(16/11/2004). Solicitante/s: RHODIA TERRES RARES. Inventor/es: BLANCHARD, GILBERT, CHANE-CHING, JEAN-YVES, BESSE, VERONIQUE.

Dispersión coloidal orgánica que contiene: - partículas de al menos un compuesto a base de al menos una tierra rara, - al menos un ácido, y - al menos un diluyente, caracterizada porque al menos 90% de las partículas son monocristalinas.

(16/11/2004). Solicitante/s: INDUSTRIAL MANAGEMENT S.A.. Inventor/es: DELGADO PUCHE,JUAN.

Aditivos para mejorar la combustión en motores de combustión interna y calderas, que contienen agua, los cuales mejoran la combustión, reducen las emisiones de monóxido de carbono (CO) e hidrocarburos (HC) no quemados, reducen la formación de humos, partículas y depósitos carbonosos y reducen el consumo de combustible, estando dichos aditivos caracterizados porque están constituidos por mezclas de: a) disoluciones acuosas de uno o varios aminoácidos, b) uno o varios alcoholes que contienen entre 1 y 5 átomos de carbono, y opcionalmente, c) productos de reacción de ácidos y de compuestos nitrogenados básicos y/o d) esteres metílicos de ácidos grasos y/o e) disolventes compatible con el combustible. En la formulación de los aditivos para motores de gasolina y para motores diesel se pueden utilizar también compuestos para la mejora de los índices de octano y de cetano, respectivamente.

(16/06/2004). Solicitante/s: PETROLITE CORPORATION. Inventor/es: SCHIELD, JOHN, A.

SE DESCRIBE UNA COMPOSICION QUE TIENE UNA MAYOR CONDUCTIVIDAD ELECTRICA, QUE COMPRENDE UN HIDROCARBURO LIQUIDO Y UNA CANTIDAD ANTIESTATICA DE UN COPOLIMERO SOLUBLE EN HIDROCARBURO DE UN MONOMERO DE ALQUILVINILO Y UN MONOMERO DE VINILO CATIONICO. EL COPOLIMERO TIENE UNA RELACION ENTRE LA UNIDAD MONOMERICA DE ALQUILVINILO Y LA UNIDAD MONOMERICA DE VINILO CATIONICO DE APROXIMADAMENTE 1:1 A 10:1, Y TIENE UN PESO MOLECULAR MEDIO DE UNOS 800 A 1.000.000. SE EXPONEN IGUALMENTE OTRAS COMPOSICIONES RELACIONADAS Y PROCEDIMIENTOS PARA MEDIR LA CONDUCTIVIDAD ELECTRICA DE UN LIQUIDO.

(01/11/2003). Solicitante/s: BERTHA, ANDR S FULIP, LEVENTE. Inventor/es: BERTHA, ANDR S, FULIP, LEVENTE.

Un aditivo para estabilizar un combustible líquido a base de hidrocarburos que contiene agua, que comprende: - un alcohol de 5-10 átomos de carbono; - 0, 5-3 partes en peso, calculado para 1 parte en peso de dicho alcohol, de una amida carboxílica de 5-10 átomos de carbono; y - 3-10 partes en peso, calculado para 1 parte en peso de dicho alcohol, de un ácido carboxílico de 5-10 átomos de carbono.

(16/09/2003). Solicitante/s: THE ASSOCIATED OCTEL COMPANY LIMITED. Inventor/es: VINCENT, MATTHEW, WILLIAM, RICHARDS, PAUL, JOSEPH, COOK, STEPHEN, LEONARD.

Un método de regenerar una trampa de filtro de partículas, comprendiendo el método añadir a un combustible antes de o durante la combustión del mismo una composición de aditivo de combustible que comprende al menos una especie soluble en combustible o dispersable en combustible y que contiene hierro en combinación sinérgica con al menos una especie soluble en combustible o dispersable en combustible y que contiene un metal del grupo alcalinotérreo, opcionalmente junto con un líquido portador soluble en combustible, en donde dicha especie que contiene un metal del grupo alcalinotérreo comprende estroncio y/o calcio y en donde la relación en peso de hierro a dicho metal del grupo alcalinotérreo es de 10:1 a 5:4.

