CIP-2021 : F16G 1/16 : con refuerzos ligados por materia plástica.
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Notas[t] desde F15 hasta F17: TECNOLOGIA EN GENERAL
F MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.
F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.
F16G CORREAS, CABLES O CUERDAS, UTILIZADOS ESENCIALMENTE PARA LA TRANSMISION DE UN MOVIMIENTO; CADENAS; ACCESORIOS UTILIZADOS ESENCIALMENTE CON ESTE FIN.
F16G 1/00 Correas de transmisión (correas en V F16G 5/00; correas de transportadores B65G).
F16G 1/16 · · con refuerzos ligados por materia plástica.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
Correa con un elemento de tracción, en particular un elemento de tracción de carbono, que está preparado con un poliuretano reticulado, así como procedimiento de preparación.
(20/09/2017). Solicitante/s: CONTITECH ANTRIEBSSYSTEME GMBH. Inventor/es: OBERT, MARKUS, GOSER,HUBERT, KUCHARCZYK,ANDRE, BROCKE,STEFEN.
Correa , que consiste al menos en:
un cuerpo de correa de un material polimérico con propiedades elásticas, que comprende una capa de revestimiento como dorso de la correa y una estructura inferior con una zona de transmisión de fuerza ; así como un elemento de tracción incrustado en el cuerpo de correa en una construcción de tipo cordón, estando preparado el elemento de tracción con un poliuretano reticulado, formado por un prepolímero de poliuretano y un reticulante, concretamente de tal manera que el poliuretano llena al menos una parte de los espacios huecos del elemento de tracción, experimentando el material de relleno de poliuretano por un lado una conexión mecánica con el elemento de tracción y por otro lado una unión adhesiva con el cuerpo de correa;
caracterizada porque el material de relleno de poliuretano tiene una dureza Shore A de 0,5 a 10 unidades mayor que el cuerpo de correa.
PDF original: ES-2645926_T3.pdf
Correa con una conexión final amovible.
(08/07/2015) Correa con una capa de tracción , un primer tramo final en un primer extremo longitudinal, un segundo extremo final en un segundo extremo longitudinal y una conexión final para la conexión de las dos tramos finales , comprendiendo la conexión final un primer elemento de conexión , el cual está fijado al primer tramo final , y un segundo elemento de conexión , el cual está fijado al segundo tramo final , pudiendo ser conectados entre sí el primer elemento de conexión y el segundo elemento de conexión de forma amovible y estando formados, en cada caso, de una sola pieza a partir de un material resistente a la elongación, caracterizada por que el primer…
CINTA TRANSPORTADORA SOLDABLE A TOPE.
(01/11/2006) Cinta transportadora que comprende un conjunto de capas constituido por: i) una capa textil con una primera superficie de capa y una segunda superficie de capa ; ii) una primera capa de plástico , que se adhiere a la primera superficie de capa , constituida por un termoplástico con una resistencia a la fluencia vê de 0, 005 como máximo a 30ºC, que contiene por lo menos un 70% en peso de un termoplástico no reticulado con una resistencia a la fluencia vê de 0, 005 como máximo a 30ºC; iii) una segunda capa de plástico , que se adhiere a la segunda superficie de capa , constituida por un termoplástico con una resistencia a la fluencia vê de 0, 005 como máximo a 30ºC, que contiene por lo menos un 70% en peso de un termoplástico no reticulado con una resistencia a la fluencia vê…
(16/07/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: ARNTZ BETEILIGUNGS GMBH & CO. KG. Inventor/es: BALLHAUSEN, ULRICH, KING, GERRY.
Correa dentada para la transmisión de fuerza, que contiene a) un cuerpo de poliuretano que forma la capa exterior , en el que están formados integralmente dientes , que están constituidos de la misma manera de poliuretano, como capa interior; b) elementos de tracción de alta resistencia, que se encuentran entre la capa exterior y los dientes , de hilos de cordón arrollados de forma helicoidal, que se encuentran a distancia lateral unos de otros, y c) una tira de material , que cubre la superficie periférica interior de la correa y, por lo tanto, los dientes , de material resistente al desgaste, caracterizada porque los hilos de cordón están constituidos por hilos híbridos, que están compuestos por un componente de fibras de alta resistencia y por un componente de fibras elástico, aislante.
(16/11/2003). Ver ilustración. Solicitante/s: THE GATES CORPORATION. Inventor/es: KNUTSON, PAUL, S., DODSON, WALTER L.
CORREA SINCRONICA DE TRANSMISION DE POTENCIA CON UN CUERPO DE CORREA DE URETANO MOLDEADO, DIENTES FORMADOS EN EL CUERPO, UN REFUERZO DE TEJIDO RESISTENTE AL DESGASTE DISPUESTO A LO LARGO DE LAS SUPERFICIES PERIFERICAS DE LOS DIENTES DE LA CORREA Y UN ELEMENTO DE TENSION DE CORDON DISPUESTO EN ESPIRAL EMBEBIDO EN EL CUERPO DE LA CORREA Y CONFECCIONADO CON FIBRA DE CARBONO.
CORREAS ADAPTABLES Y DESMONTABLES A TODO TIPO DE POLEAS O SIMILITUD PARA USO MULTIPLE O CUALQUIER SISTEMA DE MECANICA QUE PRECISE CORREA DE TRANSMISION ETC.
(01/10/1995). Solicitante/s: PELEGRIN GONZALEZ, ANTONIO S..
