(06/11/2019) Un conjunto de motor para una aeronave, el conjunto de motor comprende: un motor de combustión interna que tiene un sistema refrigerante líquido; un intercambiador de calor que tiene pasos de refrigerante (66a) en comunicación fluida con el sistema refrigerante líquido y pasos de aire (66b) en relación de intercambio de calor con los pasos de refrigerante (66a); un conducto de escape en comunicación fluida con los pasos de aire (66b) del intercambiador de calor (66b), el conducto de escape tiene una salida configurada para estar en comunicación fluida con un entorno de la aeronave; y un conducto intermedio en comunicación fluida con un escape del motor de combustión interna…

(30/05/2019) Unidad de potencia auxiliar para una aeronave, en la que la unidad de potencia auxiliar comprende: un motor de combustión interna que tiene un sistema refrigerante líquido; un generador acoplado de manera accionante al motor de combustión interna, en el que el generador tiene un sistema refrigerante líquido distinto del sistema refrigerante líquido del motor de combustión interna; un primer intercambiador de calor que tiene primeros conductos (66a) de refrigerante en comunicación de fluido con el sistema refrigerante líquido del motor de combustión interna y primeros conductos (66b; 166b) de aire en una relación de intercambio de calor con los primeros conductos…

(23/03/2016) Un motor de propulsión que comprende: - al menos una primera unidad de propulsión que incluye un primer fan y un motor de combustión que acciona un primer eje conectado al primer fan ; - al menos una segunda unidad de propulsión que incluye un segundo fan conectado a un segundo eje acoplado operativamente a una máquina eléctrica ; - al menos un dispositivo de almacenamiento eléctrico conectado a la máquina eléctrica ; caracterizado por que: - el primer y el segundo fanes de la primera y la segunda unidad de propulsión están encastrados en anillos dentados configurados para transmitir…