(16/03/2003). Solicitante/s: TOTAL RAFFINAGE DISTRIBUTION S.A. GAMLEN INDUSTRIES S.A. Inventor/es: VAN DEN NESTE, CORINNE, PEYROT, JEAN, BRISSET, GUY, BRIARD, GERARD.

ESTAS COMPOSICIONES COMPRENDEN AL MENOS TRES METALES (M1, M2 Y M3), ESTANDO EL PRIMER METAL (M1) CONSTITUIDO POR AL MENOS UN METAL PERTENECIENTE AL GRUPO DEL HIERRO, O AL GRUPO DEL MANGANESO Y PREFERENTEMENTE UN METAL ELEGIDO ENTRE EL HIERRO, EL MANGANESO, EL COBALTO O EL NIQUEL, ESTANDO EL SEGUNDO METAL (M2) CONSTITUIDO POR AL MENOS UN METAL PERTENECIENTE AL GRUPO DE LAS TIERRAS RARAS, PREFERENTEMENTE UN METAL ELEGIDO ENTRE EL CERIO, EL LANTANO, EL NEODIMIO O EL PRASEODIMIO, ESTANDO EL TERCER METAL (M3) ELEGIDO EN EL GRUPO DE LOS ALCALINOS O DE LOS ALCALINOTERREOS, PREFERENTEMENTE UN METAL ELEGIDO ENTRE EL BARIO, EL ESTRONCIO, EL CALCIO O EL LITIO. LA RELACION (R) D LOS CONTENIDOS EN MASA DE LOS METALES M3/M2 ES SUPERIOR A 0,15, PREFERENTEMENTE SUPERIOR A 1,5.

(01/03/2002). Solicitante/s: CLARIANT GMBH BYCOSIN AKTIEBOLAG. Inventor/es: FEUSTEL, MICHAEL, HERTEL, GUNTHER, BYSTROM, HAKAN, RICHARDS, GEOFFREY.

EL ADITIVO DESCRITO CONSISTE BASICAMENTE EN UNA AMINA GRASA OXALQUILATADA O UN DERIVADO DE LA AMINA GRASA Y UN COMPUESTO ESPECIAL DE SAL MINERAL, PREFERENTEMENTE UN JABON METALICO. ESTE ADITIVO PARA LOS ACEITES PESADOS PRODUCE UNA BUENA EMULSIFICACION Y DISPERSION DE LOS ASFALTENOS Y OTROS COMPUESTOS DE ELEVADO PESO MOLECULAR, DANDO ASI COMO RESULTADO, INTER ALIA, UNA MEJOR ESTABILIDAD DE ALMACENAMIENTO Y UNA FACILIDAD DE BOMBEO MEJORADA DEBIDO A LA MENOR VISCOSIDAD DEL ACEITE Y A LA MAYOR VIDA UTIL DE LOS SISTEMAS DE FILTROS. ADEMAS, ESTE ADITIVO PRODUCE UNA MEJOR COMBUSTION DE LOS ACEITES PESADOS. LA CANTIDAD EFECTIVA DE ADITIVO PARA DICHOS ACEITES REPRESENTA DE 2 A 2.000 PPM. LOS ACEITES DESCRITOS SON ESPECIALMENTE ADECUADOS PARA SU USO COMO COMBUSTIBLE EN INSTALACIONES INDUSTRIALES Y CENTRALES ELECTRICAS, Y PARA COMBUSTIBLE PARA MOTORES DE EMBARCACIONES.

(16/11/2001). Solicitante/s: ROBCO INTERNATIONAL CORPORATION. Inventor/es: LACK, LLOYD.

