CIP-2021 : B60L 58/26 : por enfriamiento.

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Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION

B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.

B60 VEHICULOS EN GENERAL.

B60L PROPULSION DE VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE (disposición o montaje de conjuntos de propulsión eléctrica o de varios motores principales diferentes para una propulsión recíproca o común sobre los vehículos B60K 1/00, B60K 6/20; disposición o montaje de la transmisión eléctrica en los vehículos B60K 17/12, B60K 17/14; prevención del patinado de las ruedas reduciendo la fuerza motriz en vehículos sobre raíles B61C 15/08; máquinas dinamoeléctricas H02K; control o regulación de motores H02P ); SUMINISTRO DE LA ENERGIA ELECTRICA AL EQUIPO AUXILIAR DE VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE (circuitos eléctricos para el acoplamiento de vehículos B60D 1/64; calefacción eléctrica para vehículos B60H 1/00 ); SISTEMAS DE FRENOS ELECTRODINAMICOS PARA VEHICULOS, EN GENERAL (control o regulación de motores H02P ); SUSPENSION O LEVITACION MAGNETICAS PARA VEHICULOS; CONTROL DE LOS PARAMETROS DE FUNCIONAMIENTO SOBRE LOS VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE; DISPOSITIVOS ELECTRICOS DE SEGURIDAD SOBRE VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE.

B60L 58/00 Métodos o disposiciones de circuitos para la vigilancia o control de baterías o pilas de combustible, especialmente adaptadas a vehículos eléctricos.

B60L 58/26 · · · por enfriamiento.

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

Sistema para gestionar baterías y métodos asociados.

(15/07/2020) Un método para proporcionar dispositivos de almacenamiento de energía ubicados en una estación de intercambio de dispositivos , en que la estación de intercambio de dispositivos comprende una pluralidad de ranuras (217a-h), en que el método comprende: recibir una solicitud para recuperar dos dispositivos de almacenamiento de energía en la estación de intercambio de dispositivos ; seleccionar un primer dispositivo de almacenamiento de energía de una pluralidad de dispositivos de almacenamiento de energía colocados en la estación de intercambio de dispositivos en base a la información de características de cada uno de los dispositivos de almacenamiento de energía ; …

Aparato, método y artículo para la recogida, carga y distribución de dispositivos de almacenamiento de energía, como por ejemplo baterías.

(08/04/2020) Un método para operar al menos una máquina de recogida, carga y distribución para la distribución, recogida y carga de dispositivos portátiles de almacenamiento de energía eléctrica , en que los dispositivos portátiles de almacenamiento de energía eléctrica están configurados para ser alojados de manera extraíble en un receptor de la máquina de recogida, carga y distribución y están dimensionados para ajustarse físicamente y alimentar eléctricamente un vehículo de transporte personal, en que el método comprende: identificar por medio de un subsistema de control un primer número de dispositivos portátiles de almacenamiento de energía eléctrica actualmente ubicados de manera extraíble dentro…

MÉTODO Y EQUIPO DE REFRIGERACIÓN PARA LA CARGA ULTRARRÁPIDA DE BATERÍAS DE SISTEMAS PROPULSIVOS HÍBRIDOS O ELÉCTRICOS.

(11/03/2020). Solicitante/s: UNIVERSITAT POLITECNICA DE VALENCIA. Inventor/es: BROATCH JACOBI,JAIME ALBERTO, GALINDO LUCAS,JOSE, SERRANO CRUZ,JOSE RAMON, BENAJES CALVO,Jesús Vicente, DESANTES FERNÁNDEZ,José Mª, OLMEDA GONZÁLEZ,Pablo Cesar, DOLZ RUIZ,Vicente, FERNANDEZ BONO,Manuel.

Método y equipo de refrigeración para la carga ultrarrápida de baterías de sistemas propulsivos híbridos o eléctricos. Método de refrigeración destinado a enfriar un líquido refrigerante que circula en un circuito de refrigeración de un vehículo y/o de un supercargador, que hace uso de una corriente de aire ambiente como fluido de trabajo y comprende las etapas de compresión, enfriamiento en enfriadores acoplados a un ciclo de eyección, expansión, para reducir la temperatura de la corriente de aire y obtener energía mecánica de la misma, refrigeración, para permitir un intercambio de energía calorífica entre la corriente de aire que sale de la etapa de expansión y el líquido refrigerante del circuito de refrigeración, y regeneración, para permitir un intercambio de energía calorífica entre la corriente de aire que sale de la etapa de compresión, reduciendo su temperatura, y la que sale de la etapa de regeneración, aumentando su temperatura.

PDF original: ES-2747856_A1.pdf

Módulo de batería con altavoz de resonancia y vehículo de motor, en particular scooter.

(19/02/2020). Solicitante/s: Ujet S.A. Inventor/es: DAVID, PATRICK, KOROPACHINSKY,YURI.

Módulo de batería , en particular para un vehículo de motor accionable eléctricamente, en particular para una motocicleta, con preferencia para un scooter , que comprende: - al menos una carcasa de batería ; - al menos una batería , en particular recargable; - al menos un altavoz de resonancia (185, 185'), que no dispone de absolutamente ninguna membrana propia y está dispuesto en una sección (73, 73') de la carcasa de batería de tal modo que por lo menos una parte de la carcasa de batería se excita para la vibración para servir como membrana de altavoz.

PDF original: ES-2790874_T3.pdf

Vehículo acuático motorizado eléctrico con refrigeración mediante agua circundante.

(08/01/2020) Vehículo acuático motorizado con un casco de vehículo sobre el que se apoya o se pone en pie un usuario al menos en parte, con un canal de flujo que discurre en el casco de vehículo con una hélice de agua impulsada por un motor eléctrico , en donde el casco de vehículo contiene el motor eléctrico y baterías así como un aparato de control para el motor eléctrico y la hélice de agua y estos están alojados al menos por zonas en el canal de flujo , caracterizado por que el motor eléctrico está diseñado como motor de rotor interior, en donde el estator del motor eléctrico , por medio de una unidad de conducción térmica…

Sistema de mantenimiento de batería.

(23/10/2019) Un sistema de mantenimiento de batería de vehículo que comprende: un cargador de batería ; y una unidad de datos central (CDU) , en la que la CDU está en comunicación con el cargador de batería y está configurada para recopilar datos de una batería de vehículo existente y una carga eléctrica de un vehículo existente ; y en la que la CDU está configurada para: (a) recopilar datos de consumo de energía de la batería del vehículo existente; (b) mantener un reloj y un calendario; (c) crear un perfil de consumo de energía para el vehículo mediante el seguimiento de los datos de consumo de energía recopilados de la batería del vehículo durante un período de tiempo de uso, el momento del uso y la fecha de uso del vehículo; (d) predecir…

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