CORREAS ADAPTABLES Y DESMONTABLES PARA TODO TIPO DE POLEAS O SIMILITUD, PARA USO MULTIPLE, CARACTERIZADO POR SER UN MATERIAL COMPUESTO BLANDO FLEXIBLE Y RESISTENTE EN CUYO INTERIOR LLEVA INCRUSTADA O FUNDIDA UNA LAMINA FUERTE Y FLEXIBLE QUE SOBRE SALEN POR SUS EXTREMOS DE LA CORREA, HAY MODELOS DE CORREAS QUE SOLO LE SOBRESALEN TORNILLOS Y AGUJEROS.
MEJORAS EN LA FABRICACION DE CORREAS DE TRANSMISION.
(01/07/1989). Ver ilustración. Solicitante/s: COTERON URIARTE, JOSE RAMON.
UNAS MEJORAS QUE CONSISTEN EN UTILIZAR LA TECNICA DEL CENTRIFUGADO CON UN PLASTICO LIQUIDO, POR EJEMPLO UN ELASTOMERO DE POLIURETANO, EN COMBINACION CON UN MOLDE CILINDRICO Y GIRATORIO, ABIERTO POR UNA DE SUS CARAS FRONTALES , EL QUE ESTA DOTADO EN SU SUPERFICIE LATERAL INTERIOR CON UNA SERIE DE RANURAS QUE SON OCUPADAS POR EL PLASTICO LIQUIDO DURANTE EL GIRO DEL MOLDE A TRAVES DE SU EJE.
(01/02/1989) 1.Correa de transmisión caracterizada porque se constituye por una porción de cuerpo elastomérico, una banda de tracción empotrada en la porción de cuerpo, una pluralidad de dientes de material elastomérico solidarios con la porción de cuerpo y teniendo cada uno un grado de elasticidad predeterminado, estando situados los dientes a lo largo de una superficie periférica de la correa, y una cubierta de género formada sobre los dientes y sobre las porciones de banda existentes entre los dientes, comprendiendo dicho género hilos de urdimbre y trama y medios de fijación que cooperan con dichos hilos de urdimbre y trama para fijar sustancialmente los mismos unos respecto a los otros en sus intersecciones para estabilizar dimensionalmente dicho género, obstruyendo los medios de fijación al menos parcialmente a los intersticios del género, por lo que dichos intersticios…
UNA CORREA TEJIDA PARA UNA CUBIERTA ENCINTADA.
(16/01/1988). Solicitante/s: ARMSTRONG RUBBER COMPANY.
Una correa tejida para una cubierta encintada, que incluye una pluralidad de cintas, cada una de las cuales incluye una tira alargada de material elastomérico reforzado con una pluralidad de hilos de refuerzo, extendiéndose dichos hilos a lo largo de la mencionada tira, teniendo cada tira superficies superior e inferior y dos bordes dicha pluralidad de cintas y poniéndose superficie con superficie para formar intersticios entre dichas cintas, formando las mencionadas cintas entretejidas una correa integral continua que tiene superficies superior e inferior y dos bordes, caracterizada porque se prevén una pluralidad de canales que se extienden a los lados de la cinta, a sus hilos de refuerzo, y entre los lados de dicha cinta para proporcionar el flujo de aire de borde a borde de la cinta y entre dichos intersticios, separándose dichos clon.
(01/05/1986). Solicitante/s: AUTOMOBILES PEUGEOT AUTOMOBILES CITROEN.
Barra de torsión que comprende, en cada uno de sus extremos, un sobreespesor que forma salienTE tanto exterior como interiormente, respecto a la pared del tubo, y que tiene acanaladuras o dientes externos Y UN roscado interno, caracterizada porque está provista, en cada extremo, de una pieza insertada introducida con forma, cuya colocación ha originado, por recalcado del metal, un aumento del diámetro exterior de la barra, y en la que está dispuesto el roscado interno.
(01/04/1986). Solicitante/s: INDUSTRIE PIRELLI S.P.A..
Correa de transmisión, apta para transmitir movimiento entre dos órganos, cada uno de los cuales es giratorio alrededor de un eje y está provisto de pitones salientes en dirección radial respecto a este eje y aptos para introducirse en asientos correspondientes formados en la correa, caracterizada por el hecho de que la misma está construida con un primer material polímero deformable y que tiene una dureza Shore superior a 75, provista de una estructura de refuerzo que comprende una pluralidad de elementos anulares que se encuentran ocluidos dentro del primer material y que están construidos con un segundo material, que presenta un alargamiento substancialmente inferior al del primer material.
CORREA DE TRANSMISION PERFECCIONADA.
(01/06/1982). Solicitante/s: VALCARCEL RODRIGUEZ,JOAQUIN CUGAT VENDRELL,JOAQUIN.
Correa de transmisión perfeccionada, del tipo constituida a, partir de una banda sin fin de material sintético, preferentemente CPV, dotada de dientes en su superficie interior, caracterizada esencialmente porque comprende un medio de refuerzo embebido en el material de la correa y constituido por un cable trenzado metálico longitudinal a la misma y en disposición arrollada helicoidalmente, de manera tal que las espiras afectan substancialmente a toda la anchura de la correa.
CORREA DE ESLABONES PARA MAQUINAS DE PRODUCCION DE PAPEL Y SIMILARES.
(01/06/1981) 1. Correa de eslabones para máquinas de producción de papel y similares, que siendo de las que se constituyen mediante una pluralidad de espirales conectados entre sí mediante alambres de articulación, esencialmente se caracteriza porque tanto los alambres de articulación como las espirales son de naturaleza termoplástica, sintética, adoptando los alambres de articulación una configuración rizada, cuyos alabeos s corresponden con las espiras, habiéndose previsto que en la zona de contacto entre estos elementos existen deformaciones que afectan tanto a las zonas de contacto entre las espiras y los alambres como a las zonas de contacto entre las diversas espiras entre sí. 2. Correa de eslabones, según reivindicación 1, caracterizada porque las espiras adoptan una configuración aplanada,…