SE DESCRIBE UNA COMPOSICION PARA MEJORAR LA COMBUSTION DE COMBUSTIBLES FOSILES, TALES COMO LOS GLP (GASES LICUADOS DE PETROLEO) LA GASOLINA Y EL GASOLEO, QUE COMPRENDE UN CATALIZADOR DE OXIDO METALICO DISPERSADO EN UN VEHICULO ORGANICO LIQUIDO COMPATIBLE CON EL COMBUSTIBLE. EL CATALIZADOR INCLUYE PREFERENTEMENTE OXIDO DE CROMO, OXIDO DE MAGNESIO, OXIDO DE MANGANESO, OXIDO DE COBALTO, OXIDO DE HIERRO Y/O SUS MEZCLAS. EL VEHICULO INCLUYE PREFERENTEMENTE DISOLVENTE DE STODDARD, JUNTO CON AL MENOS UNO ENTRE UN LUBRICANTE PARA TEMPERATURAS ELEVADAS, UN AGENTE SUPERFICIEACTIVO Y UN DISOLVENTE ORGANICO POLAR. LA COMPOSICION PERMITE QUE EL COMBUSTIBLE PUEDA SUFRIR UNA COMBUSTION PRACTICAMENTE COMPLETA, DISMINUYENDOSE LAS EMISIONES ASOCIADAS A LA OXIDACION INCOMPLETA, Y QUE OCURRA A TEMPERATURAS INFERIORES, PARA EVITAR LA FORMACION DE NO X.

(01/02/2001). Solicitante/s: FUEL TECH N.V. Inventor/es: PETER-HOBLYN, JEREMY, D., VALENTINE, JAMES, M., EPPERLY, WILLIAM, ROBERT.

UN METODO PARA MEJORAR LA OPERACION DE UN PURGADOR DIESEL A TRAVES DEL USO DE UN ADITIVO DE COMBUSTIBLE QUE COMPRENDE COMPOSICIONES SOLUBLES EN COMBUSTIBLE DE METAL DEL GRUPO DEL PLATINO EN CANTIDADES EFECTIVAS PARA REDUCIR LAS EMISIONES DE HIDROCARBONOS Y MONOXIDOS DE CARBONO NO QUEMADOS DESDE EL PURGADOR. EL CATALIZADOR ES SELECTIVO Y REDUCE LA OXIDACION DEL SO2 A SO3. LAS COMPOSICIONES DEL METAL DEL GRUPO DEL PLATINO SON PREFERIBLEMENTE AÑADIDOS EN CANTIDADES EFECTIVAS PARA PROVEER CONCENTRACIONES DEL METAL EN EL COMBUSTIBLE MENORES QUE 1 PARTE POR MILLON (PPM). LAS COMPOSICIONES DE LITIO Y/O DE SODIO PUEDEN SER USADAS EN CANTIDADES EFECTIVAS PARA REDUCIR LA TEMPERATURA DE REGENERACION DE PURGA, POR EJEMPLO, LAS CONCENTRACIONES PARA PROVEER SOBRE 1 A 100 PPM DE METAL LITIO, Y/O 1 A 30 PPM DE METAL SODIO.

(16/07/2000). Solicitante/s: RHODIA CHIMIE. Inventor/es: CHOPIN, THIERRY, MACAUDIERE, PIERRE, TOURET, OLIVIER.

LA PRESENTE INVENCION SE REFIERE A UN SUELO QUE COMPRENDE: UN OXIDO DE METAL TETRAVALENTE, - UN SISTEMA DE ACIDO ANFIFILO, - UN DILUYENTE. ESTE SUELO ESTA DEFINIDO EN QUE DICHAS PARTICULAS TIENEN UN D90 A LO SUMO IGUAL A 200 NANOMETROS Y QUE EL SUELO PRESENTA AL MENOS UNA DE LAS SIGUIENTES CARACTERISTICAS: . DICHAS PARTICULAS DE OXIDO DE METAL TETRAVALENTE ESTAN EN FORMA DE AGLOMERADOS DE CRISTALITOS VENTAJOSAMENTE DE BIOXIDO DE CERIO, CRISTALITOS CUYO D80, VENTAJOSAMENTE EL D90, MEDIDO POR RECUENTO FOTOMETRICA (MICROSCOPIA ELECTRONICA, POR TRANSMISION DE ALTA RESOLUCION) ES A LO SUMO IGUAL A 5 NANOMETRICA, COMPRENDIENDO 90% (EN MASA) DE LOS AGLOMERADOS DE 1 A 5, PREFERENTEMENTE 1 A 3 CRISTALITOS. . DICHO SISTEMA DE ACIDO ANFIFILO COMPRENDE AL MENOS UN ACIDO DE 11 A 50 ATOMOS DE CARBONO QUE PRESENTA AL MENOS UNA RAMIFICACION EN ALFA, BETA, GAMMA, O DELTA DEL ATOMO PORTADOR DEL HIDROGENO ACIDO.

