CIP-2021 : A63C 17/16 : para patinaje en pistas especialmente arregladas o de forma particular.
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A NECESIDADES CORRIENTES DE LA VIDA.
A63 DEPORTES; JUEGOS; DISTRACCIONES.
A63C PATINES; ESQUIES; PATINES DE RUEDAS; DISEÑO O TRAZADO DE CAMPOS DE JUEGO, PISTAS O SIMILARES (esquíes naúticos B63B 32/00, B63B 34/00).
A63C 17/00 Patines de ruedas; Monopatines.
A63C 17/16 · para patinaje en pistas especialmente arregladas o de forma particular.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
Vehículo de transporte personal motorizado.
(15/08/2012). Solicitante/s: SCARPAR PTY LTD. Inventor/es: BALDWIN,DANIEL.
Vehículo personal, que incluye:
un chasis que tiene un eje longitudinal y una plataforma de usuario para acomodar un usuario en el vehículo ;una unidad de oruga frontal unida a una parte frontal del chasis ;
una unidad de oruga posterior unida a una parte posterior del chasis , en el que cada unidad de orugaincluye una pluralidad de rodillos y una oruga continua que forma un bucle alrededor dedichos rodillos , y en el que cada unidad de oruga tiene una anchura de oruga definida porlas periferias izquierda y derecha respectivas de las orugas montadas en la misma, extendiéndose cada oruga de forma generalmente continua a través de dicha anchura de oruga; y
un motor eléctrico para accionar al menos una de dichas orugas ;
en el que al menos una unidad de oruga está configurada para girar con respecto a un eje longitudinal delchasis en respuesta al ajuste de la distribución de masa lateral en el chasis por parte de dicho usuario.
PDF original: ES-2393199_T3.pdf
DISPOSITIVO RODADO PARA DEPORTES Y RECREACIÓN.
(30/03/2011) Un dispositivo deportivo y recreativo que comprende: una primera rueda que tiene un eje ; un soporte para el pie , unido de modo tal que pueda girar al eje de la primera rueda , donde el soporte para el pie se encuentra situado debajo del eje rotación de la primera rueda ; una placa para la pierna unida mediante una bisagra al soporte para el pie y adaptada para acoplarse a la parte inferior de la pierna de un usuario; caracterizado porque el dispositivo comprende, asimismo, una pieza en diagonal unida al soporte para el pie y a la placa para la pierna y que se extiende entre ellas, donde la pieza en diagonal está adaptada…
APARATO DISPOSITIVO-RECREATIVO PROVISTO DE UN CONJUNTO CARACTERIZANTE ESTRIBO-ESTABILIZADOR , CABALGADO E IMPULSADO POR BASTONES.
(01/06/1983). Solicitante/s: GONZALEZ GONZALEZ,MANUEL.
Dispositivo perfeccionado para el transporte lineal de productos pulverulentos, granulados y similares, del tipo que comprende un tubo provisto interiormente de un elemento longitudinal helicoidal, caracterizado esencialmente porque dicho elemento helicoidal es desplazable a lo largo de un circuito tubular cerrado al ser impulsado por una rueda dentada accionada por un grupo motor-reductor, cuya rueda accede a dicho elemento a través de la propia tubería y presenta dientes en correspondencia con el paso de la hélice del citado elemento.
VEHICULO PARA DESCENDER POR GRAVEDAD EN UNA PISTA DE RODADURA SIN CARRILES, EN FORMA DE CANAL.
(16/06/1982) 1. Vehículo para descender por gravedad en una pista de rodadura sin carriles, en forma de canal, cuyas curvas están peraltadas del lado exterior, cuyo vehículo tiene un bastidor con ruedas articuladas, caracterizado porque cada rueda delantera está apoyada en una parte de soporte, estando el eje de las ruedas delanteras dispuesto con retraso por detrás del eje de articulación que discurre normal al mismo, y el movimiento de oscilación de las ruedas delanteras está limitado por topes mutuamente cooperantes del bastidor y de la parte de soporte. 2. Vehículo según la reivindicación 1, caracterizado porque las ruedas delanteras presentan una inclinación, correspondiendo preferiblemente el ángulo de inclinación al ángulo e4ntre la horizontal y al…
APARATO PARA DESPLAZARSE SOBRE RUEDAS, UTILIZANDO TECNICAS DE ESQUI ALPINO Y-O DE FONDO.
(16/11/1981) APARATO PARA DESPLAZARSE SOBRE RUEDAS, TIPO QUE COMPRENDE UNA PLATAFORMA BASE Y UNAS RUEDAS FIJADAS A LA MISMA. SE SUPONE LA PLATAFORMA BASE O DE SUSTENTACION DEL UTILIZADOR DIVIDIDA EN TRES ZONAS. LAS RUEDAS FIJADAS A LA ZONA CENTRAL , Y SU SISTEMA DE SUJECCION A LA PLATAFORMA, PERMITEN A LA MISMA GIRAR ALREDEDOR DE SU EJE LONGITUDINAL Y LE OPONEN UN PAR DE FUERZAS CONTRARIO Y CRECIENTE CON EL GIRO. EN LAS ZONAS DELANTERA Y TRASERA , LA CARGA SOBRE CADA RUEDA ES TAL , QUE SU TANTO POR CIENTO DE PRESION EJERCIDO SOBRE EL SUELO SEA SIMILAR. EN ESTAS ZONAS LAS RUEDAS GIRAN LIBREMENTE RESPECTO DE UN EJE VERTICAL. EL SISTEMA DE FRENADO LO FORMAN ZAPATAS…