(16/05/2007). Solicitante/s: ADAM OPEL AG. Inventor/es: HURTER, HELMUT, DIPL.-ING. , BERNDT, FRANK OLAF, DIPL.-ING.

Baca antirrobo con un travesaño fijado en dos pies de apoyo con medios de unión removibles, presentando cada pie de apoyo un medio de fijación ajustable para la fijación de la baca en un techo de vehículo, estando cerrado el acceso a los medios de unión que permite soltar los medios de unión mediante una cubierta , estando insertada la cubierta en un alojamiento 5 en gran medida cerrado con excepción de una entrada, sirviendo esta entrada para la introducción de la cubierta en el alojamiento y estando cerrada la misma por una tapa , que está fijada de forma removible en la baca mediante una cerradura , caracterizada porque los medios de ajuste de los medios de fijación están situados en un hueco lateralmente abierto en el pie de apoyo y porque el lado abierto del hueco puede cerrarse mediante la tapa.

(16/06/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: FRASER, BRADLEY STEWART. Inventor/es: WILLIAMS, PATRICK, YELVERTON.

LA INVENCION SE REFIERE A UNA BACA INFLABLE. ESTA BACA INFLABLE COMPRENDE UN ELEMENTO FLEXIBLE QUE COMPRENDE DOS PARTES TUBULARES INFLABLES COLOCADAS DE CADA LADO DE UNA BANDA CENTRAL . UNAS CORREAS ESTAN CONECTADAS A SOLAPAS EN EXTREMOS OPUESTAS DEL ELEMENTO FLEXIBLE . EL BACA ESTA COLOCADO EN EL TECHO DEL VEHICULO Y LAS CORREAS ESTAN ESTIRADOS ALREDEDOR DE LOS LADOS OPUESTOS Y EN EL VEHICULO. LOS EXTREMOS LIBRES DE LAS CORREAS ESTAN PROVISTAS DE RACORES CORRESPONDIENTES QUE PERMITEN CONECTARLOS BAJO EL TECHO, EN EL INTERIOR DEL VEHICULO. LAS SOLAPAS ESTAN CAPTURADAS ENTRE LAS PUERTAS DEL VEHICULO Y EL TECHO DEL VEHICULO CUANDO LAS PUERTAS ESTAN CERRADAS. LA BACA INFLABLE PUEDE ENROLLARSE DE UNA MANERA COMPACTA Y GUARDARSE EN LA GUANTERA CUANDO NO SE UTILIZA.

(16/02/1996). Ver ilustración. Solicitante/s: ACCESORIOS AVINYONET, S.A.. Inventor/es: ACCESORIOS AVINYONET, S.A.

DISPOSITIVO DE ANCLAJE PARA PORTAEQUIPAJES, PORTAESQUIS Y SIMILARES, INCORPORADO A SOPORTES DE BARRAS PORTANTES PARA SUJETARLOS EN UNAS PIEZAS RIGIDAS Y ALARGADAS MONTADAS EN EL TECHO DE UN VEHICULO, QUE TIENEN UN PERFIL SEMEJANTE AL DENOMINADO COLA DE MILANO, CON UN CANTO SUPERIOR RECTO Y SENDAS MUESCAS LATERALES EN PLANO INCLINADO, CARACTERIZADO ESENCIALMENTE POR EL HECHO DE QUE CONSTA DE UNA PLETINA DOTADA DE, POR LO MENOS, UN PASADOR GUIADO EN LA PARTE INFERIOR DE UNA PIEZA QUE FORMA PARTE DEL SOPORTE DE LA BARRA PORTANTE, CON POSIBILIDAD DE DESPLAZARSE AXIALMENTE PARA INCRUSTARSE EN EL FONDO DE UNA DE LAS MUESCAS LATERALES DE LA PIEZA SITUADA EN EL TECHO DEL VEHICULO, EN TANTO QUE EN POSICION SEPARADA Y OPUESTA RESPECTO A LA QUE OCUPA EL PASADOR, LA PLETINA ESTA DOTADA DE UN CUERPO SALIENTE DE CONTORNO COMPLEMENTARIO AL DE LA MUESCA OPUESTA DE LA PIEZA UNIDA AL TECHO DEL VEHICULO.

(16/06/1995). Ver ilustración. Solicitante/s: INDUSTRIAL ASPEC, S.A. Inventor/es: ESCOFET LLONGUERAS, JOAN.

DISPOSITIVO PORTAOBJETOS UNIVERSAL, CARACTERIZADO POR COMPRENDER UNA BARRA DE SECCION RECTANGULAR SOBRE LA QUE DESLIZAN DOS CUERPOS FIJADORES ENFRENTADOS ENTRE SI, DOTADOS DE SISTEMAS DE BLOQUEO, CUYO INTERIOR DISCURRE UNA PIEZA AJUSTABLE EN ALTURA QUE SE ACOPLA AL MONTANTE DE LA PUERTA O VENTANA O A ORIFICIOS PRE-ESTABLECIDOS, DETERMINANDO EL SISTEMA DE ANCLAJE DEL CONJUNTO, QUE QUEDA APOYADO SOBRE LA CARROCERIA CON INTERMEDIO DE UN CUERPO BASCULANTE DE BASE SUAVEMENTE ARQUEADA, DETERMINADA EN UNA ZAPATA BLANDA.

(01/03/1995). Ver ilustración. Solicitante/s: INDUSTRIAS SALUDES, S.A.. Inventor/es: SALUDES TALENS,FERNANDO.