(01/07/2000). Solicitante/s: THE ASSOCIATED OCTEL COMPANY LIMITED. Inventor/es: COOK, LEONARD STEPHEN, 3 BUCKINGHAM AVENUE, RUSH, MAURICE WILLIAM, SEVEN GABLES LODGE, RICHARDS, PAUL JOSEPH, 37 LATIMER, BARR, DONALD.

LA EMISION DE PARTICULADOS E HIDROCARBUROS NO QUEMADOS EN LAS EMISIONES DE GASES DE ESCAPE A PARTIR DE COMBUSTIBLES HIDROCARBUROS LIQUIDOS, ESPECIALMENTE ACEITE COMBUSTIBLE Y COMBUSTIBLE DIESEL, SE REDUCE INCORPORANDO AL COMBUSTIBLE UNA CANTIDAD EFECTIVA DE UN COMPLEJO DE TIERRAS RARAS, TIERRAS ALCALINAS O ALCALI SOLUBLE EN ACEITE DE FORMULA: M(R)M.NL DONDE M ES EL CATION METALICO DE VALENCIA M, R ES EL RESIDUO DE UN COMPONENTE ORGANICO RH QUE CONTIENE UN ATOMO DE HIDROCARBURO ACTIVO, PREFERENTEMENTE UNA -DICETONA, N ES UN ENTERO NORMALMENTE 1,2,3 O 4, Y L ES UNA MOLECULA LIGANTE DONADORA ORGANICA (BASE LEWIS).

(16/10/1999). Solicitante/s: CHEMADD LIMITED. Inventor/es: AHMED, SYED HABIB.

ES DESCUBIERTO UN ADITIVO DE COMBUSTIBLE QUE COMPRENDE UNA SOLUCION LIQUIDA DE AL MENOS UNA AMINA ALIFATICA EN DONDE DICHA AMINA ALIFATICA ESTA PRESENTE DE 1 AL 20% EN VOLUMEN DE LA FORMULA, AL MENOS UN ALCOHOL ALIFATICO EN DONDE EL ALCOHOL ESTA PRESENTE DE 1 AL 20% EN VOLUMEN DE LA FORMULA, Y AL MENOS UNA PARAFINA QUE TIENE UN PUNTO DE FUSION NO MAS GRANDE QUE 300 C EN DONDE DICHA PARAFINA ESTA PRESENTE EN AL MENOS EL 40% EN VOLUMEN DE LA FORMULA, DICHA AMINA ALIFATICA Y DICHO ALCOHOL ALIFATICO TENIENDO PUNTOS DE FUSION MENORES QUE AQUEL DE DICHA PARAFINA.

(16/12/1998). Solicitante/s: EXXON CHEMICAL PATENTS INC.. Inventor/es: GUTIERREZ, ANTONIO, SEXTON, MICHAEL, DAVID, SMITH, ANTHONY, KITSON 18 WESTERN AVENUE WOODLEY.

LA ADICION A UN COMBUSTIBLE DIESEL O DE INYECCION DE POLIAMINOS MACROCICLICOS, ESPECIALMENTE AQUELLOS DERIVADOS DEL PIBSA, O POLIAMINOS DE HIDROCARBIL REDUCE LA EMISION DE PARTICULAS, ESPECIALMENTE EN ASOCIACION CON MEJORADORES DE CETAN DE NITRATO ORGANICO.

(16/08/1994). Solicitante/s: NASU, HISAMOTO. Inventor/es: NASU, HISAMOTO.

