONDIENTE. DE ACUERDO CON LA INVENCION SE DEFINE UN ALGORITMO, CON EL QUE SE REGISTRA EN LA ZONA DE INVERSION COMPLETA LA FLOTACION Y LAS MODIFICACIONES DE PROFUNDIDAD GARANTIZANDOSE PARA EL PROCESO DE REGULACION LAS CANTIDADES DE TRANSPORTE PARA AGUA DE MAR. CON ELLO EL ALGORITMO REGISTRA LAS LIMITACIONES DE AJUSTE DOMINANTES EN EL SUBMARINO Y EN LA SITUACION, EN LA QUE PREDOMINAN LAS LIMITACIONES DE AJUSTE, SE GUIA A UNA INESTABILIDAD NO LINEAL.…
