CIP-2021 : F16H 55/08 : Perfilado.
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Notas[t] desde F15 hasta F17: TECNOLOGIA EN GENERAL
Notas[g] desde F16H 51/00 hasta F16H 57/00: Partes constitutivas o detalles de transmisiones o de los mecanismos
F MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.
F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.
F16H TRANSMISIONES.
F16H 55/00 Elementos con dientes o superficies de fricción para transmitir un movimiento; Tornillos sin fin, poleas o roldanas para mecanismos de transmisión (transmisiones de tornillo y tuerca F16H 25/00).
F16H 55/08 · · Perfilado.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
TRANSMISION DE RUEDAS DE ENGRANAJE.
(16/08/1989). Solicitante/s: KUIKEN N.V. Inventor/es: KUIKEN, HENDRIK.
TRANSMISION DE LAS CARAS DE RUEDAS DE ENGRANAJE EN QUE LA ALTURA DE LOS DIENTES T PUEDE SER INCREMENTADA CONSIDERABLEMENTE EN LA ZONA DONDE LOS DIENTES TIENEN ANGULOS (ALFA) DE PRESION INCREMENTADA, RESULTANDO UNA CAPACIDAD DE CARGA MAYOR Y DEL COEFICIENTE DE ENGRANE, BASADO EN LA COOPERACION EN EL ENGRANAJE CON RUEDAS STANDARD CON DIENTES RECTOS O HELICOIDALES. EL ANGULO ENTRE LOS EJES DE TRANSMISION PUEDE SER DE 90 GRADOS; LOS EJES PUEDEN ESTAR INTERCALADOS O CRUZADOS. EN CASO DE QUE SE ELIJAN DIENTES EN ESPIRAL PARA LA RUEDA DEL ENGRANAJE TODAS LAS VENTAJAS PERMANECEN VALIDAS, DE ESTE MODO EL ALINEAMIENTO DE LA TRANSMISION ES CONSOIDERABLEMENTE MENOS CRITICO QUE CON TRANSMISIONES BISELADAS, LA CAPACIDAD DE CARGA ES COMPARABLE O SUPERIOR Y LA RELACION DE TRANSMISION ES DE 1:5. EN MUCHOS CASOS SERAN POSIBLES MENOS PASOS DE TRANSMISION, REDUCIENDOSE EL TAMAÑO Y COSTES.
MEJORAS INTRODUCIDAS EN UNA CONSTRUCCION DE CAJA DE ENGRANAJES.
(16/04/1976). Solicitante/s: LOCKWOOD CORPORATION.
Mejoras introducidas en una construcción de caja de engranajes que incluye un cárter que soporta de manera giratoria un engranaje helicoidal y un tornillo sin fin acoplados, caracterizadas las mejoras porque consisten en que dicho tornillo sin fin y dicho engranaje helicoidal están provistos de una relación de accionamiento por acoplamiento empotrado y porque dicho tornillo sin fin está constituido por una pieza de hierro fundido que presenta una resistencia a la tracción incluida entre 5.273 y 7.381 kg/cm2-(75.0000 y 105.000 Libras/pulgada2), estando dicho engranaje helicoidal constituido por una pieza de hierro fundido que presenta una resistencia a la tracción incluida entre 3.163 y 3.866 kg/cm2(45.000 y 55.000 Libras/pulgada2).