SE PRESENTAN ADITIVOS COMBUSTIBLES LIQUIDOS QUE PUEDEN PREPARARSE DISOLVIENDO SOLIDOS PREPARADOS A PARTIR DE AGUA DE MAR Y UN ALCALI FUERTE, EN UN MEDIO MISCIBLE CON UN COMBUSTIBLE AL CUAL SE APLICAN. LOS ADITIVOS PARA EL COMBUSTIBLE PUEDEN AÑADIRSE DIRECTAMENTE A COMBUSTIBLES DE PETROLEO, TALES COMO GASOLINA Y ACEITE LIGERO, Y PUEDEN USARSE EN TODO TIPO DE MOTORES DE COMBUSTION PARA MEJORAR LA COMBUSTIBILIDAD, EFICIENCIA DEL COMBUSTIBLE, ETC.

(01/10/1993). Solicitante/s: NASU, ATSUSHI. Inventor/es: NASU, ATSUSHI.

LOS NUEVOS COADYUVANTES PARA COMBUSTION SON ADITIVOS PARA EL COMBUSTIBLE QUE CONTIENEN, COMO PRINCIPALES COMPONENTES, AGUA Y EL PRODUCTO DE REACCION DE UN ACEITE DE HIDROCARBUROS Y UN ALCALI FUERTE. LOS COADYUVANTES DE COMBUSTION SON EFICACES PARA DISMINUIR LOS COSTES DE COMBUSTIBLE Y LIMPIAR EL GAS DE ESCAPE DE MOTORES DE COMBUSTION INTERNA.

(01/09/1991). Ver ilustración. Solicitante/s: CABOT CORPORATION. Inventor/es: KAUL, DAVID, GAUDET, GREGORY T., MORGAN, ALLAN C., SIFLEET, WILLIAM L., PORTEOUS, WILLIAM M.

PROCEDIMIENTO PARA CONTROLAR EL TAMAÑO DE AGREGADO Y LA ESTRUCTURA DE NEGROS DE HUMO PRODUCIDOS MEDIANTE UN REACTOR DE HORNO DE NEGROS DE HUMO, POR DISMINUCION DE LA TEMPERATURA, PERO SIN DETENER LA PIROLISIS, DEL EFLUENTE (LA MEZCLA DE GASES DE COMBUSTION Y ALIMENTACION EN LA CUAL SE REALIZA LA PIROLISIS), PREFERENTEMENTE HASTA 445GC APROXIMADAMENTE, EN UN TIEMPO DE RESIDENCIA COMPRENDIDO ENTRE 0 Y 0,002 SEGUNDOS APROXIMADAMENTE AGUAS ABAJO DEL PUNTO MAS AGUAS ABAJO DE INYECCION DE LA ALIMENTACION.

(01/02/1989). Solicitante/s: INPROVER, S.A. Inventor/es: DE PAUL GONZALEZ NADIA, JUAN JOSE.

PROCEDIMIENTO PARA LA OBTENCION DE UN ADITIVO PARA COMBUSTIBLE, ESPECIALMENTE UTILIZABLES EN LOS MOTORES DE COMBUSTION INTERNA Y DIESEL QUE MEJORA EL INDICE DE ZETANO MEZCLANDO LOS ELEMENTOS ACTIVOS DE ALFAMETILNAFTALENO, PIRIDINA Y NITROBENCENO CON LOS ELEMENTOS QUE PRODUCEN LA CATALISIS DE PEROXIDOS TALES COMO TOLUENO, ETILENDIAMINA Y ORTO CRESOL, CON UNOS ELEMENTOS QAUE SIRVEN DE VEHICULO Y PARA ENGRASE CON VISCOSIDAD DE 6,3 GRADOS ENGLER A 50 GRADOS CENTIGRADOS QUE SON FRACCION PARAFINICA SAE 10, FRACCION PARAFINICA/NAFTALENA SAE 40 Y NAFTA DE BAJA DENSIDAD EN PROPORCIONES ADECUADAS.

