(01/03/1999). Solicitante/s: GRANSTROM, ANDERS SVENSSON, NILS-GUSTAV. Inventor/es: GRANSTROM, ANDERS, SVENSSON, NILS-GUSTAV.

ESTA INVENCION SE REFIERE A UN NUEVO TIPO DE ESTRUCTURA DE PUENTE DE CONSTRUCCION EN UN CORTO PERIODO DE TIEMPO. CON LA INVENCION NO HACE FALTA LA UTILIZACION DE SOPORTES NI DE ANDAMIAJES TEMPORALES Y SE PUEDE CREAR UN PRODUCTO FINAL ESTETICO CON LAS VENTAJAS DE TANTO UN PUENTE DE HORMIGON Y COMO DE UN PUENTE DE ACERO. LA INVENCION SE PUEDE UTILIZAR PARA PUENTES PARA COCHES, CARRETERAS, BICICLETAS Y PEATONES O ESTRUCTURAS SIMILARES. LA INVENCION TAMBIEN SE PUEDE UTILIZAR PARA PUENTES TEMPORALES, QUE SE PUEDAN DESMONTAR. ENTRE LAS VIGAS PRINCIPALES DEL PUENTE , QUE SE ENCUENTRAN RELLENAS DE HORMIGON , QUEDA SOPORTADO UN TABLERO DE ACERO Y CONECTADO A LAS ALAS INFERIORES DE LAS VIGAS. ENCIMA DEL TABLERO DE ACERO SE MOLDEA UNA PLACA DE HORMIGON . ENCIMA DE LA VIGA , QUE ACTUA COMO VALLA DE SEGURIDAD CONTRA LAS COLISIONES EN UNA ACCION COMPUESTA CON EL HORMIGON , SE CONECTA UNA BARANDA INCLINADA , QUE INCLUYE UN PASAMANO QUE PUEDE NO ESTAR EMPALMADO.