CIP-2021 : H01K 9/08 : para producir selectivamente diferentes efectos de luz, p. ej. para faros de automóviles.
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H ELECTRICIDAD.
H01 ELEMENTOS ELECTRICOS BASICOS.
H01K LAMPARAS ELECTRICAS DE INCANDESCENCIA (detalles, aparatos o procedimientos para la fabricación, aplicables a la vez a los dispositivos de descarga y a las lámparas de incandescencia H01J; fuentes de luz que utilizan una combinación del tipo de incandescencia y de otros tipos de producción de luz H01J 61/96, H05B 35/00).
H01K 9/00 Lámparas con al menos dos cuerpos de incandescencia, calentados separadamente (H01K 11/00, H01K 13/00 tienen prioridad).
H01K 9/08 · para producir selectivamente diferentes efectos de luz, p. ej. para faros de automóviles.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
Lámpara con una ampolla revestida parcialmente.
(30/11/2016) Lámpara con un casquillo y una ampolla fijada al mismo, así como al menos un medio luminoso dispuesto dentro de la ampolla , en donde sobre la superficie de un segmento de la ampolla próximo al casquillo está dispuesto un revestimiento que absorbe luz, que se extiende hasta una altura máxima (HB, H1) sobre el casquillo , que es igual o menor que la altura (HW, H2) del al menos un medio luminoso sobre el casquillo ,
y en donde sobre un segmento de la ampolla alejado del casquillo y vuelto hacia fuera del casquillo está dispuesto otro revestimiento que absorbe luz y que se extiende en dirección al casquillo hasta una altura mínima (HM, H3) sobre el casquillo…
Lámpara de iluminación delantera automotriz con deflector.
(16/03/2016) Lámpara para la iluminación frontal de un vehículo automóvil, que comprende
- una base para su conexión mecánica y eléctrica a un faro automotriz , teniendo dicha base un eje longitudinal (X),
- un quemador fijado a dicha base , comprendiendo dicho quemador un recipiente transparente cerrado ,
- al menos un primer y un segundo filamentos dispuestos dentro de dicho recipiente ,
- y un deflector dispuesto próximo a dicho primer filamento para proteger parcialmente la luz emitida por dicho primer filamento ,
- en la que dicho deflector es de forma cóncava e incluye al menos una superficie inferior y superficies laterales , terminando dichas superficies laterales en bordes laterales ,
- y…
Lámpara de dos filamentos.
(02/03/2016) Lámpara para un faro de un vehículo, con dos filamentos incandescentes que son sostenidos por tres alambres de suministro de corriente dentro de un recipiente de lámpara introducido en una base , donde los alambres de suministro de corriente , en el caso de una alineación adecuada de la lámpara , se encuentran dispuestos unos sobre otros, donde una salida del filamento , distante de la base, del primer filamento incandescente , está conectada a un dispositivo antideslumbrante y una salida del filamento del segundo filamento incandescente , próxima a la base, está conectada al alambre de suministro de corriente central , y la…
Lámpara incandescente halógena.
(27/01/2016). Ver ilustración. Solicitante/s: OSRAM GmbH. Inventor/es: HELBIG, PETER, BEHR, GERHARD, WITTMANN, KLAUS, SEICHTER,CHRISTIAN, ZELT,SASCHA, AUER,FRANK.
Lámpara incandescente halógena con dos filamentos dispuestos dentro de un recipiente de la lámpara , donde un primer filamento se proyecta para el funcionamiento con una mayor potencia eléctrica que el segundo filamento y el segundo filamento se configura como filamento incandescente con una espiral sencilla y se proyecta para la realización de una función de luz de marcha diurna durante la operación con una tensión de servicio estándar para una potencia eléctrica, que es en torno a un factor de 2,5 a 4 menor que la potencia eléctrica del primer filamento , caracterizado porque el segundo filamento se construye con un factor de elevación en el rango de mayor o igual a 1,65 y menor o igual a 2,0 de tal manera, que puede operarse para la realización de una función de luz de posición en un estado atenuado con una tensión de servicio menor que la tensión de servicio estándar.
PDF original: ES-2564077_T3.pdf
Lámpara incandescente halógena para vehículos a motor.
(02/05/2012) Lámpara incandescente halógena para vehículos a motor con
- una bombilla alargada que está cerrada en un extremo y que tiene una junta depinzamiento estanca a prueba de vacío en el otro extremo,
- al menos un elemento incandescente dispuesto en la bombilla,
- un casquillo de lámpara conectado a la junta de pinzamiento,
- cables de alimentación eléctrica que se extienden a través de la junta depinzamiento hasta el elemento incandescente, y
- un filtro óptico anular que está previsto en el extremo cerrado de la bombilla ,caracterizada porque
- el filtro óptico anular está…
LÁMPARA DE FARO DEL TIPO H1.
(24/08/2011) Lámpara de faro del tipo H1 con un filamento incandescente que se encuentra envuelto por un receptáculo de lámpara , en donde el receptáculo de lámpara presenta un extremo cerrado fijado en un casquillo de lámpara , y una cúpula que se encuentra enfrentada a dicho extremo cerrado , así como una sección del receptáculo de la lámpara axialmente simétrica, dispuesta entre la cúpula y el extremo cerrado , caracterizada porque la cúpula así como una parte , adyacente a la cúpula , de la sección del receptáculo de la lámpara axialmente simétrica, están provistas de un revestimiento opaco , y el filamento incandescente está fabricado de manera tal que durante el funcionamiento de la lámpara genere un flujo luminoso con una tensión de alimentación de 13,2 V, cuyo valor es…
BOMBILLA ELECTRICA PERFECCIONADA.
(01/03/1976). Solicitante/s: DOMENECH BADIA,JOSE.
Bombilla eléctrica perfeccionada, caracterizada por tener una cubierta transparente, un casquillo fijado a la cubierta o envoltura, un soporte interno aislante fijado por el casquillo en el interior do la envoltura, al menos dos filamentos resistentes sujetos por el soporte externo y unidos por una de sus extremidades un contacto dispuesto sobre una cara del casquillo, el cual presenta en un lado un segundo contacto aislado del primero, una lengüeta móvil unido eléctricamente al contacto por una de sus extremidades, una serie de aumentos aislados eléctricamente del primero y segunda contacto y uno respectiva ante a la otra extremidad de los filamentos, pudiendo ponerse la lengüeta móvil en contacto eléctrico sucesivamente con cada uno das los segmentos estando unida eléctricamente al segundo contacto.
MEJORAS INTRODUCIDAS EN LA FABRICACIÓN DE FAROS PARA LA ILUMINACIÓN DE VEHÍCULOS.
(16/03/1961). Solicitante/s: PHILIPS'GLOEILAMPENFABRIEKEN , N. V..
Resumen no disponible.