(01/10/1985). Solicitante/s: CABELLO HUERTAS,RAFAEL RODRIGUEZ DEL CASTILLO,GERARDO.

INSTALACION PARA LA OBTENCION DE UN COMBUSTIBLE NO CONTAMINANTE DE FORMA OVOIDE.COMPRENDE EL PARTIR DE UN COMBUSTIBLE FOSIL SOLIDO A BASE DE CARBON QUE ES TRANSPORTADO HACIA UN MUELLE DE DESCARGA EN EL QUE SE DEFINE UNA RAMPA QUE INCORPORA UNA REJILLA, A MANERA QUE LOS TROZOS DE MATERIAL DE MENOR CALIBRE CAEN DIRECTAMENTE A TRAVES DE LA REJILLA SOBRE UNA TOLVA , MIENTRAS QUE LOS TROZOS GRUESOS SON TRANSPORTADOS POR UNA CINTA HACIA UNA SEGUNDA TOLVA QUE VIERTE SOBRE UNA MACHACADORA PRIMARIA DE MANDIBULA , HABIENDOSE PREVISTO SOBRE LA CINTA UN ELECTROIMAN PARA INDEPENDIZAR DEL CARBON TODAS LAS IMPUREZAS DE TIPO FERROSO, Y DONDE EL CARBON FERROSO MACHACADO PASA A UNA TOLVA DE ALMACENAJE , PROCEDIENDOSE DE IGUAL FORMA CON EL CARBON QUE POR SU TAMAN/O NO REQUIERE DE TAL PROCESO DE MOLTURACION, EL CUAL LO HACE A TRAVES DE LA CINTA TRANSPORTADORA.

(01/05/1985). Solicitante/s: FUKAZAWA,REIJI FUKAZAWA,YOHJI.

PROCEDIMIENTO PARA LA OBTENCION DE AGENTES PARA ELEVAR LOS PUNTOS DE HUMO DE COMBUSTIBLES LIQUIDOS, EN PARTICULAR AGENTES EXTRAIDOS DE LAS FRUTAS.COMPRENDE LAS SIGUIENTES OPERACIONES: PRIMERA, SE CALIENTAN SIMPLEMENTE O SE CALIENTAN A REFLUJO, FRUTAS, PRODUCTOS OBTENIDOS POR LA ELABORACION FRUTAS, RESIDUOS OBTENIDOS POR EL PRENSADO DEL ZUMO DE FRUTAS, LIQUIDOS FERMENTADOS O RESIDUOS DE LIQUIDOS FERMENTADOS; SEGUNDA, EL PRODUCTO OBTENIDO AL CALENTAR SE SEPARA DEL RESTO DE LOS COMPONENTES; Y POR ULTIMO, A PARTIR DE DICHO PRODUCTO SE EXTRAE CON UN DISOLVENTE ORGANICO EL AGENTE O LOS AGENTES ELEVADORES DEL PUNTO DE HUMO.

(16/03/1984). Solicitante/s: CABELLO HUERTAS,RAFAEL RODRIGUEZ DEL CASTILLO,GERARDO.

CONSISTE EN REALIZAR UNA ASOCIACION DE UN ELEMENTO COMBUSTIBLE BASICO O PRIMARIO CON UN COMPUESTO SUSCEPTIBLE DE DESCOMPONERSE A LA TEMPERATURA DE COMBUSTION DEL COMBUSTIBLE BASICO, EN UN ACIDO METALICO QUE REACCIONA CON EL GAS SULFUROSO O SULFURICO PROCEDENTE DE LA COMBUSTION DE LOS RESIDUOS DE AZUFRE CONTENIDOS EN DICHO COMBUSTIBLE BASICO, PARA PRODUCIR UNA SAL SULFUROSA O SULFURICA DE DICHO ELEMENTO METALICO, CON LA PARTICULARIDAD DE QUE DICHA SAL QUEDA FIJADA EN LAS CENIZAS DEL COMBUSTIBLE BASICO.

(01/04/1976). Solicitante/s: FRITZ ARTHUR MOHNHAUPT,DIETRICH.

Resumen no disponible.