BARRA PORTAEQUIPAJES PARA AUTOMOVIL, DEL TIPO DE LOS QUE SE ACOPLAN OPCIONALMENTE SOBRE EL TECHO DEL VEHICULO; CARACTERIZADA PORQUE CUENTA CON SOPORTES CERRADOS Y REDONDEADOS POR SU PARTE EXTERNA A EXCEPCION DE UNA CAVIDAD CERRABLE POR UNA TAPA DE CURVATURA CORRESPONDIENTE Y DOTADA CON PESTAÑAS DE ANCLAJE , SIENDO SUSCEPTIBLE DICHA TAPA DE INCORPORAR UNA PEQUEÑA CERRADURA QUE INTERIORMENTE ENGANCHARA EN LA RANURA PREVISTA A TAL EFECTO.

(01/03/1995). Solicitante/s: VOTEX GMBH. Inventor/es: DUMMLER, STEPHAN, DIPL.-ING.

LA INVENCION CONCIERNE A LA FORMA DE UNA SECCION DE UN TRAVESAÑO EN UN PORTAEQUIPAJES DE TECHO DE UN VEHICULO. LAS SUPERFICIES EXTERIORES ESTAN DISPUESTAS, SEGUN LA INVENCION, SIMETRICAS RESPECTO A UN PLANO LONGITUDINAL DEL TRAVESAÑO VERTICAL . LA PARTE INFERIOR ESTA CONFIGURADA COMO SUPERFICIE INFERIOR HORIZONTAL, EXTREMADAMENTE PLANA, CON UNA PARTE INFERIOR (B) ENCARADA AL TECHO DEL VEHICULO. LA ANCHURA SUPERIOR (A) DEL TRAVESAÑO ES POR EL CONTRARIO MENOR. LA CARA SUPERIOR Y LA CARA INFERIOR ESTAN UNIDAS MEDIANTE SUPERFICIES LATERALES CURVADAS CONVEXAS Y REDONDEADAS . EN OTROS DISEÑOS DE LA INVENCION SE ESTABLECEN MAS DETALLADAMENTE LAS RELACIONES Y REFERENCIAS DE ANCHURAS Y CURVATURAS. CON LA FORMA DE LA SECCION DE LA INVENCION SE CONSIGUE UNA MEJORA DE LA AERODINAMICA DEL VEHICULO Y UNA REDUCCION DEL NIVEL DE RUIDO DEL VIENTO.

(01/06/1994). Ver ilustración. Solicitante/s: ACCESORIOS AVINYONET, S.A.. Inventor/es: MORELL PAREDES,PEDRO.

DISPOSITIVO DE ANCLAJE PARA PORTAEQUIPAJES, PORTAESQUIS Y SIMILARES, DEL TIPO QUE COMPRENDEN UN NUMERO OPCIONAL DE BARRAS TRANSVERSALES EN CUYOS EXTREMOS ESTAN MONTADOS LOS DISPOSITIVOS DE ANCLAJE FORMADOS POR UNOS CABEZALES QUE SE SUJETAN EN EL VIERTEAGUAS O EN UNA PIEZA SUPLEMENTARIA FIJADA EN EL TECHO DE LA CARROCERIA, QUE COMPRENDEN UN PIE FIJO DE APOYO Y UNA PIEZA MOVIL A MODO DE GRAPA, DE POSICION AJUSTABLE, CUYOS CABEZALES ESTAN DOTADOS, OPTATIVAMENTE, DE UN DISPOSITIVO ANTIRROBO CON UNA CERRADURA DE SEGURIDAD, CARACTERIZADO ESENCIALMENTE POR EL HECHO DE QUE EL PIE FIJO O CABEZAL PROPIAMENTE DICHO ESTA DOTADO DE UN ALOJAMIENTO EN EL CUAL ENCAJA UNA PLETINA INTERCAMBIABLE, OCULTA POR UNA TAPA DESMONTABLE ACOPLADA EN LA CARA EXTERIOR DEL PIE, POR DEBAJO DE LA CUAL SOBRESALE, POR LO MENOS, UNA PROLONGACION DE LA PLETINA, DOBLADA A MODO DE GARRA.

(16/01/1991). Ver ilustración. Solicitante/s: CRUZBER, S.A. Inventor/es: CRUZ LUNA, ANTONIO.

BARRA PORTA-EQUIPAJES PERFECCIONADA, PARA VEHICULOS SIN VIERTEAGUAS CONVENCIONAL, QUE ESTANDO CONSTITUIDA POR UN CUERPO ALARGADO CONVENCIONAL PREVISTO PARA SER SUJETADO TRANSVERSALMENTE POR ENCIMA DEL TECHO DEL VEHICULO, SUJETANDOSE POR SUS EXTREMOS A LOS LATERALES DE DICHO VEHICULO, SE CARACTERIZA PORQUE DICHO CUERPO ALARGADO DE LA BARRA INCLUYE UNA PAREJA DE ABRAZADERAS DE SUJECION, CON UN TORNILLO DE APRIETE TRANSVERSAL, PROLONGANDOSE CADA ABRAZADERA EN UN PERFIL INFERIOR EN COMPLEMENTARIO DE OTRO CORRESPONDIENTE A UNA SEGUNDA PIEZA QUE SE FIJA A DICHO PERFIL EN MEDIANTE UN TORNILLO PASANTE POR LA RAMA INTERMEDIA TANTO DE ESTE PERFIL COMO EL DE LA SEGUNDA PIEZA, REMATANDOSE ESTA INFERIORMENTE EN UNAS LENGUETAS DESTINADAS A ALOJARSE EN VENTANAS DETERMINADAS POR EMBUTICIONES CON CORTE PREVISTAS EN UNA PIEZA DE APOYO FIJABLE AL LATERAL DEL VEHICULO.