CIP-2021 : B60R 22/20 : regulables en posición, p. ej. en altura.
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Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION
B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.
B60 VEHICULOS EN GENERAL.
B60R VEHICULOS, EQUIPOS O PARTES DE VEHICULOS, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR (prevención, limitación o extinción de incendios especialmente adaptadas a los vehículos A62C 3/07).
B60R 22/00 Cinturones o arneses de seguridad en los vehículos.
B60R 22/20 · · regulables en posición, p. ej. en altura.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
DISPOSITIVO DE REGULACION EN ALTURA CON DESBLOQUEO ACCIONADO A DISTANCIA.
(01/01/1990) DISPOSITIVO DE REGULACION EN ALTURA CON DESBLOQUEO ACCIONADO A DISTANCIA. PARA EL ACCIONAMIENTO A DISTANCIA DE UN DISPOSITIVO DE REGULACION EN ALTURA PARA EL HERRAJE DE FIJACION O DESVIO SUPERIOR DE UN SISTEMA DE CINTURON DE SEGURIDAD, PARTICULARMENTE EN VEHICULOS AUTOMOVILES, CONSTITUIDO POR UN DISPOSITIVO DE PESTILLO QUE HA DE MONTARSE EN UNA PARTE DE LA CARROCERIA DEL VEHICULO Y QUE LLEVA UN CARRIL DE GUIA EN EL QUE ESTA FIJADA UNA PIEZA DESLIZANTE COMO SOPORTE DEL HERRAJE CON POSIBILIDAD DE DESPLAZARSE LONGITUDINALMENTE Y CON EFECTO DE ENCLAVAMIENTO ESCALONADO EN POSICIONES DE ENCLAVAMIENTO ASOCIADAS DEL CARRIL DE GUIA POR MEDIO DE UN PESTILLO SOLICITADO POR MUELLE HACIA LA POSICION DE BLOQUEO, TENIENDO LUGAR A TRAVES DE UNA PALANCA DE DISPARO EL DESBLOQUEO DEL PESTILLO ASOCIADO, SE HA PREVISTO QUE…
DISPOSITIVO PARA LA REGULACION DE LA ALTURA DE UN HERRAJE DE CINTURON DE SEGURIDAD.
(16/11/1989). Ver ilustración. Solicitante/s: TRW REPA GMBH. Inventor/es: BILLER, DIETER, BILLER, JOACHIN.
DISPOSITIVO PARA LA REGULACION DE LA ALTURA DE UN HERRAJE DE CINTURON DE SEGURIDAD. EL DISPOSITIVO PARA LA REGULACION DE LA ALTURA DE UN HERRAJE DE CINTURON DE SEGURIDAD ESTA CONSTITUIDO POR UN CARRIL DE GUIA QUE ABSORBE LA CARGA Y UN ELEMENTO DE ANCLAJE DESPLAZABLE EN ALTURA EN EL, EN EL QUE ESTA AMARRADO EL HERRAJE DE CINTURON DE SEGURIDAD . ESTE ELEMENTO DE ANCLAJE LLEVA LA PIEZA DE HERRAJE QUE ABSORBE LA CARGA, QUE COLABORA CON TRINQUETES CARGADOS POR RESORTE, QUE PENETRAN EN LA TRAYECTORIA LINEAL DE MOVIMIENTO DE ESTA PIEZA DE TOPE RIGIDA, MIENTRAS NO SEAN PRESIONADOS POR UN ELEMENTO DE LIBERACION A SU POSICION DE LIBERACION. ESTE ELEMENTO DE LIBERACION PRESENTA, ADEMAS DE UN APENDICE DE ACCIONAMIENTO (42B), TAMBIEN UN APENDICE DE BLOQUEO (42C) QUE, EN EL ESTADO ACCIONADO DEL ELEMENTO DE LIBERACION Y, POR TANTO, COLABORA TAMBIEN CON LOS TRINQUETES . MEDIANTE ESTA CONFIGURACION SE EXCLUYE UN SALTO INVOLUNTARIO POR ENCIMA DE LA POSICION DE RETENCION SIGUIENTE INFERIOR RESPECTIVA.
DISPOSITIVO DE REGLAJE PERFECCIONADO DE LA POSICION DE UN REENVIO DE CINTA, PRINCIPALMENTE DE CINTURON DE SEGURIDAD PARA VEHICULO AUTOMOVIL.
(16/10/1989). Solicitante/s: ECIA - EQUIPEMENTS ET COMPOSANTS POUR L'INDUSTRIE AUTOMOBILE. Inventor/es: ESCARAVAGE, GERARD.
ESTE DISPOSITIVO DE REGLAGE DE LA POSICION DE UN REENVIO DE CINTA PRINCIPALMENTE DE CINTURON DE SEGURIDAD PARA UN VEHICULO AUTOMOVIL ESTA CARACTERIZADO PORQUE EL REENVIO DE CINTA ES MONTADO DESPLAZABLE ENTRE DOS POSICIONES EXTREMAS POR MEDIO DE ELEMENTOS DE ARRASTRE, COMPRENDIENDO UN MOTOR ELECTRICO ALIMENTADO POR UN ORGANO DE MANDO DE LA POSICION DE DICHO REENVIO EN TODOS LOS PUNTOS DEL RECORRIDO DEL MISMO, DEFINIDO POR DOS POSICIONES EXTREMAS. EL ENVIO DE CINTA ESTA DISPUESTO EN UN DEDO DE ANCLAGE SOLIDARIO DEL MOTOR ELECTRICO , ESTANDO ESTE MOTOR ELECTRICO MONTADO DESPLAZABLE AXIALMENTE ENTRE DOS POSICIONES EXTREMAS.
SISTEMA DE RETENCION DEL CINTURON DE SEGURIDAD PARA OCUPANTES DE VEHICULOS.
(01/06/1989). Ver ilustración. Solicitante/s: TRW REPA GMBH. Inventor/es: FOHL, ARTUR.
SISTEMA DE RETENCION DEL CINTURON DE SEGURIDAD PARA OCUPANTES DE VEHICULOS. EN EL SISTEMA DE RETENCION DEL CINTURON DE SEGURIDAD, UN DISPOSITIVO DE RECUPERACION (32A) ESTA COMBINADO CON UN REGULADOR DE LA ALTURA PARA EL HERRAJE SUPERIOR DE ANCLAJE DEL CINTURON DE LOS HOMBROS . DEBIDO AL DESPLAZAMIENTO DEL EJE DE GIRO DE LA PALANCA DE RETENCION DEL REGULADOR DE LA ALTURA CON RESPECTO AL PUNTO DE ATAQUE DEL HERRAJE DE ANCLAJE EN DIRECCION HACIA ADELANTE, SE GENERA, EN CASO DE ACTIVACION DEL DISPOSITIVO DE RECUPERACION (32A), UN MOMENTO DE GIRO EN LA PALANCA DE RETENCION, DEBIDO AL CUAL SE GIRA ESTA EN COMBINACION CON EL ORIFICIO DE RETENCION PROXIMO ALCANZABLE DEL REGULADOR DE LA ALTURA.
DISPOSITIVO DE AJUSTE EN ALTURA PARA UN HERRAJE DE CAMBIO DE DIRECCION PARA CINTURONES DE SEGURIDAD.
(01/04/1987). Solicitante/s: DR.ING.HEINZ-DIETER ADOMEIT.
DISPOSITIVO DE AJUSTE EN ALTURA PARA HERRAJES DE CAMBIO DE DIRECCION DE CINTURONES DE SEGURIDAD. CONSTA DE: UN CARRIL DE GUIA ESTACIONARIO CON PERFIL DE DOBLE C, EN EL QUE ESTA CONDUCIDO UN CARRO CON SECCION DE DOBLE U; UN CARRO QUE LLEVA EN EL CENTRO UN PERNO DE RETENCION , Y UNA HENDIDURA PARA ENCHUFAR UN ELEMENTO DE BLOQUEO DE SECCION PLANA Y FORMA DE Z; UN CASQUILLO DE APOYO SITUADO EN ; UN MUELLE PERFILADO ; UNA FILA DE DIENTES DE RETENCION (9, 9K) SITUADOS EN EL PUENTE QUE REUNE LOS PERFILES EN C DE ; UNA CAJA DE GUIA EN CUYOS EXTREMOS HAY MOLDEADOS POR INYECCION APENDICES DE GUIA (7A) PARA LA GUIA DEL CARRO ; Y UNA TECLA DE DESBLOQUEO . UTILIZABLE EN CINTURONES DE SEGURIDAD DE VEHICULOS.
UN DISPOSITIVO DE FIJACION PARA UN CINTURON DE SEGURIDAD.
(16/08/1977). Solicitante/s: WINGARD LIMITED.
Resumen no disponible.
